Электронная система курсовой устойчивости
Функция электронной системы курсовой устойчивости (ESC[1]) помогает водителю избежать заносов и улучшает проходимость автомобиля.
Когда система действует, на дисплее водителя показывается этот символ.
Тормозное действие, прилагаемое системой, может восприниматься в виде пульсирующего звука, а при подаче газа ускорение автомобиля может быть ниже ожидаемого.
- Функция стабилизации[2]
- Функция противобуксовочная и тягового усилия
- Контроль остановки двигателя
- Стабилизатор прицепа автомобиля
Предупреждение
- Функция является дополнительной функцией поддержки водителя, направленной на повышение удобства и безопасности управления автомобилем, – однако она не может обеспечить необходимые действия во всех ситуациях и в любых транспортных, дорожных и погодных условиях.
- Водителю рекомендуется прочитать все разделы руководства для владельца, связанные с этой функцией, чтобы познакомиться, в том числе и с ограничениями функции, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции.
- Функции поддержки водителя не могут заменить внимание и оценку ситуации водителем. Только водитель отвечает за безопасное поведение автомобиля на дороге, должен поддерживать подходящую скорость и расстояние до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.
Функция стабилизации[2]
Для повышения устойчивости автомобиля функция контролирует отдельно тяговое и тормозное усилие колес.
Функция противобуксовочная и тягового усилия
Управление вращением активируется на всех скоростях и не позволяет колесам проскальзывать на дорожном покрытии во время ускорения.
Система контроля тяги активна на малых скоростях и может затормозить проскальзывающее колесо, чтобы увеличить сцепление колеса на противоположной стороне.
Контроль остановки двигателя
Контроль торможения двигателем (EDC[3]) может предотвратить нежелательную блокировку колес, например, во время торможения двигателем на скользком покрытии. Внезапная блокировка колес во время движения может в том числе затруднить управление автомобилем.
Стабилизатор прицепа автомобиля*[4]
Стабилизатор прицепа автомобиля (TSA[5]) предназначен для повышения устойчивости автомобиля с прицепом в случае возникновения автоколебаний экипажа.