Pornirea încărcării bateriei hibride
Bateria hibridă a mașinii este încărcată cu un cablu de încărcare între mașină și o priză de 230 V 1 (curent alternativ).
Utilizați numai cablul de încărcare livrat împreună cu mașina sau un cablu de schimb recomandat de Volvo.
Important
Notă
Avertizare
- Bateria hibridă trebuie încărcată numai la curentul de încărcare maxim admis sau un curent mai redus, în conformitate cu recomandările locale și naționale aplicabile pentru încărcarea hibridă la prize (curent alternativ)/fișe de 230 V.
- Încărcarea bateriei hibride trebuie să se realizeze numai de la o priză împământată de 230 V 2 aprobată sau de la o stație de încărcare cu un cablu de încărcare detașat (modul 3) furnizat de Volvo.
- Disjunctorul diferențial de curenți de fugă protejează mașina dar poate exista în continuare pericolul de supraîncărcare a circuitului de alimentare de la rețea de 230 V.
- Evitați prizele de energie electric vizibil uzate sau deteriorate deoarece pot provoca incendii și/sau vătămare în cazul utilizării.
- Nu folosiți niciodată un cablu prelungitor.
- Nu utilizați niciodată un adaptor sau un temporizator extern.
Avertizare
- Cablul de încărcare are un disjunctor de circuit încorporat. Încărcarea poate avea loc numai de la prize împământate și aprobate.
- Copiii trebuie supravegheați când se află în apropierea cablului de încărcare când acesta este conectat.
- Tensiune înaltă în cablul de încărcare. Contactul cu tensiunea înaltă poate cauza moartea sau accidentarea gravă.
- Nu utilizați cablul de încărcare dacă este deteriorat în vreun fel. Un cablu de încărcare deteriorat sau nefuncțional poate fi reparat numai de un atelier - se recomandă un atelier Volvo autorizat.
- Poziționați întotdeauna cablul de încărcare astfel încât să nu fie tras, să nu se calce peste el, să nu prezinte pericolul de împiedicare sau să nu se deterioreze în vreun alt mod sau să provoace vreo accidentare.
- Scoateți încărcătorul din priza de perete înainte de a-l curăța.
- Nu conectați niciodată cablul de încărcare la un cablu prelungitor sau la o priză multiplă.
- Nu utilizați unul sau mai multe adaptoare între cablul de încărcare și priza electrică.
- Nu utilizați un temporizator extern între cablul de încărcare și priza electrică.
De asemenea, consultați instrucțiunile producătorului pentru utilizarea cablului de încărcare și a componentelor acestuia.
Important
Verificați dacă priza de 230 V (curent alternativ) are o capacitate de alimentare adecvată pentru încărcarea vehiculelor electrice - în caz de incertitudine, priza trebuie verificată de un specialist calificat.
Rețineți că mașina trebuie oprită înainte de încărcare.
Conectați cablul de încărcare într-o priză de 230 V . Nu folosiți niciodată un cablu prelungitor.
Deschideți trapa de încărcare. Scoateți capacul de protecție al mânerului de încărcare și apoi apăsați mânerul în întregime în priza pentru mașină.
Poziționați capacul de protecție al mânerului de încărcare astfel încât să nu atingă mașina.
Important
Mânerul de încărcare al cablului de încărcare este fixat / blocat iar încărcarea începe în decurs de 5 secunde. Când încărcarea a început, lampa LED din priza de încărcare clipește în culoarea verde. Afișajul pentru șofer indică timpul de încărcare estimat rămas sau dacă încărcarea nu funcționează conform specificației.
Încărcarea bateriei poate fi întreruptă o perioadă de timp dacă mașina este deblocată. Dacă cablul de încărcare este lăsat în priza de încărcare, încărcarea va reporni din nou după un timp.
Important
Nu scoateți niciodată cablul de încărcare din priza de 230 V (curent alternativ) în timp ce încărcarea este în derulare - există riscul de defectare a prizei de 230 V . Opriți întotdeauna încărcarea înainte de a scoate cablul de încărcare din priza de încărcare cu absorbție de la rețea a mașinii, apoi din priza de 230 V.
În timpul încărcării, condensul provenit de la aerul condiționat poate picura sub mașină. Acest lucru este normal și are loc datorită răcirii bateriei hibride.