Kruīza kontroles ātruma pārvaldība

Kruīza kontrolei (Cruise Control — CC) var iestatīt dažādus ātrumus.
P5-1507-CC rattknappar-1
PIEZĪME. Attēls ir shematisks, un dažādiem automašīnu modeļiem detaļas var atšķirties.
Saglabāto ātrumu var mainīt, īsi nospiežot vai turot nospiestu stūres taustiņu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp + (1) vai - (3):
  • Izmantojiet īsus piespiedienus, lai pielāgotu par +/- 5 km/h (+/- 5 mph) ar katru piespiedienu.
  • Nospiediet taustiņu un turiet, lai pielāgotu par +/- 1 km/h (+/- 1 mph), un atlaidiet, kad vadītāja displeja marķējums (4)/(6) atbilst vajadzīgajam ātrumam.
Pēdējā taustiņa nospiešanas reize tiek saglabāta atmiņā.

Ja vadītājs palielina automašīnas ātrumu, izmantojot gāzes pedāli, pirms tiek nospiests stūres taustiņš P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp +, tad, nospiežot taustiņu, saglabātais ātrums tiek iestatīts par braukšanas ātrumu ar noteikumu, ka taustiņa nospiešanas brīdī vadītāja kāja atrodas uz gāzes pedāļa.

Īslaicīgs ātruma palielinājums ar gāzes pedāli, piem., apdzīšanas laikā, neietekmē iestatījumu − atlaižot gāzes pedāli, automašīna atjauno pēdējo atmiņā saglabāto ātrumu.

Dzinēja bremzēšanas izmantošana kājas bremzes vietā

Ja ir ieslēgta kruīza kontrole, ātrums tiek regulēts, retāk izmantojot kājas bremzi. Kalna kritumā reizēm var būt vēlams paātrināt kustību un ierobežot ātruma palielināšanos, bremzējot ar dzinēju. Tādā gadījumā vadītājs var īslaicīgi neļaut kruīza kontrolei izmantot kājas bremzi.

Nospiediet gāzes pedāli apmēram līdz pusei un atlaidiet.
Kruīza kontrole pārtrauc automātisko kājas bremzes izmantošanu un pēc tam bremzē tikai ar dzinēju.