停用/重新启用适应性巡航控制
适应性巡航控制功能 (ACC1) 可暂时停用，设置为待机模式并在稍后重启。
停用适应性巡航控制系统并将其置于待机模式
暂时关闭适应性巡航控制系统，并将其置于待机模式：
按下方向盘按钮
(2)。
(2)。驾驶员显示屏中的 
符号从白色变为灰色，车速表中央的存储车速从米色变为灰色。
警告
- 当自适应巡航控制处于待机模式时，驾驶员必须执行干预并调节相对于前车的车速与距离。
- 当自适应巡航控制处于待机模式且车辆过于靠近前车时，则会由距离警示功能向驾驶员发出距离过近的警示。
驾驶员干预下的待机模式
以下情况下，适应性巡航控制功能暂时停用并设置为待机模式：
- 踩下脚制动器。
- 将选档杆移至 N 档。
- 驾驶员保持高于存储的车速超过1分钟。
- 踩下离合器踏板约1分钟 - 适用于配备手动变速箱的车型。
用加速踏板暂时增加车速，例如，在超车时，不会影响设置 — 当松开加速踏板后，汽车恢复至最后存储的车速。
自动待机模式
适应性巡航控制从属于其它系统，例如电子稳定性控制系统ESC2。如果其它系统中的任一个停止工作，适应性巡航控制就会自动停用。
警告
在自动待命模式下，可通过声音信号以及驾驶员显示屏上的消息向驾驶员发出警告。
- 此时，驾驶员必须调节车速，按需施加制动并与其他车辆保持安全距离。
自动待机模式出现的原因可能是：
- 车速低于5公里/小时（3英里/小时）且ACC不确定前方车辆是静止车辆还是其他物体，例如缓冲路拱。
- 车速低于5公里/小时（3英里/小时）并且前方的车辆转弯，因此ACC不再跟随车辆。
- 车速降至30公里/小时（20英里/小时） 以下 - 仅适用于配备手动变速箱的车型。
- 驾驶员打开车门。
- 驾驶员解开安全带。
- 发动机转速过低/过高。
- 一个或多个车轮失去抓地力。
- 制动温度太高。
- 施用驻车制动器。
- 摄像头和雷达单元被积雪或大雨遮盖（摄像头镜头/无线电波被挡住）。
从待机模式重新激活适应性巡航控制
要从待机模式重新激活ACC：
按下方向盘按钮
(1)。
(1)。此时，车速设置为最近存储的车速。
警告
使用方向盘按钮恢复车速后，车速将显著增大。
方向盘按钮恢复车速后，车速将显著增大。