Prezentare generală a compartimentului motor
Compartimentul motor conține câteva piese în legătură cu service-ul.
Unele componente incluse în sistemul de acționare electric al mașinii sunt amplasate sub capotă. Fiți atent în această zonă și atingeți numai ceea ce este legat de întreținerea normală.
Cablurile portocalii trebuie manipulate numai de personal calificat.Avertizare
Avertizare
Mai multe componente din mașină funcționează cu curent de tensiune ridicată care poate fi periculos în cazul unei intervenii incorecte.
- Nu atingeți nimic din ceea ce nu este descris clar în manualul de utilizare.
- Aveți grijă la verificarea / completarea lichidelor în compartimentul motor.
Vasul de expansiune pentru lichidul de răcire
Rezervor pentru lichidul de frână (situat pe partea șoferului)
Bușon de completare a lichidului de spălat
Unitatea electrică centrală
Filtrul de aer
Bușon de completare a uleiului de motor
Nu s-a prevăzut ca autocolantele ilustrate din manualul de utilizare să fie copii exacte ale celor din mașină. Ele au fost incluse pentru a prezenta aspectul lor aproximativ și locațiile în mașină. Informațiile valabile exact pentru mașina dvs. pot fi găsite pe autocolantul de pe mașină.Notă
Avertizare
Rețineți că ventilatorul radiatorului (amplasat în partea din față a compartimentului motor, în spatele radiatorului) poate porni automat sau poate continua să funcționeze timp de până la aprox. 6 minute după ce motorul a fost oprit.
Motorul trebuie curățat întotdeauna de un atelier - se recomandă un atelier Volvo autorizat. Dacă motorul este fierbinte, există riscul producerii unui incendiu.
Avertizare
Sistemul de aprindere funcționează la o tensiune foarte ridicată și periculoasă. Sistemul electric al mașinii trebuie să fie întotdeauna în poziția de aprindere 0 când se lucrează în compartimentul motor.
Nu atingeți bujiile cu incandescență sau bobina de aprindere când sistemul electric al mașinii se află în poziția de aprindere II sau când motorul este fierbinte.