Funkcijas Start/Stop darbības nosacījumi

Lai funkcija Start/Stop darbotos, jāievēro vairāki nosacījumi.

Ja kāds no nosacījumiem nav ievērots, vadītāja displejā tas tiek norādīts.

Dzinējs neizslēdzas automātiski

Dzinējs neizslēdzas automātiski šādos gadījumos:

  • Pēc iedarbināšanas automašīna nav sasniegusi aptuveni 10 km/h (6 mph).
  • Pēc vairākām automātiskas apturēšanas reizēm ātrumam ir atkal jāpārsniedz aptuveni 10 km/h (6 mph), pirms automašīnu atkal var apturēt.
  • Vadītājs nav piesprādzējis drošības jostu.
  • Dzinējs nav sasniedzis parasto darba temperatūru.
  • Apkārtējā gaisa temperatūra ir zemāka nekā aptuveni -5°C (23°F) vai augstāka nekā aptuveni 30°C (86°F).
  • Ir aktivizēta vējstikla elektriskā apsilde.
  • Pasažieru salons klimats atšķiras no iestatītajām vērtībām.
  • Ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
  • Vadītājs pagriež stūri lielā amplitūdā.
  • ceļš ir ļoti stāvs.
  • Tiek atvērts dzinēja pārsegs.
  • Automašīna brauc lielā augstumā, bet dzinējs vēl nav sasniedzis darba temperatūru.
  • Ir aktivizēta ABS sistēma.
  • Spēcīgas bremzēšanas gadījumā (pat, ja nav aktivizēta ABS sistēma).
  • Vairākas iedarbināšanas reizes īsā laika periodā ir aktivizējušas startera motora termālo aizsardzību.
  • Izplūdes sistēmas daļiņu filtrs ir pilns.
  • Automašīnas elektrosistēmai ir pievienota piekabe.
Uz automātisko pārnesumkārbu attiecas tālāk norādītais:
  • Pārnesumkārba nav sasniegusi parasto darba temperatūru.
  • Pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā M (±).
  • Ja satiksmes apstākļi to atļauj (piemēram, sastrēgumā).

Dzinējs neieslēdzas automātiski

Tālāk minētajos gadījumos dzinējs neieslēdzas automātiski pēc automātiskas izslēgšanās:

Ar automātisko pārnesumkārbu:
  • Vadītājs nav piesprādzējies, pārnesumu pārslēgsvira atrodas pozīcijā P, un vadītāja durvis ir atvērtas — automašīna jāiedarbina kā parasti.
Ar manuālo pārnesumkārbu:
  • Vadītājs nav piesprādzējies.
  • Ir ieslēgts pārnesums, nenospiežot sajūga pedāli.

Negaidīta apturēšana ar manuālo pārnesumkārbu

Ja dzinējs netiek atkārtoti iedarbināts, rīkojieties šādi:
  1. Pārliecinieties, vai vadītāja puses drošības josta ir nofiksēta drošības jostas sprādzē.
  2. Vēlreiz nospiediet sajūga pedāli, un dzinējs sāks darboties automātiski.
  3. Dažās situācijās pārnesumu pārslēgsvirai jābūt ieslēgtai neitrālajā pozīcijā. Vadītāja displejā ir redzams ziņojums — ievērojiet sniegtos norādījumus.

Dzinējs sāk darboties automātiski, neatlaižot bremžu pedāli.

Turpmāk aprakstītajos gadījumos dzinējs sāk darboties automātiski pat tad, ja vadītājs nav atlaidis bremžu pedāli:

  • Augsts mitruma līmenis pasažieru salona izraisa logu aizsvīšanu.
  • Pasažieru salons klimats atšķiras no iestatītajām vērtībām.
  • Bremžu pedālis tiek nospiests vairākas reizes.
  • Tiek atvērts dzinēja pārsegs.
  • Automašīna sāk kustēties vai nedaudz palielina ātrumu, ja dzinējs ir automātiski izslēdzies, bet automašīna vēl nav pilnībā apstājusies.
Uz automātisko pārnesumkārbu attiecas tālāk norādītais:
  • Vadītāja drošības jostas sprādze tiek atvērta, kad pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā D vai N.
  • Pārnesumu pārslēgs tiek pārvietots no pozīcijas D pozīcijā R vai M (±).
  • Vadītāja durvis tiek atvērtas, kad pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā D — skaņas signāls un teksta paziņojums informē, ka aizdedze ir ieslēgta.

 Brīdinājums

Neatveriet dzinēja pārsegu, kad dzinējs ir izslēdzies automātiski. Pirms pacelt dzinēja pārsegu, izslēdziet dzinēju kā parasti.