Specification_Select_Enigne_Medium

Motor

Specification_Select_Enigne_Small

Diesel

Benzine

Elektrisch/benzine

XC90

D5 AWD (225 hp) aut 5 seat

D5 AWD (225 hp) aut 7 seat

T6 AWD (320 hp) aut 5 seat

T6 AWD (320 hp) aut 7 seat

T8 AWD (407 hp) aut 7 seat

  • Motor
    Type

    D4204T11

    D4204T11

    B4204T27

    B4204T27

    B4204T35

    Motorbeschrijving

    Viercilinder twin turbo dieselmotor

    Viercilinder twin turbo dieselmotor

    Viercilinder supercharged en turbocharged motor

    Viercilinder supercharged en turbocharged motor

    Viercilinder supercharged en turbocharged benzinemotor

    Aandrijving

    Vierwielaandrijving

    Vierwielaandrijving

    Vierwielaandrijving

    Vierwielaandrijving

    Vierwielaandrijving

    Cilinderaantal

    4

    4

    4

    4

    4

    Cilinder

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    Boring

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Slag

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    Max. vermogen

    165 kW

    165 kW

    235 kW

    235 kW

    235 kW

    Paardenkracht (pk)

    225 pk

    225 pk

    320 pk

    320 pk

    320 pk

    Max. vermogen/max. toerental

    4250 rpm

    4250 rpm

    5700 rpm

    5700 rpm

    5700 rpm

    Koppel

    470 Nm

    470 Nm

    400 Nm

    400 Nm

    400 Nm

    Max. koppel/toerental

    1750 - 2500 rpm

    1750 - 2500 rpm

    2200 - 5400 rpm

    2200 - 5400 rpm

    2200 - 5400 rpm

    Brandstof

    Diesel

    Diesel

    Benzine

    Benzine

    Elektrisch/benzine

  • Capaciteit
    Inhoud brandstoftank

    71 l

    71 l

    71 l

    71 l

    50 l

    Bagageruimte

    671 l

    671 l

    671 l

    671 l

    671 l

    Max. gewicht aanhanger

    2700 kg

    2700 kg

    2700 kg

    2700 kg

    2400 kg

  • Gewicht
    Rijklaar gewicht

    2131 kg

    2171 kg

    2126 kg

    2166 kg

    2324 kg

    Max. toelaatbaar totaalgewicht
    Geartronic achttraps automaat

    2630 kg

    Geartronic achttraps automaat

    2750 kg

    Geartronic achttraps automaat

    2630 kg

    Geartronic achttraps automaat

    2750 kg

    Geartronic achttraps automaat

    3010 kg

  • Exterieur afmetingen
    Hoogte

    1776 mm

    1776 mm

    1776 mm

    1776 mm

    1776 mm

    Lengte

    4950 mm

    4950 mm

    4950 mm

    4950 mm

    4950 mm

    Breedte

    2008 mm

    2008 mm

    2008 mm

    2008 mm

    2008 mm

    breedte incl. spiegels

    2140 mm

    2140 mm

    2140 mm

    2140 mm

    2140 mm

    Wielbasis

    2984 mm

    2984 mm

    2984 mm

    2984 mm

    2984 mm

    Spoorbreedte (voor)

    1665 mm

    1665 mm

    1665 mm

    1665 mm

    1665 mm

    Spoorbreedte (achter)

    1667 mm

    1667 mm

    1667 mm

    1667 mm

    1667 mm

    Draaicirkel

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

  • Interieur afmetingen (zonder schuifdak)
    Hoofdruimte (voor)

    1051 mm

    1051 mm

    1051 mm

    1051 mm

    1051 mm

    Hoofdruimte (achter)

    997 mm

    923 mm

    997 mm

    923 mm

    923 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    923 mm

    923 mm

    923 mm

    923 mm

    923 mm

    Breedte op shouderhoogte (voor)

    1465 mm

    1465 mm

    1465 mm

    1465 mm

    1465 mm

    Breedte op shouderhoogte (achter)

    1435 mm

    1192 mm

    1435 mm

    1192 mm

    1192 mm

    Specifications_Key Shoulder Room Third Row

    1192 mm

    1192 mm

    1192 mm

    1192 mm

    1192 mm

    Beenruimte (voor)

    1038 mm

    1038 mm

    1038 mm

    1038 mm

    1038 mm

    Beenruimte achterin

    940 mm

    811 mm

    940 mm

    811 mm

    811 mm

    Specifications_Key Leg Room Third Row

    811 mm

    811 mm

    811 mm

    811 mm

    811 mm

    Breedte op heuphoogte (voor)

    1422 mm

    1422 mm

    1422 mm

    1422 mm

    1422 mm

    Breedte op heuphoogte (achter)

    1435 mm

    1435 mm

    1435 mm

    1435 mm

    1435 mm

    Specifications_Key Hip Room Third Row

    1140 mm

    1140 mm

    1140 mm

    1140 mm

    1140 mm

  • Overige
    Emissienorm

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

Select :
  • Preventieve veiligheid
    Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

    Stel dat u zich op de linker rijstrook van een snelweg bevindt. Uw auto begint te slingeren. Na de eerste schrik dringt tot u door wat er aan de hand is. De spanning in een van de banden is gevaarlijk laag. Met een beetje geluk kunt u veilig de vluchtstrook bereiken. Dit beangstigende scenario vormt een van de redenen voor de ontwikkeling van ons Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) dat de bandenspanning bewaakt met behulp van sensoren in de ventielen van de banden. Als u 30 km/u of harder rijdt met een te lage bandenspanning bij een of meerdere banden, wordt u direct gewaarschuwd.

    Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels met autodim-functie

    Verblinding van andere weggebruikers door de koplampen is een van de vervelende aspecten van autorijden ’s nachts. Onze royale buitenspiegels zijn voorzien van elektrochromatisch glas, dat automatisch dimt om verblinding door achterliggers tegen te gaan. De spiegels gebruiken een ingebouwde sensor die de lichtomstandigheden meet en invallende verlichting van achterliggers detecteert. In dat geval dimmen zowel de achteruitkijkspiegel als de buitenspiegels tegelijkertijd zoveel als nodig is. Wanneer de lichtinval van de achterliggers is verdwenen, schakelen de spiegels automatisch terug naar de normale stand.

    Volvo Full-LED Active Beam

    Dankzij onze nieuwe Full-LED Active Beam, die als optie leverbaar is, wordt rijden in het donker een stuk aangenamer én veiliger. De geavanceerde ledverlichtingstechnologie maakt een zeer brede en lange lichtbundel mogelijk: het licht is namelijk meer dan twee keer zo sterk als dat van conventionele halogeenlampen. En om in het donker goed zicht in de bochten te hebben, draaien de koplampen tot 30 graden in de stuurrichting. Met dit systeem hoeft u niet langer heen en weer te schakelen tussen dimlicht en groot licht*, wat immers niet alleen vervelend is, maar volgens verschillende onderzoeken ook een belangrijke oorzaak vormt van nachtelijke ongelukken. Met ons nieuwe systeem is standaard het groot licht ingeschakeld. Als een tegenligger nadert, voorkomt het systeem dat de andere bestuurder verblind raakt doordat de lichtbundel zoveel als nodig wordt afgeschermd, niet meer en niet minder. Niettemin zorgen de led-koplampen ervoor dat de andere gebieden, buiten het zicht van de andere auto, met groot licht worden verlicht. Hetzelfde geldt voor uw voorliggers. Het systeem herkent zelfs voetgangers en fietsers, zodat zij evenmin worden verblind. Zo kunnen gelijktijdig tien objecten in de gaten worden gehouden. Door de intelligente technologie van het systeem wordt het groot licht uitgeschakeld wanneer u een plaats binnenrijdt. Als u echter een verlicht bord passeert, bijvoorbeeld van een tankstation of supermarkt, blijft het ingeschakeld zodat u kunt zien wat eraan komt. Dit betekent dat u van zowel de veiligheid als het comfort profiteert. Overdag fungeren de kenmerkende hamervormige lichtbundels niet alleen als dagrijverlichting om uw auto beter zichtbaar te maken: ze knipperen ook in een warme kleur als u richting aangeeft. En een schemersensor zorgt ervoor dat het dimlicht automatisch wordt ingeschakeld wanneer dit nodig is. De ledverlichting is extreem zuinig, wat bijdraagt aan de brandstofbesparing. Bovendien gaat de verlichting net zo lang mee als de auto, zonder in te boeten aan helderheid.

    * Van toepassing op Full-LED Active Beam-technologie. Auto's met halogeenlichten schakelen automatisch om tussen groot licht en dimlicht.

    Mistlampen met bochtverlichtingsfunctie

    Bij snelheden tot 40 km/h draaien de optionele mistlampen met bochtverlichtingsfunctie tot 15 graden mee in de richting waar u naartoe stuurt. Hierdoor kunt u veiliger manoeuvreren, bijvoorbeeld wanneer u 's avonds parkeert, een smalle weg instuurt of een poort met een beperkte breedte passeert. Om in het donker meer controle te hebben bij het achteruitrijden, schakelt de bochtverlichting aan beide zijden in om het gebied rond de auto te verlichten.

    Emergency Brake light (EBL)

    We hebben allemaal wel eens ervaren dat een voorligger op de snelweg plotseling hard remt en dat u nog krachtiger moet remmen, in de hoop dat de auto achter u op tijd reageert. Zou het niet prettig zijn als u op de een of andere manier het achteropkomende verkeer duidelijk kon maken dat er een probleem is? Nou, dat is ons Emergency Brake Light, dat werkt bij snelheden van meer dan 50 km/h en het verschil kent tussen een normaal remmanoeuvre en een noodstop. Als sprake is van een noodstop, zullen de remlichten vier keer per seconde flikkeren, waardoor het achteropkomend verkeer duidelijk kan zien dat er iets aan de hand is. Zodra uw snelheid minder dan 10 km/h bedraagt, zullen de remlichten stoppen met flikkeren en zullen de alarmlichten het overnemen.

    Gevarendriehoek

    De gevarendriehoek bevindt zich aan de binnenzijde van de achterklep en is dus altijd gemakkelijk bereikbaar, ongeacht hoeveel bagage u in de laadruimte hebt. Deze lichtgewicht groothoekreflector waarschuwt andere weggebruikers, zelfs bij harde wind en op een glad wegdek. Hij is eenvoudig inklapbaar en in zijn eigen foedraal op te bergen.

  • IntelliSafe Standard
    City Safety-technologie ter voorkoming van aanrijdingen

    Wij weten dat u botsingen onder alle omstandigheden wenst te vermijden. Toch kan u dit zomaar overkomen als u een ogenblik afgeleid bent. Door middel van geavanceerde radar- en cameratechnologie zorgt het City Safety preventiesysteem ervoor dat de voorliggende weg niet alleen constant op voertuigen wordt gescand, maar ook op voetgangers en fietsers. City Safety is dag en nacht actief vanaf 4 km/h. Er worden hoorbare en zichtbare waarschuwingssignalen gegeven als u een voorligger te snel nadert of als zich voetgangers of fietsers op uw weg bevinden. Reageert u niet en dreigt het fout te gaan, dan wordt volautomatisch geremd om een botsing te vermijden of beperken. De veiligheidsgordels worden dan gelijktijdig voorbereid om de belasting op uw lichaam te minimaliseren als een aanrijding onvermijdelijk mocht zijn. Bij een snelheidsverschil van maximaal 50 km/h tussen uw auto en de voorligger zal het systeem trachten een aanrijding te voorkomen door automatisch te remmen. Tot snelheden van 50 km/h kan een aanrijding met een fietser worden voorkomen als het snelheidsverschil tussen uw auto en de fietser maximaal 40 km/h bedraagt. Bij grotere snelheidsverschillen wordt getracht om de gevolgen van de aanrijding te beperken. Als u bovendien op een kruispunt vóór een tegemoetkomend voertuig zou afslaan en het City Safety-systeem gevaar voor een aanrijding detecteert, zal uw Volvo automatisch afremmen als u dit mocht vergeten. Deze wereldprimeur van Volvo draagt bij aan het voorkomen van dergelijke gevaarlijke botsingen.

    Automatisch remmen bij kruispunten

    Het is een veelvoorkomende situatie die iedereen kan overkomen: u wilt afslaan op een kruispunt en ziet een snel rijdende tegenligger over het hoofd. Als u in deze situatie wilt afslaan, detecteert het City Safety-systeem een mogelijke aanrijding en zal uw Volvo automatisch worden afgeremd als u dit mocht nalaten. Deze wereldprimeur van Volvo draagt bij om dergelijke gevaarlijke botsingen te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken.

    Lane Departure Warning

    Het kan in een onbewaakt ogenblik gebeuren. U bent lang onderweg op de snelweg en wordt even afgeleid, waardoor u kortstondig uw rijstrook verlaat. Dit zou ertoe kunnen leiden dat u een aanrijding veroorzaakt of van de weg raakt. Je moet er natuurlijk niet aan denken wat de gevolgen kunnen zijn. Toch kan uw Volvo hierbij helpen met het Lane Departure Warning-systeem. Als u harder dan 65 km/h rijdt, bewaakt een camera de wegmarkeringen en krijgt u een waarschuwing als u uw rijstrook dreigt te verlaten. Als dit mocht gebeuren, wordt u gewaarschuwd door middel van trillingen in het stuurwiel of een geluidssignaal. Als u echter de richtingaanwijzers gebruikt, zal het Lane Departure Warning-systeem niet inschakelen.

    Automatisch remmen na een aanrijding

    Om het risico op vervolgschade en -letsel na een aanrijding te verkleinen (zoals andere auto's of personen die worden geraakt), remt uw Volvo automatisch bij activering van de gordelspanners of een airbag.

    Driver Alert Control

    U kent de situatie. U hebt wellicht een lange dag achter de rug op het werk of u zit al vele uren achter het stuur en uw aandacht begint te verslappen. Dit vormt een gevaar waar we veel aandacht aan hebben besteed, aangezien tot 90% van alle ongelukken te wijten is aan menselijk falen. Daarom hebben we Driver Alert Control ontwikkeld dat bij snelheden boven de 65 km/h hulp biedt als de bestuurder concentratieproblemen vertoont. Hierbij houdt een camera de weg in beeld terwijl Driver Alert Control uw stuurbewegingen controleert en deze met uw normale rijstijl vergelijkt. Als het systeem constateert dat u onregelmatiger rijdt of als er tekenen zijn dat u slaperig of ongeconcentreerd bent, klink een waarschuwingssignaal en verschijnt er een bericht op het instrumentenpaneel dat adviseert om een rustpauze te nemen.

    Road Sign Information (RSI)

    Met RSI ziet u belangrijke verkeersborden niet meer over het hoofd. Een voorzichtcamera detecteert verkeersborden met de maximumsnelheid, inhaalverboden, inrijverboden en verschillende andere borden. Het actuele bord wordt vervolgens op de snelheidsmeter van het head-updisplay weergegeven, zodat u steeds op de hoogte bent van de beperkingen die momenteel gelden. Desgewenst kan RSI u ook visueel waarschuwen wanneer u de maximumsnelheid overschrijdt, door drie keer discreet te knipperen. Dat kan gemakkelijk worden ingesteld in het middenconsolemenu.

    Snelheidsbegrenzer

    Uw Volvo helpt u te voorkomen dat de maximum toegestane snelheid wordt overschreden. Stel de gewenste maximumsnelheid in of laat dit automatisch instellen op basis van de informatie van het Road Sign Information-systeem. Wanneer u de ingestelde snelheid bereikt, zal uw auto helpen te voorkomen dat u deze snelheid overschrijdt, tenzij u het gaspedaal een ogenblik volledig intrapt. De ingestelde snelheid is zichtbaar op het display van de bestuurder.

    Elektronische stabiliteitsregeling

    Het kan plotseling gebeuren wanneer u het het minst verwacht. En het is echt een bloedstollend moment wanneer op een kletsnatte of beijzelde weg de achterkant van uw auto uitbreekt en u in een slip dreigt te raken. Als u dan tegenstuurt, kan de auto gaan slingeren en uiteindelijk in een spin raken. De elektronische stabiliteitsregeling is precies voor dit scenario ontwikkeld. Het vormt dan ook een van de belangrijkste innovaties van de afgelopen tien jaar op het gebied van veiligheid. Het systeem kijkt naar factoren als de rijrichting, de rotatiesnelheid van de wielen en de grootte van de stuurcorrectie. Aan de hand van deze informatie kan de elektronische stabiliteitsregeling een mogelijke slip detecteren en corrigerende acties ondernemen door het motorvermogen te verminderen en/of de desbetreffende wielen af te remmen. Ook kan met behulp van Engine Drag Control (EDC) worden voorkomen dat de wielen blokkeren als op een glad wegdek op de motor wordt afgeremd of wordt teruggeschakeld. Om het risico te beperken dat u grip verliest bij noodmanoeuvres of met veel zijwaartse krachten de bocht neemt, detecteert de Advanced Stability Control de rolbeweging en zijwaartse versnelling van de auto. De automatische stabiliteitsregeling zorgt daarnaast voor een sensationele rijervaring, waardoor de dynamische stabiliteit nog beter aanvoelt wanneer u vlot de bochten instuurt. Corner Traction Control met 'Torque vectoring' (variabele koppelregeling) is een andere functie die ervoor zorgt dat u bochten strakker kunt nemen, minder onderstuur ervaart, krachtiger kunt accelereren en meer plezier achter het stuur beleeft. Het zorgt ervoor dat het aangedreven binnenwiel wordt afgeremd wanneer de auto in een bocht grip begint te verliezen, terwijl in plaats daarvan het vermogen naar het buitenwiel wordt gestuurd. Onze nieuwe functie Understeer Control Logic is een andere innovatieve technologie die helpt bij het minimaliseren van onderstuur, voor stabieler en dynamischer bochtenwerk. En als u zin hebt in een sportieve rit, beschikt de elektronische stabiliteitsregeling over een sportstand. De functie voor verminderd motorvermogen wordt dan uitgeschakeld en er is een gecontroleerde mate van wielslip toegestaan, zolang wordt gedetecteerd dat de bestuurder het stuurwiel en gaspedaal op dynamische wijze bedient zonder hierbij te overdrijven. In dat geval wordt namelijk naar de normale elektronische stabiliteitsregeling teruggekeerd.

    Roll Stability Control

    Bij een uitwijkmanoeuvre kan Volvo’s Roll Stability Control ingrijpen om te voorkomen dat de auto over de kop slaat. Een gyroscoopsensor detecteert kantelhoek en kantelrisico. Zo nodig vermindert het Roll Stability Control-systeem het motorvermogen of worden bepaalde wielen afgeremd om de centrifugaalkracht te beperken en de balans te herstellen.

    Antiblokkeerremmen met Hydraulic Brake Assist en Ready Alert Brakes

    Wanneer u op een kruispunt wordt verrast door een auto uit een zijstraat, komen de grote geventileerde schijfremmen met ABS tot hun recht: op dergelijke momenten kan de korte remweg het verschil maken. En als u bergafwaarts vaak en krachtig moet remmen, zult u blij zijn dat onze remmen bestand zijn tegen fading (verminderde remwerking). Aangezien er echter altijd kans op fading aanwezig is, is uw Volvo ook hierop voorbereid met Fading Brake Support. Dit systeem bouwt de hydraulische remdruk geleidelijk op, zodat u altijd een geruststellende tegendruk voelt bij het rempedaal. Maar wat gebeurt er als u in een noodsituatie moet remmen en u het rempedaal wellicht niet krachtig genoeg intrapt? Hiervoor hebben we Hydraulic Brake Assist ontwikkeld die voor maximale hydraulische remdruk zorgt bij een noodstop. Daarnaast zorgt Ready Alert Brakes ervoor dat de remblokken direct dichter bij de remschijven worden geplaatst om de remweg te verkorten indien u plotseling het gaspedaal loslaat of als de sensoren een obstakel voor de auto detecteren. En met Electronic Brake Distribution wordt ervoor gezorgd dat de juiste remkracht bij de voor- en achterwielen van uw Volvo wordt geleverd, afhankelijk van de gewichtsverdeling in de auto en de wegomstandigheden. Het remsysteem van uw Volvo draagt ook bij stilstand in verschillende situaties bij aan uw comfort. Een automatische tegenhoudfunctie zorgt ervoor dat de remmen bekrachtigd blijven nadat u de auto tot stilstand hebt gebracht en het rempedaal loslaat. Als de auto langere tijd stilstaat, zal de elektrische parkeerrem (Power Parking Brake) dit overnemen. En om het wegrijden vanuit stilstand bergop- of bergafwaarts te vergemakkelijken, houdt de hellingremfunctie de remmen even bekrachtigd gedurende de tijd dat u uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatst, zodat de auto niet achteruit rolt.

    Power Parking Brake

    U kunt deze elektrische parkeerrem eenvoudig inschakelen door de knop omhoog te trekken. Ook kunt u instellen dat de parkeerrem bij het afzetten van de motor altijd automatisch wordt ingeschakeld. De parkeerrem wordt automatisch gelost wanneer u het gaspedaal intrapt met de transmissie in stand DRIVE of REVERSE, wat erg handig is als u op een steile helling wegrijdt. U kunt hem ook handbediend lossen door de knop omlaag te drukken.

  • Intellisafe Surround
    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

  • Intellisafe Assist
    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

  • Intellisafe Pro
    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

  • Beschermende veiligheid
    Versterkt passagierscompartiment

    In uw Volvo bent u samen met uw passagiers omgeven door een sterke stalen veiligheidskooi. En een groot deel van deze kooi is versterkt met een van de sterkste staalsoorten die er zijn: boorstaal. De extreem sterke passagierskooi helpt de inzittenden te beschermen bij alle soorten ongelukken. Bij een botsing helpen de voorste en achterste kreukelzones bij het verdelen van de botsenergie om de gevolgen voor de inzittenden te beperken, terwijl het Side-Impact Protection System bij een zijdelingse aanrijding de botskrachten over een groter deel van de carrosserie verdeelt om het letselrisico verder te reduceren. Als de auto over de kop slaat, draagt de unieke dakconstructie bij aan de bescherming van de inzittenden. Bovendien wordt uw Volvo automatisch ontgrendeld bij een aanrijding of koprol, zodat de portieren van buitenaf kunnen worden geopend.

    Side Impact Protection System

    We ontwikkelden ons unieke Side Impact Protection System om u en uw passagiers in geval van een zijdelingse aanrijding bescherming te bieden op de plaatsen waar u het meest kwetsbaar bent. De stalen structuur van de auto, met inbegrip van de voorstoelframes, is speciaal ontworpen en versterkt om de botskrachten bij een zijdelingse aanrijding af te leiden en de vervorming van de veiligheidskooi tot een minimum te beperken. De uitermate sterke zijconstructie bestaat uit UHS-staal (Ultra High Strength) en zachtere staalsoorten om een zware zijdelingse aanrijding te kunnen weerstaan – zelfs door een groter voertuig. Voor nog meer bescherming werken de gordijnairbags van alle buitenste zitplaatsen en de zijairbags voorin samen met het Side Impact Protection System. Achterin beschermen het Side Impact Protection System en de gordijnairbags de passagiers op de buitenste zitplaatsen, met inbegrip van de derde zitrij.

    Roll-Over Protection System

    Om de inzittenden te beschermen wanneer de auto over de kop mocht slaan, wordt ons Roll-Over Protection System geactiveerd door een sensor die de hellingshoek van de auto in de gaten houdt. Als de auto over de kop slaat, worden bij alle stoelen de veiligheidsgordelspanners geactiveerd zodat de inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Gelijktijdig wordt de gordijnairbag geactiveerd om de inzittenden te beschermen tegen de botsingen die kunnen volgen.

    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Veiligheidssystemen

    Bij een botsing worden de gevolgen verminderd doordat Volvo’s veiligheidssystemen met elkaar samenwerken. Bij een botsing of koprol worden de veiligheidsgordels met gordelspanners binnen een fractie van een seconde geactiveerd, zodat de inzittenden op hun plaats worden gehouden. De voorste veiligheidsgordels worden dan iets ontspannen, zodat de bestuurder en voorpassagier op een gecontroleerde wijze worden opgevangen door de airbags. De tweetrapsairbags worden afhankelijk van de impact van de aanrijding harder of zachter opgeblazen om optimale bescherming te bieden. De bestuurdersairbag reageert ook op de vervorming van de inschuifbare stuurkolom. Een knieairbag boven de pedalen zorgt voor nog meer bescherming van de bestuurder. En om de kans op letsel aan uw voet of been te verkleinen, wordt het rempedaal bij een aanrijding vrijgegeven. Zijairbags in de voorstoelen verkleinen de kans op ernstig letsel bij een aanrijding van opzij. Bij een botsing of koprol beschermt het Inflatable Curtain (IC) de hoofden van de buitenste inzittenden op alle drie de zitrijen. Het blijft ook meerdere seconden opgeblazen om langer bescherming tegen vervolgbotsingen te bieden.

    Automatisch remmen na een aanrijding

    Om het risico op vervolgschade en -letsel na een aanrijding te verkleinen (zoals andere auto's of personen die worden geraakt), remt uw Volvo automatisch bij activering van de gordelspanners of een airbag.

    Veiligheidsgordels met gordelspanners en spankrachtbegrenzers

    Driepuntsgordels vormen de eerste verdedigingslinie om de inzittenden te beschermen bij een aanrijding. Daarom kwamen we er al in 1959 mee. Ook vonden we de akoestische en visuele gordelwaarschuwing uit en tegenwoordig worden voor het wegrijden alle inzittenden eraan herinnerd de gordel te dragen. Op het bestuurderdisplay van het instrumentarium kunt u bovendien controleren of de achterpassagiers allemaal de gordel dragen en dat niemand tijdens het rijden zijn of haar gordel losmaakt. Bij een aanrijding spannen gordelspanners de gordels in een fractie van een seconde aan. De veiligheidsgordels van de buitenste zitplaatsen bij de eerste en tweede zitrij worden vervolgens iets vrijgegeven om het bovenlichaam minder te belasten. Dit zorgt ook voor een optimale verlaging van de gordelspanning voor kinderen die op de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij of het geïntegreerde kinderzitje zitten. Het zorgt er bovendien voor dat de bestuurder en voorpassagier op gecontroleerde wijze door de airbags worden opgevangen. Als uw Volvo een kritische verkeerssituatie detecteert waardoor de auto van de weg kan raken of in een aanrijding betrokken kan raken, spant ons 'Run-off Road' beveiligingssysteem – een wereldprimeur van Volvo – automatisch elektrisch de veiligheidsgordels van de voorpassagiers aan om maximale bescherming te bieden bij een botsing.

    'Run-off Road' beveiliging

    Als u om de een of andere reden van de weg mocht raken, zal uw Volvo de veiligheidsgordels voorin voorbereiden om maximale bescherming te bieden. Ons unieke 'Run-off Road' beveiligingssysteem is een wereldprimeur op veiligheidsgebied dat voortdurend het weggedeelte vóór en achter de auto scant. Als het systeem registreert dat u van de weg of bij een aanrijding betrokken dreigt te raken, worden de veiligheidsgordels voorin automatisch elektrisch aangespannen om u veilig op uw plaats te houden. Dit zorgt samen met de robuuste carrosserieconstructie en andere airbagtechnologieën voor maximale bescherming bij een aanrijding. En om uw wervelkolom te beschermen als de auto na een aanrijding hard mocht neerkomen, beschikken het stoelframe en de kussens voorin over een compleet nieuw ontwerp, waardoor ze grote krachten kunnen absorberen.

    Tweetrapsairbags voor bestuurder en voorpassagier

    Bij een frontale botsing helpen de voorste airbags hoofd, gelaat en borst beschermen. Aangezien echter iedere aanrijding anders is, wordt de druk van de airbags aangepast aan de kracht van de botsing. De bestuurdersairbag reageert ook op de vervorming van de inschuifbare stuurkolom. En als de vrijkomende kracht bij de aanrijding dusdanig klein is dat de airbags niet nodig zijn, zal het systeem indien nodig alleen de veiligheidsgordelspanners activeren.

    Passagiersairbagschakelaar

    De passagiersairbag werd ontworpen om een volwassene extra te beschermen bij een frontale botsing. Als echter een kind of iemand met een lengte van minder dan 140 cm in de voorpassagiersstoel zit, moet de airbag worden uitgeschakeld om de kans op ernstig letsel te vermijden. De airbagschakelaar aan de passagierszijde van het dashboard is alleen bereikbaar wanneer het portier open is. Wanneer de airbag is gedeactiveerd, verschijnt er een bericht op het display van de plafondconsole.

    Zijairbags

    Bij een zijdelingse aanrijding worden de zijairbags ogenblikkelijk opgeblazen om de borst en heupen van de inzittenden te beschermen. De zijairbags bevinden zich op de ideale hoogte bij de rugleuning van de voorstoel.

    Inflatable Curtain (IC)

    Bij een frontale of zijdelingse aanrijding of als de auto over de kop slaat, zorgt de gordijnairbag (Inflatable Curtain, IC) ervoor dat de hoofden van de inzittenden op de buitenste zitplaatsen voor en achter worden beschermd, met inbegrip van de inzittenden op de derde zitrij van de zevenzitter. Het blijft ook meerdere seconden opgeblazen om langer bescherming tegen vervolgbotsingen te bieden.

    Inschuifbare stuurkolom

    De stuurkolom is een geavanceerd onderdeel van het veiligheidssysteem, met een boven- en onderdeel die bij een frontale botsing op gecontroleerde wijze wijken en zo de bestuurder beschermen.

    Vrijgave rempedaal

    Om de kans op letsel aan rechtervoet en -been te verkleinen wanneer de rechtervoet op het rempedaal rust, wordt het rempedaal bij een frontale aanrijding vrijgegeven en zal het naar de vloer bewegen. Deze veiligheidsinnovatie van Volvo wordt geactiveerd door de sensoren die ook de veiligheidsgordelspanners en airbags in werking stellen.

    Schokabsorberend interieur

    Alle panelen en portieren zijn bekleed met schokabsorberende materialen die de kans op verwondingen bij de inzittenden helpen beperken.

