适应性巡航控制系统* - 排队辅助功能
适应性巡航控制(ACC – Adaptive Cruise Control)帮助驾驶员与前方的车辆保持相同的车速和预先选择的时间间隔。
排队辅助功能在车速低于30公里/小时(20 英里/小时)时还提供功能加强的适应性巡航控制系统。
在带自动变速箱的汽车中,适应性巡航控制系统增补了排队辅助功能(也称作"Queue Assist")。
- 扩展的车速范围 - 也低于 30 公里/小时(20 英里/小时)及静止时
- 目标更换
- 当静止时,自动制动功能停止
- 驻车制动器自动启动。
注意适应性巡航控制系统的最低可编程车速为30 公里/小时(20 英里/小时) - 即使巡航控制可跟踪另一辆减速直至0 公里/小时的汽车,但不可选择/存储低于30 公里/小时(20 英里/小时)的车速。
扩大的车速范围
注意
在带自动变速箱的情况下,适应性巡航控制系统可以在0-200 公里/小时(0-125 英里/小时)的范围内跟随另一车辆。
注意
- 按下方向盘按钮。
或者
- 踩下油门踏板。
> | 适应性巡航控制系统接着恢复功能,跟随前方的车辆。 |
注意
排队辅助功能可使汽车最多保持静止4分钟 — 此时驻车制动就会施加,适应性巡航控制系统会关闭。
- 必须先释放驻车制动器,才能重新启用适应性巡航控制系统。
目标更换
当适应性巡航控制系统跟随另一辆车速低于30 公里/小时(20 英里/小时)的车辆,目标从一辆移动的车辆变成一辆静止的车辆,适应性巡航控制系统会因为该静止车辆而制动。
警告
当适应性巡航控制系统跟随另一辆车速超过30公里/小时(20 英里/小时)的车辆,目标从一辆移动的车辆变成一辆静止的车辆,适应性巡航控制系统会忽略静止车辆,而是选择保存的车速。
- 驾驶员必须自己做出干预操作并且制动。
当目标更换时,自动等待模式
- 当车速低于5 公里/小时(5 英里/小时)且适应性巡航控制系统不确定目标物体是静止车辆还是其它物体,例如 一个缓冲路拱时。
- 当车速低于5 公里/小时(5 英里/小时)时,前方的车辆转弯,适应性巡航控制系统不再跟随汽车。
在静止时,自动制动停止
在某些情况下,排队辅助功能在静止时停止自动制动。这导致制动器松开并且汽车可能会开始开动 - 因此,驾驶员必须干预并亲自制动汽车,以便保持原位。
- 驾驶员的脚踩在制动踏板上
- 施用驻车制动
- 选档杆切换至P、N或R档
- 驾驶员将适应性巡航控制系统设置为待机模式。
驻车制动器自动启动
在某些情况下,排队辅助功能施加驻车制动,以便使汽车保持停止。
- 驾驶员打开车门或是取下他/她的安全带
- ESC从 Normal 切换至 Sport 模式
- 排队辅助功能已经使汽车保持静止4分钟以上
- 发动机关闭
- 制动器过热。