Jeigu automobilio paleidimo akumuliatorius (12 V) išsikrovęs, tada automobilio elektros sistemą galima paleisti naudojant srovę iš kito akumuliatoriaus.
Jeigu išsikrauna 12 V akumuliatorius (paleidimo akumuliatorius), automobilio elektros sistemą galima paleisti nuo išorinio srovės šaltinio pasinaudojant užvedimo nuo išorinio šaltinio kabeliais ir kitu automobiliu. Jeigu hibridinės sistemos taip pat išsikrovęs, jį reikės įkrauti naudojant įkrovimo kabelį po to, kai bus paleista elektros sistema, ir tik tada bus galima užvesti variklį.
Įkrovimo taškai savo automobilio užvedimui nuo išorinio šaltinio. Po dangčiu yra du prijungimo taškai. Naudokite tik tą, kuris yra arčiausiai automobilio salono.
Svarbu
Automobilio įkrovimo taškai skirti tik paties automobilio paleidimui nuo išorinio srovės šaltinio. Nenaudokite jų kitiems automobiliams užvesti – taip gali būti perkrautas įkrovimo kontūro saugiklis ir kontūras nebeveiks.
Jeigu saugiklis patiria perkrovą, vairuotojo ekrane rodomas pranešimas 12 V akumuliatorius Saugiklio gedimas: vykti į servisą. „Volvo“ rekomenduoja susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu.
Užvedant variklį nuo kito maitinimo šaltinio, būtina atsižvelgti į toliau pateikiamas rekomendacijas, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar kitų pažeidimų:
Nustatykite automobilio elektros sistemos uždegimo padėtį 0.
Patikrinkite, ar akumuliatoriaus-donoro įtampa yra 12 V.
Jeigu akumuliatorius įdėtas kitame automobilyje, tuomet išjunkite jo variklį ir pasirūpinkite, kad automobiliai nesiliestų vienas su kitu.
Vieną raudono užvedimo kabelio gnybtą prijunkite prie akumuliatoriaus-donoro teigiamojo gnybto (1).
Svarbu
Išorinio paleidimo įrenginio kabelį junkite atsargiai, kad išvengtumėte trumpojo jungimo ir kontakto su variklio skyriuje esančiais komponentais.
Po dangčiu yra du prijungimo taškai. Naudokite tik tą prijungimo tašką, kuris yra arčiausiai automobilio salono.
Pritvirtinkite raudonojo užvedimo kabelio kitą gnybtą ant automobilio teigiamojo įkrovimo taško (2).
Vieną iš juodo užvedimo kabelio gnybtų prijunkite prie akumuliatoriaus-donoro neigiamojo gnybto (3).
Kitą juodo užvedimo kabelio gnybtą pritvirtinkite ant automobilio neigiamojo įkrovimo taško (4).
Patikrinkite, ar užvedimo kabelio gnybtai saugiai pritvirtinti, kad užvedimo metu nekibirkščiuotų.
Užveskite automobilio „donoro“ variklį ir leiskite jam keletą minučių padirbti didesnėmis negu tuščiosios eigos apsukomis – apie 1500 aps./min..
Palaikykite nuspaudę užvedimo mygtuką mažiausiai 5 sekundes nuėmę koją nuo stabdžio pedalo, kad aktyvintųsi automobilio elektros sistema.
Pastaba
Įprastomis sąlygomis, užvedimui naudojamas tik automobilio elektros variklis, o vidaus degimo variklis neužvedamas iki tol, kol jo prireikia važiuojant. Kad automobilis užsivedė, rodo šviečiantis vairuotojo ekranas ir užgesusios indikatorinės lemputės.
Svarbu
Užvedimo bandymo metu nelieskite jungčių tarp kabelio ir automobilio. Tai gali sukelti kibirkščiavimą.
Palaukite bent 2 minutes, kad kiek įsikrautų akumuliatorius ir tada bandykite užvesti automobilį.
Jeigu užvesti nepavyksta, pakartokite 11 ir 12 punktus.
Pastaba
Jei hibridinės sistemos akumuliatorius iškrautas, automobilio variklio užvesti neleidžiama.
Atjunkite užvedimo kabelius atvirkštine tvarka: pirma – juodąjį, po to – raudonąjį.
Užtikrinkite, kad nė vienas iš juodojo kabelio gnybtų nesiliestų su automobilio teigiamuoju įkrovimo tašku, akumuliatoriaus-donoro teigiamu gnybtu arba su raudonojo kabelio gnybtais.
Įspėjimas
Akumuliatorius gali išskirti deguonies ir vandenilio mišinį, kuris yra labai sprogus. Jei užvedimo laidas prijungtas neteisingai, gali atsirasti kibirkštis, kurios gali pakakti, kad akumuliatorius sprogtų.
Nejunkite užvedimo kabelių prie jokių degalų sistemos komponentų ar judančių dalių. Saugokitės karštų variklio dalių.
Akumuliatoriuje yra sieros rūgšties, kuri gali sunkiai nudeginti.
Sieros rūgščiai sukontaktavus su akimis, oda ar drabužiais, būtina gausiai nuplauti paveiktą vietą vandeniu. Jei rūgšties patenka į akis, nedelsdami kreipkitės į gydytoją.
