Iniciar la carga de la batería híbrida
La batería híbrida del vehículo se carga con un cable de carga entre el vehículo y una toma de 230 V c.a.[1]
No conecte nunca el cable de carga si hay riesgo de truenos y relámpagos.Importante
Volvo recomienda un cable de carga según IEC 62196 y IEC 61851 que admita un control de la temperatura.Nota
Conecte el cable a una toma de corriente de 230 V c. a.. No utilice nunca un cable prolongador.
- Ajuste la intensidad de corriente (para la toma de corriente de 230 V c.a.) en la unidad de control.
Retire la tapa de protección del terminal y conecte después el terminal al automóvil.
Fije la tapa de protección del terminal de carga tal como se ve en la figura.
Para evitar daños en la pintura, etc, cuando hace mucho viento, coloque la tapa de protección del terminal de forma que no toque el vehículo.Importante
El terminal del cable se bloquea o se cierra y la carga se inicia en un plazo de 5 segundos. La pantalla del conductor muestra el tiempo de carga previsto o si la carga no funciona de forma debida. Lea más en el apartado "Estado de carga".
La carga de la batería puede interrumpirse un momento si se abre el automóvil:
- y se abre la puerta. La carga se reinicia en 2 minutos.
- sin abrirse la puerta; el vehículo vuelve a bloquearse de forma automática. La carga se inicia de nuevo después de 1 minuto.
Nota
El estado de carga se muestra en la pantalla del conductor. Si no se utiliza durante un rato, se apaga. Vuelva a activar la pantalla- pisando el pedal de freno,
- abriendo una de las puertas o
- girando el control de arranque la posición I.
Importante
No desconecte nunca el cable de carga de la toma de 230 V c.a. durante la carga. Hay riesgo de que la toma de 230 V c.a. sufra daños.
Interrumpa siempre la carga antes de desconectar el cable, primero del enchufe del vehículo y después de la toma de 230 Vc.a.
Durante la carga, el aire acondicionado puede generar condensaciones que gotean debajo del automóvil. Esto es normal y tiene lugar al enfriarse la batería híbrida.