    Beschermende voorstoelen met energieabsorberende stoelzittingen

    De voorstoelen van uw Volvo verschaffen comfort voor urenlang rijplezier. Bovendien biedt het ontwerp van de stoelen bescherming bij een aanrijding. De uiterst stevige stoelframes, die onderdeel vormen van Volvo's beschermende carrosserieconstructie, helpen om een zijdelingse aanrijding te weerstaan. Geïntegreerde beschermingen beperken het risico dat inzittenden bij een aanrijding onder de gordel doorschieten. En om uw wervelkolom te beschermen als de auto na een aanrijding hard mocht neerkomen, beschikken het stoelframe en de kussens voorin over een compleet nieuw ontwerp, waardoor ze grote krachten kunnen absorberen.

    Whiplash Protection System (WHIPS)

    Het is iets dat dagelijks gebeurt in elke grote stad, overal ter wereld: een bestuurder die op een voorligger botst door een moment van onoplettendheid. Dit kan leiden tot langdurig letsel als gevolg van een whiplash. Als onderdeel van het IntelliSafe-programma heeft Volvo een systeem ontwikkeld dat het risico op langdurig letsel met maar liefst 50 procent kan helpen verminderen. Bij een aanrijding van achteren beweegt het WHIPS-systeem de gehele rugleuning met passagier of bestuurder naar achteren, vergelijkbaar met de wijze waarop je rustig een bal vangt, terwijl de stand van de hoofdsteun ongewijzigd blijft om de nek te ondersteunen. Een uniek Volvo-ontwerp.

    Hoofdsteunen

    Wij hebben hoofdsteunen ontwikkeld die een voortreffelijke bescherming bieden, ongeacht de lengte van de inzittenden, of ze nu voorin of achterin zitten. Bovendien kan de middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven om het zicht naar achteren te verbeteren. Het ontwerp is zodanig dat langere passagiers eerst de hoofdsteun rechtop moeten zetten voordat ze plaats kunnen nemen. De buitenste hoofdsteunen kunnen met een druk op de knop naar voren worden geklapt om het zicht naar achteren verder te vergroten (optie). De hoofdsteunen zijn bovendien zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet.

    Stoelen met anti-doorglijbescherming

    Om te helpen voorkomen dat passagiers onder hun gordel doorglijden bij een hevige botsing, werden de stoelen voorzien van een antiduikbescherming, bestaande uit een speciaal gevormd naar boven gebogen paneel ter hoogte van de voorste rand van de stoel.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

    EHBO-kit

    De EHBO-kit zit in de bagageruimte en bevat verschillende soorten verband en pleisters. De inhoud is onderverdeeld in verschillende compartimenten, zodat u in noodgevallen snel kunt vinden wat u nodig hebt.

  • Kinderveiligheid
  • Kinderveiligheidszitjes
    Geïntegreerd kinderzitje

    Er komt een moment dat uw zoon of dochter net iets te groot is geworden voor een standaardzitje. Wij hebben een oplossing voor de periode tussen het gebruik van een kinderzitje tot aan het gebruik van een standaardzitplaats met veiligheidsgordel, zodat uw kind comfortabel en veilig kan zitten – een oplossing die bovendien altijd beschikbaar is (voor ouders, grootouders of alle mensen die onverwachts kinderen in de auto hebben). Ons geïntegreerde kinderzitje in de middelste stoel op de tweede zitrij zorgt ervoor dat de veiligheidsgordel altijd zodanig is geplaatst dat hij goed zal werken. Samen met de spankrachtbegrenzer van de veiligheidsgordel, die bij deze optie is aangepast voor een kind, zorgt dit ervoor dat de kracht wordt beperkt waaraan de nek en borstkas van een kind blootstaan tijdens een botsing. En wanneer u het niet nodig hebt, klapt u het kinderzitje eenvoudig terug in het zitgedeelte van de stoel. De stoel in de zevenzitter kan naar voren worden geschoven, zodat het kind dichter bij de ouders voorin zit.

  • Kinderveiligheidsuitrusting
    Passagiersairbagschakelaar

    De passagiersairbag werd ontworpen om een volwassene extra te beschermen bij een frontale botsing. Als echter een kind of iemand met een lengte van minder dan 140 cm in de voorpassagiersstoel zit, moet de airbag worden uitgeschakeld om de kans op ernstig letsel te vermijden. De airbagschakelaar aan de passagierszijde van het dashboard is alleen bereikbaar wanneer het portier open is. Wanneer de airbag is gedeactiveerd, verschijnt er een bericht op het display van de plafondconsole.

    Elektrisch kinderslot

    Met het elektrische kinderslot kunt u de achterportieren en de elektrisch bedienbare zijruiten achter eenvoudig vanuit de bestuurdersstoel vergrendelen, zodat ze niet van de binnenkant geopend kunnen worden.

  • Beveiliging
    Alarm

    Geniet van deze gemoedsrust, ook wanneer u uw Volvo hebt geparkeerd. Het alarm, dat met de portieren, motorkap en achterklep is verbonden, schakelt automatisch in wanneer u de auto vergrendelt. Het reageert ook als iemand in de auto beweegt of een ruit inslaat. Met een hellingshoeksensor schrikt u dieven af die uw auto willen wegslepen of de auto willen opkrikken om de wielen te stelen. De beveiligingsfunctie tegen openen maakt het onmogelijk voor dieven om de portieren van binnenuit te openen wanneer de auto vanaf de buitenkant is vergrendeld. U kunt de bewegingssensor, niveausensor en beveiligingsfunctie tegen openen uitschakelen, zodat personen of huisdieren in de geparkeerde afgesloten auto kunnen blijven.

    Afstandsbediend alarm

    Het alarm gaat af wanneer iemand portieren, motorkap of kofferdeksel probeert te openen en reageert ook op beweging in de auto of wanneer een ruit stuk wordt geslagen. Met een als optie leverbare hellingshoeksensor gaat het alarm ook af wanneer de auto wordt opgekrikt en kunt u het in geval van nood ook handmatig activeren met de afstandsbediening of PCC.

    Centrale vergrendeling met transponder

    Portieren, achterklep en dashboardkastje zijn met één druk op de knop van de transponder te vergrendelen en ontgrendelen. In het menu voor persoonlijke instellingen kunt u kiezen of met de transponder eerst het bestuurdersportier of alle portieren tegelijk worden ontgrendeld. Ook kunt u alle ruiten openen of sluiten (inclusief, indien aanwezig, het panoramadak) en de achterklep apart ontgrendelen: zo kunt u bij de bagageruimte komen terwijl niemand de portieren van buitenaf kan openen.

    Automatische portiervergrendeling

    In het informatiemenu kunnen de portieren op automatische vergrendeling bij het wegrijden worden ingesteld om uw persoonlijke veiligheid verder te verbeteren. U kunt ze ook snel vanuit de voorstoelen vergrendelen via de daartoe bestemde knop. Bovendien wordt uw Volvo voor uw veiligheid automatisch ontgrendeld bij een aanrijding of koprol, zodat de portieren naderhand van buitenaf kunnen worden geopend.

    Keyless start

    Start uw Volvo met uw transponder in uw broekzak. Wanneer uw transponder zich in de auto bevindt, kunt u de motor eenvoudig starten door de startknop op de tunnelconsole te verdraaien terwijl u het rempedaal intrapt.

    Passieve vergrendeling en ontgrendeling

    Als u tassen of bagage draagt, kan het erg handig zijn als uw Volvo wordt ontgrendeld zodra u in de buurt bent en aan de portiergreep trekt. U hoeft de knop op de transponder niet in te drukken en kunt de transponder in uw zak of tas houden. En om de auto te vergrendelen nadat u bent geparkeerd, drukt u gewoon op de knop van de portiergreep. In aanvulling op gewone transponders omvat deze functie ook een heel kleine waterbestendige en Keyless mini-transponder die u overal mee naartoe kunt nemen.

    Comfortvergrendeling en -sluiting

    Bent u vergeten om de ruiten te sluiten? Met deze functie kunt u alle zijruiten – inclusief het panoramadak – sluiten en de auto afsluiten door de vergrendelknop op de transponder vier seconden lang ingedrukt te houden. Daarentegen kunt u ook twee seconden op de ontgrendelknop drukken om de auto te ontgrendelen en alle ruiten te openen, zodat frisse lucht in de auto komt voordat u instapt.

    Startbeveiliging en antidiefstalsloten

    De portiersloten zijn bestand tegen de meeste inbraakpogingen terwijl de elektronische startbeveiliging het onmogelijk maakt om de motor te starten zonder de juiste afstandsbediening. En mocht een dief toch kans zien om de auto bijvoorbeeld via een ruitje binnen te komen, dan maakt het beveiligingssysteem tegen openen het onmogelijk om een portier van de binnenkant te openen.

    Keyless mini-transponder

    Als u kiest voor passieve vergrendeling en ontgrendeling, krijgt u de beschikking over deze prachtige, zeer kleine transponder. Doe hem in uw zak of draag hem om uw hals. Deze transponder is zo klein dat u hem altijd mee kunt nemen. Bovendien is de transponder waterbestendig. U kunt er dus gerust mee gaan zwemmen, surfen of zeilen, of andere buitenactiviteiten mee ondernemen.

    Handsfree openen en sluiten van de achterklep

    Als u na het winkelen geen hand over hebt, kan de comfortfunctie voor het openen van de elektrisch bediende achterklep het verschil maken: beweeg met uw voet onder de sensor van de achterbumper en de achterklep wordt automatisch geopend of gesloten.

    Verborgen opbergruimte

    Onder de bodem van het laadcompartiment hebt u extra opslagruimte. Deze ruimte is gemakkelijk toegankelijk via een scharnierend vloerluik. De achterklep, die door zijn elegante vorm over het luik heen valt, zorgt in gesloten toestand voor de vergrendeling om gelegenheidsdiefstal te voorkomen. Dankzij een voorgevormd scheidingselement is de opbergruimte gescheiden van de ruimte voor het reservewiel. In de uitvoering met vijf zitplaatsen is ook een kleinere extra opbergruimte onder de laadvloer beschikbaar.

    Welkomstverlichting en Home Safe-verlichting

    De welkomstverlichting zorgt voor een gastvrije ontvangst en vergroot uw veiligheid als u 's avonds naar uw auto loopt. De parkeerlichten, achterlichten, interieurverlichting en grondverlichting in de portiergrepen worden 30 seconden ingeschakeld wanneer u uw auto met de transponder ontgrendelt. En als een portier wordt geopend, blijft de verlichting twee minuten langer ingeschakeld. De Home Safe-verlichting wordt met de koplamphendel geactiveerd als u uitstapt. Deze functie zorgt ervoor dat het dimlicht van de koplamp u naar de huisdeur begeleidt, of u nu thuiskomt of elders bent.

    Grondverlichting

    De grondverlichting, die is opgenomen in de grepen van het voorportier, verlicht het gebied onder de portiergrepen. Dit geeft een gastvrij gevoel wanneer u 's avonds uw auto nadert. U kunt zo eenvoudig zien waar zich de portiergreep bevindt en voorkomt dat u bijvoorbeeld in een niet opgemerkte plas water stapt. De grondverlichting wordt geactiveerd wanneer u uw auto ontgrendelt met de transponder. De optionele led-grondverlichting onder de portieren verlicht het gebied onder het geopende portier, voor extra gemak.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

    Gelaagde ruiten

    Extra sterk gelaagd glas in de zijruiten en het optionele panoramadak maakt iedere inbraakpoging tot zuiver tijdverlies. Ze verhogen tevens het geluidscomfort in de auto. De voorruit en het optionele glazen panoramadak zijn standaard voorzien van gelaagd glas. Voor de zijruiten is dit optioneel.

    Afsluitbare wielbouten

    Ze vormen een eenvoudige maar efficiënte manier om lichtmetalen velgen te beveiligen tegen diefstal. De afsluitbare wielbouten zijn voorzien van een uniek slotpatroon, zodat de wielen alleen door u en de monteur in uw garage te demonteren zijn.

  • Stoelen
    Comfort-voorstoelen

    Als u de voorkeur geeft aan maximaal zitcomfort, is Comfort de ideale stoel voor u. In deze nieuwe generatie Volvo-stoelen is het beste van onze vermaarde ergonomie verenigd met moderne Scandinavische stijl. Het nieuwe, slanke stoelontwerp, het compleet nieuw frame en de speciaal ontworpen rugleuningen dragen bij aan het superieure zitcomfort en de grotere beenruimte voor passagiers op de tweede zitrij. De stoelen beschikken over talloze verstelmogelijkheden, waarbij de standaard elektrische hoogteverstelling kan worden uitgebreid met een elektrische verstelling in zes richtingen, bestaande uit een voor- en achterwaartse verstelling, kantelverstelling, een in meerdere richtingen verstelbare lendensteun, elektrisch bediende zitkussenverlengingen en elektrisch bediende zijkussens van de rugleuning. U kunt ook kiezen voor een elektrische verstelling in vier richtingen. Dankzij de ergonomische bedieningselementen aan de zijkanten van de stoelen kunt u de voorstoelen van uw Volvo eenvoudig aanpassen aan uw lichaam. En voor uw welzijn tijdens lange ritten kunt u beschikken over geventileerde stoelzittingen en rugleuningen en een verstelbare massagefunctie in de rugleuning, voor ontspanning en comfort.

    Contour-voorstoelen

    Onze nieuwe generatie slanke leren Contour-sportstoelen ziet er niet alleen fantastisch uit. Deze stoelen zijn ontworpen voor een dynamisch rijervaring en bieden een geweldige zijdelingse steun, van uw dijen tot schouders. U komt uitgerust aan zelfs als u lange tijd achter het stuur hebt gezeten: geheel in de stijl van Volvo. De elektrisch bediende zitkussenverlengingen bieden uitstekende ondersteuning voor uw dijen, zelfs als u lange benen hebt. En de talloze instellingen van de elektrische stoelverstelling met zes functies omvatten onder andere een voor- en achterwaartse verstelling, kantelverstelling en lendensteun die in meerdere richtingen verstelbaar is. Dankzij de ergonomische bedieningselementen aan de zijkanten van de stoelen kunt u de voorstoelen van uw Volvo eenvoudig aanpassen aan uw lichaam. De speciaal ontworpen rugleuningen zorgen hierbij voor meer beenruimte voor de achterpassagiers.

    Stoelverwarming, voor en achter

    Wij Scandinaviërs zijn gewend aan sneeuw en ijs. En aangezien wij meer dan de meesten ervaring hebben met koude weersomstandigheden, zullen er naast uw Volvo slechts weinig auto's beter voorbereid zijn op extreem lage temperaturen. Sterker nog, dankzij onze verwarmingssystemen kunt u zich verheugen op de rit wanneer het kwik daalt. Neem bijvoorbeeld onze stoelen waarvan de zitkussens, kussenverlengingen en rugleuning onder zijn verwarmd. De bestuurder en voorpassagier kunnen kiezen uit drie standen en de stoelen zijn in een mum van tijd opgewarmd, waardoor uw auto net zo comfortabel aanvoelt als uw huiskamer. Ook is gedacht aan de passagiers achterin: de buitenste twee stoelen op de tweede zitrij beschikken eveneens over drie verwarmingsstanden.

    Ergonomische stoelen

    De stoelen in uw Volvo zijn misschien wel de belangrijkste in uw leven. Gedurende de levensduur van uw auto zit u wellicht duizenden uren in deze stoelen. Daarom hebben we heel veel tijd besteed aan de ontwikkeling van het ergonomisch gevormde ontwerp dat stevigheid én comfort biedt, evenals de ondersteunende kussens aan de zijkanten en het ergonomische vulmateriaal. Onze stoelen worden alom erkend als een van de beste op de automarkt. Bij de ontwikkeling van onze nieuwe generatie stoelen hebben we veel energie gestoken in de rugleuningen van de voorstoelen, om ervoor te zorgen dat ze zo slank en comfortabel mogelijk zijn. Ze bieden nu een luxe en uitstraling die passen bij de 21e eeuw. Bovendien is er meer beenruimte aanwezig. Dit alles draagt bij aan het ruime en luchtige gevoel van het interieur, zonder concessies te doen aan het comfort. Ze beschikken over functies als een traploos verstelbare lendensteun in de voorstoelen, zodat een minieme verstelling mogelijk is voor een optimale individuele ondersteuning. Er zijn twee exclusieve voorstoeldesigns waaruit u kunt kiezen: Comfort, voor een compromisloos comfort, en Contour, met stoelen voor een meer dynamische ervaring. En met onze ruime keuze aan elektrisch bediende opties, zoals de in meer richtingen verstelbare lendensteun, zitkussenverlengingen, zijwangen en massage- en ventilatiefuncties, beschikt u over een stoel waar u nooit meer uit wilt komen.

    Vijf aparte stoelen

    In onze nieuwe XC90 reist iedereen eersteklas. Alle inzittenden zullen het comfort van een ergonomisch gevormde, individuele zitplaats weten te waarderen. De oplopende bioscoopopstelling met de hoger geplaatste tweede zitrij biedt een uitstekend zicht vanuit elke stoel. De eenvoudig verstelbare stoelen op de eerste en tweede rij maken het gemakkelijk om de ideale zithouding te vinden en bieden maximaal comfort. Om aan uw persoonlijke voorkeuren te beantwoorden, heeft elke stoel op de tweede zitrij een individueel verstelbare rugleuning. Om de veelzijdigheid van uw XC90 verder te vergroten, kunnen de achterstoelen gemakkelijk afzonderlijk worden neergeklapt in de laadvloer, zodat passagiers en lading probleemloos kunnen worden vervoerd zonder afbreuk te doen aan comfort of veiligheid.

    Zeven aparte stoelen

    In onze nieuwe XC90 reist iedereen eersteklas. Alle inzittenden zullen het comfort van een ergonomisch gevormde, individuele zitplaats weten te waarderen. De oplopende bioscoopopstelling van de zitrijen biedt een uitstekend zicht vanuit elke stoel. De eenvoudig verstelbare stoelen op de eerste en tweede rij maken het gemakkelijk om de ideale zithouding te vinden en bieden maximaal comfort. De stoelen van de tweede zitrij kunnen onafhankelijk van elkaar worden verschoven en versteld om aan uw persoonlijke voorkeuren te beantwoorden en om nog meer beenruimte aan de derde zitrij te bieden. De middelste stoel kan worden uitgerust met een geïntegreerd kinderzitje. Daarnaast kan deze stoel verder naar voren schuiven, voor meer elleboogruimte of om ervoor te zorgen dat het kind zich binnen bereik van ouders op de voorstoelen bevindt. Deze comfortabele derde zitrij met stoelen voor twee passagiers met een lengte tot 1,7 m biedt voldoende voeten-, been- en hoofdruimte. De twee stoelen zijn naast elkaar in het midden geplaatst, zodat de inzittenden goed zicht naar voren hebben en meer van de rit kunnen genieten. Voor nog meer comfort kan dit compartiment ook worden voorzien van een eigen aircosysteem, inclusief regelbare blaasmonden. Om het in- en uitstappen voor de passagiers van de derde zitrij te vergemakkelijken, kunnen de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij handig worden neergeklapt en naar voren worden geduwd met een handgreep boven aan de rugleuning. Om de veelzijdigheid van uw XC90 verder te vergroten, kunnen de achterstoelen gemakkelijk afzonderlijk worden neergeklapt in de laadvloer, zodat passagiers en lading probleemloos kunnen worden vervoerd zonder afbreuk te doen aan comfort of veiligheid.

    Tweede zitrij

    De drie afzonderlijke stoelen op de tweede zitrij zijn ontworpen voor maximaal comfort tijdens lange ritten. Ze ondersteunen het lichaam optimaal en kunnen individueel in zeven stappen versteld worden, afhankelijk van uw voorkeuren. In de zevenzitter kunnen de stoelen onafhankelijk van elkaar worden verschoven om nog meer beenruimte aan de derde zitrij te bieden. Hierdoor kan de bagageruimte eenvoudiger worden aangepast, bijvoorbeeld wanneer u volumineuze goederen samen met passagiers moet vervoeren. Voor maximale veelzijdigheid kan zo nodig elke stoel apart worden ingeklapt in de laadvloer. De middelste stoel kan worden uitgerust met een geïntegreerd kinderzitje. Daarnaast kan deze stoel verder naar voren schuiven, voor meer elleboogruimte of om het kind dichter bij de ouders voorin te brengen.

    Derde zitrij

    De zevenzitter beschikt over een derde rij stoelen, zodat uw auto comfortabel plaats biedt aan zes passagiers als dit nodig mocht zijn. De twee aparte stoelen op de derde zitrij zijn royaal bemeten, voor een ongeëvenaard comfort voor twee passagiers met een lengte tot 1,7 m. Deze comfortabele derde zitrij biedt voldoende voeten-, been- en hoofdruimte. De twee stoelen zijn naast elkaar in het midden geplaatst, zodat de inzittenden goed zicht naar voren hebben en meer van de rit kunnen genieten. Voor nog meer comfort kan dit compartiment ook worden voorzien van een eigen aircosysteem, inclusief regelbare blaasmonden. Om het in- en uitstappen voor de passagiers van de derde zitrij te vergemakkelijken, kunnen de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij handig worden neergeklapt en naar voren worden geduwd met een handgreep boven aan de rugleuning. En als de stoelen van de derde zitrij niet nodig zijn, of als u extra ruimte nodig hebt voor bagage en spullen, kunt u ze afzonderlijk neerklappen in de vloer van de bagageruimte.

    Geïntegreerd kinderzitje

    Er komt een moment dat uw zoon of dochter net iets te groot is geworden voor een standaardzitje. Wij hebben een oplossing voor de periode tussen het gebruik van een kinderzitje tot aan het gebruik van een standaardzitplaats met veiligheidsgordel, zodat uw kind comfortabel en veilig kan zitten – een oplossing die bovendien altijd beschikbaar is (voor ouders, grootouders of alle mensen die onverwachts kinderen in de auto hebben). Ons geïntegreerde kinderzitje in de middelste stoel op de tweede zitrij zorgt ervoor dat de veiligheidsgordel altijd zodanig is geplaatst dat hij goed zal werken. Samen met de spankrachtbegrenzer van de veiligheidsgordel, die bij deze optie is aangepast voor een kind, zorgt dit ervoor dat de kracht wordt beperkt waaraan de nek en borstkas van een kind blootstaan tijdens een botsing. En wanneer u het niet nodig hebt, klapt u het kinderzitje eenvoudig terug in het zitgedeelte van de stoel. De stoel in de zevenzitter kan naar voren worden geschoven, zodat het kind dichter bij de ouders voorin zit.

    Elektrisch bediende voorstoelen met geheugenfunctie in transponder

    U weet hoe frustrerend het is om wanneer u achter het stuur plaatsneemt erachter te komen dat uw partner of collega de stand van de stoel en buitenspiegels heeft gewijzigd. Daarom kunt u de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel en de buitenspiegels volledig naar wens instellen, waarna uw Volvo de instellingen voor u opslaat. Telkens wanneer u uw transponder gebruikt voor de centrale vergrendeling, nemen de bestuurdersstoel en buitenspiegels de door u gewenste stand aan (uw Volvo wordt geleverd met twee transponderen en u kunt er maximaal tien bijbestellen). Elke transponder activeert de opgeslagen instellingen van de laatste keer dat deze transponder werd gebruikt. Bovendien kunt u tot drie verschillende stoel- en spiegelinstellingen opslaan met de geheugenknoppen die ergonomisch op de interieurpanelen van het voorportier zijn geplaatst. Afhankelijk van het uitrustingsniveau van uw stoel kan het geheugen ook de instellingen voor de lendensteun, zitkussenverlenging en zijwangen van de rugleuning opslaan. De zitting en rugleuning van de bestuurders- en voorpassagiersstoel kunnen eenvoudig worden versteld met de intuïtieve knoppen aan de buitenzijde van de zitkussens. Met een extra, in meer richtingen verstelbare knop kunt u bovendien de lendensteun verstellen, net als de zijdelingse rugsteun, de zitkussenverlenging en de massagefunctie bij de meer geavanceerde stoelmodellen.

    Elektrisch bedienbare stoelen met geheugenfunctie in transponder

    U weet hoe frustrerend het is om wanneer u achter het stuur plaatsneemt erachter te komen dat uw partner of collega de stand van de stoel en buitenspiegels heeft gewijzigd. Daarom kunt u de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel en de buitenspiegels volledig naar wens instellen, waarna uw Volvo de instellingen voor u opslaat. Iedere keer dat u uw transponder gebruikt voor de centrale vergrendeling, nemen de bestuurdersstoel en de buitenspiegels de stand in die u wenst (uw Volvo wordt geleverd met twee transponders of Personal Car Communicators en u kunt nog vier bijbestellen). Elke transponder activeert de opgeslagen instellingen van de laatste keer dat deze transponder werd gebruikt. Bovendien kunt u tot drie verschillende stoel- en spiegelinstellingen opslaan met de knoppen op de interieurpanelen van het voorportier.

    Elektrisch bediende buitenste hoofdsteunen achterin, tweede zitrij

    Om uw gezichtsveld te vergroten wanneer de tweede zitrij niet bezet is, kunt u de buitenste hoofdsteunen met een druk op de knop vanaf de bestuurdersplaats naar voren klappen. De hoofdsteunen zijn zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet. Om het zicht naar achteren nog verder te verbeteren, kan de in hoogte verstelbare middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven.

    Elektrisch in- en uitklapbare stoelen van de derde zitrij

    De derde zitrij maakt uw Volvo XC90 extreem veelzijdig: uw auto biedt dan ruimte aan zes passagiers én bagage. Voor nog meer comfort kunt u de stoelen elektrisch laten in- en uitklappen. Vanuit uw bestuurdersstoel kunt u de laadruimte vergroten door de stoelen van de derde zitrij neer te klappen met een knop op het middendisplay met touchfunctie. En als u de stoelen weer nodig hebt, drukt u nog een keer op de knop om de stoelen weer rechtop te zetten. De hoofdsteunen worden naar voren geklapt voor een goed zicht naar achteren. Ze kunnen met de hand omhoog worden gezet als iemand op de stoel wil plaatsnemen. De elektrisch bediende derde zitrij kan ook worden in- en uitgeklapt met de knop boven op de rugleuningen van de stoelen.

    Elektrisch bediende zijwangen

    Wilt u extra zijdelingse ondersteuning voor uw elektrisch bediende leren Comfort-stoelen? De zijwangen kunnen elektrisch worden afgesteld voor een betere pasvorm en meer zijdelingse ondersteuning, wat vooral van pas komt tijdens sportieve ritten.

    Geventileerde voorstoelen

    Geventileerde voorstoelen kunnen een groot verschil maken tijdens lange ritten op warme dagen. De ingebouwde ventilatoren van het systeem laten lucht door de perforatieleerbekleding van zowel zitkussen als rugleuning circuleren. De voorstoelventilatie kan op drie standen worden ingesteld. Bij de Comfort-stoelen is ventilatie voor de voorstoelen leverbaar.

    Voorstoelen met ventilatie- en massagefunctie

    Voor de ultieme comfortervaring in uw Volvo zijn Comfort-stoelen met zowel een ventilatie- als massagefunctie leverbaar. De stoelen zijn bekleed met perforatieleer en ze worden geventileerd met ingebouwde ventilatoren in het zitkussen en de rugleuning, voor extra comfort op warme dagen. En om u tijdens lange ritten te laten ontspannen, zijn deze stoelen uitgerust met een massagefunctie met tien massagepunten in de rugleuning. De massagefunctie heeft vijf programma's en drie instelbare snelheden waaruit u kunt kiezen.

    Elektrisch bediende zitkussenverlengingen

    Hebt u lange benen? Dan zult u onze elektrisch bediende zitkussenverlengingen weten te waarderen. Ze bieden meer comfort dankzij de effectieve ondersteuning van uw dijen. En ze zijn extra breed, voor een royale ondersteuning van uw benen. Met de elektrisch bediening zijn ze eenvoudig te verstellen, afgestemd op uw wensen. Deze handige functie is aanwezig in de Contour-stoelen en optioneel leverbaar bij de elektrisch bediende leren Comfort-stoelen.

    Middenarmsteun achter met bekerhouders

    Voor meer comfort kan de middenarmsteun achter, die in de tweede zitrij is geïntegreerd, omlaag worden geklapt, waardoor twee bekerhouders beschikbaar komen. De middenarmsteun achter is leverbaar met onze lederen bekledingen.

    Opbergvakken tweede zitrij

    Met deze opbergnetten aan de achterkant van de met leder beklede voorstoelen hebben de passagiers op de tweede zitrij alles binnen handbereik: kranten, tijdschriften, boeken en andere kleine voorwerpen. In elk van de opbergnetten kunnen zelfs drie flessen van een 50 cl worden opgeborgen.

    Parkeerbonhouder voor onder de voorruit

    Met Volvo’s handige parkeerbonhouder voor onder de voorruit worden parkeerbonnen bij het sluiten van het portier niet meer van het dashboard geblazen.

  • Textielbekleding
    Textiel Charcoal in Charcoal interieur (R100)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Lederbekleding
    Leder Charcoal in Charcoal interieur (RA00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Amber in Charcoal interieur (RA20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Charcoal interieur (UA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Espresso interieur (QA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond interieur (WA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Comfort-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Contour-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB01)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB21)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, geperforeerd, Comfort-stoel
    Geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RC20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond geperforeerd nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • R-Design nubucktextiel/fijn nappalederen bekleding
    R-Design nubucktextiel/fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • R-Design fijn nappalederen bekleding, geperforeerd
    R-Design geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • Klimaat
    Clean Zone Interior Package (CZIP)

    Niets is zo vervelend als de start van een reis in een benauwde auto, vooral op een warme dag. Voor een fris interieur in uw Volvo begint onze Clean Zone Interior Package met een ventilatiecyclus die wordt gestart wanneer u de auto ontgrendelt met de transponder. Deze functie is actief op dagen dat de buitentemperatuur ten minste 10 °C bedraagt. De Clean Zone Interior Package zorgt er ook voor dat allergenen en stoffen die astma kunnen veroorzaken worden afgevoerd, inclusief gassen en geurtjes die afkomstig zijn van de nieuwe materialen in uw nieuwe auto. Deze automatische functie wordt geleidelijk afgebouwd gedurende de eerste gebruiksjaren en zal uiteindelijk worden beëindigd.

    Interior Air Quality System (IAQS)

    Ons Interior Air Quality System is ontwikkeld om u en uw passagiers een beter en gezonder interieurmilieu te verschaffen, met schone lucht en minimale interieuremissies. Dit systeem houdt continu de kwaliteit van de inkomende lucht in de gaten. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes. Het vermindert ook sommige chemische geuren van buitenaf, bijvoorbeeld van de ruitensproeiervloeistof. Zo ademt u lucht in die vaak schoner is dan de buitenlucht als u met de auto in druk stadsverkeer of tunnels rijdt.

