Condusul prin apă

Trecerea printr-un vad înseamnă că mașina este condusă prin apă, de ex. pe un drum inundat. Condusul prin apă trebuie efectuat cu mare atenție.

În timpul condusului prin apă

Pentru a preveni avarierea mașinii când conduceți prin apă, respectați următoarele:

  • Nivelul apei nu trebuie să fie mai mare decât podeaua mașinii. Dacă este posibil, verificați adâncimea în cel mai adânc punct înainte de a începe să conduceți prin apă.
  • Schimbați întotdeauna în modul de acționare Off-road înainte de a conduce prin apă pentru a vă asigura că motorul cu ardere internă este în funcțiune.
  • Nu conduceți mai repede decât viteza de mers.
  • Nu opriți mașina în apă. Conduceți cu atenție mașina înainte sau înapoi, afară din apă.
  • Se recomandă o atenție deosebită când treceți printr-o apă curgătoare.
  • Rețineți că valurile create de alte vehicule pot să se ridice deasupra nivelului podelei mașinii.
  • Evitați conducerea prin apă sărată (risc de coroziune).

 Important

Părțile componente ale mașinii (de ex. motorul, cutia de viteze, sistemul de propulsie sau componentele electrice) pot fi defectate la conducerea prin apă cu un nivel mai ridicat decât podeaua mașinii. Defecțiunile provocate unei componente prin submersiune, blocare hidrostatică sau prin lipsa de ulei nu este acoperită de garanție.

În cazul stagnării motorului în apă, nu încercați să-l reporniți. În loc de aceasta, tractați mașina din apă și transportați-o la un atelier pe un transportor cu platformă joasă. Se recomandă un atelier Volvo autorizat.

După condusul prin apă

Când apa a trecut, apăsați ușor pedala de frână și verificați dacă este obținută funcția de frânare maximă. Apa și noroiul, de exemplu, pot face ca garniturile de frână să fie ude, ceea ce are ca rezultat funcția de frânare întârziată.

Dacă este necesar, curățați contactul pentru cuplajul remorcii după ce ați condus în apă și noroi.

Documente relatate