Destek aküsü

Araç, Start/Stop fonksiyonunun çalıştırma sekansı sırasında yardımcı olan bir destek aküsü ile donatılmıştır.

Akü ya 12 V'luk bir aküdür ya da araç yarı hibrit1 tipinde ise sürüş sırasında rejeneratif frenlemeye izin veren 48 V'luk bir aküdür.

Yer

P5-1817-S/V60-Support battery in engine compartment
12 V destek aküsü, motor bölmesinde yer alır.
P5-1917-XC90-48V battery
Araç yarı hibrit tipinde ise, bagaj alanının altında bulunan 48 V'luk bir aküye sahip olacaktır. 48V destek aküsünün üzerindeki kutu sadece yetkili bir servis tarafından ele alınmalıdır.

Destek aküsü bakımı

Destek aküsü normalde çalıştırma için kullanılan normal aküden daha fazla servis gerektirmez. Soru veya problemler olması halinde bir servisle iletişime geçilmelidir - yetkili bir Volvo servisi önerilir.

 Önemli

12 V akü değiştirilecekse, orijinal aküyle aynı boyuta, soğuk çalıştırma kapasitesine ve tipe sahip bir aküyle değiştirdiğinizden emin olun. Volvo, akünün değiştirilmesi için yetkili bir Volvo servisine başvurmanızı önerir.

 Uyarı

Yanlış müdahale halinde 48 V voltaj tehlikeli olabilir. Bu kullanıcı el kitabında açıkça belirtilmemiş pil üzerindeki herhangi bir şeye dokunmayın.

  • 48 V destek aküsü hiçbir zaman aktarmayla çalıştırma için kullanılmamalıdır.
  • Harici elektrikli ekipman hiçbir koşulda 48 V aküye bağlanmamalıdır.
  • 48 V akünün bakımı ve değiştirilmesi yalnızca bir servis atölyesi tarafından yapılabilir - yetkili bir Volvo servisi tavsiye edilir.

Yedek akü teknik özellikleri

Akü tipiAGM
Voltaj (V)12
Soğuk çalıştırma kapasitesi2 - CCA3 (A)170
Boy, L×B×H150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 inç)
Kapasite (Ah)10

Araç yarı hibrit1 tipinde ise, normal akü yerine 48 V'luk bir lityum-iyon akü ile donatılacaktır.

  1. 1 B4, B5 veya B6 motor alternatifleri olan araçlar orta hibrit tipindedir.
  2. 2 EN standardına göre.
  3. 3 Cold Cranking Amperes.