Funcția Start/Stop
Funcția start/stop reduce consumul de combustibil, ceea ce contribuie la un stil de condus atent cu mediul înconjurător și la emisii reduse de noxe.
Aspecte de reținut pentru utilizarea funcției start/stop
Funcționarea sistemului start/stop necesită îndeplinirea câtorva condiții.
Funcția start/stop nu este activată
Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu este oprit / funcția nu este activată.
- șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
- mașina nu a putut atinge viteza de aproximativ 10 km/h (6 mph) după pornire sau funcția a fost activată succesiv de mai multe ori
- motorul nu a ajuns la temperatura normală de funcționare
- încălzirea electrică a parbrizului este activată
- mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
- șoferul efectuează manevre de virare largi
- drumul este foarte abrupt
- este deschisă capota
- Sistemul ABS a fost activat
- în cazul unei frânări puternice (chiar fără activarea sistemului ABS)
- capacitatea bateriei demarorului a scăzut sub nivelul minim admis
- prea multe porniri într-un interval scurt de timp au activat protecția termică a motorului demaror
- filtrul de particule al sistemului de evacuare este plin
- o remorcă este conectată la sistemul electric al mașinii.
Notă
Pornirea la curent ridicat poate duce la un nivel redus de energie în baterie, ceea ce limitează temporar funcția start/stop. În acest caz, motorul pornește automat fără ca șoferul să ridice piciorul de pe pedala de frână.
Funcția start/stop nu este dezactivată
Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu a pornit / funcția nu este dezactivată.
- șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
- este cuplată poziția treptei de viteză P și este deschisă portiera șoferului.
Funcția start/stop este dezactivată fără ca pedala de frână să fie eliberată
În cazurile următoare funcția ar putea fi dezactivată și motorul pornit fără ca șoferul să elibereze pedala de frână:
- umiditatea ridicată în habitaclu duce la aburirea geamurilor
- mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
- apăsarea repetată a pedalei de frână
- este deschisă capota
- capacitatea bateriei demarorului a scăzut sub nivelul minim admis
- șoferul și-a scos centura de siguranță și selectorul de viteze este în poziția D sau N
- selectorul de viteze este deplasat din poziția D în poziția R sau M
- portiera șoferului este deschisă și selectorul de viteze este în poziția D.