充電電流
當充電電線啟用時,綜合儀錶板中會顯示一段訊息,而汽車的充電輸入插座上則會亮起一盞燈。充電電流主要用於為電池充電,但也會用於為汽車預先調節。
重要
充電時間會隨控制箱上的安培數設定而異。
請參閱下表中的範例:
電流強度(A) | 充電時間(小時) |
---|---|
6 | 7,5–10,0 |
10 | 4,5–7,0 |
16 | 4,0–5,5 |
注意
- 若天氣非常炎熱或非常寒冷,部份充電電流會被用於為混合動力電池及乘客室加溫/冷卻,這會造成充電時間變長。
- 如果選擇了預先調節,充電時間會變長。所需時間主要取決於外界溫度。
通常一個保險絲迴路中會納入數個 230 VAC用電裝置,因此其他用電裝置(如:照明、吸塵器、電鑽等)可能會使用相同的一個保險絲。
範例 1
若汽車連上一個 230 VAC/10 A 插座,而控制箱設在 16 A,則汽車會試圖從 230 VAC 市電電路中取得 16 A 的電力 - 過一陣子之後,該插座超載的 10 A 保險絲會斷開,而電池則會停止充電。
在這種情形,請重設插座的保險絲,並在控制箱上選擇較小的充電電流,請參閱為混合動力電池充電 - 準備工作。
範例 2
若汽車連上一個230 VAC/10 A插座,而控制箱設在 10 A ,則汽車會試圖從 230 VAC 市電插座中取得 10 A 的電力。若有其他用電裝置接到同一個插座(或同一個保險絲迴路中的另一個插座),則該插座/保險絲插座的保險絲可能會因為超載而被觸發,此時會停止電池充電。
在這種情形,請重設插座/保險絲迴路的保險絲,並在控制箱上選擇較小的充電電流 - 或中斷其他用電裝置與插座的連線。
範例 3
若汽車連上一個230 VAC/10 A插座,而控制箱設在 6 A ,則汽車只會從 230 VAC 市電插座中取得 6 A 的電力。電池的當然會花較長的時間充電,但只要總負載未超過保險絲迴路的容量,其他用電裝置就可同時連到同一個插座(或保險絲迴路)。