1990 - 1997

960 BREAK

La Volvo 960 break a été lancée à l'automne 1990 en compagnie d'un certain nombre de nouveaux modèles pour l'année-modèle 1991. Elle reprenait le flambeau des breaks à six cylindres des mains de la 760.

Ce nouveau break 960 était un choix qui s'imposait pour les clients avisés désirant une voiture offrant une combinaison unique de confort, de sécurité, d'ergonomie, d'espace et de polyvalence, combinaison très appréciée des conducteurs et passagers appréciant les activités comme le golf, la voile ou la chasse.

L'année-modèle 1995 vit le break 960 subir de profondes modifications. Le remodelage de la section avant redonna de la fraîcheur à son esthétique. Sous la carrosserie, le châssis était quant à lui presque complètement nouveau et une version de 2,5 litres du moteur 6 cylindres fut ajoutée au 3 litres précédent.

Autre caractéristique importante de la Volvo 960 de 1995, l'introduction de la dernière génération de suspension arrière multibras individuelle améliorait le confort et la tenue de route.

La fin de la Volvo 960 break vint avec l'année-modèle 1997 qui vit son remplacement par la V90.

Technical Specifications

Modèle : 960 break
Années de production : 1990 - 1997
Unités produites : 41 619
Carrosserie : break 5 portes
Moteur : 6 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 2 473 ou 2 922 cm³
Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports, automatique à 4 rapports
Freins : hydrauliques, à disque sur toutes les roues
Dimensions : longueur totale 487 cm, empattement 277 cm