适应性巡航控制提供的自动制动

自适应巡航控制 (ACC1) 具有适用于慢行交通和静止状态的特殊制动功能。

适合慢行车流和静止状态的制动功能

对于与慢行交通中或红绿灯处的缓慢移动相关的较短停车,如果停车时间不超过约3秒,行驶自动恢复 - 如果前面车辆再次开始移动前花费的时间较长,则适应性巡航控制系统通过自动制动设置为待机模式。

适应性巡航控制系统通过下列方法之一重新启用:
  • 按下方向盘按钮P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet
  • 踩下加速踏板。
如果前车在6秒钟之内开始向前行驶,则适应性巡航控制将恢复跟随前车。

 注意

ACC可使车辆最多保持静止5分钟。此后驻车制动就会施加,自适应巡航控制系统会关闭。

必须先释放驻车制动器,才能重新启用适应性巡航控制系统。

自动制动停止

在某些情况下,自动制动在达到静止状态后停止,并且适应性巡航控制系统进入待机模式。这导致制动器松开并且汽车可能会开始开动 — 因此,驾驶员必须干预并亲自制动汽车,以便保持原位。

这会在下列情况下发生:
  • 驾驶员的脚踩在制动踏板上
  • 施用驻车制动器
  • 选档杆移至PNR
  • 驾驶员将适应性巡航控制系统设置为待机模式。

驻车制动器的自动启用

在某些情况下,施加驻车制动以保持车辆静止。

这种情况会出现,如果适应性巡航控制通过脚制动器保持车辆静止并且:
  • 驾驶员打开车门或是取下他/她的安全带
  • ACC保持车辆静止约5分钟以上
  • 制动器过热
  • 驾驶员手动关闭发动机。
  1. 1 Adaptive Cruise Control