Индивидуальная поддержкаПолучите актуальную информацию по вашему конкретному автомобилю.

Регулировка давления в шинах

Регулировка давления в шинах может потребоваться при замене колес или перед поездкой с необычно большой загрузкой. Давление в шинах со временем снижается. Это нормально. Регулировка давления в соответствие с текущей ситуацией позволяет обеспечить равномерный износ и высокие эксплуатационные характеристики шин.

При проверке и регулировке давления шины должны иметь температуру окружающей среды. Такие шины называют холодными. Никогда не выпускайте воздух из нагретой шины. Когда она остывает, внутреннее давление воздуха падает, что может привести к недокачке или даже полному сдуванию шин.

Шины могут очень быстро нагреваться. Их следует считать теплыми, если они проехали приблизительно более 1,5 км (1 мили). Им часто требуется около 3 часов охлаждения, прежде чем они снова достигнут температуры окружающей среды.

Рекомендуемое давление для шин после заводского монтажа указано на стойке двери со стороны водителя.

  1. Снимите пылезащитный колпачок вентиля шины и плотно прижмите манометр к клапану.
  2. Проверьте манометр, чтобы узнать текущее давление в шинах.
  3. Накачайте шину до нужного давления.

    Примечание

    Предупреждение о низком давлении

    При получения предупреждения о низком давлении накачайте шину до уровня давления, сохраненного в памяти.

    Изменение условий

    Если необходимо отрегулировать давление в шинах в связи с изменением условий, например при замене шины, накачайте шины до рекомендуемого давления.

  4. Установите на место пылезащитный колпачок[1], чтобы не повредить клапан.
  5. Осмотрите шину на наличие застрявших предметов, например, таких как гвозди, которые могут проколоть шину.
  6. Проверьте состояние боковин шины, убедитесь в отсутствии вмятин, порезов, вздутий или других неровностей.
  7. После регулировки давления в шинах сохраните эталонное значение давления в шинах на центральном дисплее.

Если вы случайно перекачали шину, нажмите на металлический штифт в середине клапана, чтобы выпустить лишний воздух. Затем снова проверьте давление.

Примечание

Запасные колеса могут иметь рекомендуемое давление, отличное от давления в оригинальных шинах. Всегда используйте давление, рекомендованное производителем запасного колеса.

Подсказка

Чтобы проверить и при необходимости отрегулировать давление в оригинальных шинах, можно использовать компрессор из комплекта для временного ремонта проколов.

Было полезно?