Уровень усилия сервопривода рулевого колеса возрастает с увеличением скорости автомобиля, что помогает улучшить обратную связь водителя с дорогой. Система обеспечивает более тугое управление на автомагистралях. Во время парковки и движения на низкой скорости управление более легкое и требует меньшего усилия.