Система удержания на полосе движения

Система удержания на полосе движения помогает предотвратить случайный выезд с полосы движения на высокой скорости путем предупреждений и активной помощи в рулевом управлении.
Активная помощь системы удержания на полосе движения

Когда система удержания на полосе движения включена, автомобиль может предупредить водителя о возможном выезде со своей полосы. Он может также взять на себя рулевое управление. Система удержания на полосе движения использует переднюю камеру автомобиля для распознавания дорожной разметки и положения автомобиля на полосе.

 Предупреждение

Предупреждения и активные меры системы удержания на полосе движения является дополнением к методам безопасного вождения. Однако они не заменяют обязанность водителя быть внимательным и следить за безопасностью движения. Водитель обязан уделять такое же внимание безопасности, как и в автомобиле, который не имеет возможности применять активные меры.

Основные условия использования системы удержания на полосе движения

Чтобы система удержания на полосе движения действовала, необходимо соблюдение нескольких условий. Главные условия:
  • Скорость автомобиля должна быть в диапазоне 65–180 км/ч (40–110 миль/ч).
  • Разметка полос движения должна быть хорошо видна, чтобы камера автомобиля могла ее выявить.
  • Полоса движения должна быть достаточно широкой. На очень узкой полосе движения нет достаточного свободного места между автомобилем и дорожной разметкой.
  • Водитель должен держать руки на рулевом колесе и активно управлять автомобилем.

 Важно!

Активное рулевое управление

Никогда не отпускайте рулевое колесо во время движения. Водитель не должен игнорировать требования автомобиля активно управлять автомобилем и внимательно следить за дорогой.

Виды активной помощи системы удержания на полосе движения

Если автомобиль приближается к боковой линии разметки своей полосы движения, система может отреагировать одним из следующих способов или сразу обоими:
Воздействие на рулевое управленияСистема активно управляет автомобилем, чтобы вернуть его на полосу движения.
Предупреждение о выезде с полосы движенияАвтомобиль предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

В настройках можно включить или отключить и активную помощь в рулевом управлении, и предупреждения о выезде с полосы движения.

 Примечание

Сигнализация о повороте или смене полосы движения

Если при смене полосы движения включены указатели поворота, система считает это сознательным маневром.

Меры активной безопасности действуют постоянно

В некоторых ситуациях может потребоваться воздействие на рулевое управление для предотвращения опасного выезда с полосы движения, даже если система удержания на полосе движения отключена а настройках.

Отображаемые символы и передаваемая информация

Предупреждения системы удержания на полосе движения и информация о воздействиях отображаются в области информации для водителя.

Если в области информации для водителя используется динамический режим отображения, предупреждения и воздействия отображаются в виде анимированной дорожной разметки.

Воздействие системы удержания на полосе движения на рулевое управление
Воздействия системы удержания на полосе движения на рулевое управление показаны сплошной красной линией.
Предупреждение о выезде с полосы движения
Предупреждения показаны сплошной желтой линией.
Когда на дисплее показано статическое изображение, вместо анимации используются символы.
Этот символ появляется, если вы собираетесь пересечь дорожную разметку своей полосы слева.
Этот символ появляется, если вы собираетесь пересечь дорожную разметку своей полосы справа.
Система удержания на полосе движения не действует
Этот символ означает, что система удержания на полосе движения отключена в настройках.
Этот символ отображается в том случае, когда система удержания на полосе движения неисправна. Это означает, что система удержания на полосе движения и меры активной безопасности для предотвращения выезда с полосы движения отключены из-за неисправности системы.

Условия и ограничения

Система удержания на полосе движения может действовать то при наличии четко видимой дорожной разметки. Автомобиль распознает ее с помощью камеры переднего вида. Для такого способа обнаружения требуется, чтобы поле зрения камеры было свободным и были выполнены условия для визуального обнаружения. Ознакомьтесь с отдельным разделом этого руководства, где описаны условия и ограничения камер автомобиля, чтобы понимать, как это влияет на функции, использующие камеры для обнаружения объектов.

Возможность обнаружения дорожной разметки зависит от ее внешнего вида, состояния и расположения, а именно:
  • Разделение и слияние полос движения может временно привести к ошибкам при распознавании полосы движения.
  • Нестандартные или необычные схемы дорожной разметки могут быть неправильно распознаны автомобилем. Например, дорожные работы или изменение направления движения могут привести к появлению нескольких противоречивых схем дорожной разметки.
  • Автомобиль может быть не в состоянии распознать поврежденную дорожную разметку, например, изношенную, деформированную или утратившую цвет.
  • За разметку полосы движения могут быть ошибочно приняты другие границы или линии, такие как бордюры, ограждения для ремонта дорожного покрытия или резкие тени.
  • Обнаружение дорожной разметки возможно только при достаточном освещении. При слабом освещении она должна быть освещена фарами автомобиля или уличными фонарями.

Подробнее в этой теме


Было полезно?