車主故事|V60|演繹 PHEV 雙能美學 – Steve

 
 


車主:Steve Hong



本次專訪 V60 T6 Recharge 車主 Steve Hong,邀您一同從 VOLVO 車主視角,一窺加入 VOLVO 後帶給生活的改變以及 PHEV 雙能電動的魅力。

成為車主前,對 VOLVO 的想像

對我來說 VOLVO 擁有濃濃的北歐氛圍,簡約的設計語彙,安全至上的設計初衷;外型則是線條剛硬,車身重,因此素有瑞典坦克的美名;另外,VOLVO 一直以來有著永續發展、善待環境的遠見,並在實踐的道路上邁進,這點也讓我印象深刻。

VOLVO —— 來自老婆最愛的國度

VOLVO 一直是安全的代名詞,持續在安全道路上努力耕耘,外型與內裝設計有別於德系競品,簡約且時尚。此外,北歐是我跟老婆最喜愛的國度,而 VOLVO 車室屬於斯堪地那維亞風格,且車內材料的選用對過敏兒相當友善,同時標配 Clean Zone 阻隔外在 PM2.5 的危害,維持車內空氣清淨等等。當然,讓我最終成為 VOLVO 車主的原因莫過於 PHEV 車款的油電細膩的轉換,能文能武,除了有大動力也有極佳的油耗!

終於自我,我選擇 V60

我始終認為旅行車外型獨特,相較主流 SUV,旅行車不只擁有轎車的低重心、操控佳等特色,且保有與 SUV 不相上下的行李箱空間。而且這代 V60 擁有更低趴的車高,營造更具跑格的身形,對外型控如我來說實屬加分!另外,我想每位旅行車愛好者都帶點「反骨」的精神,不喜歡與大眾相同的車款,停紅燈就車聚。

為什麼選擇 PHEV 車型?

當時選購新車的要求是旅行車且省油,因此偏好柴油車款,向業務了解之後才知道 VOLVO 已不再引進柴油車款,而德系是則是僅有 A 牌可選。在此之前對油電車款其實不熟悉,原本以為 Volvo PHEV 類似日系油電系統省油但動力很小,但這個刻板印象在試駕 V60 T6 Recharge 過後即煙消雲散!



透印象最深刻是油電轉換之間非常細膩,不看儀表板的話不易得知轉換的時機點。再者,油電相較純電較無里程憂慮,使用上並沒有需要重新適應的轉換期。若有超車需求,僅需稍微深踩油門踏板,T6 綜效 340 匹動力即刻恭候差遣。

令人驚豔的 PHEV

因應日益嚴苛的環保法規,各車廠無不導入怠速熄火以及輕油電系統,但台灣夏季炎熱,以前搭載 12V 的怠速熄火功能會讓冷氣進入送風模式,車內溫度很快就會升高而帶來乘客的不適,雖然輕油電可以延長冷氣運轉的時間,但停等紅燈時間只要一拉長,仍難逃送風的困擾。PHEV 系統因為有大電量鋰電池,可以讓冷氣正常運轉,省油同時還能保有舒適的乘坐品質。 此外,因為 Volvo T6 PHEV 系統在滿電的時候,可以擁有最多 45 km 行駛距離,一般都會行駛可以達成都會零油耗,相較一般純油汽車而言,市區低速是相對耗油,能純電行駛恰好為 PHEV 系統的強項,因此 V60 T6 PHEV 其實可以更省油。

令人難忘的安全科技作動

在成為 VOLVO 車主後,最難忘的回憶莫過於交車後直奔九份,在山路間倒車時候,被 CTA (Cross Traffic Alert) 功能作動嚇了一跳,該功能目的是「在車輛倒車時,協助駕駛人偵測橫向車流。自動煞車功能亦可協助駕駛人於即將或未注意到的車輛發生碰撞時將車輛停下」。當時自動煞停的力道讓老婆跟我都以為撞到東西,好在是虛驚一場,VOLVO 即時為我們預防了危險。後來跟車友交流時候,此經驗可說是無人不知,無人不曉呢!

與 V60 一同體驗新能源美好

從小就對汽車相當著迷的我,原以為車子動力非油即電,直到我遇見了 Volvo V60 PHEV,徹底打破我的迷思,讓我有機會跟身邊的朋友介紹 PHEV 運作方式,也謝謝 VOLVO 引進台灣少有的 PHEV 車款,讓台灣車主能體驗 PHEV 的美好!

希望您也能加入 VOLVO 大家庭

在這個網路發達的世代,很多人透過網友的經驗分享來建立第一印象,我會建議有興趣的您實際到展間走一趟,認識 VOLVO 並試駕,深度了解一下 VOLVO 車輛的品質與造車理念。最後無論您是否想購入 PHEV 車款,也請業務幫您安排體驗 PHEV,相信各位會對 Volvo PHEV 車款運轉之細膩感到印象深刻!



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