驱动系统

两个驱动系统

根据驾驶员所选择的驾驶模式和现有电能，两个驱动系统可单独使用或并行使用。

电动机由装配在中央扶手控制台内的混合动力蓄电池供电。混合动力蓄电池可通过壁式插座或在专用充电站内充电。

内燃发动机和电动机均可直接向车轮产生驱动力。先进的控制系统结合了两个驱动系统的特点，以提供优良的驾驶经济性。

1. 混合动力蓄电池 - 混合动力蓄电池的功能是存储能量。这通过从电网充电或通过再生制动接收能量。它为电动行驶提供能量，还可在预调节乘客室时暂时操作电动空调。
2. 内燃发动机 - 混合动力蓄电池能量水平不足以提供驾驶员请求的发动机功率时，内燃发动机启动。
3. 超级冷凝器 - 提供用于启动车辆的能量，从而节省常规的12 V蓄电池的电量。
4. 电动机 - 在电动行驶中为车辆供电。如有必要，在加速期间提供额外扭矩与功率。将制动能量再循环为电能。