Hibrīda akumulatora uzlāde

Papildus parastajai degvielas tvertnei, ar ko aprīkotas parastās automašīnas, šī automašīna ir aprīkota arī ar litija jonu tipa atkārtojami uzlādējamo akumulatoru (hibrīda akumulatoru).

Hibrīda akumulatoru var uzlādēt, izmantojot uzlādes kabeli ar vadības bloku, kas atrodas glabāšanas nodalījumā zem bagāžas nodalījuma grīdas lūkas, skatiet sadaļu "Uzlādes kabelis".

 Piezīme

Volvo iesaka izmantot uzlādes kabeli, kas atbilst IEC 62196 un IEC 61851, kā arī atbalsta temperatūras uzraudzību.

Laiks, kas nepieciešams hibrīda akumulatora uzlādēšanai, ir atkarīgs no izmantotās uzlādes strāvas.

Laikā, kamēr notiek automašīnas hibrīda akumulatora uzlāde un pēc tam, uzlādes kabeļa vadības bloka indikatori norāda pašreizējo statusu.

Uzlādējot hibrīda akumulatoru, notiek arī automašīnas startera akumulatora uzlāde.

Ja hibrīda akumulatora temperatūra ir zemāka par -10 ºC vai augstāka par 40 ºC, dažas no automašīnas funkcijām var būt mainītas vai nepieejamas, jo ārpus šī temperatūras diapazona hibrīda akumulatoru kapacitāte ir samazināta.

Ja akumulatora temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta, elektrodzinēja darbība nav iespējama. Šādā situācijā atlasot braukšanas režīmu PURE, tiek iedarbināts iekšdedzes dzinējs. Plašāku informāciju skatiet sadaļā "Braukšanas režīmi".

Uzlāde ar fiksētu vadības bloku atbilstoši 3. režīmam1

Dažos tirgos vadības bloks ir uzstādīts, pievienojot uzlādes staciju elektrotīkla barošanas ķēdei. Tādā gadījumā uzlādes kabelim nav sava vadības bloka. Tā vietā tas ir aprīkots ar īpašu savienotāju, ko izmanto, lai pievienotu uzlādes kabeli uzlādes stacijai. Ievērojiet uzlādes stacijas lietošanas instrukcijas.

Uzlāde ar benzīna dzinēju

P5- 15w19-XC90H - drive mode HYBRID - generates power - DIM
Automašīna ražo akumulatora strāvu un akumulatora uzlāde notiek, piemēram, viegli nospiežot bremžu pedāli vai bremzējot ar dzinēju kalna kritumā.

Hibrīda akumulatoru var uzlādēt arī ar automašīnas dzinēju. Hibrīda akumulators tiek uzlādēts, viegli bremzējot ar bremžu pedāli.

Hibrīda akumulators tiek uzlādēts arī, bremzējot ar dzinēju, kad ir ieslēgts pārnesums B, piemēram, braucot lejā no kalna.

Plašāku informāciju skatiet sadaļās "Automātiskās pārnesumkārbas pārnesumi" un "Ar hibrīda akumulatoru saistītā informācija vadītāja displejā".

  1. 1 Eiropas standarts − EN 61851-1.