    Aircosysteem met twee zones

    Ons aircosysteem beschikt over twee zones om u en uw passagiers de optimale luchtkwaliteit en een maximaal comfort te bieden, ongeacht het seizoen, de temperatuur en de weersomstandigheden. Het efficiënte, elektronisch geregelde automatische systeem handhaaft de gewenste interieurtemperatuur die onafhankelijk kan worden ingesteld voor bestuurder en voorpassagier. De automatische ventilatorfunctie heeft vijf verschillende standen. Het maakt immers veel uit of u in uw eentje met mooi weer rijdt, of zes passagiers met natte kleding in uw auto hebt. De afzonderlijk verstelbare luchtroosters in de dakstijlen garanderen dat de inzittenden op de tweede en derde zitrij hetzelfde klimaatcomfort kunnen ervaren, zelfs tijdens lange ritten. Dankzij de intuïtieve touchbediening zijn alle klimaatinstellingen en functies voor het interieur eenvoudig instelbaar vanaf de voorstoelen. Een efficiënt interieurfilter houdt de binnenkomende lucht vrij van stof, pollen en andere deeltjes: een groot voordeel als u of uw passagiers last hebben van hooikoorts of andere allergieën. Bovendien bewaakt de klimaatregeling met ons Interior Air Quality System continu de kwaliteit van de binnenkomende lucht. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes.

    Aircosysteem met vier zones

    Ons aircosysteem beschikt over vier zones om u en uw passagiers de optimale luchtkwaliteit en een maximaal comfort te bieden, ongeacht het seizoen, de temperatuur en de weersomstandigheden. Het efficiënte, elektronisch geregelde automatische systeem handhaaft de gewenste interieurtemperatuur. Of u nu op een van de voorstoelen of op een van de buitenste zitplaatsen op de tweede zitrij zit: u kunt onafhankelijk de door u gewenste interieurtemperatuur en automatische ventilatorsnelheid instellen. De automatische ventilatorfunctie kan op vijf verschillende standen worden ingesteld, voor een maximaal klimaatcomfort voor iedere inzittende. De afzonderlijk verstelbare blaasmonden in de dakstijlen garanderen dat de inzittenden op de tweede en derde zitrij hetzelfde klimaatcomfort kunnen ervaren als de bestuurder en voorpassagier. En of u nu voorin of op de tweede zitrij zit, de klimaatinstellingen voor het interieur zijn eenvoudig te regelen met behulp van het intuïtieve bedieningspaneel met touchbediening achter op de tunnelconsole. Een efficiënt interieurfilter houdt de binnenkomende lucht vrij van stof, pollen en andere deeltjes: een groot voordeel als u of uw passagiers last hebben van hooikoorts of andere allergieën. Bovendien bewaakt de klimaatregeling met ons Interior Air Quality System continu de kwaliteit van de binnenkomende lucht. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes. De klimaatregeling met vier zones heeft ook een airconditioning voor het dashboardkastje – bijzonder handig om dranken en andere aan bederf onderhevige etenswaren koel en fris te houden tijdens de reis. En om bij warm weer ook de passagiers op de derde zitrij een optimaal klimaatcomfort te bieden, is er een aparte airco-eenheid leverbaar voor deze zone.

    Airconditioning voor de derde zitrij

    Bij warm weer zullen de inzittenden op de derde zitrij een eigen airco weten te waarderen. Dit systeem vormt een aanvulling op de klimaatregeling met vier zones en levert een luchttemperatuur op basis van de instellingen van de tweede zitrij. Dankzij de individueel verstelbare blaasmonden in de dakstijlen kunnen de passagiers zelf de luchtstroom regelen. De afzonderlijke airconditioning kunt u vanaf het centrale touchscreen activeren. Deze kan ook worden geactiveerd wanneer de stoelen van de derde zitrij zijn neergeklapt en er bijvoorbeeld een huisdier in de bagageruimte aanwezig is.

    Voorventilatie en klimaatregeling na uitschakeling

    Voordat u instapt, kunt u ervoor zorgen dat in uw Volvo een aangenaam klimaat wordt gecreëerd. Om het interieur tot 40 minuten vooraf te ventileren, kunt u de ventilator van de klimaatregeling op afstand inschakelen met behulp van de Volvo On Call-app op uw smartphone. Dit is echter ook in de auto mogelijk op het middendisplay met touchfunctie. Als uw auto over een brandstofkachel beschikt, kunt u deze op dezelfde wijze inschakelen om een comfortabele interieurtemperatuur te realiseren en te behouden. Bij de Plug-in Hybrid kunt u eveneens de elektrisch aangedreven airconditioning inschakelen voor een koel interieur als het buiten warm is. Om de interieurtemperatuur te handhaven nadat de motor is uitgeschakeld, kunt u het klimaatsysteem en de ventilatie maximaal 15 minuten ingeschakeld houden, afhankelijk van het weer en de motortemperatuur. Dit is bijvoorbeeld handig als u in de auto moet wachten.

    Instelbare luchtroosters achterin

    Zelfs als u op de tweede of derde zitrij zit, kunt u de luchtstroom aanpassen aan uw wensen. Deze instelbare blaasmonden zijn netjes op gezichtshoogte ondergebracht in de dakstijlen, voor een comfortabel klimaat voor de achterpassagiers. Ook zorgen ze ervoor dat de zijruiten achter vorstvrij blijven en niet beslaan, wat de veiligheid ten goede komt.

    Airconditioning starten op afstand

    Stelt u zich eens voor dat u al direct een aangenaam klimaat in uw Volvo Plug-in Hybrid hebt wanneer u instapt, zelfs als het buiten ondraaglijk heet is. Met de Remote Start van de airconditioning start u de motor en airconditioning van uw auto via de Volvo On Call-app op afstand met uw smartphone. Hierdoor is het interieur op tijd afgekoeld, zodat u en uw passagiers comfortabel aan de reis kunnen beginnen. De draaitijd van de motor kan worden ingesteld tussen 1 en 15 minuten, afhankelijk van de plaatselijk geldende milieuvoorschriften.

    Interieurluchtfilter

    Het interieurfilter voorkomt dat stof en pollen via het ventilatiesysteem in de auto terechtkomen en is dus bijzonder welkom voor mensen die last hebben van hooikoorts of andere allergieën.

    Donker getinte zijruiten achter

    Om de achterpassagiers tijdens ritten op warme zonnige dagen meer comfort te bieden, kunt u de achterste zijruiten en achterruiten voorzien van getint glas. Dit helpt lichtschittering te voorkomen en zorgt ook op zonnige dagen voor een behaaglijke temperatuur in de auto. Bovendien komt er dan minder uv-straling binnen en wordt de geraffineerde uitstraling van uw Volvo versterkt.

    Warmtewerende voorruit

    Deze voorruit beperkt de doorlaat van warmtestraling van de voorruit en verlaagt de temperatuur in de auto door de onzichtbare temperatuurverhogende infraroodstraling van de zon uit te filteren, voor een comfortabeler interieurklimaat.

    Panoramadak

    Dit exclusieve glazen panoramadak is ontwikkeld om u en al uw passagiers een subliem gevoel van licht en ruimte te bieden in uw Volvo. Voor de ventilatie kunt u het voorste deel openen door op een knop te drukken, waardoor het over het achterste deel wordt geschoven of aan de achterkant wordt gekanteld. De windkering en afdichting aan de zijkanten voorkomen trillingen en tocht tijdens het rijden. Voor een comfortabel interieurklimaat op zonnige dagen is er een elektrisch bediend zonnescherm van geperforeerde stof dat zoninstraling en fel licht tegenhoudt, terwijl u de verkoeling van de wind kunt blijven voelen. En om op zonnige dagen het comfort bij het instappen te vergroten, sluit het zonnescherm automatisch zodra de buitentemperatuur oploopt tot 25 °C en uw auto geparkeerd en afgesloten is. Het donker getinte en gelaagde glas verhoogt bovendien het klimaatcomfort en de veiligheid. Het biedt ook bescherming tegen uv-straling. En als u mocht zijn vergeten om het panoramadak te sluiten nadat u uw auto hebt geparkeerd, kunt u het van buitenaf sluiten met de transponder.

    Parkeerverwarming op brandstof

    Een parkeerverwarming op brandstof zorgt ervoor dat uw auto makkelijker start, het interieur opgewarmd wordt en de milieubelasting beperkt blijft. Een koude motor produceert namelijk veel meer schadelijke uitlaatgassen en zal sneller slijten dan een warme motor. U kan de standkachel meteen activeren via het centrale display of een tijdstip aangeven waarop de auto op temperatuur moet zijn. Met een afstandsbediening kunt u de standkachel ook aanzetten zonder in te stappen. En als uw auto is uitgerust met Volvo On Call, kunt u de verwarming vanaf uw smartphone starten. Gebruik de app om uw motor voor te verwarmen of de passagiersruimte van uw Volvo op te warmen zonder de motor te starten.

    Stoelverwarming, voor en achter

    Wij Scandinaviërs zijn gewend aan sneeuw en ijs. En aangezien wij meer dan de meesten ervaring hebben met koude weersomstandigheden, zullen er naast uw Volvo slechts weinig auto's beter voorbereid zijn op extreem lage temperaturen. Sterker nog, dankzij onze verwarmingssystemen kunt u zich verheugen op de rit wanneer het kwik daalt. Neem bijvoorbeeld onze stoelen waarvan de zitkussens, kussenverlengingen en rugleuning onder zijn verwarmd. De bestuurder en voorpassagier kunnen kiezen uit drie standen en de stoelen zijn in een mum van tijd opgewarmd, waardoor uw auto net zo comfortabel aanvoelt als uw huiskamer. Ook is gedacht aan de passagiers achterin: de buitenste twee stoelen op de tweede zitrij beschikken eveneens over drie verwarmingsstanden.

    Verwarmde voorruit

    Niemand vindt het leuk om 's morgens eerst de ruiten van de auto te moeten krabben op een koude winterdag. Met onze verwarmde voorruit hoeft u voortaan alleen nog maar op een knop te drukken. Het ontdooien van de voorruit wordt dan direct gestart, net zoals bij de achterruit en de buitenspiegels, zodat u snel kunt vertrekken.

    Stuurverwarming

    Op zoek naar een beetje warmte om die koude winterochtenden door te komen? Schakel de verwarming van het leren stuurwiel in met een druk op de knop.

  • Opbergruimte
    Dashboardkastje

    Het dashboardkastje is een toonbeeld van strak Scandinavisch design waarin vorm en functie zijn verenigd. De klep van het dashboardkastje heeft oppervlak met een ordelijke uitstraling dat u opent met een knop op de middenconsole. Er zijn geen sleutelgaten of handgrepen en u vergrendelt het kastje samen met de portieren. Het dashboardkastje biedt van binnen veel ruimte, met houders voor pennen en creditcards. Dankzij de verlichting kunt u uw spullen snel terugvinden. En als uw Volvo over de klimaatregeling met vier zones beschikt, worden uw dranken in het dashboardkastje gekoeld.

    Middenarmsteun en opbergruimte vooraan

    De stijlvolle middenarmsteun, vooraan tussen de ultraslanke voorstoelen, benadrukken het exclusieve Scandinavische interieurdesign met strakke lijnen, originele materialen en superieur vakmanschap. U hebt toegang tot de slimme opbergruimte, twee bekerhouders en een 12V-aansluiting onder een rolluikje, uitgevoerd in hetzelfde materiaal als de sierpanelen in het interieur. De trek-/drukhendel is gedeeld, zodat zich ook een aparte kleine opbergruimte aan de voorkant bevindt. De armsteun biedt volop steun aan zowel bestuurder als voorpassagier, en opgeklapt verschijnt een royale opbergruimte met AUX- en USB-ingangen waarmee u externe apparaten, zoals uw mobiele telefoon, op het audiosysteem kunt aansluiten.

    Vakken in het voorportier

    Tijdens lange ritten bieden de ruime vakken in de voorportieren extra gemak en comfort. Hierin kunt u alle spullen opbergen die u en de voorpassagier bij de hand willen hebben. Elk vak biedt ruimte aan een fles van 1,5 liter.

    Middenarmsteun achter met bekerhouders

    Voor meer comfort kan de middenarmsteun achter, die in de tweede zitrij is geïntegreerd, omlaag worden geklapt, waardoor twee bekerhouders beschikbaar komen. De middenarmsteun achter is leverbaar met onze lederen bekledingen.

    Opbergvakken tweede zitrij

    Met deze opbergnetten aan de achterkant van de met leder beklede voorstoelen hebben de passagiers op de tweede zitrij alles binnen handbereik: kranten, tijdschriften, boeken en andere kleine voorwerpen. In elk van de opbergnetten kunnen zelfs drie flessen van een 50 cl worden opgeborgen.

  • Rijhulpsystemen
    Sensus Connect

    Met Sensus Connect maakt u net zo eenvoudig verbinding met de digitale wereld als dat u met uw Volvo communiceert. De intelligente bestuurdersinterfaces, zoals het digitale 8 inch bestuurdersdisplay, het 9 inch middendisplay, de stuurwielknoppen, de stembediening en het optionele head-updisplay, bieden een intuïtieve interactie waarbij u uw aandacht op de weg kunt houden. Via uw smartphone hebt u direct toegang tot internetkaarten en een schat aan apps voor in de auto, zoals internetradio, audioboeken, streamingdiensten en toegang tot Facebook en de webbrowser. Uw Volvo kan zelfs een afspraak maken voor een servicebeurt als dat nodig mocht zijn. Dit betekent bovendien dat uw Volvo in technologisch opzicht nu al is voorbereid voor komende web- en cloudgebaseerde infotainmentfuncties in de auto. Uw smartphone maakt draadloos verbinding via Bluetooth en kunt u van streaming audio genieten dankzij het fantastische geluid van het High Performance audiosysteem dat onderdeel vormt van Sensus Connect. Ook kunt u met de AUX- en USB-aansluitingen fysiek verbinding maken met uw media-apparaten. Om de mogelijkheden nog verder te vergroten, kunt u uit een keur aan opties kiezen. Met Sensus Navigation beschikt u over de functies van Connected Navigation en talloze handige apps om te navigeren en te parkeren. Als u vanaf het middendisplay van de auto uw iPhone (versie 5 of hoger) wilt bedienen met de interface die u van uw iPhone gewend bent, kunt u kiezen voor Apple CarPlay. En met Volvo On Call kunt u een stabiele wifi-hotspot creëren die de dakantenne van de auto gebruikt voor al uw met het internet verbonden mobiele toestellen. Het bevat ook een innovatieve smartphone-app die u toegang verleent tot tal van afstandsbedieningsfuncties, bijvoorbeeld om de portieren te vergrendelen/ontgrendelen, de motorverwarming of airconditioning te starten of gewoon uw auto te controleren. Daarnaast kunt u uw Sensus Connect uitbreiden met een 12,3 inch bestuurdersdisplay, DAB+ radio, HD-radio/Sirius-satellietradio, digitale tv en een extra USB-ingang.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Intellisafe Assist

    Onze Intellisafe Assist-technologieën ondersteunen u op talloze manieren. Of u nu een veilige afstand tot uw voorligger wilt aanhouden of er zeker van wilt zijn dat u in de rijstrook blijft: met Intellisafe Assist geniet u van een ontspannen en aangename rijervaring. Intellisafe Assist omvat Intellisafe Standard plus de volgende technologieën: Adaptive Cruise Control (ACC), Distance Alert en Lane Keeping Aid (LKA).

    Intellisafe Surround

    Met Intellisafe Surround geniet u van een nog beter zicht rond de auto en meer veiligheid in situaties met beperkt zicht, zoals bij kruisingen en parkeerplaatsen. Intellisafe Surround omvat Intellisafe Standard plus de volgende technologieën: Blind Spot Information System (BLIS), Rear Collision Warning en Cross Traffic Alert (CTA).

    Intellisafe Pro

    Intellisafe Pro beschikt over alle beschikbare preventieve en beschermende veiligheidstechnologieën van Volvo, voor een volledig ontspannen en sensationele rijbeleving onder alle verkeersomstandigheden. IntelliSafe Pro omvat IntelliSafe Standard plus de technologieën van IntelliSafe Surround en IntelliSafe Assist.

    Middendisplay

    Bij de ontwikkeling van de bestuurdersplaats hebben we steeds voor ogen gehad dat de ruimte zo intuïtief en natuurlijk mogelijk moeten worden. We hebben dit bereikt door als het ware alle knoppen en schakelaars weg te nemen en deze functies op te nemen in ons nieuwe, tabletvormige, 9 inch middendisplay met touchscreen. Vanaf dit display kunt u intuïtief de functies bedienen, zoals voor klimaatregeling, entertainment, navigatie, de apps voor in de auto en al het andere voor uw rijgemak en rijcomfort. De virtuele knoppen op het scherm zijn dynamisch: als u de knoppen nodig hebt, worden ze groter en verschijnen ze op het onderste deel van het scherm, zodat ze eenvoudig zijn te herkennen en te bedienen. U kunt de virtuele knoppen ook herschikken om ze aan te passen aan uw persoonlijke voorkeuren. Het staande formaat van het display zorgt voor gebruiksgemak en overzichtelijkheid. Om het display onderweg comfortabel en veilig te kunnen bekijken, verschijnt alle informatie op het bovenste deel van het scherm, terwijl het onderste deel is bestemd voor de touchknoppen. Deze indeling is ook handig tijdens de routebegeleiding van het navigatiesysteem, omdat een groter deel van de voorliggende route kan worden getoond. Dankzij de uiterst geavanceerde touchscreentechnologie is een lichte aanraking van het scherm voldoende om een functie te activeren of te bedienen. Sommige commando's kunt u eenvoudig uitvoeren door met uw vinger of hand over het scherm te vegen, zelfs met handschoenen aan. Het volledig grafische display heeft een glossy uiterlijk, aangezien reflectie en schittering tot een minimum worden beperkt door de ontspiegelingslaag. Dit draagt bij aan de elegante, strakke Scandinavische uitstraling van het interieur. En net als bij het bestuurdersdisplay kunnen de uitvoering en het kleurenschema van het middendisplay worden aangepast aan uw stemming en rijstijl: Comfort, Eco en Sport. Bovendien wijzigt het uiterlijk van het display op basis van de gekozen rijstand.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Road Sign Information (RSI)

    Met RSI ziet u belangrijke verkeersborden niet meer over het hoofd. Een voorzichtcamera detecteert verkeersborden met de maximumsnelheid, inhaalverboden, inrijverboden en verschillende andere borden. Het actuele bord wordt vervolgens op de snelheidsmeter van het head-updisplay weergegeven, zodat u steeds op de hoogte bent van de beperkingen die momenteel gelden. Desgewenst kan RSI u ook visueel waarschuwen wanneer u de maximumsnelheid overschrijdt, door drie keer discreet te knipperen. Dat kan gemakkelijk worden ingesteld in het middenconsolemenu.

    Stembediening

    Uw Volvo zorgt niet alleen voor inspirerend rijplezier. Hij luistert ook naar uw opdrachten en voert uw wensen uit. Om de functies van bijvoorbeeld klimaatregeling, navigatie, entertainment en telefoon te bedienen, hoeft u alleen uw stem te gebruiken en uw Volvo te vertellen wat u wilt. U kunt gewoon spreken, net zoals u met een vriend praat. Er zijn geen complexe menu's of commando's nodig. Onze stembediening sluit perfect aan op bedieningselementen van het middendisplay en het stuurwiel, zodat u uw handen aan het stuur en uw aandacht op de weg en het verkeer kunt houden.

    Stuurknoppen

    Elk detail van uw Volvo draagt bij om u een geweldige ervaring te bieden en het verblijf in uw auto aangenaam te maken. Neem bijvoorbeeld de bedieningsknoppen die keurig in het design van het stuurwiel zijn opgenomen. Hiermee kunt u verschillende functies bedienen zonder dat u uw handen van het stuurwiel hoeft te halen, zoals de cruisecontrol, de telefoon, het infotainment, de tripcomputer en het menu van het bestuurdersdisplay. En om uw Volvo nog intuïtiever te bedienen, kunt u gesproken opdrachten geven met de stembediening die eenvoudig wordt geactiveerd met een stuurknop.

    Verlichte make-upspiegels

    Deze spiegels zijn in de zonnekleppen van de bestuurder en voorpassagier opgenomen. Praktisch detail: als u het klepje opent, gaat het lampje branden. De ingebouwde tickethouders zijn eveneens erg handig.

    Mistlampen met bochtverlichtingsfunctie

    Bij snelheden tot 40 km/h draaien de optionele mistlampen met bochtverlichtingsfunctie tot 15 graden mee in de richting waar u naartoe stuurt. Hierdoor kunt u veiliger manoeuvreren, bijvoorbeeld wanneer u 's avonds parkeert, een smalle weg instuurt of een poort met een beperkte breedte passeert. Om in het donker meer controle te hebben bij het achteruitrijden, schakelt de bochtverlichting aan beide zijden in om het gebied rond de auto te verlichten.

    Automatische koplamphoogteverstelling

    De lichtbundels van de led-koplampen worden automatisch op de juiste hoogte gehouden. Hierdoor hebt u een optimaal zicht zonder andere weggebruikers te verblinden, ongeacht de belading en het aantal passagiers. Dit systeem reageert snel en houdt de koplampen zelfs op de juiste hoogte als u krachtig accelereert.

    Parkeerhulpsensoren, achter

    Om u te helpen bij het manoeuvreren in krappe ruimtes, worden de parkeerhulpsensoren achter geactiveerd wanneer u de achteruitversnelling inschakelt of als de auto in de neutraalstand achteruit rolt. Het volume van het audiosysteem wordt verlaagd en de onderbroken geluidssignalen vanuit de achterste speakers volgen elkaar steeds sneller op naarmate u een obstakel dichter nadert. Ze gaan over in een ononderbroken toon, wanneer u moet stoppen. Het middendisplay toont een grafisch bovenaanzicht van de auto en de afstand tot gedetecteerde obstakels.

    Elektrisch bediende buitenspiegels

    U kunt de aerodynamisch en toch robuust uitgevoerde buitenspiegels vanuit uw bestuurdersstoel instellen. Om te voorkomen dat de buitenspiegels beschadigd raken wanneer de auto bijvoorbeeld is geparkeerd of door de carwash rijdt, drukt u gelijktijdig op de knoppen van de linker en rechter spiegel om ze in te klappen. Ze kunnen ook automatisch in- en uitklappen bij het vergrendelen of ontgrendelen van de auto. Om het parkeren te vergemakkelijken, worden de buitenspiegels automatisch (of met de druk op een knop) gekanteld, zodat u de stoeprand ziet bij het achteruitrijden. Voor uw veiligheid worden de buitenspiegels en achterruit bij lage temperaturen elektrisch verwarmd, zodat ze vorstvrij blijven. En om te voorkomen dat u in het donker verblind raakt door achteropkomend verkeer, kunt u een automatisch dimfunctie toevoegen die hinderlijke lichtreflecties via de buitenspiegels beperkt.

    Power Parking Brake

    U kunt deze elektrische parkeerrem eenvoudig inschakelen door de knop omhoog te trekken. Ook kunt u instellen dat de parkeerrem bij het afzetten van de motor altijd automatisch wordt ingeschakeld. De parkeerrem wordt automatisch gelost wanneer u het gaspedaal intrapt met de transmissie in stand DRIVE of REVERSE, wat erg handig is als u op een steile helling wegrijdt. U kunt hem ook handbediend lossen door de knop omlaag te drukken.

    Elektrisch bediende buitenste hoofdsteunen achterin, tweede zitrij

    Om uw gezichtsveld te vergroten wanneer de tweede zitrij niet bezet is, kunt u de buitenste hoofdsteunen met een druk op de knop vanaf de bestuurdersplaats naar voren klappen. De hoofdsteunen zijn zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet. Om het zicht naar achteren nog verder te verbeteren, kan de in hoogte verstelbare middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven.

    Verwarmde voorruit

    Niemand vindt het leuk om 's morgens eerst de ruiten van de auto te moeten krabben op een koude winterdag. Met onze verwarmde voorruit hoeft u voortaan alleen nog maar op een knop te drukken. Het ontdooien van de voorruit wordt dan direct gestart, net zoals bij de achterruit en de buitenspiegels, zodat u snel kunt vertrekken.

    Ruitensproeiers met verwarmde sproeikoppen

    Voor een optimaal zicht bij alle snelheden, zelfs bij zware regen- of sneeuwval, zijn in de wisserarmen uiterst efficiënte sproeiers ingebouwd die de vloeistof boven de wisserbladen spuiten. Omdat de sproeikoppen zijn verwarmd, wordt voorkomen dat de sproeiervloeistof in de sproeikoppen bevriest. Zo kunt u zelfs onder de meest extreme omstandigheden de voorruit schoonhouden.

    Snelheidsbegrenzer

    Uw Volvo helpt u te voorkomen dat de maximum toegestane snelheid wordt overschreden. Stel de gewenste maximumsnelheid in of laat dit automatisch instellen op basis van de informatie van het Road Sign Information-systeem. Wanneer u de ingestelde snelheid bereikt, zal uw auto helpen te voorkomen dat u deze snelheid overschrijdt, tenzij u het gaspedaal een ogenblik volledig intrapt. De ingestelde snelheid is zichtbaar op het display van de bestuurder.

    Head-updisplay

    Achter het stuur van uw Volvo hoeft u uw ogen nooit van de weg te halen. Op het head-updisplay, dat twee meter voor de voorruit lijkt te zweven, verschijnen de belangrijkste rijgegevens. Zo kunt u het verkeer in de gaten blijven houden en gelijktijdig bijvoorbeeld informatie van het navigatiesysteem ontvangen. U hoeft uw focus niet te veranderen of omlaag kijken, zodat uw ogen minder worden belast. De helderheid van het head-updisplay wordt automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden. Bovendien kunt u het systeem aanpassen aan uw persoonlijke voorkeuren.

    360° camera

    Met onze 360° camera ziet u virtueel in vogelvlucht de omgeving rond de Volvo. Op het middendisplay verschijnt een hogeresolutiebeeld dat erg handig is tijdens het manoeuvreren of het achteruitrijden in krappe ruimtes met beperkt zicht. U kunt zelfs om de hoek kijken dankzij het 180° beeld naar de zijkanten, aan de voor- en achterkant van de auto. Het systeem heeft vier verborgen camera's: twee bij de buitenspiegels, één voor en één achter. En door lichtjes de camerabeelden op het touchscherm van het centrale display aan te raken, wordt alleen het desbetreffende camerabeeld getoond. De camera achter kan ook worden omgeschakeld naar een ingezoomd beeld in de buurt van de auto, wat bijvoorbeeld erg handig is als u een aanhangwagen aankoppelt.

    8 inch bestuurdersdisplay

    Vanaf het moment dat u plaatsneemt achter het stuur, weet u dat u controle hebt over uw Volvo. Op het volledig grafische digitale bestuurdersdisplay worden alle relevante gegevens intuïtief weergegeven, met inbegrip van navigatieaanwijzingen, verkeersborden en telefoonfuncties. Op het 8 inch display wordt één groot centraal geplaatst instrument weergegeven, omgeven door schermen met aanvullende informatie. Om ervoor te zorgen dat uw ogen alle informatie zo goed en comfortabel mogelijk kunnen waarnemen, wordt de helderheid van het display automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden buiten. Neem bijvoorbeeld situaties waarbij de zon naar binnen schijnt of 's avonds sprake is van lichten van achteropkomend verkeer. De helderheid wordt ook in tunnels en 's avonds aangepast. Bovendien is het bestuurdersdisplay is eveneens zichtbaar voor de voorpassagier. Wanneer het contact is uitgeschakeld, heeft het display een glanzend zwart hightech uiterlijk dat het exclusieve karakter van uw Volvo onderstreept bij het instappen.

    12,3 inch bestuurdersdisplay

    Vanaf het moment dat u plaatsneemt achter het stuur, weet u dat u controle hebt over uw Volvo. Op het volledig grafische digitale bestuurdersdisplay worden alle relevante gegevens intuïtief weergegeven, met inbegrip van navigatieaanwijzingen, verkeersborden en telefoonfuncties. Ons topproduct, een 12,3 inch display, beschikt over twee grote ronde instrumenten en één centraal bestuurderdisplay. De afmetingen van het bestuurderdisplay worden aangepast om u de beste visuele ervaring te bieden, afhankelijk van de wijze waarop u het gebruikt. Als u bijvoorbeeld het navigatiesysteem gebruikt, wordt dit display groter en de twee instrumenten kleiner. Daarnaast kunt u verschillende uitvoeringen en kleurenschema's kiezen. Zo kunt u het display aanpassen aan uw stemming, wat eveneens bijdraagt aan uw rijbeleving. U kunt kiezen uit drie weergaven: Comfort, Eco en Sport. Bovendien wijzigt het uiterlijk van het display op basis van de gekozen rijstand. De stand die u selecteert, is ook van invloed op het 9-inch middendisplay. Om ervoor te zorgen dat uw ogen alle informatie zo goed en comfortabel mogelijk kunnen waarnemen, wordt de helderheid van het display automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden buiten. Neem bijvoorbeeld situaties waarbij de zon naar binnen schijnt of 's avonds sprake is van lichten van achteropkomend verkeer. De helderheid wordt ook in tunnels en 's avonds aangepast. Bovendien is het bestuurdersdisplay is eveneens zichtbaar voor de voorpassagier. Wanneer het contact is uitgeschakeld, heeft het display een glanzend zwart hightech uiterlijk dat het exclusieve karakter van uw Volvo onderstreept bij het instappen.

    Interieurverlichting

    Goede verlichting is van essentieel belang om de gewenste atmosfeer te creëren. Dit geldt zowel in uw auto als bij u thuis. Wanneer u uw Volvo ontgrendelt, wordt de interieurverlichting samen met de verlichting van de voetenruimte en de sfeerverlichting geactiveerd. En als een voorportier wordt geopend, verlicht de instapverlichting onder het portier de omgeving, zodat u bijvoorbeeld niet in een plas water stapt. Daarnaast zorgen de verlichte treeplaten en de lichtgeleider langs het dashboard en de vier portieren voor een gastvrij onthaal in uw Volvo. De discrete sfeerverlichting draagt onderweg bij aan de warme en gezellige atmosfeer. De voorste leeslampjes zijn ingebouwd in de plafondconsole. De leesspots achterin zitten verzonken in het dak en zijn afgeschermd zodat ze de bestuurder niet kunnen verblinden. Wanneer de portieren dichtstaan, dooft de interieurverlichting geleidelijk, maar als het contact wordt ingeschakeld of de portieren worden vergrendeld, dooft de verlichting meteen.

