Hibrīda akumulatora uzlāde

Papildus parastajai degvielas tvertnei, ar ko aprīkotas parastās automašīnas, šī automašīna ir aprīkota arī ar litija jonu tipa atkārtojami uzlādējamo akumulatoru (hibrīda akumulatoru).

Hibrīda akumulatoru var uzlādēt, izmantojot uzlādes kabeli, kas atrodas glabāšanas nodalījumā bagāžas zonā.

 Piezīme

Volvo iesaka izmantot uzlādes kabeli, kas atbilst IEC 62196 un IEC 61851, kā arī atbalsta temperatūras uzraudzību.

Laiks, kas nepieciešams hibrīda akumulatora uzlādēšanai, ir atkarīgs no izmantotās uzlādes strāvas.

 Piezīme

Novecojot un lietošanas gaitā hibrīda akumulatora kapacitāte nedaudz samazinās, kas var izraisīt pastiprinātu benzīna dzinēja lietošanu un līdz ar to nedaudz lielāku degvielas patēriņu.

 Brīdinājums

Hibrīda akumulatora nomaiņu drīkst veikt tikai servisā — ieteicams autorizētā Volvo servisā.

Uzlādes kabeļa rokturis un uzlādes kontaktligzda

P5-2046-Hybrid charging
Uzlādes kabeļa rokturis un uzlādes kontaktligzda.
Uzlādes statuss tiek attēlots trīs veidos:
  • Indikatori uzlādes kabeļa vadības blokā
  • indikatora lampiņa automašīnas uzlādes kontaktligzdā;
  • ilustrācija un teksts vadītāja displejā.

Automašīnas startera akumulatora uzlāde notiek hibrīda akumulatora uzlādes laikā un tiek pabeigta, kad hibrīda akumulators ir pilnībā uzlādēts. Startera akumulators tiek uzlādēts arī braukšanas laikā.

Ja hibrīda akumulatora temperatūra ir zemāka par -10ºC (14ºF) vai augstāka par 40ºC (104ºF), dažas no automašīnas funkcijām var būt mainītas vai nepieejamas, jo ārpus šī temperatūras diapazona hibrīda akumulatoru kapacitāte ir samazināta.

Ja akumulatora temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta, elektrodzinēja darbība nav iespējama. Atlasot piedziņas režīmu PURE, tiek iedarbināts iekšdedzes dzinējs.

Uzlīme uzlādes durtiņu iekšpusē

P5P6-2046-Decal inside charging lid

Izmantojiet uzlādes risinājumu, kas ir apstiprināts lietošanai automašīnā saskaņā ar identifikatoru1 uzlādes ievades kontaktligzdas durtiņu iekšpusē.

Uzlāde ar fiksētu vadības bloku atbilstoši 3. režīmam2

Dažos tirgos vadības bloks ir uzstādīts, pievienojot uzlādes staciju elektrotīkla barošanas ķēdei. Tādā gadījumā uzlādes kabelim nav sava vadības bloka. Tāpēc lietojiet uzlādes stacijas uzlādes kabeli un ievērojiet norādījumus pie uzlādes stacijas.

Enerģijas atgūšana bremzēšanas laikā

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
Rādījums vadītāja displejā enerģijas atgūšanas laikā.

Enerģija tiek reģenerēta un padota uz akumulatoru, kad viegli nospiežat bremžu pedāli vai dzinēja bremzēšanas laikā.

Šī funkcija ir pieejama visos piedziņas režīmos kopā ar pārnesumu pozīciju D vai B.

  1. 1 CEN standartam EN 17186 atbilstoši identifikatori ir atrodami uzlādes ievades kontaktligzdas durtiņu iekšpusē.
  2. 2 Eiropas standarts − EN 61851-1.