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Terminología de neumáticos

A continuación encontrará una lista de términos relacionados con los neumáticos.

Placa de información del neumáticoUna placa que especifica el tamaño de neumático OE[1], la presión de neumático recomendada y el peso máximo que puede transportar el automóvil.
Número de identificación del neumático (TIN)Un número situado sobre el costado de todos los neumáticos con información sobre la marca del neumático y la planta de fabricación, tamaño de neumático y fecha de producción.
Presión de infladoUna medición de la cantidad de aire en el neumático.
Carga estándarUna clase de neumáticos métricos o métricos P diseñados para una carga máxima a 35 psi[2]. La capacidad portante de los neumáticos no aumenta si la presión del neumático se sitúa por encima de esta presión.
Carga extraUna clase de neumáticos métricos o métricos P diseñados para una carga máxima superior a 41 psi[3]. La capacidad portante de los neumáticos no aumenta si la presión del neumático se sitúa por encima de esta presión.
kPaKilopascal, una unidad de medida de la presión de aire.
psiLibra por pulgada cuadrada, una unidad estándar de presión de inflado.
Montante BLa viga lateral del automóvil situada detrás de la puerta delantera.
Talón del neumáticoLa superficie del neumático situada junto a la llanta.
Flanco del neumáticoLa superficie entre la base del neumático y el dibujo.
Dibujo del neumáticoLa superficie del contorno del neumático en contacto con la carretera tras montar este en el automóvil.
LlantaSoporte metálico (rueda) de un neumático o una unidad de neumático o cámara sobre la que hermetiza el pie del neumático.
Carga nominal máximaUna cifra que indica la carga máxima que puede transportar el neumático en libras y kilogramos. Esta clasificación la especifica el fabricante de neumáticos.
Presión de inflado máxima permitidaLa presión máxima a la que puede someterse un neumático. Este límite lo especifica el fabricante de neumáticos.
Presión de inflado de los neumáticos recomendadaPresión del neumático, especificada por Volvo, basada en el tipo de neumáticos montados en un automóvil cuando sale de fábrica. Esta información se indica en el letrero de neumáticos situado en el montante B del lateral de conductor, así como en la tabla de presión de inflado.
Neumáticos fríosLos neumáticos se consideran fríos cuando presentan la misma temperatura que el aire exterior. Esta temperatura suele alcanzarse después de un mínimo de tres horas tras el estacionamiento del automóvil.

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