    Geavanceerde interieurverlichting

    Goede verlichting is van essentieel belang om de gewenste atmosfeer te creëren. Dit geldt zowel in uw auto als bij u thuis. Wanneer u uw Volvo ontgrendelt, wordt de interieurverlichting samen met de verlichting van de voetenruimte en de sfeerverlichting geactiveerd. En als een voorportier wordt geopend, verlicht de instapverlichting onder het portier de omgeving, zodat u bijvoorbeeld niet in een plas water stapt. Daarnaast zorgen de verlichte treeplaten en de lichtgeleider langs het dashboard en de vier portieren voor een gastvrij onthaal in uw Volvo. De discrete meerkleurige sfeerverlichting, de verlichting in het opbergvak in het portier en de verlichting van de interieurportierkruk verder bijdragen aan een warme en gezellige sfeer tijdens het reizen. Bovendien kunt u zo voorwerpen in het donker herkennen en terugvinden. De voorste leeslampjes zijn ingebouwd in de plafondconsole. De leesspots achterin zitten verzonken in het dak en zijn afgeschermd zodat ze de bestuurder niet kunnen verblinden. Wanneer de portieren dichtstaan, dooft de interieurverlichting geleidelijk, maar als het contact wordt ingeschakeld of de portieren worden vergrendeld, dooft de verlichting meteen. En om het laden en lossen van uw auto in het donker te vergemakkelijken, licht de werkverlichting in de achterklep op wanneer u de achterklep opent.

    (Standaard bij Inscription en R-Design)

    Cruisecontrol

    De cruisecontrol kan vlot vanaf het stuurwiel worden bediend. Zo kunt u ontspannen rijden zonder dat u uw voet op het gaspedaal hoeft te houden. De gekozen snelheid wordt aangehouden tot u de cruisecontrol uitschakelt of het rem- of gaspedaal aanraakt. Na het remmen wordt de oorspronkelijke snelheid weer aangenomen met een druk op de knop. Na het accelereren – bijvoorbeeld om in te halen – gaat de auto weer met de ingestelde snelheid rijden nadat het gaspedaal is losgelaten.

    Boordcomputer

    De boordcomputer wordt bediend met de richtingaanwijzerhendel en toont het actuele en gemiddelde brandstofverbruik, het resterende rijbereik en de gemiddelde snelheid, en helpt u om zuiniger te rijden.

    Volvo Full-LED Active Beam

    Dankzij onze nieuwe Full-LED Active Beam, die als optie leverbaar is, wordt rijden in het donker een stuk aangenamer én veiliger. De geavanceerde ledverlichtingstechnologie maakt een zeer brede en lange lichtbundel mogelijk: het licht is namelijk meer dan twee keer zo sterk als dat van conventionele halogeenlampen. En om in het donker goed zicht in de bochten te hebben, draaien de koplampen tot 30 graden in de stuurrichting. Met dit systeem hoeft u niet langer heen en weer te schakelen tussen dimlicht en groot licht*, wat immers niet alleen vervelend is, maar volgens verschillende onderzoeken ook een belangrijke oorzaak vormt van nachtelijke ongelukken. Met ons nieuwe systeem is standaard het groot licht ingeschakeld. Als een tegenligger nadert, voorkomt het systeem dat de andere bestuurder verblind raakt doordat de lichtbundel zoveel als nodig wordt afgeschermd, niet meer en niet minder. Niettemin zorgen de led-koplampen ervoor dat de andere gebieden, buiten het zicht van de andere auto, met groot licht worden verlicht. Hetzelfde geldt voor uw voorliggers. Het systeem herkent zelfs voetgangers en fietsers, zodat zij evenmin worden verblind. Zo kunnen gelijktijdig tien objecten in de gaten worden gehouden. Door de intelligente technologie van het systeem wordt het groot licht uitgeschakeld wanneer u een plaats binnenrijdt. Als u echter een verlicht bord passeert, bijvoorbeeld van een tankstation of supermarkt, blijft het ingeschakeld zodat u kunt zien wat eraan komt. Dit betekent dat u van zowel de veiligheid als het comfort profiteert. Overdag fungeren de kenmerkende hamervormige lichtbundels niet alleen als dagrijverlichting om uw auto beter zichtbaar te maken: ze knipperen ook in een warme kleur als u richting aangeeft. En een schemersensor zorgt ervoor dat het dimlicht automatisch wordt ingeschakeld wanneer dit nodig is. De ledverlichting is extreem zuinig, wat bijdraagt aan de brandstofbesparing. Bovendien gaat de verlichting net zo lang mee als de auto, zonder in te boeten aan helderheid.

    * Van toepassing op Full-LED Active Beam-technologie. Auto's met halogeenlichten schakelen automatisch om tussen groot licht en dimlicht.

    Buitentemperatuurmeter

    Blijf op de hoogte van de weersgesteldheid en wegomstandigheden. Deze temperatuurmeter geeft de buitentemperatuur aan en waarschuwt u voor ijzelgevaar.

    Park Assist Pilot

    Voorkom gedoe bij het parkeren en laat uw auto zelf parkeren. Het maakt hierbij niet uit of u moet fileparkeren of haaks moet inparkeren. Met een druk op de knop scant de Park Assist Pilot het parkeervak met behulp van ultrasone sensortechnologie. Het systeem geeft een signaal als de ruimte groot genoeg is (minimaal 1,2 maal de lengte van de auto). Vanaf dan volgt u gewoon de instructies in het bestuurdersdisplay. U regelt de snelheid en de rijrichting van de auto, terwijl de Park Assist Pilot het stuur overneemt totdat het voertuig op zijn plek staat. Het kan ook assistentie verlenen als u een krappe haakse parkeerplaats moet verlaten. De Park Assist Pilot omvat ook de parkeerhulpsensoren voor en achter, die u helpen bij het parkeren in krappe ruimtes. Het middendisplay toont een grafisch bovenaanzicht van de auto en de afstand tot gedetecteerde obstakels.

    Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels met autodim-functie

    Verblinding van andere weggebruikers door de koplampen is een van de vervelende aspecten van autorijden ’s nachts. Onze royale buitenspiegels zijn voorzien van elektrochromatisch glas, dat automatisch dimt om verblinding door achterliggers tegen te gaan. De spiegels gebruiken een ingebouwde sensor die de lichtomstandigheden meet en invallende verlichting van achterliggers detecteert. In dat geval dimmen zowel de achteruitkijkspiegel als de buitenspiegels tegelijkertijd zoveel als nodig is. Wanneer de lichtinval van de achterliggers is verdwenen, schakelen de spiegels automatisch terug naar de normale stand.

    Instelbare stuurbekrachtiging

    Om de eigenschappen van de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging aan te passen aan uw eigen voorkeuren, kunt u gebruik maken van de instelbare stuurbekrachtiging. Naast de automatische snelheidsafhankelijke aanpassing van de stuurgevoeligheid kunt u op het middendisplay kiezen uit drie algemene standen voor de stuurkracht en het stuurgevoel van uw auto: geringe, gemiddelde of hoge mate van bekrachtiging in het hele snelheidsbereik.

    Apple CarPlay

    Als u gewend bent aan de interface van de iPhone, zult u waarschijnlijk de voorkeur aan deze interface geven wanneer u uw iPhone aansluit op het middendisplay van uw Volvo. Met Apple CarPlay verschijnt het display van uw iPhone (versie 5 of hoger) met een aantal van de apps en knoppen op het middendisplay. U kunt functies, bijvoorbeeld voor telefoon en muziek, eenvoudig bedienen op basis van de bekende interface van Apple, via het touchscreen op het middendisplay of met Siri-stembediening. Bovendien kunt u sms-berichten ontvangen en beantwoorden met behulp van Siri-stembediening.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Regensensor

    Als de regensensor is geactiveerd, kunnen de ruitenwissers inschakelen zodra het begint te regenen of als water op de voorruit spat. Om het u gemakkelijk te maken, kan de sensor ook automatisch de intervalfunctie van de ruitenwisser aanpassen. De gevoeligheid ervan kan met een ring op de wisserhendel worden aangepast.

    Dagrijlichten met daglichtsensor

    Met de verlichtingsschakelaar in de stand Auto worden de brandstofbesparende dagrijlichten automatisch geactiveerd. Wanneer het begint te schemeren of wanneer u door een tunnel rijdt, wordt dat gedetecteerd door een sensor waardoor de koplampen worden ontstoken. Ze worden ook geactiveerd wanneer u de ruitenwissers of het mistachterlicht inschakelt. Het systeem schakelt de koplampen ook automatisch uit. De Daytime Running Lights van de led-koplampen hebben een unieke hamervorm, wat het krachtige ontwerp van uw Volvo benadrukt.

    Automatisch dimmende binnenspiegel

    De frameloze binnenspiegel is het toonbeeld van Scandinavisch design. De automatisch dimmende binnenspiegel werkt traploos en keert automatisch naar de normale stand terug, zodat u het stuur niet meer hoeft los te laten om verblinding door koplampen van achterliggers te voorkomen.

    Elektrisch bediende zijruiten voor en achter

    De schakelaars van de elektrisch bediende zijruiten zitten handig in de armsteunen van de portieren. De zijruiten voorin kunnen omhoog of omlaag worden bewogen door kort de knop in te drukken of deze naar u toe te trekken. Bovendien kunt u de achterruiten vanaf de bestuurdersplaats vergrendelen als u met kleine kinderen reist. In dat geval zult u ook blij zijn met de automatische beknellingsbeveiliging, waarmee het sluiten van de ruit wordt gestopt wanneer een hand van een kind bekneld mocht raken.

    Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

    U kunt dan bij elke snelheid genieten van een soepel en comfortabel stuurgevoel. De snelheidsafhankelijke progressieve stuurbekrachtiging maakt gebruik van geavanceerde snelheidsgevoelige technologieën om de benodigde stuurbekrachtiging te regelen tijdens het rijden. Bij hoge snelheden wordt voldoende stuurvastheid geboden. Bij het inparkeren en in langzaam rijdend verkeer stuurt de auto echter licht en soepel.

    Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

    Stel dat u zich op de linker rijstrook van een snelweg bevindt. Uw auto begint te slingeren. Na de eerste schrik dringt tot u door wat er aan de hand is. De spanning in een van de banden is gevaarlijk laag. Met een beetje geluk kunt u veilig de vluchtstrook bereiken. Dit beangstigende scenario vormt een van de redenen voor de ontwikkeling van ons Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) dat de bandenspanning bewaakt met behulp van sensoren in de ventielen van de banden. Als u 30 km/u of harder rijdt met een te lage bandenspanning bij een of meerdere banden, wordt u direct gewaarschuwd.

    Koplamphoogteverstelling

    Met de koplamphoogteverstelling kunt u de lichtbundel van de koplampen verhogen of verlagen door aan een knop op het dashboard te draaien. Dit is vooral handig als u ’s avonds met volle belading rijdt. Alleen van toepassing op halogeenkoplampen: led-koplampen worden automatisch afgesteld.

    Extra stopcontact

    De extra elektrische aansluitingen, die netjes in alle zitrijen zijn geïntegreerd, leveren de voeding voor een elektrische koelbox, telefoonoplader, gameconsole of ander draagbaar elektronisch apparaat. En met de extra netvoedingsaansluiting aan de achterkant van de achterste tunnel kunt u ook apparaten zoals een laptop in uw auto opladen. Om veiligheidsredenen bevindt de elektrische aansluiting zich achter een luikje dat omlaaggetrokken wordt.

  • Communicatie
    Sensus Connect

    Met Sensus Connect maakt u net zo eenvoudig verbinding met de digitale wereld als dat u met uw Volvo communiceert. De intelligente bestuurdersinterfaces, zoals het digitale 8 inch bestuurdersdisplay, het 9 inch middendisplay, de stuurwielknoppen, de stembediening en het optionele head-updisplay, bieden een intuïtieve interactie waarbij u uw aandacht op de weg kunt houden. Via uw smartphone hebt u direct toegang tot internetkaarten en een schat aan apps voor in de auto, zoals internetradio, audioboeken, streamingdiensten en toegang tot Facebook en de webbrowser. Uw Volvo kan zelfs een afspraak maken voor een servicebeurt als dat nodig mocht zijn. Dit betekent bovendien dat uw Volvo in technologisch opzicht nu al is voorbereid voor komende web- en cloudgebaseerde infotainmentfuncties in de auto. Uw smartphone maakt draadloos verbinding via Bluetooth en kunt u van streaming audio genieten dankzij het fantastische geluid van het High Performance audiosysteem dat onderdeel vormt van Sensus Connect. Ook kunt u met de AUX- en USB-aansluitingen fysiek verbinding maken met uw media-apparaten. Om de mogelijkheden nog verder te vergroten, kunt u uit een keur aan opties kiezen. Met Sensus Navigation beschikt u over de functies van Connected Navigation en talloze handige apps om te navigeren en te parkeren. Als u vanaf het middendisplay van de auto uw iPhone (versie 5 of hoger) wilt bedienen met de interface die u van uw iPhone gewend bent, kunt u kiezen voor Apple CarPlay. En met Volvo On Call kunt u een stabiele wifi-hotspot creëren die de dakantenne van de auto gebruikt voor al uw met het internet verbonden mobiele toestellen. Het bevat ook een innovatieve smartphone-app die u toegang verleent tot tal van afstandsbedieningsfuncties, bijvoorbeeld om de portieren te vergrendelen/ontgrendelen, de motorverwarming of airconditioning te starten of gewoon uw auto te controleren. Daarnaast kunt u uw Sensus Connect uitbreiden met een 12,3 inch bestuurdersdisplay, DAB+ radio, HD-radio/Sirius-satellietradio, digitale tv en een extra USB-ingang.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Bluetooth®-handsfreesysteem, ingebouwd

    Wilt u onderweg gebruik maken van uw smartphone om een adres op te zoeken, een route te bepalen in het navigatiesysteem of te bellen om te zeggen dat u eraan komt? Met de ingebouwde Bluetooth®-technologie is dit draadloos mogelijk via het infotainmentsysteem – onder het genot van uw favoriete muziek. Zodra het systeem is geconfigureerd voor een gsm, wordt die automatisch herkend bij het instappen. Bij het in- en uitstappen kunt u automatisch van de telefoon naar het handsfreesysteem en omgekeerd overschakelen. Met ons geïntegreerde Bluetooth®-handsfreesysteem kunt u uw telefoon gemakkelijk via de knoppen op het stuur of het touchscreen op de middenconsole bedienen. De informatie voor de telefoon verschijnt op het bestuurdersdisplay. En als u voor stembediening hebt gekozen, kunt u ook oproepen plaatsen met gesproken commando's. U kunt bovendien audio van hoge kwaliteit van een mediaspeler streamen en via het audiosysteem van de auto beluisteren.

    De naam Bluetooth® en de bijbehorende logo’s zijn eigendom van Bluetooth SIG, Inc. en worden onder licentie gebruikt door Volvo Car Corporation. Andere handelsmerken en merknamen zijn eigendom van de desbetreffende eigenaars.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

  • Audio
  • Audiosystemen
    Sensus Connect met High Performance

    Bij de ontwikkeling van de audiosystemen voor de Volvo XC90 hebben we ons als doel gesteld om het meest indrukwekkende geluid in zijn klasse te leveren. Bij de ontwikkeling van de voertuigarchitectuur is vanaf de basis rekening gehouden met de geluidsweergave, bijvoorbeeld als het gaat om de plaatsing en integratie van de luidsprekers in de auto. Het High Performance audiosysteem levert in totaal 330 watt aan de tien luidsprekers die een kraakhelder en natuurlijk geluid afgeven. De tweeters, woofers en midrange luidsprekers zijn onderling gescheiden en op elkaar afgestemd voor een eersteklas geluidservaring voor u en al uw passagiers, zelfs op de derde zitrij bij de zevenzitter. De totale geluidskwaliteit en de prestaties van de bas zijn eenvoudigweg subliem. En als u een nóg rijker en dieper basgeluid wenst, kunt u kiezen voor de optionele, extreem krachtige subwoofer. Dit audiosysteem maakt deel uit van ons Sensus Connect-systeem, waartoe ook het 9-inch middendisplay met touchscreen en de stuurtoetsen met scrollwieltje behoren. En als u uw favoriete tv-programma's wilt bekijken wanneer u stilstaat, kunt u kiezen voor digitale tv-kanalen.

    Premium Sound van Bowers & Wilkins

    In onze zoektocht naar perfectie ontwikkelden we ons ultramoderne Premium Sound-audiosysteem, in samenwerking met Bowers & Wilkins, de gerenommeerde fabrikant van audiosystemen van topklasse. Het resultaat is simpelweg verbluffend: de Premium Sound van Bowers & Wilkins is waarschijnlijk het beste audiosysteem in zijn klasse. Ook de getallen zijn indrukwekkend: één 12-kanaals versterker, een uitgangsvermogen van maar liefst 1400 watt en 19 afzonderlijke high-end luidsprekers (inclusief twee innovaties voor de auto-industrie: een subwoofer op basis van verseluchttechnologie en een tweeter op het dashboard, naar de inzittenden gericht voor een uitmuntende geluidskwaliteit). Bij dit audiosysteem gaat het echter om meer dan alleen cijfers: onze geluidsengineers zijn namelijk geobsedeerd op zoek gegaan naar geluidsperfectie. Uitgaande van een radicaal gewijzigde benadering hebben ze een unieke geluidsomvormingstechnologie voor ruimtes ontwikkeld in samenwerking met Dirac Research, de Zweedse specialist op het gebied van audiosoftware. Deze technologie maakt het mogelijk om de akoestiek van een bepaalde ruimte in de auto opnieuw te creëren. Er zijn drie modi voor de ruimte: "Studio", voor een uitstekende, pure en exacte luisterervaring, "Individual Stage", waarmee u de akoestiek kunt afstellen en uw eigen geluid kunt creëren met het touchscreen van het middendisplay, en "Gothenburg Concert Hall", waardoor u kunt genieten van de geweldige akoestische ervaring van deze legendarische concertzaal. Het resultaat zal elke muziekliefhebber direct aanspreken, waar u ook zit in uw XC90. De complete geluidsbeleving straalt kwaliteit en vakmanschap uit. De meeste panelen van de tweeter en midrange luidsprekers zijn vervaardigd van roestvast staal en de gele speakerconussen zijn elegant zichtbaar door het gaas. Dit audiosysteem maakt deel uit van ons Sensus Connect-systeem, waartoe ook het 9 inch middendisplay met touchscreen en de stuurknoppen met scrolwieltje behoren. En als u uw favoriete tv-programma's wilt bekijken wanneer u stilstaat, kunt u kiezen voor digitale tv-kanalen.

  • Audio-apparatuur
    Subwoofer

    Wilt u genieten van originele, pure bastonen? We ontwikkelden deze subwoofer om aan de hoge eisen voor weergave van het basgeluid te voldoen die door muziekliefhebbers worden gesteld. Met behulp van verseluchttechnologie kan de conus van 250 mm, bestaande uit koolstofvezel, grote luchthoeveelheden pulseren via een opening in de wielkast achter, voor extreem lage en onvervormde bastonen (tot zelfs 20 Hz). Om ruimte te besparen, is de subwoofer dun uitgevoerd en in de voertuigarchitectuur geïntegreerd, zodat de ruimte voor passagiers en bagage niet in het geding komt. Deze subwoofer maakt deel uit van het Premium Sound-systeem van Bowers & Wilkins. Optioneel is een uitvoering met minder strenge specificaties beschikbaar voor het High Performance audiosysteem.

    Afstandsbediening op stuurwiel

    Om het volume te regelen, radiozenders te kiezen en het vorige of volgende nummer te kiezen zonder het stuur los te laten. Met verlichte knoppen en een optioneel scrolwieltje voor een intuïtief gebruik: scrol door uw afspeellijsten en "klik" met het wieltje om een nummer te selecteren.

    Digital Audio Broadcasting (DAB)

    Met een digitale radio aan bord kunt u genieten van Digital Audio Broadcasting (DAB) – de standaard voor digitale radio in Europa. In landen met DAB-uitzendingen betekent dat meer radiozenders, een betere ontvangst en geluid van bijna cd-kwaliteit.

  • Entertainment
    Digitale tv-ontvanger

    Zelfs in de auto hoeft u uw favoriete tv-programma niet te missen. Als u uw Volvo uitrust met deze digitale tv-ontvanger, kunt u tv-uitzendingen op het middendisplay bekijken als de auto niet rijdt. De digitale tv is gemakkelijk te bedienen via het touchscreen of de optionele afstandsbediening.

    Extra stopcontact

    De extra elektrische aansluitingen, die netjes in alle zitrijen zijn geïntegreerd, leveren de voeding voor een elektrische koelbox, telefoonoplader, gameconsole of ander draagbaar elektronisch apparaat. En met de extra netvoedingsaansluiting aan de achterkant van de achterste tunnel kunt u ook apparaten zoals een laptop in uw auto opladen. Om veiligheidsredenen bevindt de elektrische aansluiting zich achter een luikje dat omlaaggetrokken wordt.

  • Interieurstyling
  • Textielbekleding
    Textiel Charcoal in Charcoal interieur (R100)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Lederbekleding
    Leder Charcoal in Charcoal interieur (RA00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Amber in Charcoal interieur (RA20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Charcoal interieur (UA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Espresso interieur (QA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond interieur (WA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Comfort-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Contour-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB01)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB21)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, geperforeerd, Comfort-stoel
    Geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RC20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond geperforeerd nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • R-Design sport textiel/fijn nappalederen bekleding
    R-Design nubucktextiel/fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • R-Design fijn nappalederen bekleding, geperforeerd
    R-Design geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • Stuurwielen
    Met leer bekleed stuurwiel, Charcoal

    Met leer bekleed stuurwiel met Uni deco-afwerking, Charcoal

    Een elektrisch verwarmd stuurwiel is als optie leverbaar.

    Met leer bekleed stuurwiel met Uni deco-afwerking, Blond/Charcoal

    Een elektrisch verwarmd stuurwiel is als optie leverbaar.

    Met perforatieleder bekleed R-Design stuurwiel met Uni deco-afwerking, Charcoal

    Zijn unieke perforatielederen R-Design stuurwiel met drie spaken versterkt het sportieve en onderscheidende uiterlijk van uw auto. Het wendbare stuurwiel heeft geprononceerde duimsteunen en een prettig dikke stuurwielrand dat uitstekend grip biedt als dynamisch wordt gereden. Om de sportieve uitstraling van uw Volvo te onderstrepen, is het R-Design stuurwiel voorzien van het R-Design-logo. Het hightech karakter wordt geaccentueerd door het in Silk Metal uitgevoerde sierpaneel.

    (Standaard op R-Design)

    Met leer bekleed stuurwiel met Classic Wood en Uni deco-afwerking, Charcoal

    Met leer bekleed stuurwiel met Classic Wood en Uni deco-afwerking, Blond/Charcoal

  • Versnellingspookknoppen
    Kristallen keuzehendelknop, vervaardigd van Zweeds Orrefors-kristal, Geartronic

    Alleen leverbaar voor de T8 Twin Engine.

    Met leer beklede pookknop, Charcoal met Uni deco-afwerking, Geartronic

    Met perforatieleder beklede R-Design versnellingspookknop, Charcoal, Geartronic

    (Standaard op R-Design)

  • Afwerkingen
    Charcoal afwerking

    Metalen honingraatafwerking

    Cross Brushed Aluminium afwerking

    Carbon Fibre afwerking

    En om uw XC90 R-Design nog meer pit te geven, zijn sierpanelen in origineel Carbon Fibre als optie leverbaar.

    (Alleen R-Design)

    Linear Walnut afwerking

    Afwerking met Dark Flame Birch

  • Matten
    Textielmatten, Charcoal

    Textielmatten, Blond

    R-Design textielmatten, Charcoal

    De praktische en sportieve R-Design vloermatten benadrukken de dynamische uitstraling van uw Volvo. Deze hoogwaardige textielmatten hebben een achterkant van rubber, waardoor ze waterbestendig zijn.

    (Standaard op R-Design)

    Inscription textielmatten, Charcoal

    Textiel: Charcoal
    Biezen: Charcoal

    Inscription textielmatten, Blond

    Textiel: Blond
    Biezen: Blond

  • Andere interieurstyling
    Luxe materialen

    Het is een speciale ervaring om in de gloednieuwe XC90 te rijden, al vanaf het moment dat u de mooi gevormde transponder in uw hand hebt. In het rijkelijk ingerichte interieur zijn luxe materialen en vakmanschap verenigd met puurheid en elegantie. Het ruim bemeten interieur verschaft de luxe van rust en ruimte – op elk van de drie zitrijen. De sfeer van rustige afzondering wordt geaccentueerd door de in het oog springende details, zoals de gevisualiseerde audiobediening, geïnspireerd door high-end versterkers. Andere accenten vormen de bedieningsoppervlakken met diamantstructuur en het prachtig omlijste touchscreen in tabletformaat, dat een prominente plaats inneemt op de middenconsole.

    Instrumentenpaneel en bovenste deurpanelen met leder bekleed

    Voor een extra luxueuze ambiance kunt u uw Volvo laten voorzien van een exclusief met leder bekleed instrumentenpaneel met contrasterende of bijpassende naden. Deze optie is leverbaar in Black of Espresso Brown en omvat eveneens met leder beklede bovenste deurpanelen voor en achter. De uittrekbare zonneschermen die in de achterportieren zijn geïntegreerd, zorgen voor nog meer comfort in het interieur.

    Inscription interieurontwerp

    Als u eersteklas luxe nastreeft, zult u verrukt zijn over het Inscription interieurdesign met volledig grafisch instrumentenpaneel van 12,3", de Comfort-stoelen in nappa/leer, de Inscription matten voor en achter, de verlichte metalen dorpelplaten, de geavanceerde interieurverlichting, de leren transpondersleutel en de Inscription afwerking in Linear Walnut.

    XC90 R-Design, interieur

    Als u van mening bent dat sportiviteit en elegantie perfect samengaan, zult u zich meteen thuis voelen in het zorgvuldig vormgegeven interieur van de XC90 R-Design. Onze nieuwe elektrisch bediende Contour-stoelen bieden superieure ondersteuning, zelfs als u lang bent. Ze zijn volledig bekleed in fijn geperforeerd nappaleer met contrasterende naden of een combinatie van nappaleer en imitatienubuck sport textiel. Voor extra ondersteuning zijn elektrisch verstelbare kussenverlengingen inbegrepen voor de voorstoelen. Het wendbare R-Design stuurwiel in perforatieleder is leverbaar in een donker of contrasterend tweekleurig design en voelt perfect aan in uw handen. De schakelpeddels, die standaard aanwezig zijn, geven u het gevoel dat u alles onder controle hebt. En met ons intuïtieve, volledig grafische eersteklas 12,3-inch bestuurdersdisplay blijft u onderweg in een oogopslag op de hoogte. Dankzij verschillende displaythema's kunt u het display aanpassen aan uw gemoedstoestand. U kunt zelfs de speciale blauwe R-Design displaymodus selecteren. Tot de andere unieke functies van R-Design behoren de aluminium sportpedalen, R-Design textielmatten, Metal Mesh sierpanelen, Charcoal hemelbekleding en een R-Design perforatielederen versnellingspookknop en hoes. En om hem nog meer pit te geven, zijn sierpanelen in origineel Carbon Fibre als optie leverbaar. Wanneer u instapt in uw XC90 R-Design, wordt u verwelkomd door de grondverlichting in de portiergrepen en de verlichte dorpelplaten voor en achter, terwijl het maximale interieurverlichtingsniveau de ambiance van een uitzonderlijke auto versterkt. En de rest van de tijd, wanneer u niet achter het stuur van uw XC90 R-Design zit, herinnert uw afstandsbediening u aan uw auto. Deze is immers met hetzelfde geperforeerd nappaleer bekleed als uw R-Design stoelen.

    Charcoal hemelbekleding

    (Standaard op R-Design)

    R-Design sportpedalen

    Om de individuele en sportieve uitstraling van uw Volvo nog sterker te accentueren, hebben de sportpedalen iets meegekregen van de pedalen uit de autosport. De pedalen zijn afgewerkt in geborsteld aluminium en rubber, wat nog meer bijdraagt aan het exclusieve gevoel.

    (Standaard op R-Design)

    R-Design verlichte portierdorpelplaten, voor en achter

    Stap in in stijl. Open het voor- of achterportier en het R-Design-logo in de aluminium dorpelplaat licht samen met de interieurverlichting op om u te verwelkomen.

    (Standaard op R-Design)

    R-Design afstandsbediening in perforatieleder

    De R-Design afstandsbediening van uw Volvo is een toonbeeld van vakmanschap en strak design, met gladde oppervlakken en discreet geïntegreerde knoppen, afgewerkt in aluminium. De afstandsbediening is bekleed met hetzelfde geperforeerd nappaleer als uw R-Design stoelen, om de dynamische en toch stijlvolle beleving in uw XC90 R-Design te versterken.

    (Standaard op R-Design)

  • Exterieurstyling
  • Exterieurkleuren
    614 Ice White

    Ook leverbaar voor R-Design.

    707 Crystal White pearl

    Ook leverbaar voor R-Design.

    719 Luminous Sand metallic

    612 Passion Red

    Alleen leverbaar voor R-Design.

    720 Bursting Blue Matt

    (Alleen R-Design)

    467 Magic Blue metallic

    711 Bright Silver metallic

    Ook leverbaar voor R-Design.

    477 Electric Silver pearl

    Ook leverbaar voor R-Design.

    700 Twilight Bronze metallic

    492 Savile Grey metallic

    Ook leverbaar voor R-Design.

    714 Osmium Grey metallic

    Ook leverbaar voor R-Design.

    717 Onyx Black metallic

    Ook leverbaar voor R-Design.

    487 Ember Black pearl

    Sparkling metallic, wisselt tussen zwart en bruin afhankelijk van het licht.

