Conduite à une pédale
La fonction de conduite à une pédale vous permet de freiner et d'accélérer à l'aide de la seule pédale d'accélérateur.
Lorsque la conduite à une pédale est active, le comportement de freinage est modifié par l'utilisation de la pédale d'accélérateur. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture accélère normalement, mais la voiture freine lorsque vous relâchez la pédale. Plus vous relâchez la pédale, plus l'effet de freinage obtenu est important. Le relâchement complet de l'accélérateur entraînera l'arrêt complet de votre voiture.
Vous pouvez activer, désactiver ou ajuster la conduite à une pédale dans les paramètres.
La conduite à une pédale privilégie le freinage régénératif, mais les freins à disque peuvent être actionnés si la situation l'exige.
Réglages de la conduite à une pédale
| Marche | La fonction est activée. Vous pouvez freiner en relâchant l'accélérateur. |
|---|---|
| Auto | La conduite à une pédale est activée, mais le fait de relâcher l'accélérateur ne déclenche le freinage que si vous êtes proche d'un véhicule situé devant vous. |
| Arrêt | La fonction est désactivée. Le relâchement de l'accélérateur n'actionne pas les freins. |
Utiliser le paramètre de conduite à une pédale automatique
Lorsque le mode Auto est sélectionné, le fait de relâcher la pédale d'accélérateur n'entraîne le freinage de la voiture que si un autre véhicule est détecté devant vous. Cela signifie que si la route devant vous est dégagée, le fait de relâcher la pédale d'accélérateur n'entraîne pas le freinage de la voiture. Cela peut rendre la conduite dans un trafic léger plus confortable pendant une plus longue période, car vous n'aurez pas à appliquer une pression constante sur l'accélérateur. Cependant, cela signifie également que vous devez être prêt à utiliser la pédale de frein dans des situations où vous devez freiner sans qu'un véhicule ne se trouve juste devant vous. Ces situations peuvent inclure, sans s'y limiter l'arrêt à un panneau de stop, un feu de circulation ou une intersection, ou la conduite sur des rond-points.
Important
Conditions pour la détection des radars et de caméra
Lorsque l'option Auto est sélectionnée, la conduite à une pédale utilise les unités de caméra et de radar de la voiture, auxquelles certaines limitations générales s'appliquent. Le système de détection n'est pas en mesure de faire face à toutes les conditions liées à la conduite, à la circulation, à la météorologie et à la chaussée. Lisez les sections du Manual relatives aux types de détection, à leur fonctionnement et à leurs limitations pour mieux comprendre de quelle façon les performances du réglage Auto peuvent être affectées.
N'oubliez pas la pédale de frein
La force de freinage obtenue en relâchant l'accélérateur dans le cadre de la conduite à une pédale est limitée. Vous devez utiliser la pédale de frein pour un freinage appuyé.
Si la fonction de conduite lente automatique est activée, le freinage à l'aide de la conduite à une pédale n'entraîne pas l'arrêt complet de votre voiture. Utilisez plutôt la pédale de frein pour vous arrêter complètement.
Vous ne pouvez utiliser la conduite à une pédale qu'après avoir sélectionné un rapport de conduite, D ou R. Lorsque N est sélectionné, aucune force de freinage n'est appliquée lorsque vous relâchez l'accélérateur, même si la conduite à une pédale est activée dans les paramètres.
Chaussée glissante
La conduite à une pédale n'est pas recommandée sur chaussée glissante.
Off-road
La conduite à une pédale n'est pas disponible lorsque le mode de conduite Off-road est sélectionné.
