Caja de cambios automática
Con la caja de cambios automática el sistema selecciona la marcha más adecuada para que la conducción sea lo más eficiente posible desde el punto de vista energético. La caja de cambios tiene también una posición de cambio manual.
La caja de cambios se presenta en distintos estilos. Por la palanca de cambios se puede determinar qué caja de cambios lleva del automóvil. Las distintas palancas de cambios tienen distintas funciones.


En la pantalla del conductor aparece la posición de cambio que se ha seleccionado:
P, R, N, D o M. Para los automóviles que tienen la palanca de cambios pequeña, la posición P es eléctrica y, por ello, el patrón de cambios es R, N, D o M.
Con el cambio de marcha manual, se muestra también la marcha que se utiliza.
Con el fin de impedir daños en alguno de los componentes del sistema de propulsión, se controla la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. Si hay riesgo de recalentamiento, se encenderá un símbolo de advertencia en la pantalla del conductor y aparecerá un mensaje. Siga las recomendaciones correspondientes.Importante
Símbolos en la pantalla del conductor
Si se produce un error en la caja de cambios, la pantalla del conductor muestra un símbolo y un mensaje.
| Símbolo | Significado |
|---|---|
![]() | Mensaje de información o de error de la caja de cambios. Siga la recomendación indicada. |
![]() | Caja de cambios caliente o recalentada. Siga la recomendación indicada. |
![]() | Prestaciones limitadas/Funciones de aceleración limitadas En caso de fallo temporal de la línea de tracción, el vehículo puede situarse en "Limp home", con una potencia de motor reducida, para evitar dañar la línea de tracción. |


