การ​ยกเลิก​การทำงาน/การ​สั่งงาน​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​อีกครั้ง*

ท่าน​สามารถ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็วอัตโนมัติ (ACC1) ชั่วคราว ซึ่ง​ระบบ​จะ​กลับ​เข้า​สู่​โหมดส​แตนด์​บาย และ​สามารถ​สั่ง​ให้​ทำงาน​อีก​ครั้ง​ใน​ภายหลังได้

ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ และ​ตั้ง​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์บาย

P5-1507-ACC hastighet
ใน​การ​ปิด​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​ชั่วคราว และ​ตั้ง​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์บาย:
กดปุ่ม P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2) บนพวงมาลัย

ความเร็ว​ที่​บันทึก​ที่​ตรง​กลาง​ของ​มาตร​วัด​ความเร็ว​จะ​เปลี่ยน​จาก​สีเบจ​เป็น​สี​เทา และ​ตัว​แสดง​ระยะห่าง​ตาม​ช่วงเวลา​รวมถึง​สัญลักษณ์​สำหรับ​รถเป้าหมาย (ถ้า​เปิด​ใช้​งานอยู่) จะ​ดับลง

 คำเตือน

  • เมื่อ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บาย คนขับ​จะต้อง​เข้า​แทรก​การ​ทำงาน​และ​ควบคุม​ทั้ง​ความเร็ว​และ​ระยะห่าง​จาก​รถ​คันหน้า
  • เมื่อ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บาย และ​รถ​เคลื่อนที่​เข้า​ใกล้​รถ​คัน​หน้า​มาก​เกินไป จะ​มี​การ​เตือน​คนขับ​เกี่ยวกับ​ระยะห่าง​ที่​สั้น​เกินไป​โดย​ฟังก์ชัน​การ​เตือนระยะห่าง* แทน

โหมดส​แตนด์​บาย​เมื่อ​คนขับ​เข้า​แทรก​การทำงาน

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​จะ​หยุด​ทำงาน​ชั่วคราว​และ​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บาย ถ้า:
  • มี​การ​เหยียบ​แป้นเบรก
  • เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ที่ตำแหน่ง N
  • คนขับ​รักษา​ความเร็ว​ที่​สูง​กว่า​ที่​บันทึก​ไว้​เป็น​ระยะเวลานานกว่า 1 นาที
  • มี​การ​เหยียบ​แป้น​คลัตช์​เป็น​เวลาประมาณ 1 นาที - สำหรับ​รถ​ที่​ใช้​กระปุก​เกียร์ธรรมดา

การ​เพิ่ม​ความเร็ว​ชั่วคราว​ด้วย​การ​เหยียบ​คันเร่ง เช่น ในขณะ​ที่​ขับ​แซง​รถ​คัน​อื่น จะ​ไม่​มี​ผล​ต่อ​การ​ตั้ง​ค่า รถ​จะ​กลับไป​ใช้​ความเร็ว​ที่​บันทึก​ไว้​ล่าสุด​หลังจาก​ถอนคันเร่ง

โหมดส​แตนด์​บาย​โดยอัตโนมัติ

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​จะ​ขึ้นอยู่​กับ​ระบบ​อื่นๆ เช่น ระบบ​ควบคุมเสถียรภาพ/ระบบ​กัน​ลื่นไถล ESC2 หาก​ระบบ​อื่นๆ เหล่านั้น​หยุด​ทำงาน ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​จะ​หยุด​ทำงาน​โดยอัตโนมัติ

 คำเตือน

เมื่อ​ใช้​โหมดส​แตนด์​บาย​แบบ​อัตโนมัติ คนขับ​จะ​ได้รับ​การ​เตือน​ผ่าน​ทาง​สัญญาณเสียง​และ​ข้อความ​บน​จอแสดงผล​สำหรับคนขับ
  • ซึ่ง​คนขับ​จะต้อง​ควบคุม​ความเร็ว​ของรถ​, เหยียบ​เบรก​เมื่อ​จำเป็น และ​รักษา​ระยะห่าง​จาก​รถ​คัน​อื่น​ด้วยตัวเอง
การ​เข้า​สู่​โหมดส​แตนด์​บาย​โดย​อัตโนมัติ​อาจ​เกิดขึ้น​ใน​กรณีต่อไปนี้:
  • ความเร็ว​ต่ำกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์​ต่อชั่วโมง) และ ACC ไม่​แน่ใจ​ว่า​รถ​คัน​หน้า​เป็น​รถ​ที่​จอด​อยู่​กับ​ที่​หรือ​วัตถุ​อื่น เช่น ลูก​ระนาด เป็นต้น
  • ความเร็ว​ต่ำกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์​ต่อชั่วโมง) และ​รถ​คัน​หน้า​เลี้ยว​หายไป ซึ่ง​ทำให้ ACC ไม่​มี​รถ​คัน​หน้า​ให้​ขับ​ตาม​อีกต่อไป
  • ความเร็ว​ลดลง​จน​ต่ำกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์​ต่อชั่วโมง) - สำหรับ​รถ​ที่​ใช้​กระปุก​เกียร์ธรรมดา
  • คนขับ​เปิดประตู
  • คนขับ​ปลด​เข็ม​ขัด​นิรภัยออก
  • ความเร็ว​รอบ​เครื่องยนต์ต่ำ/สูงเกินไป
  • ล้อ​อย่าง​น้อย​หนึ่ง​ล้อ​สูญเสีย​การ​ยึด​เกาะถนน
  • อุณหภูมิ​เบรกสูง
  • มี​การ​ใส่​เบรก​จอดรถ
  • ชุด​กล้อง​และ​เรดาร์​ถูก​บัง เช่น เนื่องจาก​หิมะ​หรือ​ฝน​ที่​ตก​อย่างหนัก (เลนส์​ของกล้อง/คลื่นวิทยุ​ถูกบัง)

การ​สั่งงาน​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​อีก​ครั้ง​จาก​โหมดส​แตนด์บาย

P5-1507-ACC hastighet
ใน​การสั่งงาน ACC อีก​ครั้ง​จาก​โหมดส​แตนด์บาย:
กดปุ่ม P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1) บนพวงมาลัย
จากนั้น​ความเร็ว​จะ​ถูก​ตั้ง​ให้​เป็น​ความเร็ว​ที่​บันทึก​ไว้ล่าสุด

 คำเตือน

เมื่อ​กดปุ่ม P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet บน​พวงมาลัย​เพื่อ​กลับไป​ใช้​ความเร็ว​เดิม​ต่อ อาจ​ทำ​ให้​มี​การ​เพิ่ม​ความเร็ว​ขึ้น​อย่าง​มากได้
  1. * ออปชั่นพิเศษ/อุปกรณ์เสริม
  2. 1 Adaptive Cruise Control
  3. 2 Electronic Stability Control