  • Velgen
    22" 5-dubbelspaaks Diamond Cut/Matt Black, 175

    Afmetingen: 9 x 22 x 38,5

    21" 8-spaaks Diamond Cut/Silver, 174

    Afmetingen: 9 x 21 x 38,5

    20" 10-spaaks Diamond Cut/Silver, 173

    Afmetingen: 9 x 20 x 38,5

    20" 5-spaaks Diamond Cut/Matt Black, R-Design

    Afmetingen: 9 x 20 x 38,5

    20" 5-dubbelspaaks Diamond Cut/Tech Black Matt, 234

    Afmetingen: 9 x 20 x 38,5

    19" 10-spaaks Turbine Silver, 172

    Afmetingen: 8 x 19 x 42,5

    19" 6-spaaks Turbine Silver, 177

    Afmetingen: 8 x 19 x 42,5

    18" 6-dubbelspaaks Sparkling Silver, 228

    Afmetingen: 8 x 18 x 42,5

    18" 5-spaaks Sparkling Silver, 233

    Afmetingen: 8 x 18 x 42,5

  • Carrosseriestyling
    Skidplate, voorbumper

    Dit karakteristieke stylingelement vormt een perfecte aanvulling op de voorzijde en geeft de neus van de auto een meer dynamische en exclusieve uitstraling.

    Voorgrille in hoogglans zwart met verchroomd frame

    De grille is zodanig ontworpen dat deze lijkt te zweven in de carrosserie, uitgevoerd in hoogglans zwart met een glanzend verchroomd frame. Dit zorgt voor een uniek accent. Dit geeft een stilistisch tintje aan de krachtige en dynamische look van de XC90.

    Inscription voorgrille in zwart en Matt Silver met verchroomd frame

    De grille is zodanig ontworpen dat deze lijkt te zweven in de carrosserie, uitgevoerd in ongekleurd zwart en Matt Silver met een glanzend verchroomd frame. Dit zorgt voor een uniek accent. De op de omgeving afgestemde zwarte grilles met verchroomde strip onder aan de buitenkant zorgen voor een stijlvolle touch die bijdraagt aan de krachtige en dynamische uitstraling van de XC90.

    Dakspoiler

    Deze dakspoiler in exterieurkleur accentueert de sportieve lijnen en verbetert de stroomlijn van uw Volvo.

    Dakrails met zwartgekleurde steunen

    De dakrails maken uw Volvo nog veelzijdiger en accentueren de elegante lijnen. Bovendien vergemakkelijken ze de bevestiging van een lastdrager. De dakrails zijn vervaardigd uit geanodiseerd aluminium met Classic Black steunen en ze zijn aerodynamisch gevormd om het windgeruis te minimaliseren.

    Geïntegreerde ronde dubbele eindpijp

    De volledig geïntegreerde sportuitlaten in unieke chroomafwerking versterken het dynamische karakter van uw Volvo, voor een performance-georiënteerde look.

    Geïntegreerde dubbele uitlaten

    Volledig geïntegreerde uitlaatpijpen van roestvast staal met verchroomde afwerking, die het exclusieve en sportieve karakter van de auto versterken.

    XC90 R-Design, exterieur

    We ontwikkelden de XC90 R-Design om u een sportieve en toch stijlvolle look te bieden. R-Design omvat een reeks unieke designelementen voor het exterieur in hoogglans zwart en Silk Metal afwerking voor een krachtige en dynamische uitstraling, uiteenlopend van de hoogglans zwart R-Design voorgrille en voorspoiler, de Silk Metal buitenspiegels en zijruitomlijsting, de geïntegreerde Silver Bright dakrails, tot de R-Design dubbele uitlaten die in de Glossy Black achterdiffusor zijn geïntegreerd. Als u voor R-Design kiest, is optioneel de unieke carrosseriekleur Bursting Blue metallic mogelijk: een sprankelende sportieve kleur met veel karakter die ook leverbaar is in een contrasterende matte exterieurafwerking. Met de karakteristieke 20-inch of 22-inch 5-spaaks R-Design-wielen is uw XC90 een nóg opvallender verschijning op de weg. Onze volledige Active High Beam led-koplampen met kenmerkende hamervormige lichtbundels maken deel uit van R-Design en dragen bij aan de sublieme verlichting en visuele identiteit, dag en nacht.

    R-Design spiegelkappen, Silk Metal afwerking

    De aerodynamische en toch robuust uitgevoerde buitenspiegels met de in Silk Metal-finish afgewerkte R-Design kappen zijn perfect afgestemd op omlijsting van de zijruit met dezelfde afwerking en de hoogglans zwarte R-Design-elementen voor en achter.

    (Standaard op R-Design)

    R-Design voorgrille

    De unieke R-Design voorgrille in hoogglanzend zwart met contrasterend in Silk Metal-finish afgewerkt frame draagt bij aan de krachtige persoonlijkheid van uw XC90 R-Design. De R-Design hoogglanzende zwarte ondergrilles hebben een speciaal ontworpen inzetstuk, geïnspireerd op de hamervorm van de led-koplampen.

    (Standaard op R-Design)

    R-Design voorspoiler

    De voorspoiler vergroot het krachtige postuur van uw XC90 R-Design en zorgt samen met de voorgrille en andere unieke R-Design designelementen in hoogglans zwart voor een exclusieve uitstraling.

    Helder gekleurde geïntegreerde dakrails

    Deze mooi geïntegreerde aluminium dakrails laten uw Volvo er nog dynamischer uitzien en vereenvoudigen het gebruik van Volvo’s transportsysteem. Ze hebben een gestroomlijnde vorm om windgeruis en extra brandstofverbruik te beperken.

    Silk Metal ruitomlijsting

    De in Silk Metal-finish afgewerkte omlijsting van de zijruit versterkt het dynamische en toch stijlvolle look en harmonieert perfect met de andere R-Design designelementen, zoals de spiegelkappen in dezelfde afwerking.

    R-Design geïntegreerde dubbele uitlaten

    De dynamische uitstraling van uw XC90 R-Design wordt versterkt door de speciaal ontworpen dubbele uitlaat die in de Glossy Black achterdiffusor is geïntegreerd.

    (Standaard op R-Design)

  • Bagageruimte
    Instelbare hoogte achter

    Bij het in- en uitladen van uw Volvo SUV kunt u de achterkant van de auto tot 5 cm laten zakken met de optionele luchtvering. Dit is erg handig, vooral als het om zware voorwerpen gaat. Met een druk op een knop in de bagageruimte hoeft u de voorwerpen niet meer zo hoog op te tillen. Deze functie komt ook van pas als u een caravan of aanhanger wilt aankoppelen.

    Tweede zitrij

    De drie afzonderlijke stoelen op de tweede zitrij zijn ontworpen voor maximaal comfort tijdens lange ritten. Ze ondersteunen het lichaam optimaal en kunnen individueel in zeven stappen versteld worden, afhankelijk van uw voorkeuren. In de zevenzitter kunnen de stoelen onafhankelijk van elkaar worden verschoven om nog meer beenruimte aan de derde zitrij te bieden. Hierdoor kan de bagageruimte eenvoudiger worden aangepast, bijvoorbeeld wanneer u volumineuze goederen samen met passagiers moet vervoeren. Voor maximale veelzijdigheid kan zo nodig elke stoel apart worden ingeklapt in de laadvloer. De middelste stoel kan worden uitgerust met een geïntegreerd kinderzitje. Daarnaast kan deze stoel verder naar voren schuiven, voor meer elleboogruimte of om het kind dichter bij de ouders voorin te brengen.

    Elektrisch in- en uitklapbare stoelen van de derde zitrij

    De derde zitrij maakt uw Volvo XC90 extreem veelzijdig: uw auto biedt dan ruimte aan zes passagiers én bagage. Voor nog meer comfort kunt u de stoelen elektrisch laten in- en uitklappen. Vanuit uw bestuurdersstoel kunt u de laadruimte vergroten door de stoelen van de derde zitrij neer te klappen met een knop op het middendisplay met touchfunctie. En als u de stoelen weer nodig hebt, drukt u nog een keer op de knop om de stoelen weer rechtop te zetten. De hoofdsteunen worden naar voren geklapt voor een goed zicht naar achteren. Ze kunnen met de hand omhoog worden gezet als iemand op de stoel wil plaatsnemen. De elektrisch bediende derde zitrij kan ook worden in- en uitgeklapt met de knop boven op de rugleuningen van de stoelen.

    Rolhoes

    Dankzij deze uittrekbare rolhoes achter de tweede zitrij worden uw spullen in de bagageruimte aan het zicht onttrokken. Als u de greep van de rolhoes omlaagdrukt, wordt de rolhoes automatisch tot de helft ingetrokken, zodat u goed toegang hebt tot de bagageruimte. En als u de rolhoes niet nodig hebt, kun u hem losmaken en diagonaal op de vloer van de bagageruimte opbergen.

    Gedeelde en neerklapbare achterbank

    De rugleuningen van de passagiersstoelen op de tweede zitrij kunnen afzonderlijk worden neergeklapt, zodat passagiers en lading probleemloos samen kunnen worden vervoerd. Door de driedelige achterbank volledig of gedeeltelijk neer te klappen, krijgt u bovendien gemakkelijk toegang tot een ruime bagageruimte met een volledig vlakke laadvloer. En door de rugleuning van de middelste stoel neer te klappen, kunnen lange voorwerpen worden getransporteerd terwijl ook passagiers in alle comfort en veiligheid kunnen meerijden. Daarnaast kunnen de stoelen van de tweede zitrij bij de zevenzitter naar voren schuiven, voor extra comfort, meer toepassingsmogelijkheden en extra laadruimte.

    Elektrische aansluiting en sjorband lading, bagageruimte

    Als u een 12V-aansluiting in de bagageruimte laat monteren, kunt u eenvoudig extra elektrische apparaten aansluiten, zoals een elektrische koelbox voor versnaperingen. Met behulp van een elastische sjorband voor de lading, boven een uitsparing in de rechter hoek van laadvloer, kunt u kleinere voorwerpen in de uitsparing vastzetten.

    Tashouder

    U hoeft niet bang te zijn voor omvallende boodschappentassen in de bagageruimte. Deze handige houder vouwt open uit de laadvloer om boodschappentassen of andere bagage stevig vast te zetten met haken en een elastische band. Wanneer deze niet nodig is is de houder weggewerkt in de laadvloer.

    Derde zitrij

    De zevenzitter beschikt over een derde rij stoelen, zodat uw auto comfortabel plaats biedt aan zes passagiers als dit nodig mocht zijn. De twee aparte stoelen op de derde zitrij zijn royaal bemeten, voor een ongeëvenaard comfort voor twee passagiers met een lengte tot 1,7 m. Deze comfortabele derde zitrij biedt voldoende voeten-, been- en hoofdruimte. De twee stoelen zijn naast elkaar in het midden geplaatst, zodat de inzittenden goed zicht naar voren hebben en meer van de rit kunnen genieten. Voor nog meer comfort kan dit compartiment ook worden voorzien van een eigen aircosysteem, inclusief regelbare blaasmonden. Om het in- en uitstappen voor de passagiers van de derde zitrij te vergemakkelijken, kunnen de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij handig worden neergeklapt en naar voren worden geduwd met een handgreep boven aan de rugleuning. En als de stoelen van de derde zitrij niet nodig zijn, of als u extra ruimte nodig hebt voor bagage en spullen, kunt u ze afzonderlijk neerklappen in de vloer van de bagageruimte.

    Tashaken

    Wanneer u boodschappen hebt gedaan, kunt u gebruik maken van twee uitklapbare ingebouwde haken in zijpanelen van de bagageruimte waarmee twee boodschappentassen kunnen vastgezet. Als u erop drukt, klappen ze uit het zijpaneel. En eenmaal ingetrokken, zijn ze volledig weggewerkt in het zijpaneel, zodat ze geen belemmering vormen bij het in- en uitladen.

    Veelzijdige bagageruimte

    We streefden ernaar om de bagageruimte van uw XC90 zo veelzijdig mogelijk te maken, zonder dat dit ten koste gaat van de styling. De bagageruimte heeft bijvoorbeeld een regelmatige vorm en de achterwielophanging is zodanig ontworpen dat geen concessies aan de ruimte nodig zijn. Dankzij de extreem flexibele, afzonderlijk inklapbare stoelen van de tweede en derde zitrij biedt uw Volvo in een handomdraai veilig en comfortabel plaats aan zowel passagiers als bagage. Als alle achterstoelen zijn neergeklapt, hebt u een laadruimte met een inhoud van 1950 liter, geschikt voor bijzonder grote ladingen. Het maximale laadvolume achter de tweede zitrij, met de stoelen in de achterste stand, bedraagt 651 liter. En als de derde zitrij van de zevenzitter omhooggeklapt is, beschikt u nog steeds over een verbluffend grote bagageruimte van 291 liter.

    Elektrisch bediende achterklep

    Wanneer u bijvoorbeeld met de handen vol op uw auto toeloopt, kan de elektrisch bediende achterklep erg handig zijn. De achterklep kan op drie manieren automatisch worden geopend: met de transponder, met de knop op het dashboard of met een knop op de achterklep. Om gevaar voor letsel bij het sluiten van de achterklep tot een minimum te beperken, controleren sensoren rondom de achterklep op eventuele obstakels. In dat geval wordt de achterklep tegengehouden om te voorkomen dat u uw vingers bekneld. En als er iets in de weg zit bij het openen, zal de achterklep stoppen. U kunt de elektrisch bediende achterklep ook zodanig programmeren dat hij al op een lagere hoogte wordt gestopt. Dit kan erg handig zijn als u uw auto bijvoorbeeld in een lage garage parkeert. Voor extra comfort kunt u kiezen voor een passieve vergrendeling en ontgrendeling, waarmee onder andere handsfree de elektrisch bediende achterklep wordt geopend en gesloten.

    Handsfree openen en sluiten van de achterklep

    Als u na het winkelen geen hand over hebt, kan de comfortfunctie voor het openen van de elektrisch bediende achterklep het verschil maken: beweeg met uw voet onder de sensor van de achterbumper en de achterklep wordt automatisch geopend of gesloten.

  • Laadveiligheid
    Veiligheidsnet

    Het nylon veiligheidsnet, dat achter de tweede zitrij of de voorstoelen wordt bevestigd, beschermt de inzittenden bij hard remmen tegen losse bagage en kan, wanneer het niet nodig is, onder de laadvloer worden opgeborgen.

    Verankeringsogen voor de bagage

    Met de vier elegant ontworpen verankeringsogen, die deel uitmaken van ons veiligheidssysteem voor de bagage, kunt u de bagage met behulp van sjorriemen of het elastische bagagenet vastzetten op de laadvloer. Als ze niet worden gebruikt, worden ze gelijkvloers neergeklapt, zodat ze geen belemmering vormen bij het in- en uitladen. Dit draagt bij aan de stijlvolle uitstraling van de bagageruimte.

  • Slepen
    Luchtvering en Four-C

    Met de luchtvering worden de dynamische eigenschappen van uw Volvo nog verder vergroot. Deze technologie is gebaseerd op afzonderlijke luchtkamers voor elk van de wielen, in plaats van traditionele veren. Door middel van een computergestuurde compressor worden de luchtkamers constant individueel aangepast aan de rijomstandigheden. Samen met ons elektronisch geregeld Four-C dempingssysteem beschikt u over unieke mogelijkheden om de vering te regelen en aan te passen, uitgaande van de door u gewenste rijeigenschappen. U kunt verschillende rijstanden selecteren om de inzetbaarheid van de auto te vergroten voor de verschillende weg- en weersomstandigheden. In de Comfort-stand is de luchtvering afgesteld op maximaal comfort, terwijl de auto in de Eco-stand met 20 mm wordt verlaagd bij snelheden boven 70 km/h, voor een verbeterde aerodynamica, een lager brandstofverbruik en minder CO₂-emissies. De Dynamic-stand versterkt de sportieve rijeigenschappen van de auto: de vering wordt dan stugger en dynamischer afgesteld en de auto wordt 20 mm verlaagd. En om de rijeigenschappen op oneffen wegdek te maximaliseren, wordt de bodemspeling met 40 mm verhoogd in de Off road-stand. U kunt bovendien uw persoonlijke voorkeuren instellen in de stand Individual (Aangepast) en ze opslaan in het geheugen van de afstandsbediening. Met behulp van de elegante en ergonomische rolknop in de console tussen de voorstoelen kan eenvoudig worden omgeschakeld tussen de standen. Om onder alle omstandigheden verzekerd te zijn van het comfort en de rijeigenschappen, houdt de luchtvering de auto continu horizontaal op dezelfde rijhoogte, ongeacht het aantal passagiers en het gewicht van de bagage. Bij snelheden boven 100 km/h wordt de auto automatisch 10 mm door de luchtvering verlaagd om de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit bij hoge snelheden te vergroten. En om het in- en uitstappen te vergemakkelijken, kunt u de geparkeerde auto in een handomdraai met circa 40 mm verlagen. Als u zware voorwerpen moet in- of uitladen of een aanhangwagen wilt aankoppelen, kunt u de achterkant van de auto 50 mm verlagen door op een knop in de laadruimte te drukken.

    360° camera

    Met onze 360° camera ziet u virtueel in vogelvlucht de omgeving rond de Volvo. Op het middendisplay verschijnt een hogeresolutiebeeld dat erg handig is tijdens het manoeuvreren of het achteruitrijden in krappe ruimtes met beperkt zicht. U kunt zelfs om de hoek kijken dankzij het 180° beeld naar de zijkanten, aan de voor- en achterkant van de auto. Het systeem heeft vier verborgen camera's: twee bij de buitenspiegels, één voor en één achter. En door lichtjes de camerabeelden op het touchscherm van het centrale display aan te raken, wordt alleen het desbetreffende camerabeeld getoond. De camera achter kan ook worden omgeschakeld naar een ingezoomd beeld in de buurt van de auto, wat bijvoorbeeld erg handig is als u een aanhangwagen aankoppelt.

  • Lastdragers
    Dakrails met zwartgekleurde steunen

    De dakrails maken uw Volvo nog veelzijdiger en accentueren de elegante lijnen. Bovendien vergemakkelijken ze de bevestiging van een lastdrager. De dakrails zijn vervaardigd uit geanodiseerd aluminium met Classic Black steunen en ze zijn aerodynamisch gevormd om het windgeruis te minimaliseren.

    Helder gekleurde geïntegreerde dakrails

    Deze mooi geïntegreerde aluminium dakrails laten uw Volvo er nog dynamischer uitzien en vereenvoudigen het gebruik van Volvo’s transportsysteem. Ze hebben een gestroomlijnde vorm om windgeruis en extra brandstofverbruik te beperken.

  • Motoren
    Viercilinder 2.0-liter motor met supercharger en turbo (T6 AWD)

    U zoekt een auto met fascinerende rijeigenschappen die toch zuinig is en vriendelijk voor het milieu? Met onze lichtgewicht Drive-E-motorgeneratie werd geen moeite gespaard om u de meest efficiënte, betrouwbare en boeiende rijervaring te verschaffen – zowel vandaag als in de toekomst. Gebruik makend van state-of-the-art-motortechnologie en innovatieve out-of-the-box-ideeën creëerden onze ingenieurs een serie 2,0 liter viercilindermotoren met hetzelfde vermogen en dezelfde rijkwaliteiten als aanzienlijk grotere motoren met zes cilinders of meer. En wat nog beter is: het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot zijn extreem laag. Lage-wrijvingstechnologie, innovatieve motormanagementsystemen, common rail-brandstofinspuiting en gecombineerde compressor/turbotechnologie zijn slechts enkele van de geheimen achter dit wonder van pure efficiëntie – de mechanische compressor zorgt voor meer vermogen in lage toerentallen voor een geweldige gaspedaalrespons, terwijl de turbodruk zich laat voelen in hogere toerentallen. Onze innovatieve Start/Stop-technologie en ons regeneratiesysteem voor motorremenergie helpen u om het brandstofverbruik en de CO₂-emissie nog verder terug te dringen. Het lage motorgewicht draagt bovendien bij aan de vlekkeloze besturing op bochtige wegen. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic-automaat zorgt de 320 pk/400 Nm T6-motor ervoor dat u altijd in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons. En als u nóg zuiniger wilt rijden, zorgt onze intelligente ECO-functie voor optimalisatie van de motor, automatische transmissie en klimaatregeling, waardoor u ongeveer 5% extra brandstof bespaart. Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen. Voor een ultieme rijdynamiek is deze motor gekoppeld aan onze All-Wheel Drive met Instant Traction™.

    Viercilinder benzine 2.0-liter Plug-in Hybrid met supercharger en turbocompressor (T8 Twin Engine)

    Stelt u zich eens voor u over 376 pk en een maximumkoppel van 620 Nm beschikt, maar de impact op het milieu tot een minimum beperkt houdt. In onze benzine Plug-in Hybrid T8 Twin Engine wordt een high performance viercilinder benzinemotor met supercharger/turbocompressor gecombineerd met een krachtige elektromotor, voor een opwindende rijervaring waarbij het brandstofverbruik en de CO2-emissie tot een minimum beperkt blijven. En u hoeft zich geen zorgen te maken over de actieradius: in de volledig elektrische stand bedraagt deze maximaal 40 km (in veel gevallen voldoende voor woon-werkverkeer). En of dit nog niet voldoende is, kunt u de benzinemotor op ieder moment inschakelen. Met de T8 Twin Engine kunt u uit verschillende rijstanden kiezen, aangepast aan uw voorkeuren en de rijomstandigheden. In de Hybrid-stand worden zowel de elektromotor als benzinemotor afzonderlijk of parallel ingeschakeld om de prestaties, het brandstofverbruik en het comfort te optimaliseren. In de Pure/Eco-stand wordt voorrang gegeven aan de elektrische aandrijving en een laag energieverbruik. Zo kunt u bijvoorbeeld in de stad maximaal gebruik maken van het vermogen van de hybride accu. Daarentegen werken in de Power-stand de elektromotor en benzinemotor parallel aan elkaar om de prestaties, het sportieve karakter en de respons ten volle te benutten. Dit betekent dat dan zowel de voor- als achterwielen worden aangedreven. In de AWD-stand wordt de vierwielaandrijving ingeschakeld om de tractie te vergroten, doorgaans bij lage snelheden en op glad wegdek. En als op slecht wegdek met snelheden onder 40 km/h wordt gereden, kunt u de Off-road-stand instellen om de auto onder lastige omstandigheden te laten presteren. Er is ook een Save-stand voor later. Hiermee kunt u de accu tijdens het rijden optimaal opladen, zodat met de accuenergie ongeveer 20 km volledig elektrisch kan worden afgelegd. Daarnaast kunt u uw persoonlijke rijstand samenstellen. Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u om tussen de verschillende standen. Hierdoor is uw XC90 zowel een stille uitstootloze stadsauto, een krachtige cruiser voor doorgaande wegen als een betrouwbare metgezel op glad wegdek, dit alles met een minimale milieubelasting. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic®-automaat bent u er altijd van verzekerd dat u in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons.

    Viercilinder 2.0-liter turbodiesel (D5 AWD)

    Ervaar de compromisloze kracht, efficiency en finesse. Met onze lichtgewicht Drive-E-dieselmotorgeneratie werd geen moeite gespaard om u de meest efficiënte, betrouwbare en boeiende rijervaring te verschaffen – zowel vandaag als in de toekomst. Gebruik makend van state-of-the-art-motortechnologie en innovatieve out-of-the-box-ideeën creëerden onze ingenieurs een 2,0 liter viercilindermotor met hetzelfde vermogen en dezelfde rijkwaliteiten als een aanzienlijk grotere motor. En wat nog beter is: het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot zijn extreem laag. Lage-wrijvingstechnologie, innovatief motormanagementsysteem en geavanceerde twinturbotechnologie zijn slechts enkele van de geheimen achter dit staaltje van pure efficiëntie – Volvo's zelfaanpassende i-Art-technologie is een wereldprimeur die ervoor zorgt dat de ideale hoeveelheid brandstof in iedere cilinder wordt gespoten voor een optimale brandstofefficiëntie en prestatie. Onze innovatieve Start/Stop-technologie en ons regeneratiesysteem voor motorremenergie helpen u om het brandstofverbruik en de CO₂-emissie nog verder terug te dringen. Het lage motorgewicht draagt bovendien bij aan de vlekkeloze besturing op bochtige wegen. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic®-automaat zorgt de 225 pk/470 Nm D5-motor ervoor dat u altijd in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons. En als u nóg zuiniger wilt rijden, zorgt onze intelligente ECO-functie voor optimalisatie van de motor, automatische transmissie en klimaatregeling, waardoor u ongeveer 5% extra brandstof bespaart. Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen. Onze All-Wheel Drive met Instant Traction™ vergroot de rijdynamiek en tractie onder alle omstandigheden.

  • Transmissie
    Geartronic achttraps automaat

    Wilt u een intuïtieve, alerte motor die aanvoelt als het verlengde van uw zintuigen? Deze automaat met acht versnellingen, die is afgestemd op onze volledig vernieuwde generatie viercilinder Drive-E-motoren met turbocompressor, zorgt ervoor dat u altijd in de juiste versnelling rijdt: of het nu om een optimale motorrespons en rijeigenschappen gaat, of om een vloeiende rijervaring met maximale brandstofbesparing. En omdat nu in de handbediende stand sneller en nauwkeuriger kan worden geschakeld, bieden onze schakelpeddels nog meer rijplezier achter het stuur.

    Schakelpeddels

    Als u graag autorijdt, zult u met onze nieuwe schakelpeddels voor de automatische versnellingsbak nog meer rijplezier beleven. Ze maken het mogelijk sneller en nauwkeuriger te schakelen. En aangezien u het stuur niet hoeft los te laten, zorgen ze bovendien dat u uw auto altijd volledig onder controle houdt. (Alleen bij R-Design)

    Start/Stopsysteem

    Stelt u zich de energiebesparing voor als elke auto ter wereld voor ieder verkeerslicht zijn motor uitschakelde... Laat dát nu precies zijn wat ons Start/Stop-systeem doet. Wanneer u de auto met opgewarmde motor tot stilstand hebt gebracht, wordt de motor automatisch uitgeschakeld. En zodra u het gaspedaal bedient, start de motor weer, waarna u kunt optrekken. Het dringt het verbruik en de CO₂-emissie met maximaal 8% terug. Een extra batterij zorgt ervoor dat alle infotainment- en comfortsystemen normaal blijven werken wanneer de motor niet draait. U kunt het Start/Stop-systeem uitschakelen met het middendisplay. Het systeem is actief tussen -5 en +30 °C.

    Vierwielaandrijving (AWD)

    De geavanceerde AWD-technologie met Instant Traction™ verhoogt de stabiliteit en tractie bij ritten op alle soorten wegen, ongeacht weer. Het heeft een elektronische sturing die permanent de wieldraaisnelheid, de gasklep, het motorkoppel, het motortoerental, de motorsnelheid en de remmen controleert. In wisselende rijomstandigheden krijgen de wielen met de meeste grip steeds het meeste vermogen toegestuurd. Wanneer een wiel grip verliest, wordt het motorvermogen naar dat wiel beperkt en bliksemsnel naar wielen met meer grip gestuurd. Onder normale, droge omstandigheden wordt praktisch al het vermogen naar de voorwielen overgebracht om het brandstofverbruik te minimaliseren zonder concessies te doen aan de rijstabiliteit. Indien nodig wordt tot maximaal 50% van het motorvermogen naar de achterwielen overgebracht. Bij stilstand wordt altijd de vierwielaandrijving ingeschakeld om met maximale grip te kunnen wegrijden. Dit vergemakkelijkt het accelereren op een glad wegdek of als u bijvoorbeeld een boottrailer op een helling sleept.

    Hill Start Assist

    Hill Start Aid zorgt ervoor dat de remdruk behouden blijft wanneer u uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatst, zodat u nooit achteruitrijdt of de motor laat afslaan wanneer u vanuit stilstand een helling oprijdt. Hill Start Aid werkt ook in de achteruitversnelling.

    Hill Descent Control

    Met Hill Descent Control kunt u vlot en gecontroleerd afdalen van hellingen in het terrein of van steile of gladde wegen. Druk gewoon op de Hill Descent Control-toets en het remsysteem controleert de draaisnelheid van elk wiel, zodat u zich volledig kunt op de weg kunt concentreren. Met Hill Descent Control is het ook gemakkelijker om weg te rijden als u een zware aanhanger of een boot op een trailer een helling op moet trekken. Deze technologie werkt ook in de achteruitversnelling.

  • Chassis & Stuurinrichting
    Chassis

    Het chassis van uw Volvo is afgestemd op een verfijnde, soepele rit, dit gecombineerd met messcherpe stuureigenschappen. Hierdoor beschikt u over een auto die op uitdagende landwegen net zoveel comfort en rijplezier biedt als op snelwegen. De geavanceerde aluminium wielophanging met dubbele triangels bij de voorwielen zorgt ervoor dat wegligging en stuureigenschappen perfect zijn uitgebalanceerd. Door de exclusieve, integrale as kunnen alle eigenschappen achter afzonderlijk voor u worden afgesteld op uw comfort- en rijwensen. Het veelvuldige gebruik van aluminium en de dwarsgeplaatste lichtgewicht bladveer van composietmateriaal aan de achterzijde (tenzij de auto is uitgerust met luchtvering) dragen bij aan het lagere onafgeveerde gewicht, wat essentieel is voor de wegligging en het comfort. Het lagere totaalgewicht van de auto draagt ook bij aan het lagere brandstofverbruik. De uiterst gulle bodemspeling en de korte overhang zorgen mede voor goede terreineigenschappen en uitstekende prestaties op oneffen wegdek.

    Rijstanden

    Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). De Comfort-stand is geprogrammeerd om u maximaal comfort te bieden. In de Eco-stand zijn de motor en versnellingsbak zodanig gekalibreerd dat een maximale brandstofbesparing wordt gerealiseerd. De Dynamic-stand is gekalibreerd voor sportief rijplezier, met een snel reagerende motor en versnellingsbak. In deze stand wijzigt het digitale bestuurdersdisplay automatisch naar de sportweergave om de rijbeleving te vergroten. Bij snelheden onder 20 km/h kunt u de stand Off-road instellen om de auto optimaal op slecht wegdek of onder lastige omstandigheden te laten presteren. In de stand Individual (Aangepast) kunt u uw eigen rijstand aanmaken en deze in het geheugen van de afstandsbediening opslaan. In de Eco-stand reageert het gaspedaal geleidelijker en minder snel en de versnellingsbak zal bij een lager motortoerental opschakelen. De Eco-Coast helpt de bestuurder om de kinetische energie van de auto te benutten. Wanneer het gaspedaal is losgelaten bij snelheden boven 65 km/h, wordt niet op de motor geremd, zodat de auto vrij kan uitrollen en er brandstof wordt bespaard. In deze stand wordt ook de airconditioning uitgeschakeld en zullen andere extra stroomverbruikers worden beperkt om het brandstofverbruik zo laag mogelijk te houden. In de stand Individual (Aangepast) kunt u uw eigen rijstand instellen en uw configuratie in het geheugen van de afstandsbediening opslaan. Telkens wanneer u uw auto ontgrendelt met deze afstandsbediening, wordt de opgeslagen rijstand geactiveerd. Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen.

