Faktori, kas ietekmē braukšanas attālumu, braucot ar elektrību
Sertificēto attāluma vērtību, ko automašīna var veikt ar elektrību, nevar uzskatīt par gaidāmo braukšanas attālumu. Sertifikācijas vērtība ir salīdzinoša vērtība, kas iegūta, izmantojot speciālus ES braukšanas ciklus. Faktiskais braukšanas attālums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem.
Nobraukumu ietekmējošie faktori
Vadītājs var ietekmēt dažus no faktoriem.
Vislielāko nobraukumu var sasniegt ārkārtīgi labvēlīgos apstākļos, kad visiem faktoriem ir pozitīva ietekme.
Faktori, ko vadītājs nevar ietekmēt
Ir vairāki ārējie faktori, kas ietekmē nobraukumu:
- satiksmes situācija;
- īsi braukšanas attālumi;
- topogrāfija;
- āra temperatūra un pretvējš;
- ceļa stāvoklis un segums.
Tabulā ir attēlota āra temperatūras un braukšanas attāluma aptuvenā attiecība gan automašīnā ar deaktivizētu pasažieru salona klimata kontroli, gan arī automašīnā ar parastu pasažieru salona klimata kontroli.
Siltākai āra temperatūrai zināmā mērā ir pozitīva ietekme uz braukšanas attālumu.
| Āra temperatūra | Deaktivizēta pasažieru salona klimata kontrole | Parasta pasažieru salona klimata kontrole |
|---|---|---|
| 30°C (86°F) | 95 % | 80 % |
| 20°C (68°F) | 100 % | 90% |
| 10°C (50°F) | 90 % | 80 % |
| 0°C (32°F) | 80 % | 60 % |
| -10°C (14°F) | 70 % | 40 % |
Faktori, ko vadītājs var ietekmēt
Vadītājam jāzina, ka turpmāk minētie faktori ietekmē nobraukumu, lai varētu vadīt automašīnu energoefektīvākā veidā:
- regulāra uzlāde;
- sagatavošanas darbi;
- piedziņas režīms Pure;
- klimata kontroles iestatījumi;
- ātrums un paātrinājums;
- funkcija Hold;
- riepas un gaisa spiediens riepās.
Tabulā ir attēlota nemainīga ātruma un braukšanas attāluma aptuvenā attiecība. Zemāks nemainīgs ātrums pozitīvi ietekmē braukšanas attālumu.
| Nemainīgs ātrums | |
|---|---|
| 100 km/h (62 mph) | 50 % |
| 80 km/h (50 mph) | 70 % |
| 60 km/h (37 mph) | 90 % |
| 50 km/h (31 mph) | 100 % |
Piezīme
- Tabulās norādītās vērtības attiecas uz jaunu automašīnu.
- Šīs vērtības nav absolūtas, bet var mainīties atkarībā no braukšanas stila, vides un citiem apstākļiem.