Pārnesumu pārslēga bloķētājs
Ir divi dažādi pārnesumu pārslēga bloķētāja veidi — mehāniskais un automātiskais.
Mehāniskais pārnesumu pārslēga bloķētājs
Pārnesumu pārslēgu brīvi var pārslēgt uz priekšu un atpakaļ starp N un D. Citas pozīcijas ir bloķētas ar fiksatoru, ko var atbrīvot, nospiežot bloķētāja pogu uz pārnesumu pārslēga.
Kad bloķētājpoga ir nospiesta, sviru var pārvietot uz priekšu vai atpakaļ pozīcijās P, R, N un D.
Automātiskais pārnesumu pārslēga bloķētājs
Automātiskajam pārnesumu pārslēgsviras bloķētājam ir īpašas drošības sistēmas.
No stāvēšanas pozīcijas — P
Lai varētu pārvietot pārnesumu pārslēgsviru no pozīcijas P citā pozīcijā, jānospiež bremžu pedālis, un jāieslēdz aizdedzes pozīcija II. Automašīnām ar mazo pārnesumu pārslēgsviru ir jādarbojas dzinējam.
No neitrālās pozīcijas — N
Ja pārnesumu pārslēgs ir N pozīcijā un automobilis ir stāvējis vismaz 3 sekundes (neatkarīgi no tā, vai dzinējs darbojas), pārnesumu pārslēgs ir bloķēts.
Lai varētu pārvietot pārnesumu pārslēgsviru no pozīcijas N citā pozīcijā, jānospiež bremžu pedālis, un jāieslēdz aizdedzes pozīcija II. Automašīnām ar mazo pārnesumu pārslēgsviru ir jādarbojas dzinējam.
Vadītāja displeja paziņojumi
Ja pārnesumu pārslēgs ir nobloķēts, vadītāja displejā tiek attēlots paziņojums, piemēram, Pārn. pārslēgsvira Nosp. bremžu pedāli, lai aktiv. pārn. pārslēgsviru.
Pārnesumu pārslēgu nevar nobloķēt manuāli.1