    Luchtvering en Four-C

    Met de luchtvering worden de dynamische eigenschappen van uw Volvo nog verder vergroot. Deze technologie is gebaseerd op afzonderlijke luchtkamers voor elk van de wielen, in plaats van traditionele veren. Door middel van een computergestuurde compressor worden de luchtkamers constant individueel aangepast aan de rijomstandigheden. Samen met ons elektronisch geregeld Four-C dempingssysteem beschikt u over unieke mogelijkheden om de vering te regelen en aan te passen, uitgaande van de door u gewenste rijeigenschappen. U kunt verschillende rijstanden selecteren om de inzetbaarheid van de auto te vergroten voor de verschillende weg- en weersomstandigheden. In de Comfort-stand is de luchtvering afgesteld op maximaal comfort, terwijl de auto in de Eco-stand met 20 mm wordt verlaagd bij snelheden boven 70 km/h, voor een verbeterde aerodynamica, een lager brandstofverbruik en minder CO₂-emissies. De Dynamic-stand versterkt de sportieve rijeigenschappen van de auto: de vering wordt dan stugger en dynamischer afgesteld en de auto wordt 20 mm verlaagd. En om de rijeigenschappen op oneffen wegdek te maximaliseren, wordt de bodemspeling met 40 mm verhoogd in de Off road-stand. U kunt bovendien uw persoonlijke voorkeuren instellen in de stand Individual (Aangepast) en ze opslaan in het geheugen van de afstandsbediening. Met behulp van de elegante en ergonomische rolknop in de console tussen de voorstoelen kan eenvoudig worden omgeschakeld tussen de standen. Om onder alle omstandigheden verzekerd te zijn van het comfort en de rijeigenschappen, houdt de luchtvering de auto continu horizontaal op dezelfde rijhoogte, ongeacht het aantal passagiers en het gewicht van de bagage. Bij snelheden boven 100 km/h wordt de auto automatisch 10 mm door de luchtvering verlaagd om de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit bij hoge snelheden te vergroten. En om het in- en uitstappen te vergemakkelijken, kunt u de geparkeerde auto in een handomdraai met circa 40 mm verlagen. Als u zware voorwerpen moet in- of uitladen of een aanhangwagen wilt aankoppelen, kunt u de achterkant van de auto 50 mm verlagen door op een knop in de laadruimte te drukken.

    Elektronische stabiliteitsregeling

    Het kan plotseling gebeuren wanneer u het het minst verwacht. En het is echt een bloedstollend moment wanneer op een kletsnatte of beijzelde weg de achterkant van uw auto uitbreekt en u in een slip dreigt te raken. Als u dan tegenstuurt, kan de auto gaan slingeren en uiteindelijk in een spin raken. De elektronische stabiliteitsregeling is precies voor dit scenario ontwikkeld. Het vormt dan ook een van de belangrijkste innovaties van de afgelopen tien jaar op het gebied van veiligheid. Het systeem kijkt naar factoren als de rijrichting, de rotatiesnelheid van de wielen en de grootte van de stuurcorrectie. Aan de hand van deze informatie kan de elektronische stabiliteitsregeling een mogelijke slip detecteren en corrigerende acties ondernemen door het motorvermogen te verminderen en/of de desbetreffende wielen af te remmen. Ook kan met behulp van Engine Drag Control (EDC) worden voorkomen dat de wielen blokkeren als op een glad wegdek op de motor wordt afgeremd of wordt teruggeschakeld. Om het risico te beperken dat u grip verliest bij noodmanoeuvres of met veel zijwaartse krachten de bocht neemt, detecteert de Advanced Stability Control de rolbeweging en zijwaartse versnelling van de auto. De automatische stabiliteitsregeling zorgt daarnaast voor een sensationele rijervaring, waardoor de dynamische stabiliteit nog beter aanvoelt wanneer u vlot de bochten instuurt. Corner Traction Control met 'Torque vectoring' (variabele koppelregeling) is een andere functie die ervoor zorgt dat u bochten strakker kunt nemen, minder onderstuur ervaart, krachtiger kunt accelereren en meer plezier achter het stuur beleeft. Het zorgt ervoor dat het aangedreven binnenwiel wordt afgeremd wanneer de auto in een bocht grip begint te verliezen, terwijl in plaats daarvan het vermogen naar het buitenwiel wordt gestuurd. Onze nieuwe functie Understeer Control Logic is een andere innovatieve technologie die helpt bij het minimaliseren van onderstuur, voor stabieler en dynamischer bochtenwerk. En als u zin hebt in een sportieve rit, beschikt de elektronische stabiliteitsregeling over een sportstand. De functie voor verminderd motorvermogen wordt dan uitgeschakeld en er is een gecontroleerde mate van wielslip toegestaan, zolang wordt gedetecteerd dat de bestuurder het stuurwiel en gaspedaal op dynamische wijze bedient zonder hierbij te overdrijven. In dat geval wordt namelijk naar de normale elektronische stabiliteitsregeling teruggekeerd.

    Roll-Over Protection System

    Om de inzittenden te beschermen wanneer de auto over de kop mocht slaan, wordt ons Roll-Over Protection System geactiveerd door een sensor die de hellingshoek van de auto in de gaten houdt. Als de auto over de kop slaat, worden bij alle stoelen de veiligheidsgordelspanners geactiveerd zodat de inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Gelijktijdig wordt de gordijnairbag geactiveerd om de inzittenden te beschermen tegen de botsingen die kunnen volgen.

    Roll Stability Control

    Bij een uitwijkmanoeuvre kan Volvo’s Roll Stability Control ingrijpen om te voorkomen dat de auto over de kop slaat. Een gyroscoopsensor detecteert kantelhoek en kantelrisico. Zo nodig vermindert het Roll Stability Control-systeem het motorvermogen of worden bepaalde wielen afgeremd om de centrifugaalkracht te beperken en de balans te herstellen.

    Instelbare stuurbekrachtiging

    Om de eigenschappen van de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging aan te passen aan uw eigen voorkeuren, kunt u gebruik maken van de instelbare stuurbekrachtiging. Naast de automatische snelheidsafhankelijke aanpassing van de stuurgevoeligheid kunt u op het middendisplay kiezen uit drie algemene standen voor de stuurkracht en het stuurgevoel van uw auto: geringe, gemiddelde of hoge mate van bekrachtiging in het hele snelheidsbereik.

    Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

    U kunt dan bij elke snelheid genieten van een soepel en comfortabel stuurgevoel. De snelheidsafhankelijke progressieve stuurbekrachtiging maakt gebruik van geavanceerde snelheidsgevoelige technologieën om de benodigde stuurbekrachtiging te regelen tijdens het rijden. Bij hoge snelheden wordt voldoende stuurvastheid geboden. Bij het inparkeren en in langzaam rijdend verkeer stuurt de auto echter licht en soepel.

  • Binnen
    Interior Air Quality System (IAQS)

    Ons Interior Air Quality System is ontwikkeld om u en uw passagiers een beter en gezonder interieurmilieu te verschaffen, met schone lucht en minimale interieuremissies. Dit systeem houdt continu de kwaliteit van de inkomende lucht in de gaten. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes. Het vermindert ook sommige chemische geuren van buitenaf, bijvoorbeeld van de ruitensproeiervloeistof. Zo ademt u lucht in die vaak schoner is dan de buitenlucht als u met de auto in druk stadsverkeer of tunnels rijdt.

    Clean Zone Interior Package (CZIP)

    Niets is zo vervelend als de start van een reis in een benauwde auto, vooral op een warme dag. Voor een fris interieur in uw Volvo begint onze Clean Zone Interior Package met een ventilatiecyclus die wordt gestart wanneer u de auto ontgrendelt met de transponder. Deze functie is actief op dagen dat de buitentemperatuur ten minste 10 °C bedraagt. De Clean Zone Interior Package zorgt er ook voor dat allergenen en stoffen die astma kunnen veroorzaken worden afgevoerd, inclusief gassen en geurtjes die afkomstig zijn van de nieuwe materialen in uw nieuwe auto. Deze automatische functie wordt geleidelijk afgebouwd gedurende de eerste gebruiksjaren en zal uiteindelijk worden beëindigd.

    Interieurluchtfilter

    Het interieurfilter voorkomt dat stof en pollen via het ventilatiesysteem in de auto terechtkomen en is dus bijzonder welkom voor mensen die last hebben van hooikoorts of andere allergieën.

  • Buiten
    Viercilinder 2.0-liter motor met supercharger en turbo (T6 AWD)

    U zoekt een auto met fascinerende rijeigenschappen die toch zuinig is en vriendelijk voor het milieu? Met onze lichtgewicht Drive-E-motorgeneratie werd geen moeite gespaard om u de meest efficiënte, betrouwbare en boeiende rijervaring te verschaffen – zowel vandaag als in de toekomst. Gebruik makend van state-of-the-art-motortechnologie en innovatieve out-of-the-box-ideeën creëerden onze ingenieurs een serie 2,0 liter viercilindermotoren met hetzelfde vermogen en dezelfde rijkwaliteiten als aanzienlijk grotere motoren met zes cilinders of meer. En wat nog beter is: het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot zijn extreem laag. Lage-wrijvingstechnologie, innovatieve motormanagementsystemen, common rail-brandstofinspuiting en gecombineerde compressor/turbotechnologie zijn slechts enkele van de geheimen achter dit wonder van pure efficiëntie – de mechanische compressor zorgt voor meer vermogen in lage toerentallen voor een geweldige gaspedaalrespons, terwijl de turbodruk zich laat voelen in hogere toerentallen. Onze innovatieve Start/Stop-technologie en ons regeneratiesysteem voor motorremenergie helpen u om het brandstofverbruik en de CO₂-emissie nog verder terug te dringen. Het lage motorgewicht draagt bovendien bij aan de vlekkeloze besturing op bochtige wegen. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic-automaat zorgt de 320 pk/400 Nm T6-motor ervoor dat u altijd in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons. En als u nóg zuiniger wilt rijden, zorgt onze intelligente ECO-functie voor optimalisatie van de motor, automatische transmissie en klimaatregeling, waardoor u ongeveer 5% extra brandstof bespaart. Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen. Voor een ultieme rijdynamiek is deze motor gekoppeld aan onze All-Wheel Drive met Instant Traction™.

    Viercilinder benzine 2.0-liter Plug-in Hybrid met supercharger en turbocompressor (T8 Twin Engine)

    Stelt u zich eens voor u over 376 pk en een maximumkoppel van 620 Nm beschikt, maar de impact op het milieu tot een minimum beperkt houdt. In onze benzine Plug-in Hybrid T8 Twin Engine wordt een high performance viercilinder benzinemotor met supercharger/turbocompressor gecombineerd met een krachtige elektromotor, voor een opwindende rijervaring waarbij het brandstofverbruik en de CO2-emissie tot een minimum beperkt blijven. En u hoeft zich geen zorgen te maken over de actieradius: in de volledig elektrische stand bedraagt deze maximaal 40 km (in veel gevallen voldoende voor woon-werkverkeer). En of dit nog niet voldoende is, kunt u de benzinemotor op ieder moment inschakelen. Met de T8 Twin Engine kunt u uit verschillende rijstanden kiezen, aangepast aan uw voorkeuren en de rijomstandigheden. In de Hybrid-stand worden zowel de elektromotor als benzinemotor afzonderlijk of parallel ingeschakeld om de prestaties, het brandstofverbruik en het comfort te optimaliseren. In de Pure/Eco-stand wordt voorrang gegeven aan de elektrische aandrijving en een laag energieverbruik. Zo kunt u bijvoorbeeld in de stad maximaal gebruik maken van het vermogen van de hybride accu. Daarentegen werken in de Power-stand de elektromotor en benzinemotor parallel aan elkaar om de prestaties, het sportieve karakter en de respons ten volle te benutten. Dit betekent dat dan zowel de voor- als achterwielen worden aangedreven. In de AWD-stand wordt de vierwielaandrijving ingeschakeld om de tractie te vergroten, doorgaans bij lage snelheden en op glad wegdek. En als op slecht wegdek met snelheden onder 40 km/h wordt gereden, kunt u de Off-road-stand instellen om de auto onder lastige omstandigheden te laten presteren. Er is ook een Save-stand voor later. Hiermee kunt u de accu tijdens het rijden optimaal opladen, zodat met de accuenergie ongeveer 20 km volledig elektrisch kan worden afgelegd. Daarnaast kunt u uw persoonlijke rijstand samenstellen. Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u om tussen de verschillende standen. Hierdoor is uw XC90 zowel een stille uitstootloze stadsauto, een krachtige cruiser voor doorgaande wegen als een betrouwbare metgezel op glad wegdek, dit alles met een minimale milieubelasting. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic®-automaat bent u er altijd van verzekerd dat u in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons.

    Viercilinder 2.0-liter turbodiesel (D5 AWD)

    Ervaar de compromisloze kracht, efficiency en finesse. Met onze lichtgewicht Drive-E-dieselmotorgeneratie werd geen moeite gespaard om u de meest efficiënte, betrouwbare en boeiende rijervaring te verschaffen – zowel vandaag als in de toekomst. Gebruik makend van state-of-the-art-motortechnologie en innovatieve out-of-the-box-ideeën creëerden onze ingenieurs een 2,0 liter viercilindermotor met hetzelfde vermogen en dezelfde rijkwaliteiten als een aanzienlijk grotere motor. En wat nog beter is: het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot zijn extreem laag. Lage-wrijvingstechnologie, innovatief motormanagementsysteem en geavanceerde twinturbotechnologie zijn slechts enkele van de geheimen achter dit staaltje van pure efficiëntie – Volvo's zelfaanpassende i-Art-technologie is een wereldprimeur die ervoor zorgt dat de ideale hoeveelheid brandstof in iedere cilinder wordt gespoten voor een optimale brandstofefficiëntie en prestatie. Onze innovatieve Start/Stop-technologie en ons regeneratiesysteem voor motorremenergie helpen u om het brandstofverbruik en de CO₂-emissie nog verder terug te dringen. Het lage motorgewicht draagt bovendien bij aan de vlekkeloze besturing op bochtige wegen. Gecombineerd met de brandstofbesparende achttraps Geartronic®-automaat zorgt de 225 pk/470 Nm D5-motor ervoor dat u altijd in de juiste versnelling rijdt, voor een superieur comfort en een perfecte motorrespons. En als u nóg zuiniger wilt rijden, zorgt onze intelligente ECO-functie voor optimalisatie van de motor, automatische transmissie en klimaatregeling, waardoor u ongeveer 5% extra brandstof bespaart. Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen. Onze All-Wheel Drive met Instant Traction™ vergroot de rijdynamiek en tractie onder alle omstandigheden.

    Rijstanden

    Om de motoreigenschappen aan te passen aan uw wensen of de rijomstandigheden, kunt u een functie toevoegen waardoor u tussen verschillende rijstanden voor de motor, versnellingsbak en optionele luchtvering kunt kiezen: Comfort, Eco, Dynamic, Off road en Individual (Aangepast). De Comfort-stand is geprogrammeerd om u maximaal comfort te bieden. In de Eco-stand zijn de motor en versnellingsbak zodanig gekalibreerd dat een maximale brandstofbesparing wordt gerealiseerd. De Dynamic-stand is gekalibreerd voor sportief rijplezier, met een snel reagerende motor en versnellingsbak. In deze stand wijzigt het digitale bestuurdersdisplay automatisch naar de sportweergave om de rijbeleving te vergroten. Bij snelheden onder 20 km/h kunt u de stand Off-road instellen om de auto optimaal op slecht wegdek of onder lastige omstandigheden te laten presteren. In de stand Individual (Aangepast) kunt u uw eigen rijstand aanmaken en deze in het geheugen van de afstandsbediening opslaan. In de Eco-stand reageert het gaspedaal geleidelijker en minder snel en de versnellingsbak zal bij een lager motortoerental opschakelen. De Eco-Coast helpt de bestuurder om de kinetische energie van de auto te benutten. Wanneer het gaspedaal is losgelaten bij snelheden boven 65 km/h, wordt niet op de motor geremd, zodat de auto vrij kan uitrollen en er brandstof wordt bespaard. In deze stand wordt ook de airconditioning uitgeschakeld en zullen andere extra stroomverbruikers worden beperkt om het brandstofverbruik zo laag mogelijk te houden. In de stand Individual (Aangepast) kunt u uw eigen rijstand instellen en uw configuratie in het geheugen van de afstandsbediening opslaan. Telkens wanneer u uw auto ontgrendelt met deze afstandsbediening, wordt de opgeslagen rijstand geactiveerd. Met de ergonomische rolknop op de middenconsole tussen de voorstoelen schakelt u eenvoudig om tussen de verschillende standen.

    Start/Stopsysteem

    Stelt u zich de energiebesparing voor als elke auto ter wereld voor ieder verkeerslicht zijn motor uitschakelde... Laat dát nu precies zijn wat ons Start/Stop-systeem doet. Wanneer u de auto met opgewarmde motor tot stilstand hebt gebracht, wordt de motor automatisch uitgeschakeld. En zodra u het gaspedaal bedient, start de motor weer, waarna u kunt optrekken. Het dringt het verbruik en de CO₂-emissie met maximaal 8% terug. Een extra batterij zorgt ervoor dat alle infotainment- en comfortsystemen normaal blijven werken wanneer de motor niet draait. U kunt het Start/Stop-systeem uitschakelen met het middendisplay. Het systeem is actief tussen -5 en +30 °C.

    Geavanceerde emissieregeling voor benzine- en dieselmotoren

    Volvo’s geavanceerde emissieregeling, die snel in werking treedt na een koude start, zorgt ervoor dat de door benzinemotoren uitgestoten hoeveelheid koolmonoxide, kooldioxide en stikstofoxiden met 95 tot 99 procent wordt verlaagd. De Volvo Drive-E turbodiesels beschikken over een nieuw type katalysator die niet alleen het gehalte aan koolmonoxide en koolwaterstoffen verlaagt, maar ook stikstofoxiden absorbeert en deze omzet in stikstofgas (het belangrijkste bestanddeel van schone lucht). Het roetfilter verwijdert ca. 95 procent van de roetdeeltjes uit de uitlaatgassen van de dieselmotor.

    Brandstofbesparend ontwerp

    Een goed ontwerp kan echt het verschil maken. Wij maken gebruik van geavanceerde aerodynamica, lichte materialen en wrijvingsarme technologieën om energieverliezen door wind- en rolweerstand te verminderen. Dit zorgt in combinatie met onze ultramoderne motoren voor een verdere brandstofbesparing en reductie van de CO₂-emissie van uw auto.

    Schone lakken

    Om het gebruik van milieuschadelijke oplosmiddelen terug te dringen zijn alle exterieurlakken van Volvo op waterbasis. Onze spuiterijen behoren bovendien tot de schoonste ter wereld.

    95 % recyclebaar

    Bij de ontwikkeling van onze Volvo's streven we naar maximale recyclebaarheid van alle gebruikte materialen. Minimaal 95% van het gewicht van een Volvo kan worden teruggewonnen en 85% kan worden gerecycled, dit alles om de totale milieubelasting gedurende de levenscyclus van onze auto's te minimaliseren.

  • Preventieve veiligheid
    Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

    Stel dat u zich op de linker rijstrook van een snelweg bevindt. Uw auto begint te slingeren. Na de eerste schrik dringt tot u door wat er aan de hand is. De spanning in een van de banden is gevaarlijk laag. Met een beetje geluk kunt u veilig de vluchtstrook bereiken. Dit beangstigende scenario vormt een van de redenen voor de ontwikkeling van ons Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) dat de bandenspanning bewaakt met behulp van sensoren in de ventielen van de banden. Als u 30 km/u of harder rijdt met een te lage bandenspanning bij een of meerdere banden, wordt u direct gewaarschuwd.

    Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels met autodim-functie

    Verblinding van andere weggebruikers door de koplampen is een van de vervelende aspecten van autorijden ’s nachts. Onze royale buitenspiegels zijn voorzien van elektrochromatisch glas, dat automatisch dimt om verblinding door achterliggers tegen te gaan. De spiegels gebruiken een ingebouwde sensor die de lichtomstandigheden meet en invallende verlichting van achterliggers detecteert. In dat geval dimmen zowel de achteruitkijkspiegel als de buitenspiegels tegelijkertijd zoveel als nodig is. Wanneer de lichtinval van de achterliggers is verdwenen, schakelen de spiegels automatisch terug naar de normale stand.

    Volvo Full-LED Active Beam

    Dankzij onze nieuwe Full-LED Active Beam, die als optie leverbaar is, wordt rijden in het donker een stuk aangenamer én veiliger. De geavanceerde ledverlichtingstechnologie maakt een zeer brede en lange lichtbundel mogelijk: het licht is namelijk meer dan twee keer zo sterk als dat van conventionele halogeenlampen. En om in het donker goed zicht in de bochten te hebben, draaien de koplampen tot 30 graden in de stuurrichting. Met dit systeem hoeft u niet langer heen en weer te schakelen tussen dimlicht en groot licht*, wat immers niet alleen vervelend is, maar volgens verschillende onderzoeken ook een belangrijke oorzaak vormt van nachtelijke ongelukken. Met ons nieuwe systeem is standaard het groot licht ingeschakeld. Als een tegenligger nadert, voorkomt het systeem dat de andere bestuurder verblind raakt doordat de lichtbundel zoveel als nodig wordt afgeschermd, niet meer en niet minder. Niettemin zorgen de led-koplampen ervoor dat de andere gebieden, buiten het zicht van de andere auto, met groot licht worden verlicht. Hetzelfde geldt voor uw voorliggers. Het systeem herkent zelfs voetgangers en fietsers, zodat zij evenmin worden verblind. Zo kunnen gelijktijdig tien objecten in de gaten worden gehouden. Door de intelligente technologie van het systeem wordt het groot licht uitgeschakeld wanneer u een plaats binnenrijdt. Als u echter een verlicht bord passeert, bijvoorbeeld van een tankstation of supermarkt, blijft het ingeschakeld zodat u kunt zien wat eraan komt. Dit betekent dat u van zowel de veiligheid als het comfort profiteert. Overdag fungeren de kenmerkende hamervormige lichtbundels niet alleen als dagrijverlichting om uw auto beter zichtbaar te maken: ze knipperen ook in een warme kleur als u richting aangeeft. En een schemersensor zorgt ervoor dat het dimlicht automatisch wordt ingeschakeld wanneer dit nodig is. De ledverlichting is extreem zuinig, wat bijdraagt aan de brandstofbesparing. Bovendien gaat de verlichting net zo lang mee als de auto, zonder in te boeten aan helderheid.

    * Van toepassing op Full-LED Active Beam-technologie. Auto's met halogeenlichten schakelen automatisch om tussen groot licht en dimlicht.

    Mistlampen met bochtverlichtingsfunctie

    Bij snelheden tot 40 km/h draaien de optionele mistlampen met bochtverlichtingsfunctie tot 15 graden mee in de richting waar u naartoe stuurt. Hierdoor kunt u veiliger manoeuvreren, bijvoorbeeld wanneer u 's avonds parkeert, een smalle weg instuurt of een poort met een beperkte breedte passeert. Om in het donker meer controle te hebben bij het achteruitrijden, schakelt de bochtverlichting aan beide zijden in om het gebied rond de auto te verlichten.

    Emergency Brake light (EBL)

    We hebben allemaal wel eens ervaren dat een voorligger op de snelweg plotseling hard remt en dat u nog krachtiger moet remmen, in de hoop dat de auto achter u op tijd reageert. Zou het niet prettig zijn als u op de een of andere manier het achteropkomende verkeer duidelijk kon maken dat er een probleem is? Nou, dat is ons Emergency Brake Light, dat werkt bij snelheden van meer dan 50 km/h en het verschil kent tussen een normaal remmanoeuvre en een noodstop. Als sprake is van een noodstop, zullen de remlichten vier keer per seconde flikkeren, waardoor het achteropkomend verkeer duidelijk kan zien dat er iets aan de hand is. Zodra uw snelheid minder dan 10 km/h bedraagt, zullen de remlichten stoppen met flikkeren en zullen de alarmlichten het overnemen.

    Gevarendriehoek

    De gevarendriehoek bevindt zich aan de binnenzijde van de achterklep en is dus altijd gemakkelijk bereikbaar, ongeacht hoeveel bagage u in de laadruimte hebt. Deze lichtgewicht groothoekreflector waarschuwt andere weggebruikers, zelfs bij harde wind en op een glad wegdek. Hij is eenvoudig inklapbaar en in zijn eigen foedraal op te bergen.

  • IntelliSafe Standard
    City Safety-technologie ter voorkoming van aanrijdingen

    Wij weten dat u botsingen onder alle omstandigheden wenst te vermijden. Toch kan u dit zomaar overkomen als u een ogenblik afgeleid bent. Door middel van geavanceerde radar- en cameratechnologie zorgt het City Safety preventiesysteem ervoor dat de voorliggende weg niet alleen constant op voertuigen wordt gescand, maar ook op voetgangers en fietsers. City Safety is dag en nacht actief vanaf 4 km/h. Er worden hoorbare en zichtbare waarschuwingssignalen gegeven als u een voorligger te snel nadert of als zich voetgangers of fietsers op uw weg bevinden. Reageert u niet en dreigt het fout te gaan, dan wordt volautomatisch geremd om een botsing te vermijden of beperken. De veiligheidsgordels worden dan gelijktijdig voorbereid om de belasting op uw lichaam te minimaliseren als een aanrijding onvermijdelijk mocht zijn. Bij een snelheidsverschil van maximaal 50 km/h tussen uw auto en de voorligger zal het systeem trachten een aanrijding te voorkomen door automatisch te remmen. Tot snelheden van 50 km/h kan een aanrijding met een fietser worden voorkomen als het snelheidsverschil tussen uw auto en de fietser maximaal 40 km/h bedraagt. Bij grotere snelheidsverschillen wordt getracht om de gevolgen van de aanrijding te beperken. Als u bovendien op een kruispunt vóór een tegemoetkomend voertuig zou afslaan en het City Safety-systeem gevaar voor een aanrijding detecteert, zal uw Volvo automatisch afremmen als u dit mocht vergeten. Deze wereldprimeur van Volvo draagt bij aan het voorkomen van dergelijke gevaarlijke botsingen.

    Automatisch remmen bij kruispunten

    Het is een veelvoorkomende situatie die iedereen kan overkomen: u wilt afslaan op een kruispunt en ziet een snel rijdende tegenligger over het hoofd. Als u in deze situatie wilt afslaan, detecteert het City Safety-systeem een mogelijke aanrijding en zal uw Volvo automatisch worden afgeremd als u dit mocht nalaten. Deze wereldprimeur van Volvo draagt bij om dergelijke gevaarlijke botsingen te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken.

    Lane Departure Warning

    Het kan in een onbewaakt ogenblik gebeuren. U bent lang onderweg op de snelweg en wordt even afgeleid, waardoor u kortstondig uw rijstrook verlaat. Dit zou ertoe kunnen leiden dat u een aanrijding veroorzaakt of van de weg raakt. Je moet er natuurlijk niet aan denken wat de gevolgen kunnen zijn. Toch kan uw Volvo hierbij helpen met het Lane Departure Warning-systeem. Als u harder dan 65 km/h rijdt, bewaakt een camera de wegmarkeringen en krijgt u een waarschuwing als u uw rijstrook dreigt te verlaten. Als dit mocht gebeuren, wordt u gewaarschuwd door middel van trillingen in het stuurwiel of een geluidssignaal. Als u echter de richtingaanwijzers gebruikt, zal het Lane Departure Warning-systeem niet inschakelen.

    Automatisch remmen na een aanrijding

    Om het risico op vervolgschade en -letsel na een aanrijding te verkleinen (zoals andere auto's of personen die worden geraakt), remt uw Volvo automatisch bij activering van de gordelspanners of een airbag.

    Driver Alert Control

    U kent de situatie. U hebt wellicht een lange dag achter de rug op het werk of u zit al vele uren achter het stuur en uw aandacht begint te verslappen. Dit vormt een gevaar waar we veel aandacht aan hebben besteed, aangezien tot 90% van alle ongelukken te wijten is aan menselijk falen. Daarom hebben we Driver Alert Control ontwikkeld dat bij snelheden boven de 65 km/h hulp biedt als de bestuurder concentratieproblemen vertoont. Hierbij houdt een camera de weg in beeld terwijl Driver Alert Control uw stuurbewegingen controleert en deze met uw normale rijstijl vergelijkt. Als het systeem constateert dat u onregelmatiger rijdt of als er tekenen zijn dat u slaperig of ongeconcentreerd bent, klink een waarschuwingssignaal en verschijnt er een bericht op het instrumentenpaneel dat adviseert om een rustpauze te nemen.

    Road Sign Information (RSI)

    Met RSI ziet u belangrijke verkeersborden niet meer over het hoofd. Een voorzichtcamera detecteert verkeersborden met de maximumsnelheid, inhaalverboden, inrijverboden en verschillende andere borden. Het actuele bord wordt vervolgens op de snelheidsmeter van het head-updisplay weergegeven, zodat u steeds op de hoogte bent van de beperkingen die momenteel gelden. Desgewenst kan RSI u ook visueel waarschuwen wanneer u de maximumsnelheid overschrijdt, door drie keer discreet te knipperen. Dat kan gemakkelijk worden ingesteld in het middenconsolemenu.

    Snelheidsbegrenzer

    Uw Volvo helpt u te voorkomen dat de maximum toegestane snelheid wordt overschreden. Stel de gewenste maximumsnelheid in of laat dit automatisch instellen op basis van de informatie van het Road Sign Information-systeem. Wanneer u de ingestelde snelheid bereikt, zal uw auto helpen te voorkomen dat u deze snelheid overschrijdt, tenzij u het gaspedaal een ogenblik volledig intrapt. De ingestelde snelheid is zichtbaar op het display van de bestuurder.

