La roue de secours est conçue uniquement pour un usage temporaire. Il convient de remplacer dès que possible la roue de secours par une roue ordinaire.
Votre roue de secours peut être rangée dans le logement de roue de secours sous le plancher du coffre.
Important
N'essayez pas de dévisser la partie inférieure de la vis de maintien fixée à la carrosserie de la voiture. Il existe un risque de rupture.
Si la fixation inférieure de la vis se détache de la carrosserie sous la roue de secours, remettez-la en place dans le trou et tournez la vis dans le sens horaire pour la fixer à nouveau.
Attention
Retirer la roue de secours
La roue de secours est fixée dans le logement de roue de secours à l'aide d'une vis de maintien. Lorsque vous sortez la roue de secours, enlevez la vis pour éviter de vous blesser lors du remplacement du pneumatique crevé.
Avant la conduite avec une roue de secours
- Utilisez uniquement une roue de secours agréée pour votre voiture.
- Ne conduisez jamais votre voiture avec plusieurs roues de secours.
- Des chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées si la roue de secours est montée sur l'essieu avant.
- La roue de secours ne doit jamais être réparée.
- Sur les voitures à transmission intégrale, la transmission sur l'essieu arrière peut être désengagée.
- Veillez à respecter les recommandations du fabricant de la roue de secours concernant la pression de gonflage.
Conduire avec une roue de secours
- Ne conduisez jamais à plus de 80 km/h (50 mph) lorsqu'une roue de secours est montée sur votre voiture.
- L'utilisation d'une roue de secours peut influer sur la conduite de votre voiture. Il convient de remplacer dès que possible la roue de secours par une roue ordinaire.