Skip to content

Наследие

Мы начали создавать автомобили в 1927 году, потому что верили, что никто, кроме нас, не сделает их достаточно безопасными для шведских дорог. Узнайте больше о наших моделях и основных этапах развития компании.

Легендарные автомобили

Откройте для себя легендарные автомобили Volvo. С момента выхода нашего первого автомобиля в 1927 году и до самых последних моделей.

История компании

Самый первый автомобиль Volvo выезжает из ворот завода.

1927 год — наш первый автомобиль сошел с конвейера

Утром 14 апреля 1927 года первый автомобиль Volvo выехал за ворота завода в Гетеборге на западном побережье Швеции. Он назывался ÖV4 и представлял собой открытый автомобиль с четырехцилиндровым двигателем. Первый в мире автомобиль Volvo был готов покорять шведские дороги.

Серый Volvo PV 44 на сцене.

1944 год — появился «маленький Volvo»

1 сентября 1944 года в Стокгольме был представлен автомобиль, который в дальнейшем сделает Volvo международной компанией. «Маленький Volvo», как его тогда называли, воспринимался в Швеции как надежда на послевоенное процветание, и в течение двух недель 2300 человек разместили заказы на модель PV 444.

1953 год — с модели Duett начинается история универсалов

Volvo Duett позиционировался как «два в одном» — автомобиля и для работы, и для отдыха. Это была первая модель в последующей череде универсалов, которые сделали Volvo синонимом этого практичного типа автомобилей. С тех пор было выпущено более 6 миллионов универсалов Volvo.

Автомобили PV 444 выгружаются с корабля.

1955 год — начало экспорта в США

В августе 1955 года первый автомобиль PV 444 был выгружен в порту Лонг-Бич, штат Калифорния. Тогда многие смотрели на инициативу скептически, однако спустя два года компания Volvo Cars была вторым по величине импортным брендом в Калифорнии, а уже в 1974 году США стали нашим крупнейшим рынком.

Трехточечный ремень безопасности, представленный изобретателем Нильсом Болином в 1959 году.

1959 — Трехточечный ремень безопасности

Инженер Volvo Нильс Болин внедрил трехточечные ремни безопасности в серийное производство PV 544, после чего мы решили отказаться от патентных прав ради всеобщего повышения безопасности на дорогах. На сегодняшний день, по оценкам специалистов, благодаря трехточечным ремням безопасности спасено более миллиона жизней.

Volvo 240 стоит на холме.

1976 год — эталон безопасности в США

Международная репутация нашей компании как разработчика передовых технологий безопасности была подтверждена, когда правительство США закупило 24 автомобиля Volvo 240 для проведения краш-тестов. По итогам испытаний модели Volvo были официально выбраны эталоном стандартов безопасности для всех новых автомобилей.

Красный Volvo 850 стоит перед мостом.

1991 год — четыре уникальные инновации

В Volvo 850 были представлены сразу четыре инновационные технологии: поперечный пятицилиндровый двигатель, система защиты от бокового удара, саморегулирующиеся барабаны ремня безопасности переднего сиденья и задняя подвеска Delta-link. Также это была наша первая большая модель с передним приводом.

Серый Volvo XC90 едет по проселочной дороге.

2002 год — наш первый кроссовер

Volvo XC90 стал пользоваться успехом во всем мире сразу после выхода на рынок. Эта модель полностью изменила сегмент крупных кроссоверов и через несколько лет стала важнейшим экспортным товаром Швеции.

Женщина осматривает кузов автомобиля на заводе.

2013 год — первый завод в Китае

У компании впервые появился полноценный завод за пределами Европы. Он был открыт в городе Чэнду, где мы изначально производили модели Volvo S60L и XC60.

Вид сзади на едущий черный Volvo XC90.

2015 год — XC90 второго поколения

Второе поколение XC90 ознаменовало начало новой главы в нашей истории. Модель отличалась принципиально новым дизайном, инновационными технологиями и платформой SPA.

Volvo XC40, наш первый компактный кроссовер.

2017 год — наш первый компактный кроссовер

Volvo XC40 - первая модель, спроектированная на нашей компактной модульной архитектуре (CMA), которая установила новые стандарты​ в дизайне, возможностях подключения и безопасности. Это также была первая модель, к которой можно было получить доступ через Care by Volvo, абонентский сервис с фиксированной ежемесячной платой.

Красный Volvo S60 сходит с конвейера.

2018 год — наш первый завод в США

Мы открыли первый завод в США в городе Чарльстон, Южная Каролина, сделав Volvo Cars действительно мировым производителем с заводами в Европе, Азии и Северной Америке.

Полностью электрический кроссовер Volvo XC40 Recharge, подключенный к зарядному устройству.

2019 год — наш первый полностью электрический кроссовер

Volvo XC40 Recharge P8 стал нашим первым полностью электрическим кроссовером. Модель была создана на базе самого продаваемого автомобиля XC40, а также впервые в истории компании была оснащена новой информационно-развлекательной системой Android.

Ремень безопасности серого цвета с надписью Since 1959 на пряжке.

Инновации в области безопасности

C 1927 года при создании наших автомобилей мы прежде всего ориентируемся на людей. Узнайте о самых важных инновациях Volvo в области безопасности.

Планета Земля из космоса.

Наследие

Мы много лет работали над снижением воздействия на окружающую среду. Узнайте об инициативах, которые мы реализовали на сегодняшний день.