    Elektronische stabiliteitsregeling

    Het kan plotseling gebeuren wanneer u het het minst verwacht. En het is echt een bloedstollend moment wanneer op een kletsnatte of beijzelde weg de achterkant van uw auto uitbreekt en u in een slip dreigt te raken. Als u dan tegenstuurt, kan de auto gaan slingeren en uiteindelijk in een spin raken. De elektronische stabiliteitsregeling is precies voor dit scenario ontwikkeld. Het vormt dan ook een van de belangrijkste innovaties van de afgelopen tien jaar op het gebied van veiligheid. Het systeem kijkt naar factoren als de rijrichting, de rotatiesnelheid van de wielen en de grootte van de stuurcorrectie. Aan de hand van deze informatie kan de elektronische stabiliteitsregeling een mogelijke slip detecteren en corrigerende acties ondernemen door het motorvermogen te verminderen en/of de desbetreffende wielen af te remmen. Ook kan met behulp van Engine Drag Control (EDC) worden voorkomen dat de wielen blokkeren als op een glad wegdek op de motor wordt afgeremd of wordt teruggeschakeld. Om het risico te beperken dat u grip verliest bij noodmanoeuvres of met veel zijwaartse krachten de bocht neemt, detecteert de Advanced Stability Control de rolbeweging en zijwaartse versnelling van de auto. De automatische stabiliteitsregeling zorgt daarnaast voor een sensationele rijervaring, waardoor de dynamische stabiliteit nog beter aanvoelt wanneer u vlot de bochten instuurt. Corner Traction Control met 'Torque vectoring' (variabele koppelregeling) is een andere functie die ervoor zorgt dat u bochten strakker kunt nemen, minder onderstuur ervaart, krachtiger kunt accelereren en meer plezier achter het stuur beleeft. Het zorgt ervoor dat het aangedreven binnenwiel wordt afgeremd wanneer de auto in een bocht grip begint te verliezen, terwijl in plaats daarvan het vermogen naar het buitenwiel wordt gestuurd. Onze nieuwe functie Understeer Control Logic is een andere innovatieve technologie die helpt bij het minimaliseren van onderstuur, voor stabieler en dynamischer bochtenwerk. En als u zin hebt in een sportieve rit, beschikt de elektronische stabiliteitsregeling over een sportstand. De functie voor verminderd motorvermogen wordt dan uitgeschakeld en er is een gecontroleerde mate van wielslip toegestaan, zolang wordt gedetecteerd dat de bestuurder het stuurwiel en gaspedaal op dynamische wijze bedient zonder hierbij te overdrijven. In dat geval wordt namelijk naar de normale elektronische stabiliteitsregeling teruggekeerd.

    Roll Stability Control

    Bij een uitwijkmanoeuvre kan Volvo’s Roll Stability Control ingrijpen om te voorkomen dat de auto over de kop slaat. Een gyroscoopsensor detecteert kantelhoek en kantelrisico. Zo nodig vermindert het Roll Stability Control-systeem het motorvermogen of worden bepaalde wielen afgeremd om de centrifugaalkracht te beperken en de balans te herstellen.

    Antiblokkeerremmen met Hydraulic Brake Assist en Ready Alert Brakes

    Wanneer u op een kruispunt wordt verrast door een auto uit een zijstraat, komen de grote geventileerde schijfremmen met ABS tot hun recht: op dergelijke momenten kan de korte remweg het verschil maken. En als u bergafwaarts vaak en krachtig moet remmen, zult u blij zijn dat onze remmen bestand zijn tegen fading (verminderde remwerking). Aangezien er echter altijd kans op fading aanwezig is, is uw Volvo ook hierop voorbereid met Fading Brake Support. Dit systeem bouwt de hydraulische remdruk geleidelijk op, zodat u altijd een geruststellende tegendruk voelt bij het rempedaal. Maar wat gebeurt er als u in een noodsituatie moet remmen en u het rempedaal wellicht niet krachtig genoeg intrapt? Hiervoor hebben we Hydraulic Brake Assist ontwikkeld die voor maximale hydraulische remdruk zorgt bij een noodstop. Daarnaast zorgt Ready Alert Brakes ervoor dat de remblokken direct dichter bij de remschijven worden geplaatst om de remweg te verkorten indien u plotseling het gaspedaal loslaat of als de sensoren een obstakel voor de auto detecteren. En met Electronic Brake Distribution wordt ervoor gezorgd dat de juiste remkracht bij de voor- en achterwielen van uw Volvo wordt geleverd, afhankelijk van de gewichtsverdeling in de auto en de wegomstandigheden. Het remsysteem van uw Volvo draagt ook bij stilstand in verschillende situaties bij aan uw comfort. Een automatische tegenhoudfunctie zorgt ervoor dat de remmen bekrachtigd blijven nadat u de auto tot stilstand hebt gebracht en het rempedaal loslaat. Als de auto langere tijd stilstaat, zal de elektrische parkeerrem (Power Parking Brake) dit overnemen. En om het wegrijden vanuit stilstand bergop- of bergafwaarts te vergemakkelijken, houdt de hellingremfunctie de remmen even bekrachtigd gedurende de tijd dat u uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatst, zodat de auto niet achteruit rolt.

    Power Parking Brake

    U kunt deze elektrische parkeerrem eenvoudig inschakelen door de knop omhoog te trekken. Ook kunt u instellen dat de parkeerrem bij het afzetten van de motor altijd automatisch wordt ingeschakeld. De parkeerrem wordt automatisch gelost wanneer u het gaspedaal intrapt met de transmissie in stand DRIVE of REVERSE, wat erg handig is als u op een steile helling wegrijdt. U kunt hem ook handbediend lossen door de knop omlaag te drukken.

  • Intellisafe Surround
    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

  • Intellisafe Assist
    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

  • Intellisafe Pro
    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

  • Beschermende veiligheid
    Versterkt passagierscompartiment

    In uw Volvo bent u samen met uw passagiers omgeven door een sterke stalen veiligheidskooi. En een groot deel van deze kooi is versterkt met een van de sterkste staalsoorten die er zijn: boorstaal. De extreem sterke passagierskooi helpt de inzittenden te beschermen bij alle soorten ongelukken. Bij een botsing helpen de voorste en achterste kreukelzones bij het verdelen van de botsenergie om de gevolgen voor de inzittenden te beperken, terwijl het Side-Impact Protection System bij een zijdelingse aanrijding de botskrachten over een groter deel van de carrosserie verdeelt om het letselrisico verder te reduceren. Als de auto over de kop slaat, draagt de unieke dakconstructie bij aan de bescherming van de inzittenden. Bovendien wordt uw Volvo automatisch ontgrendeld bij een aanrijding of koprol, zodat de portieren van buitenaf kunnen worden geopend.

    Side Impact Protection System

    We ontwikkelden ons unieke Side Impact Protection System om u en uw passagiers in geval van een zijdelingse aanrijding bescherming te bieden op de plaatsen waar u het meest kwetsbaar bent. De stalen structuur van de auto, met inbegrip van de voorstoelframes, is speciaal ontworpen en versterkt om de botskrachten bij een zijdelingse aanrijding af te leiden en de vervorming van de veiligheidskooi tot een minimum te beperken. De uitermate sterke zijconstructie bestaat uit UHS-staal (Ultra High Strength) en zachtere staalsoorten om een zware zijdelingse aanrijding te kunnen weerstaan – zelfs door een groter voertuig. Voor nog meer bescherming werken de gordijnairbags van alle buitenste zitplaatsen en de zijairbags voorin samen met het Side Impact Protection System. Achterin beschermen het Side Impact Protection System en de gordijnairbags de passagiers op de buitenste zitplaatsen, met inbegrip van de derde zitrij.

    Roll-Over Protection System

    Om de inzittenden te beschermen wanneer de auto over de kop mocht slaan, wordt ons Roll-Over Protection System geactiveerd door een sensor die de hellingshoek van de auto in de gaten houdt. Als de auto over de kop slaat, worden bij alle stoelen de veiligheidsgordelspanners geactiveerd zodat de inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Gelijktijdig wordt de gordijnairbag geactiveerd om de inzittenden te beschermen tegen de botsingen die kunnen volgen.

    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Veiligheidssystemen

    Bij een botsing worden de gevolgen verminderd doordat Volvo’s veiligheidssystemen met elkaar samenwerken. Bij een botsing of koprol worden de veiligheidsgordels met gordelspanners binnen een fractie van een seconde geactiveerd, zodat de inzittenden op hun plaats worden gehouden. De voorste veiligheidsgordels worden dan iets ontspannen, zodat de bestuurder en voorpassagier op een gecontroleerde wijze worden opgevangen door de airbags. De tweetrapsairbags worden afhankelijk van de impact van de aanrijding harder of zachter opgeblazen om optimale bescherming te bieden. De bestuurdersairbag reageert ook op de vervorming van de inschuifbare stuurkolom. Een knieairbag boven de pedalen zorgt voor nog meer bescherming van de bestuurder. En om de kans op letsel aan uw voet of been te verkleinen, wordt het rempedaal bij een aanrijding vrijgegeven. Zijairbags in de voorstoelen verkleinen de kans op ernstig letsel bij een aanrijding van opzij. Bij een botsing of koprol beschermt het Inflatable Curtain (IC) de hoofden van de buitenste inzittenden op alle drie de zitrijen. Het blijft ook meerdere seconden opgeblazen om langer bescherming tegen vervolgbotsingen te bieden.

    Automatisch remmen na een aanrijding

    Om het risico op vervolgschade en -letsel na een aanrijding te verkleinen (zoals andere auto's of personen die worden geraakt), remt uw Volvo automatisch bij activering van de gordelspanners of een airbag.

    Veiligheidsgordels met gordelspanners en spankrachtbegrenzers

    Driepuntsgordels vormen de eerste verdedigingslinie om de inzittenden te beschermen bij een aanrijding. Daarom kwamen we er al in 1959 mee. Ook vonden we de akoestische en visuele gordelwaarschuwing uit en tegenwoordig worden voor het wegrijden alle inzittenden eraan herinnerd de gordel te dragen. Op het bestuurderdisplay van het instrumentarium kunt u bovendien controleren of de achterpassagiers allemaal de gordel dragen en dat niemand tijdens het rijden zijn of haar gordel losmaakt. Bij een aanrijding spannen gordelspanners de gordels in een fractie van een seconde aan. De veiligheidsgordels van de buitenste zitplaatsen bij de eerste en tweede zitrij worden vervolgens iets vrijgegeven om het bovenlichaam minder te belasten. Dit zorgt ook voor een optimale verlaging van de gordelspanning voor kinderen die op de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij of het geïntegreerde kinderzitje zitten. Het zorgt er bovendien voor dat de bestuurder en voorpassagier op gecontroleerde wijze door de airbags worden opgevangen. Als uw Volvo een kritische verkeerssituatie detecteert waardoor de auto van de weg kan raken of in een aanrijding betrokken kan raken, spant ons 'Run-off Road' beveiligingssysteem – een wereldprimeur van Volvo – automatisch elektrisch de veiligheidsgordels van de voorpassagiers aan om maximale bescherming te bieden bij een botsing.

    'Run-off Road' beveiliging

    Als u om de een of andere reden van de weg mocht raken, zal uw Volvo de veiligheidsgordels voorin voorbereiden om maximale bescherming te bieden. Ons unieke 'Run-off Road' beveiligingssysteem is een wereldprimeur op veiligheidsgebied dat voortdurend het weggedeelte vóór en achter de auto scant. Als het systeem registreert dat u van de weg of bij een aanrijding betrokken dreigt te raken, worden de veiligheidsgordels voorin automatisch elektrisch aangespannen om u veilig op uw plaats te houden. Dit zorgt samen met de robuuste carrosserieconstructie en andere airbagtechnologieën voor maximale bescherming bij een aanrijding. En om uw wervelkolom te beschermen als de auto na een aanrijding hard mocht neerkomen, beschikken het stoelframe en de kussens voorin over een compleet nieuw ontwerp, waardoor ze grote krachten kunnen absorberen.

    Tweetrapsairbags voor bestuurder en voorpassagier

    Bij een frontale botsing helpen de voorste airbags hoofd, gelaat en borst beschermen. Aangezien echter iedere aanrijding anders is, wordt de druk van de airbags aangepast aan de kracht van de botsing. De bestuurdersairbag reageert ook op de vervorming van de inschuifbare stuurkolom. En als de vrijkomende kracht bij de aanrijding dusdanig klein is dat de airbags niet nodig zijn, zal het systeem indien nodig alleen de veiligheidsgordelspanners activeren.

    Passagiersairbagschakelaar

    De passagiersairbag werd ontworpen om een volwassene extra te beschermen bij een frontale botsing. Als echter een kind of iemand met een lengte van minder dan 140 cm in de voorpassagiersstoel zit, moet de airbag worden uitgeschakeld om de kans op ernstig letsel te vermijden. De airbagschakelaar aan de passagierszijde van het dashboard is alleen bereikbaar wanneer het portier open is. Wanneer de airbag is gedeactiveerd, verschijnt er een bericht op het display van de plafondconsole.

    Zijairbags

    Bij een zijdelingse aanrijding worden de zijairbags ogenblikkelijk opgeblazen om de borst en heupen van de inzittenden te beschermen. De zijairbags bevinden zich op de ideale hoogte bij de rugleuning van de voorstoel.

    Inflatable Curtain (IC)

    Bij een frontale of zijdelingse aanrijding of als de auto over de kop slaat, zorgt de gordijnairbag (Inflatable Curtain, IC) ervoor dat de hoofden van de inzittenden op de buitenste zitplaatsen voor en achter worden beschermd, met inbegrip van de inzittenden op de derde zitrij van de zevenzitter. Het blijft ook meerdere seconden opgeblazen om langer bescherming tegen vervolgbotsingen te bieden.

    Inschuifbare stuurkolom

    De stuurkolom is een geavanceerd onderdeel van het veiligheidssysteem, met een boven- en onderdeel die bij een frontale botsing op gecontroleerde wijze wijken en zo de bestuurder beschermen.

    Vrijgave rempedaal

    Om de kans op letsel aan rechtervoet en -been te verkleinen wanneer de rechtervoet op het rempedaal rust, wordt het rempedaal bij een frontale aanrijding vrijgegeven en zal het naar de vloer bewegen. Deze veiligheidsinnovatie van Volvo wordt geactiveerd door de sensoren die ook de veiligheidsgordelspanners en airbags in werking stellen.

    Schokabsorberend interieur

    Alle panelen en portieren zijn bekleed met schokabsorberende materialen die de kans op verwondingen bij de inzittenden helpen beperken.

    Beschermende voorstoelen met energieabsorberende stoelzittingen

    De voorstoelen van uw Volvo verschaffen comfort voor urenlang rijplezier. Bovendien biedt het ontwerp van de stoelen bescherming bij een aanrijding. De uiterst stevige stoelframes, die onderdeel vormen van Volvo's beschermende carrosserieconstructie, helpen om een zijdelingse aanrijding te weerstaan. Geïntegreerde beschermingen beperken het risico dat inzittenden bij een aanrijding onder de gordel doorschieten. En om uw wervelkolom te beschermen als de auto na een aanrijding hard mocht neerkomen, beschikken het stoelframe en de kussens voorin over een compleet nieuw ontwerp, waardoor ze grote krachten kunnen absorberen.

    Whiplash Protection System (WHIPS)

    Het is iets dat dagelijks gebeurt in elke grote stad, overal ter wereld: een bestuurder die op een voorligger botst door een moment van onoplettendheid. Dit kan leiden tot langdurig letsel als gevolg van een whiplash. Als onderdeel van het IntelliSafe-programma heeft Volvo een systeem ontwikkeld dat het risico op langdurig letsel met maar liefst 50 procent kan helpen verminderen. Bij een aanrijding van achteren beweegt het WHIPS-systeem de gehele rugleuning met passagier of bestuurder naar achteren, vergelijkbaar met de wijze waarop je rustig een bal vangt, terwijl de stand van de hoofdsteun ongewijzigd blijft om de nek te ondersteunen. Een uniek Volvo-ontwerp.

    Hoofdsteunen

    Wij hebben hoofdsteunen ontwikkeld die een voortreffelijke bescherming bieden, ongeacht de lengte van de inzittenden, of ze nu voorin of achterin zitten. Bovendien kan de middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven om het zicht naar achteren te verbeteren. Het ontwerp is zodanig dat langere passagiers eerst de hoofdsteun rechtop moeten zetten voordat ze plaats kunnen nemen. De buitenste hoofdsteunen kunnen met een druk op de knop naar voren worden geklapt om het zicht naar achteren verder te vergroten (optie). De hoofdsteunen zijn bovendien zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet.

    Stoelen met anti-doorglijbescherming

    Om te helpen voorkomen dat passagiers onder hun gordel doorglijden bij een hevige botsing, werden de stoelen voorzien van een antiduikbescherming, bestaande uit een speciaal gevormd naar boven gebogen paneel ter hoogte van de voorste rand van de stoel.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

    EHBO-kit

    De EHBO-kit zit in de bagageruimte en bevat verschillende soorten verband en pleisters. De inhoud is onderverdeeld in verschillende compartimenten, zodat u in noodgevallen snel kunt vinden wat u nodig hebt.

  • Kinderveiligheid
  • Kinderveiligheidszitjes
    Geïntegreerd kinderzitje

    Er komt een moment dat uw zoon of dochter net iets te groot is geworden voor een standaardzitje. Wij hebben een oplossing voor de periode tussen het gebruik van een kinderzitje tot aan het gebruik van een standaardzitplaats met veiligheidsgordel, zodat uw kind comfortabel en veilig kan zitten – een oplossing die bovendien altijd beschikbaar is (voor ouders, grootouders of alle mensen die onverwachts kinderen in de auto hebben). Ons geïntegreerde kinderzitje in de middelste stoel op de tweede zitrij zorgt ervoor dat de veiligheidsgordel altijd zodanig is geplaatst dat hij goed zal werken. Samen met de spankrachtbegrenzer van de veiligheidsgordel, die bij deze optie is aangepast voor een kind, zorgt dit ervoor dat de kracht wordt beperkt waaraan de nek en borstkas van een kind blootstaan tijdens een botsing. En wanneer u het niet nodig hebt, klapt u het kinderzitje eenvoudig terug in het zitgedeelte van de stoel. De stoel in de zevenzitter kan naar voren worden geschoven, zodat het kind dichter bij de ouders voorin zit.

  • Kinderveiligheidsuitrusting
    Passagiersairbagschakelaar

    De passagiersairbag werd ontworpen om een volwassene extra te beschermen bij een frontale botsing. Als echter een kind of iemand met een lengte van minder dan 140 cm in de voorpassagiersstoel zit, moet de airbag worden uitgeschakeld om de kans op ernstig letsel te vermijden. De airbagschakelaar aan de passagierszijde van het dashboard is alleen bereikbaar wanneer het portier open is. Wanneer de airbag is gedeactiveerd, verschijnt er een bericht op het display van de plafondconsole.

    Elektrisch kinderslot

    Met het elektrische kinderslot kunt u de achterportieren en de elektrisch bedienbare zijruiten achter eenvoudig vanuit de bestuurdersstoel vergrendelen, zodat ze niet van de binnenkant geopend kunnen worden.

  • Beveiliging
    Alarm

    Geniet van deze gemoedsrust, ook wanneer u uw Volvo hebt geparkeerd. Het alarm, dat met de portieren, motorkap en achterklep is verbonden, schakelt automatisch in wanneer u de auto vergrendelt. Het reageert ook als iemand in de auto beweegt of een ruit inslaat. Met een hellingshoeksensor schrikt u dieven af die uw auto willen wegslepen of de auto willen opkrikken om de wielen te stelen. De beveiligingsfunctie tegen openen maakt het onmogelijk voor dieven om de portieren van binnenuit te openen wanneer de auto vanaf de buitenkant is vergrendeld. U kunt de bewegingssensor, niveausensor en beveiligingsfunctie tegen openen uitschakelen, zodat personen of huisdieren in de geparkeerde afgesloten auto kunnen blijven.

    Afstandsbediend alarm

    Het alarm gaat af wanneer iemand portieren, motorkap of kofferdeksel probeert te openen en reageert ook op beweging in de auto of wanneer een ruit stuk wordt geslagen. Met een als optie leverbare hellingshoeksensor gaat het alarm ook af wanneer de auto wordt opgekrikt en kunt u het in geval van nood ook handmatig activeren met de afstandsbediening of PCC.

    Centrale vergrendeling met transponder

    Portieren, achterklep en dashboardkastje zijn met één druk op de knop van de transponder te vergrendelen en ontgrendelen. In het menu voor persoonlijke instellingen kunt u kiezen of met de transponder eerst het bestuurdersportier of alle portieren tegelijk worden ontgrendeld. Ook kunt u alle ruiten openen of sluiten (inclusief, indien aanwezig, het panoramadak) en de achterklep apart ontgrendelen: zo kunt u bij de bagageruimte komen terwijl niemand de portieren van buitenaf kan openen.

    Automatische portiervergrendeling

    In het informatiemenu kunnen de portieren op automatische vergrendeling bij het wegrijden worden ingesteld om uw persoonlijke veiligheid verder te verbeteren. U kunt ze ook snel vanuit de voorstoelen vergrendelen via de daartoe bestemde knop. Bovendien wordt uw Volvo voor uw veiligheid automatisch ontgrendeld bij een aanrijding of koprol, zodat de portieren naderhand van buitenaf kunnen worden geopend.

    Keyless start

    Start uw Volvo met uw transponder in uw broekzak. Wanneer uw transponder zich in de auto bevindt, kunt u de motor eenvoudig starten door de startknop op de tunnelconsole te verdraaien terwijl u het rempedaal intrapt.

    Passieve vergrendeling en ontgrendeling

    Als u tassen of bagage draagt, kan het erg handig zijn als uw Volvo wordt ontgrendeld zodra u in de buurt bent en aan de portiergreep trekt. U hoeft de knop op de transponder niet in te drukken en kunt de transponder in uw zak of tas houden. En om de auto te vergrendelen nadat u bent geparkeerd, drukt u gewoon op de knop van de portiergreep. In aanvulling op gewone transponders omvat deze functie ook een heel kleine waterbestendige en Keyless mini-transponder die u overal mee naartoe kunt nemen.

    Comfortvergrendeling en -sluiting

    Bent u vergeten om de ruiten te sluiten? Met deze functie kunt u alle zijruiten – inclusief het panoramadak – sluiten en de auto afsluiten door de vergrendelknop op de transponder vier seconden lang ingedrukt te houden. Daarentegen kunt u ook twee seconden op de ontgrendelknop drukken om de auto te ontgrendelen en alle ruiten te openen, zodat frisse lucht in de auto komt voordat u instapt.

    Startbeveiliging en antidiefstalsloten

    De portiersloten zijn bestand tegen de meeste inbraakpogingen terwijl de elektronische startbeveiliging het onmogelijk maakt om de motor te starten zonder de juiste afstandsbediening. En mocht een dief toch kans zien om de auto bijvoorbeeld via een ruitje binnen te komen, dan maakt het beveiligingssysteem tegen openen het onmogelijk om een portier van de binnenkant te openen.

    Keyless mini-transponder

    Als u kiest voor passieve vergrendeling en ontgrendeling, krijgt u de beschikking over deze prachtige, zeer kleine transponder. Doe hem in uw zak of draag hem om uw hals. Deze transponder is zo klein dat u hem altijd mee kunt nemen. Bovendien is de transponder waterbestendig. U kunt er dus gerust mee gaan zwemmen, surfen of zeilen, of andere buitenactiviteiten mee ondernemen.

    Handsfree openen en sluiten van de achterklep

    Als u na het winkelen geen hand over hebt, kan de comfortfunctie voor het openen van de elektrisch bediende achterklep het verschil maken: beweeg met uw voet onder de sensor van de achterbumper en de achterklep wordt automatisch geopend of gesloten.

    Verborgen opbergruimte

    Onder de bodem van het laadcompartiment hebt u extra opslagruimte. Deze ruimte is gemakkelijk toegankelijk via een scharnierend vloerluik. De achterklep, die door zijn elegante vorm over het luik heen valt, zorgt in gesloten toestand voor de vergrendeling om gelegenheidsdiefstal te voorkomen. Dankzij een voorgevormd scheidingselement is de opbergruimte gescheiden van de ruimte voor het reservewiel. In de uitvoering met vijf zitplaatsen is ook een kleinere extra opbergruimte onder de laadvloer beschikbaar.

    Welkomstverlichting en Home Safe-verlichting

    De welkomstverlichting zorgt voor een gastvrije ontvangst en vergroot uw veiligheid als u 's avonds naar uw auto loopt. De parkeerlichten, achterlichten, interieurverlichting en grondverlichting in de portiergrepen worden 30 seconden ingeschakeld wanneer u uw auto met de transponder ontgrendelt. En als een portier wordt geopend, blijft de verlichting twee minuten langer ingeschakeld. De Home Safe-verlichting wordt met de koplamphendel geactiveerd als u uitstapt. Deze functie zorgt ervoor dat het dimlicht van de koplamp u naar de huisdeur begeleidt, of u nu thuiskomt of elders bent.

    Grondverlichting

    De grondverlichting, die is opgenomen in de grepen van het voorportier, verlicht het gebied onder de portiergrepen. Dit geeft een gastvrij gevoel wanneer u 's avonds uw auto nadert. U kunt zo eenvoudig zien waar zich de portiergreep bevindt en voorkomt dat u bijvoorbeeld in een niet opgemerkte plas water stapt. De grondverlichting wordt geactiveerd wanneer u uw auto ontgrendelt met de transponder. De optionele led-grondverlichting onder de portieren verlicht het gebied onder het geopende portier, voor extra gemak.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

    Gelaagde ruiten

    Extra sterk gelaagd glas in de zijruiten en het optionele panoramadak maakt iedere inbraakpoging tot zuiver tijdverlies. Ze verhogen tevens het geluidscomfort in de auto. De voorruit en het optionele glazen panoramadak zijn standaard voorzien van gelaagd glas. Voor de zijruiten is dit optioneel.

    Afsluitbare wielbouten

    Ze vormen een eenvoudige maar efficiënte manier om lichtmetalen velgen te beveiligen tegen diefstal. De afsluitbare wielbouten zijn voorzien van een uniek slotpatroon, zodat de wielen alleen door u en de monteur in uw garage te demonteren zijn.

  • Stoelen
    Comfort-voorstoelen

    Als u de voorkeur geeft aan maximaal zitcomfort, is Comfort de ideale stoel voor u. In deze nieuwe generatie Volvo-stoelen is het beste van onze vermaarde ergonomie verenigd met moderne Scandinavische stijl. Het nieuwe, slanke stoelontwerp, het compleet nieuw frame en de speciaal ontworpen rugleuningen dragen bij aan het superieure zitcomfort en de grotere beenruimte voor passagiers op de tweede zitrij. De stoelen beschikken over talloze verstelmogelijkheden, waarbij de standaard elektrische hoogteverstelling kan worden uitgebreid met een elektrische verstelling in zes richtingen, bestaande uit een voor- en achterwaartse verstelling, kantelverstelling, een in meerdere richtingen verstelbare lendensteun, elektrisch bediende zitkussenverlengingen en elektrisch bediende zijkussens van de rugleuning. U kunt ook kiezen voor een elektrische verstelling in vier richtingen. Dankzij de ergonomische bedieningselementen aan de zijkanten van de stoelen kunt u de voorstoelen van uw Volvo eenvoudig aanpassen aan uw lichaam. En voor uw welzijn tijdens lange ritten kunt u beschikken over geventileerde stoelzittingen en rugleuningen en een verstelbare massagefunctie in de rugleuning, voor ontspanning en comfort.

    Contour-voorstoelen

    Onze nieuwe generatie slanke leren Contour-sportstoelen ziet er niet alleen fantastisch uit. Deze stoelen zijn ontworpen voor een dynamisch rijervaring en bieden een geweldige zijdelingse steun, van uw dijen tot schouders. U komt uitgerust aan zelfs als u lange tijd achter het stuur hebt gezeten: geheel in de stijl van Volvo. De elektrisch bediende zitkussenverlengingen bieden uitstekende ondersteuning voor uw dijen, zelfs als u lange benen hebt. En de talloze instellingen van de elektrische stoelverstelling met zes functies omvatten onder andere een voor- en achterwaartse verstelling, kantelverstelling en lendensteun die in meerdere richtingen verstelbaar is. Dankzij de ergonomische bedieningselementen aan de zijkanten van de stoelen kunt u de voorstoelen van uw Volvo eenvoudig aanpassen aan uw lichaam. De speciaal ontworpen rugleuningen zorgen hierbij voor meer beenruimte voor de achterpassagiers.

    Stoelverwarming, voor en achter

    Wij Scandinaviërs zijn gewend aan sneeuw en ijs. En aangezien wij meer dan de meesten ervaring hebben met koude weersomstandigheden, zullen er naast uw Volvo slechts weinig auto's beter voorbereid zijn op extreem lage temperaturen. Sterker nog, dankzij onze verwarmingssystemen kunt u zich verheugen op de rit wanneer het kwik daalt. Neem bijvoorbeeld onze stoelen waarvan de zitkussens, kussenverlengingen en rugleuning onder zijn verwarmd. De bestuurder en voorpassagier kunnen kiezen uit drie standen en de stoelen zijn in een mum van tijd opgewarmd, waardoor uw auto net zo comfortabel aanvoelt als uw huiskamer. Ook is gedacht aan de passagiers achterin: de buitenste twee stoelen op de tweede zitrij beschikken eveneens over drie verwarmingsstanden.

    Ergonomische stoelen

    De stoelen in uw Volvo zijn misschien wel de belangrijkste in uw leven. Gedurende de levensduur van uw auto zit u wellicht duizenden uren in deze stoelen. Daarom hebben we heel veel tijd besteed aan de ontwikkeling van het ergonomisch gevormde ontwerp dat stevigheid én comfort biedt, evenals de ondersteunende kussens aan de zijkanten en het ergonomische vulmateriaal. Onze stoelen worden alom erkend als een van de beste op de automarkt. Bij de ontwikkeling van onze nieuwe generatie stoelen hebben we veel energie gestoken in de rugleuningen van de voorstoelen, om ervoor te zorgen dat ze zo slank en comfortabel mogelijk zijn. Ze bieden nu een luxe en uitstraling die passen bij de 21e eeuw. Bovendien is er meer beenruimte aanwezig. Dit alles draagt bij aan het ruime en luchtige gevoel van het interieur, zonder concessies te doen aan het comfort. Ze beschikken over functies als een traploos verstelbare lendensteun in de voorstoelen, zodat een minieme verstelling mogelijk is voor een optimale individuele ondersteuning. Er zijn twee exclusieve voorstoeldesigns waaruit u kunt kiezen: Comfort, voor een compromisloos comfort, en Contour, met stoelen voor een meer dynamische ervaring. En met onze ruime keuze aan elektrisch bediende opties, zoals de in meer richtingen verstelbare lendensteun, zitkussenverlengingen, zijwangen en massage- en ventilatiefuncties, beschikt u over een stoel waar u nooit meer uit wilt komen.

