Joslas saglabāšanas palīgfunkcija (LKA) − funkcija
Joslas saglabāšanas palīgfunkcija ir viena no Driver Alert System funkcijām − reizēm to dēvē arī par LKA (Lane Keeping Aid).
Šo funkciju ir paredzēts izmantot uz automaģistrālēm un līdzīgiem svarīgas nozīmes ceļiem, lai noteiktās situācijās samazinātu risku automašīnai nejauši izbraukt no savas joslas.
Brīdinājumam par izbraukšanu no joslas var veikt dažus iestatījumus.
Ieslēgts/Izslēgts
Joslas saglabāšanas palīgfunkcija ir aktīva braukšanas ātruma intervālā 65-200 km/h uz ceļiem ar skaidri redzamām sānu līnijām. Funkcija tiek īslaicīgi deaktivizēta uz šauriem ceļiem, ja attālums starp joslas sānu līnijām ir mazāks par 2,6 metriem.
Nospiediet pogu viduskonsolē, lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju. Funkcija ir ieslēgta, ja taustiņā deg viena lampiņa.
Dažām izvēlētā aprīkojuma kombinācijām viduskonsolē nav brīvas vietas, lai tur izvietotu ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, tādēļ šo funkciju var regulēt automašīnas izvēļņu sistēmā izvēļņu sistēmā MY CAR. Izvēļņu sistēmas aprakstu skatiet MY CAR.
Turklāt izvēļņu sistēmā MY CAR var veikt šādas atlases:
- Brīdinājums ar stūres vibrēšanu: On vai Off.
- Aktīvā stūrēšana − On vai Off.
- Gan brīdinājums ar stūres vibrēšanu, gan aktīvā stūrēšana: On vai Off.
Aktīvā stūrēšana
Joslas saglabāšanas palīgfunkcija cenšas noturēt automašīnu starp joslas sānu līnijām.
Ja automašīna tuvojas joslas kreisās vai labās puses sānu līnijai un pagrieziena rādītājs nav ieslēgts, automašīna tiek stūrēta atpakaļ savā joslā.
Brīdinājums ar stūres vibrēšanu
Ja transportlīdzeklis šķērso sānu līniju, joslas saglabāšanas palīgfunkcija brīdina vadītāju ar pulsējošu stūres vibrāciju. Tas notiek neatkarīgi no tā, vai automašīna tiek aktīvi stūrēta atpakaļ, pielietojot nelielu stūres vadības momentu.
Dinamiska pagriezienu veikšana
Dažos gadījumos joslas saglabāšanas palīgfunkcija ļauj automašīnai šķērsot sānu līnijas, neieslēdzot aktīvās stūrēšanas funkciju un nebrīdinot ar pulsējošu stūres vibrāciju. Viens no šādiem piemēriem ir situācija, kad dinamiskai pagriezienu veikšanai tiek izmantota blakus esošā josla un ir skaidrs redzamības lauks.