高度控制*與衝擊吸收

已更新 2020/03/19

高度控制功能會自動調節車輛的懸吊與避震性能，以確保行車時的最佳舒適度與機能性。也可手動調整高度以便載重或上下車。

空氣懸吊與衝擊吸收

此系統會根據所選駕駛模式及行車速度調整。使用空氣懸吊，高速時車身的離地高度會調整至較低，藉此降低風阻並提升穩定性。衝擊吸收通常設定為提供最佳舒適度，且會持續依據路面、車輛加速、煞車及轉彎等因素調節。

進行高度控制時，駕駛人顯示器會顯示相關資訊。

側門或尾門開啟時，以下說明適用：

停車過程中，確定車身上、下方留有充分空間，因為車輛的離地高度可能因，例如依據外部溫度、車輛裝載方式、所用載貨模式或發動後所選駕駛模式等因素，而有所變化。

車輛停妥後的一段時間也可以調整高度。這是為了補償任何因車輛冷卻後空氣彈簧內溫度變化所造成的高度變化。

以渡輪、火車或卡車運送車輛的過程中，車輛的固定必須在輪胎處綁緊，而非底盤的其他部位。運送過程中空氣懸吊可能發生變更，影響車身固定效果。

符號	訊息	意義
	懸吊系統被使用者停用	使用者已手動關閉主動式懸吊系統。
	懸吊系統暫時降低性能	由於廣泛的系統使用，主動式懸吊系統的性能已暫時降低。如果經常出現此訊息（例如一週數次），請聯繫服務廠1。
	懸吊系統需要維修	發生故障。請盡快回廠維修1。
	懸吊故障請安全的停車	發生嚴重故障。請安全停妥車輛，並將車輛運送到服務廠（所有車輪抬升到平板上）1。
	懸吊系統減速車身太高	發生故障。如果在駕駛時出現訊息，請聯繫服務廠1。
	懸吊系統自動調整車輛高度	高度控制正在調整到目標高度。