Aktīvā stāvvietā novietošanas palīgsistēma (PAP)* - funkcija

Aktīvā stāvvietā novietošanas palīgsistēma (PAP – Park Assist Pilot) palīdz vadītājam novietot automobili, vispirms pārliecinoties, vai vieta ir pietiekoši liela, un pēc tam pagriežot stūri un iebraucot automobili šajā vietā.

Kombinētais instrumentu panelis izmanto simbolus, grafiskus attēlus un tekstu, lai informētu, kad jāveic dažādas darbības.

 Piezīme

Funkcija PAP nosaka stāvvietas izmērus un pagriež automašīnas stūri — vadītāja uzdevums ir:

  • vērot vietu ap automašīnu;
  • ievērot kombinētajā instrumentu panelī redzamās instrukcijas;
  • pārslēgt pārnesumus (atpakaļ/uz priekšu);
  • regulēt un uzturēt drošu ātrumu;
  • bremzēt un apturēt automašīnu.

PAP var aktivizēt, ja pēc dzinēja ieslēgšanas ir ievēroti šādi kritēriji:

  • Funkcija ABS1 vai ESC2 nedrīkst iejaukties notiekošas PAP funkcijas laikā - tās var aktivizēties, piemēram, uz stāvām un slidenām brauktuvēm, plašāku informāciju skatiet sadaļās Kājas bremze un Stabilitātes sistēma ESC.
  • Automobilim nedrīkst pievienot piekabi.
  • Braukšanas ātrumam jābūt mazākam par 50 km/h (30 mph).
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
PAP darbības princips.

Funkcija PAP novieto automašīnu stāvvietā, veicot šādas darbības:

  1. Funkcija meklē stāvvietu un nosaka tās izmērus. Mērījumu veikšanas laikā ātrums nedrīkst pārsniegt 30 km/h (20 mph).
  2. Automašīna tiek iebraukta stāvvietā atpakaļgaitas manevra laikā.
  3. Automašīna stāvvietā tiek novietota, braucot uz priekšu un atpakaļ.
  1. * Papildaprīkojums/piederums.
  2. 1 (Anti-lock Braking System) − bremžu pretbloķēšanas sistēma.
  3. 2 (Electronic Stability Control) - Stabilitātes sistēma.