    Vijf aparte stoelen

    In onze nieuwe XC90 reist iedereen eersteklas. Alle inzittenden zullen het comfort van een ergonomisch gevormde, individuele zitplaats weten te waarderen. De oplopende bioscoopopstelling met de hoger geplaatste tweede zitrij biedt een uitstekend zicht vanuit elke stoel. De eenvoudig verstelbare stoelen op de eerste en tweede rij maken het gemakkelijk om de ideale zithouding te vinden en bieden maximaal comfort. Om aan uw persoonlijke voorkeuren te beantwoorden, heeft elke stoel op de tweede zitrij een individueel verstelbare rugleuning. Om de veelzijdigheid van uw XC90 verder te vergroten, kunnen de achterstoelen gemakkelijk afzonderlijk worden neergeklapt in de laadvloer, zodat passagiers en lading probleemloos kunnen worden vervoerd zonder afbreuk te doen aan comfort of veiligheid.

    Zeven aparte stoelen

    In onze nieuwe XC90 reist iedereen eersteklas. Alle inzittenden zullen het comfort van een ergonomisch gevormde, individuele zitplaats weten te waarderen. De oplopende bioscoopopstelling van de zitrijen biedt een uitstekend zicht vanuit elke stoel. De eenvoudig verstelbare stoelen op de eerste en tweede rij maken het gemakkelijk om de ideale zithouding te vinden en bieden maximaal comfort. De stoelen van de tweede zitrij kunnen onafhankelijk van elkaar worden verschoven en versteld om aan uw persoonlijke voorkeuren te beantwoorden en om nog meer beenruimte aan de derde zitrij te bieden. De middelste stoel kan worden uitgerust met een geïntegreerd kinderzitje. Daarnaast kan deze stoel verder naar voren schuiven, voor meer elleboogruimte of om ervoor te zorgen dat het kind zich binnen bereik van ouders op de voorstoelen bevindt. Deze comfortabele derde zitrij met stoelen voor twee passagiers met een lengte tot 1,7 m biedt voldoende voeten-, been- en hoofdruimte. De twee stoelen zijn naast elkaar in het midden geplaatst, zodat de inzittenden goed zicht naar voren hebben en meer van de rit kunnen genieten. Voor nog meer comfort kan dit compartiment ook worden voorzien van een eigen aircosysteem, inclusief regelbare blaasmonden. Om het in- en uitstappen voor de passagiers van de derde zitrij te vergemakkelijken, kunnen de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij handig worden neergeklapt en naar voren worden geduwd met een handgreep boven aan de rugleuning. Om de veelzijdigheid van uw XC90 verder te vergroten, kunnen de achterstoelen gemakkelijk afzonderlijk worden neergeklapt in de laadvloer, zodat passagiers en lading probleemloos kunnen worden vervoerd zonder afbreuk te doen aan comfort of veiligheid.

    Tweede zitrij

    De drie afzonderlijke stoelen op de tweede zitrij zijn ontworpen voor maximaal comfort tijdens lange ritten. Ze ondersteunen het lichaam optimaal en kunnen individueel in zeven stappen versteld worden, afhankelijk van uw voorkeuren. In de zevenzitter kunnen de stoelen onafhankelijk van elkaar worden verschoven om nog meer beenruimte aan de derde zitrij te bieden. Hierdoor kan de bagageruimte eenvoudiger worden aangepast, bijvoorbeeld wanneer u volumineuze goederen samen met passagiers moet vervoeren. Voor maximale veelzijdigheid kan zo nodig elke stoel apart worden ingeklapt in de laadvloer. De middelste stoel kan worden uitgerust met een geïntegreerd kinderzitje. Daarnaast kan deze stoel verder naar voren schuiven, voor meer elleboogruimte of om het kind dichter bij de ouders voorin te brengen.

    Derde zitrij

    De zevenzitter beschikt over een derde rij stoelen, zodat uw auto comfortabel plaats biedt aan zes passagiers als dit nodig mocht zijn. De twee aparte stoelen op de derde zitrij zijn royaal bemeten, voor een ongeëvenaard comfort voor twee passagiers met een lengte tot 1,7 m. Deze comfortabele derde zitrij biedt voldoende voeten-, been- en hoofdruimte. De twee stoelen zijn naast elkaar in het midden geplaatst, zodat de inzittenden goed zicht naar voren hebben en meer van de rit kunnen genieten. Voor nog meer comfort kan dit compartiment ook worden voorzien van een eigen aircosysteem, inclusief regelbare blaasmonden. Om het in- en uitstappen voor de passagiers van de derde zitrij te vergemakkelijken, kunnen de buitenste zitplaatsen van de tweede zitrij handig worden neergeklapt en naar voren worden geduwd met een handgreep boven aan de rugleuning. En als de stoelen van de derde zitrij niet nodig zijn, of als u extra ruimte nodig hebt voor bagage en spullen, kunt u ze afzonderlijk neerklappen in de vloer van de bagageruimte.

    Geïntegreerd kinderzitje

    Er komt een moment dat uw zoon of dochter net iets te groot is geworden voor een standaardzitje. Wij hebben een oplossing voor de periode tussen het gebruik van een kinderzitje tot aan het gebruik van een standaardzitplaats met veiligheidsgordel, zodat uw kind comfortabel en veilig kan zitten – een oplossing die bovendien altijd beschikbaar is (voor ouders, grootouders of alle mensen die onverwachts kinderen in de auto hebben). Ons geïntegreerde kinderzitje in de middelste stoel op de tweede zitrij zorgt ervoor dat de veiligheidsgordel altijd zodanig is geplaatst dat hij goed zal werken. Samen met de spankrachtbegrenzer van de veiligheidsgordel, die bij deze optie is aangepast voor een kind, zorgt dit ervoor dat de kracht wordt beperkt waaraan de nek en borstkas van een kind blootstaan tijdens een botsing. En wanneer u het niet nodig hebt, klapt u het kinderzitje eenvoudig terug in het zitgedeelte van de stoel. De stoel in de zevenzitter kan naar voren worden geschoven, zodat het kind dichter bij de ouders voorin zit.

    Elektrisch bediende voorstoelen met geheugenfunctie in transponder

    U weet hoe frustrerend het is om wanneer u achter het stuur plaatsneemt erachter te komen dat uw partner of collega de stand van de stoel en buitenspiegels heeft gewijzigd. Daarom kunt u de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel en de buitenspiegels volledig naar wens instellen, waarna uw Volvo de instellingen voor u opslaat. Telkens wanneer u uw transponder gebruikt voor de centrale vergrendeling, nemen de bestuurdersstoel en buitenspiegels de door u gewenste stand aan (uw Volvo wordt geleverd met twee transponderen en u kunt er maximaal tien bijbestellen). Elke transponder activeert de opgeslagen instellingen van de laatste keer dat deze transponder werd gebruikt. Bovendien kunt u tot drie verschillende stoel- en spiegelinstellingen opslaan met de geheugenknoppen die ergonomisch op de interieurpanelen van het voorportier zijn geplaatst. Afhankelijk van het uitrustingsniveau van uw stoel kan het geheugen ook de instellingen voor de lendensteun, zitkussenverlenging en zijwangen van de rugleuning opslaan. De zitting en rugleuning van de bestuurders- en voorpassagiersstoel kunnen eenvoudig worden versteld met de intuïtieve knoppen aan de buitenzijde van de zitkussens. Met een extra, in meer richtingen verstelbare knop kunt u bovendien de lendensteun verstellen, net als de zijdelingse rugsteun, de zitkussenverlenging en de massagefunctie bij de meer geavanceerde stoelmodellen.

    Elektrisch bedienbare stoelen met geheugenfunctie in transponder

    U weet hoe frustrerend het is om wanneer u achter het stuur plaatsneemt erachter te komen dat uw partner of collega de stand van de stoel en buitenspiegels heeft gewijzigd. Daarom kunt u de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel en de buitenspiegels volledig naar wens instellen, waarna uw Volvo de instellingen voor u opslaat. Iedere keer dat u uw transponder gebruikt voor de centrale vergrendeling, nemen de bestuurdersstoel en de buitenspiegels de stand in die u wenst (uw Volvo wordt geleverd met twee transponders of Personal Car Communicators en u kunt nog vier bijbestellen). Elke transponder activeert de opgeslagen instellingen van de laatste keer dat deze transponder werd gebruikt. Bovendien kunt u tot drie verschillende stoel- en spiegelinstellingen opslaan met de knoppen op de interieurpanelen van het voorportier.

    Elektrisch bediende buitenste hoofdsteunen achterin, tweede zitrij

    Om uw gezichtsveld te vergroten wanneer de tweede zitrij niet bezet is, kunt u de buitenste hoofdsteunen met een druk op de knop vanaf de bestuurdersplaats naar voren klappen. De hoofdsteunen zijn zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet. Om het zicht naar achteren nog verder te verbeteren, kan de in hoogte verstelbare middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven.

    Elektrisch in- en uitklapbare stoelen van de derde zitrij

    De derde zitrij maakt uw Volvo XC90 extreem veelzijdig: uw auto biedt dan ruimte aan zes passagiers én bagage. Voor nog meer comfort kunt u de stoelen elektrisch laten in- en uitklappen. Vanuit uw bestuurdersstoel kunt u de laadruimte vergroten door de stoelen van de derde zitrij neer te klappen met een knop op het middendisplay met touchfunctie. En als u de stoelen weer nodig hebt, drukt u nog een keer op de knop om de stoelen weer rechtop te zetten. De hoofdsteunen worden naar voren geklapt voor een goed zicht naar achteren. Ze kunnen met de hand omhoog worden gezet als iemand op de stoel wil plaatsnemen. De elektrisch bediende derde zitrij kan ook worden in- en uitgeklapt met de knop boven op de rugleuningen van de stoelen.

    Elektrisch bediende zijwangen

    Wilt u extra zijdelingse ondersteuning voor uw elektrisch bediende leren Comfort-stoelen? De zijwangen kunnen elektrisch worden afgesteld voor een betere pasvorm en meer zijdelingse ondersteuning, wat vooral van pas komt tijdens sportieve ritten.

    Geventileerde voorstoelen

    Geventileerde voorstoelen kunnen een groot verschil maken tijdens lange ritten op warme dagen. De ingebouwde ventilatoren van het systeem laten lucht door de perforatieleerbekleding van zowel zitkussen als rugleuning circuleren. De voorstoelventilatie kan op drie standen worden ingesteld. Bij de Comfort-stoelen is ventilatie voor de voorstoelen leverbaar.

    Voorstoelen met ventilatie- en massagefunctie

    Voor de ultieme comfortervaring in uw Volvo zijn Comfort-stoelen met zowel een ventilatie- als massagefunctie leverbaar. De stoelen zijn bekleed met perforatieleer en ze worden geventileerd met ingebouwde ventilatoren in het zitkussen en de rugleuning, voor extra comfort op warme dagen. En om u tijdens lange ritten te laten ontspannen, zijn deze stoelen uitgerust met een massagefunctie met tien massagepunten in de rugleuning. De massagefunctie heeft vijf programma's en drie instelbare snelheden waaruit u kunt kiezen.

    Elektrisch bediende zitkussenverlengingen

    Hebt u lange benen? Dan zult u onze elektrisch bediende zitkussenverlengingen weten te waarderen. Ze bieden meer comfort dankzij de effectieve ondersteuning van uw dijen. En ze zijn extra breed, voor een royale ondersteuning van uw benen. Met de elektrisch bediening zijn ze eenvoudig te verstellen, afgestemd op uw wensen. Deze handige functie is aanwezig in de Contour-stoelen en optioneel leverbaar bij de elektrisch bediende leren Comfort-stoelen.

    Middenarmsteun achter met bekerhouders

    Voor meer comfort kan de middenarmsteun achter, die in de tweede zitrij is geïntegreerd, omlaag worden geklapt, waardoor twee bekerhouders beschikbaar komen. De middenarmsteun achter is leverbaar met onze lederen bekledingen.

    Opbergvakken tweede zitrij

    Met deze opbergnetten aan de achterkant van de met leder beklede voorstoelen hebben de passagiers op de tweede zitrij alles binnen handbereik: kranten, tijdschriften, boeken en andere kleine voorwerpen. In elk van de opbergnetten kunnen zelfs drie flessen van een 50 cl worden opgeborgen.

    Parkeerbonhouder voor onder de voorruit

    Met Volvo’s handige parkeerbonhouder voor onder de voorruit worden parkeerbonnen bij het sluiten van het portier niet meer van het dashboard geblazen.

  • Textielbekleding
    Textiel Charcoal in Charcoal interieur (R100)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Lederbekleding
    Leder Charcoal in Charcoal interieur (RA00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Amber in Charcoal interieur (RA20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Charcoal interieur (UA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Espresso interieur (QA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond interieur (WA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Comfort-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Contour-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB01)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB21)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, geperforeerd, Comfort-stoel
    Geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RC20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond geperforeerd nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • R-Design nubucktextiel/fijn nappalederen bekleding
    R-Design nubucktextiel/fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • R-Design fijn nappalederen bekleding, geperforeerd
    R-Design geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • Klimaat
    Clean Zone Interior Package (CZIP)

    Niets is zo vervelend als de start van een reis in een benauwde auto, vooral op een warme dag. Voor een fris interieur in uw Volvo begint onze Clean Zone Interior Package met een ventilatiecyclus die wordt gestart wanneer u de auto ontgrendelt met de transponder. Deze functie is actief op dagen dat de buitentemperatuur ten minste 10 °C bedraagt. De Clean Zone Interior Package zorgt er ook voor dat allergenen en stoffen die astma kunnen veroorzaken worden afgevoerd, inclusief gassen en geurtjes die afkomstig zijn van de nieuwe materialen in uw nieuwe auto. Deze automatische functie wordt geleidelijk afgebouwd gedurende de eerste gebruiksjaren en zal uiteindelijk worden beëindigd.

    Interior Air Quality System (IAQS)

    Ons Interior Air Quality System is ontwikkeld om u en uw passagiers een beter en gezonder interieurmilieu te verschaffen, met schone lucht en minimale interieuremissies. Dit systeem houdt continu de kwaliteit van de inkomende lucht in de gaten. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes. Het vermindert ook sommige chemische geuren van buitenaf, bijvoorbeeld van de ruitensproeiervloeistof. Zo ademt u lucht in die vaak schoner is dan de buitenlucht als u met de auto in druk stadsverkeer of tunnels rijdt.

    Aircosysteem met twee zones

    Ons aircosysteem beschikt over twee zones om u en uw passagiers de optimale luchtkwaliteit en een maximaal comfort te bieden, ongeacht het seizoen, de temperatuur en de weersomstandigheden. Het efficiënte, elektronisch geregelde automatische systeem handhaaft de gewenste interieurtemperatuur die onafhankelijk kan worden ingesteld voor bestuurder en voorpassagier. De automatische ventilatorfunctie heeft vijf verschillende standen. Het maakt immers veel uit of u in uw eentje met mooi weer rijdt, of zes passagiers met natte kleding in uw auto hebt. De afzonderlijk verstelbare luchtroosters in de dakstijlen garanderen dat de inzittenden op de tweede en derde zitrij hetzelfde klimaatcomfort kunnen ervaren, zelfs tijdens lange ritten. Dankzij de intuïtieve touchbediening zijn alle klimaatinstellingen en functies voor het interieur eenvoudig instelbaar vanaf de voorstoelen. Een efficiënt interieurfilter houdt de binnenkomende lucht vrij van stof, pollen en andere deeltjes: een groot voordeel als u of uw passagiers last hebben van hooikoorts of andere allergieën. Bovendien bewaakt de klimaatregeling met ons Interior Air Quality System continu de kwaliteit van de binnenkomende lucht. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes.

    Aircosysteem met vier zones

    Ons aircosysteem beschikt over vier zones om u en uw passagiers de optimale luchtkwaliteit en een maximaal comfort te bieden, ongeacht het seizoen, de temperatuur en de weersomstandigheden. Het efficiënte, elektronisch geregelde automatische systeem handhaaft de gewenste interieurtemperatuur. Of u nu op een van de voorstoelen of op een van de buitenste zitplaatsen op de tweede zitrij zit: u kunt onafhankelijk de door u gewenste interieurtemperatuur en automatische ventilatorsnelheid instellen. De automatische ventilatorfunctie kan op vijf verschillende standen worden ingesteld, voor een maximaal klimaatcomfort voor iedere inzittende. De afzonderlijk verstelbare blaasmonden in de dakstijlen garanderen dat de inzittenden op de tweede en derde zitrij hetzelfde klimaatcomfort kunnen ervaren als de bestuurder en voorpassagier. En of u nu voorin of op de tweede zitrij zit, de klimaatinstellingen voor het interieur zijn eenvoudig te regelen met behulp van het intuïtieve bedieningspaneel met touchbediening achter op de tunnelconsole. Een efficiënt interieurfilter houdt de binnenkomende lucht vrij van stof, pollen en andere deeltjes: een groot voordeel als u of uw passagiers last hebben van hooikoorts of andere allergieën. Bovendien bewaakt de klimaatregeling met ons Interior Air Quality System continu de kwaliteit van de binnenkomende lucht. Zodra schadelijke stoffen worden gedetecteerd, zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen of stikstofdioxide, wordt tijdelijk de luchttoevoer afgesloten en de luchtrecirculatie in het interieur gestart. Een actief koolstoffilter verwijdert schadelijke stoffen zoals uitlaatgassen en dieselroetdeeltjes. De klimaatregeling met vier zones heeft ook een airconditioning voor het dashboardkastje – bijzonder handig om dranken en andere aan bederf onderhevige etenswaren koel en fris te houden tijdens de reis. En om bij warm weer ook de passagiers op de derde zitrij een optimaal klimaatcomfort te bieden, is er een aparte airco-eenheid leverbaar voor deze zone.

    Airconditioning voor de derde zitrij

    Bij warm weer zullen de inzittenden op de derde zitrij een eigen airco weten te waarderen. Dit systeem vormt een aanvulling op de klimaatregeling met vier zones en levert een luchttemperatuur op basis van de instellingen van de tweede zitrij. Dankzij de individueel verstelbare blaasmonden in de dakstijlen kunnen de passagiers zelf de luchtstroom regelen. De afzonderlijke airconditioning kunt u vanaf het centrale touchscreen activeren. Deze kan ook worden geactiveerd wanneer de stoelen van de derde zitrij zijn neergeklapt en er bijvoorbeeld een huisdier in de bagageruimte aanwezig is.

    Voorventilatie en klimaatregeling na uitschakeling

    Voordat u instapt, kunt u ervoor zorgen dat in uw Volvo een aangenaam klimaat wordt gecreëerd. Om het interieur tot 40 minuten vooraf te ventileren, kunt u de ventilator van de klimaatregeling op afstand inschakelen met behulp van de Volvo On Call-app op uw smartphone. Dit is echter ook in de auto mogelijk op het middendisplay met touchfunctie. Als uw auto over een brandstofkachel beschikt, kunt u deze op dezelfde wijze inschakelen om een comfortabele interieurtemperatuur te realiseren en te behouden. Bij de Plug-in Hybrid kunt u eveneens de elektrisch aangedreven airconditioning inschakelen voor een koel interieur als het buiten warm is. Om de interieurtemperatuur te handhaven nadat de motor is uitgeschakeld, kunt u het klimaatsysteem en de ventilatie maximaal 15 minuten ingeschakeld houden, afhankelijk van het weer en de motortemperatuur. Dit is bijvoorbeeld handig als u in de auto moet wachten.

    Instelbare luchtroosters achterin

    Zelfs als u op de tweede of derde zitrij zit, kunt u de luchtstroom aanpassen aan uw wensen. Deze instelbare blaasmonden zijn netjes op gezichtshoogte ondergebracht in de dakstijlen, voor een comfortabel klimaat voor de achterpassagiers. Ook zorgen ze ervoor dat de zijruiten achter vorstvrij blijven en niet beslaan, wat de veiligheid ten goede komt.

    Airconditioning starten op afstand

    Stelt u zich eens voor dat u al direct een aangenaam klimaat in uw Volvo Plug-in Hybrid hebt wanneer u instapt, zelfs als het buiten ondraaglijk heet is. Met de Remote Start van de airconditioning start u de motor en airconditioning van uw auto via de Volvo On Call-app op afstand met uw smartphone. Hierdoor is het interieur op tijd afgekoeld, zodat u en uw passagiers comfortabel aan de reis kunnen beginnen. De draaitijd van de motor kan worden ingesteld tussen 1 en 15 minuten, afhankelijk van de plaatselijk geldende milieuvoorschriften.

    Interieurluchtfilter

    Het interieurfilter voorkomt dat stof en pollen via het ventilatiesysteem in de auto terechtkomen en is dus bijzonder welkom voor mensen die last hebben van hooikoorts of andere allergieën.

    Donker getinte zijruiten achter

    Om de achterpassagiers tijdens ritten op warme zonnige dagen meer comfort te bieden, kunt u de achterste zijruiten en achterruiten voorzien van getint glas. Dit helpt lichtschittering te voorkomen en zorgt ook op zonnige dagen voor een behaaglijke temperatuur in de auto. Bovendien komt er dan minder uv-straling binnen en wordt de geraffineerde uitstraling van uw Volvo versterkt.

    Warmtewerende voorruit

    Deze voorruit beperkt de doorlaat van warmtestraling van de voorruit en verlaagt de temperatuur in de auto door de onzichtbare temperatuurverhogende infraroodstraling van de zon uit te filteren, voor een comfortabeler interieurklimaat.

    Panoramadak

    Dit exclusieve glazen panoramadak is ontwikkeld om u en al uw passagiers een subliem gevoel van licht en ruimte te bieden in uw Volvo. Voor de ventilatie kunt u het voorste deel openen door op een knop te drukken, waardoor het over het achterste deel wordt geschoven of aan de achterkant wordt gekanteld. De windkering en afdichting aan de zijkanten voorkomen trillingen en tocht tijdens het rijden. Voor een comfortabel interieurklimaat op zonnige dagen is er een elektrisch bediend zonnescherm van geperforeerde stof dat zoninstraling en fel licht tegenhoudt, terwijl u de verkoeling van de wind kunt blijven voelen. En om op zonnige dagen het comfort bij het instappen te vergroten, sluit het zonnescherm automatisch zodra de buitentemperatuur oploopt tot 25 °C en uw auto geparkeerd en afgesloten is. Het donker getinte en gelaagde glas verhoogt bovendien het klimaatcomfort en de veiligheid. Het biedt ook bescherming tegen uv-straling. En als u mocht zijn vergeten om het panoramadak te sluiten nadat u uw auto hebt geparkeerd, kunt u het van buitenaf sluiten met de transponder.

    Parkeerverwarming op brandstof

    Een parkeerverwarming op brandstof zorgt ervoor dat uw auto makkelijker start, het interieur opgewarmd wordt en de milieubelasting beperkt blijft. Een koude motor produceert namelijk veel meer schadelijke uitlaatgassen en zal sneller slijten dan een warme motor. U kan de standkachel meteen activeren via het centrale display of een tijdstip aangeven waarop de auto op temperatuur moet zijn. Met een afstandsbediening kunt u de standkachel ook aanzetten zonder in te stappen. En als uw auto is uitgerust met Volvo On Call, kunt u de verwarming vanaf uw smartphone starten. Gebruik de app om uw motor voor te verwarmen of de passagiersruimte van uw Volvo op te warmen zonder de motor te starten.

    Stoelverwarming, voor en achter

    Wij Scandinaviërs zijn gewend aan sneeuw en ijs. En aangezien wij meer dan de meesten ervaring hebben met koude weersomstandigheden, zullen er naast uw Volvo slechts weinig auto's beter voorbereid zijn op extreem lage temperaturen. Sterker nog, dankzij onze verwarmingssystemen kunt u zich verheugen op de rit wanneer het kwik daalt. Neem bijvoorbeeld onze stoelen waarvan de zitkussens, kussenverlengingen en rugleuning onder zijn verwarmd. De bestuurder en voorpassagier kunnen kiezen uit drie standen en de stoelen zijn in een mum van tijd opgewarmd, waardoor uw auto net zo comfortabel aanvoelt als uw huiskamer. Ook is gedacht aan de passagiers achterin: de buitenste twee stoelen op de tweede zitrij beschikken eveneens over drie verwarmingsstanden.

    Verwarmde voorruit

    Niemand vindt het leuk om 's morgens eerst de ruiten van de auto te moeten krabben op een koude winterdag. Met onze verwarmde voorruit hoeft u voortaan alleen nog maar op een knop te drukken. Het ontdooien van de voorruit wordt dan direct gestart, net zoals bij de achterruit en de buitenspiegels, zodat u snel kunt vertrekken.

    Stuurverwarming

    Op zoek naar een beetje warmte om die koude winterochtenden door te komen? Schakel de verwarming van het leren stuurwiel in met een druk op de knop.

  • Opbergruimte
    Dashboardkastje

    Het dashboardkastje is een toonbeeld van strak Scandinavisch design waarin vorm en functie zijn verenigd. De klep van het dashboardkastje heeft oppervlak met een ordelijke uitstraling dat u opent met een knop op de middenconsole. Er zijn geen sleutelgaten of handgrepen en u vergrendelt het kastje samen met de portieren. Het dashboardkastje biedt van binnen veel ruimte, met houders voor pennen en creditcards. Dankzij de verlichting kunt u uw spullen snel terugvinden. En als uw Volvo over de klimaatregeling met vier zones beschikt, worden uw dranken in het dashboardkastje gekoeld.

    Middenarmsteun en opbergruimte vooraan

    De stijlvolle middenarmsteun, vooraan tussen de ultraslanke voorstoelen, benadrukken het exclusieve Scandinavische interieurdesign met strakke lijnen, originele materialen en superieur vakmanschap. U hebt toegang tot de slimme opbergruimte, twee bekerhouders en een 12V-aansluiting onder een rolluikje, uitgevoerd in hetzelfde materiaal als de sierpanelen in het interieur. De trek-/drukhendel is gedeeld, zodat zich ook een aparte kleine opbergruimte aan de voorkant bevindt. De armsteun biedt volop steun aan zowel bestuurder als voorpassagier, en opgeklapt verschijnt een royale opbergruimte met AUX- en USB-ingangen waarmee u externe apparaten, zoals uw mobiele telefoon, op het audiosysteem kunt aansluiten.

    Vakken in het voorportier

    Tijdens lange ritten bieden de ruime vakken in de voorportieren extra gemak en comfort. Hierin kunt u alle spullen opbergen die u en de voorpassagier bij de hand willen hebben. Elk vak biedt ruimte aan een fles van 1,5 liter.

    Middenarmsteun achter met bekerhouders

    Voor meer comfort kan de middenarmsteun achter, die in de tweede zitrij is geïntegreerd, omlaag worden geklapt, waardoor twee bekerhouders beschikbaar komen. De middenarmsteun achter is leverbaar met onze lederen bekledingen.

    Opbergvakken tweede zitrij

    Met deze opbergnetten aan de achterkant van de met leder beklede voorstoelen hebben de passagiers op de tweede zitrij alles binnen handbereik: kranten, tijdschriften, boeken en andere kleine voorwerpen. In elk van de opbergnetten kunnen zelfs drie flessen van een 50 cl worden opgeborgen.

  • Rijhulpsystemen
    Sensus Connect

    Met Sensus Connect maakt u net zo eenvoudig verbinding met de digitale wereld als dat u met uw Volvo communiceert. De intelligente bestuurdersinterfaces, zoals het digitale 8 inch bestuurdersdisplay, het 9 inch middendisplay, de stuurwielknoppen, de stembediening en het optionele head-updisplay, bieden een intuïtieve interactie waarbij u uw aandacht op de weg kunt houden. Via uw smartphone hebt u direct toegang tot internetkaarten en een schat aan apps voor in de auto, zoals internetradio, audioboeken, streamingdiensten en toegang tot Facebook en de webbrowser. Uw Volvo kan zelfs een afspraak maken voor een servicebeurt als dat nodig mocht zijn. Dit betekent bovendien dat uw Volvo in technologisch opzicht nu al is voorbereid voor komende web- en cloudgebaseerde infotainmentfuncties in de auto. Uw smartphone maakt draadloos verbinding via Bluetooth en kunt u van streaming audio genieten dankzij het fantastische geluid van het High Performance audiosysteem dat onderdeel vormt van Sensus Connect. Ook kunt u met de AUX- en USB-aansluitingen fysiek verbinding maken met uw media-apparaten. Om de mogelijkheden nog verder te vergroten, kunt u uit een keur aan opties kiezen. Met Sensus Navigation beschikt u over de functies van Connected Navigation en talloze handige apps om te navigeren en te parkeren. Als u vanaf het middendisplay van de auto uw iPhone (versie 5 of hoger) wilt bedienen met de interface die u van uw iPhone gewend bent, kunt u kiezen voor Apple CarPlay. En met Volvo On Call kunt u een stabiele wifi-hotspot creëren die de dakantenne van de auto gebruikt voor al uw met het internet verbonden mobiele toestellen. Het bevat ook een innovatieve smartphone-app die u toegang verleent tot tal van afstandsbedieningsfuncties, bijvoorbeeld om de portieren te vergrendelen/ontgrendelen, de motorverwarming of airconditioning te starten of gewoon uw auto te controleren. Daarnaast kunt u uw Sensus Connect uitbreiden met een 12,3 inch bestuurdersdisplay, DAB+ radio, HD-radio/Sirius-satellietradio, digitale tv en een extra USB-ingang.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Intellisafe Assist

    Onze Intellisafe Assist-technologieën ondersteunen u op talloze manieren. Of u nu een veilige afstand tot uw voorligger wilt aanhouden of er zeker van wilt zijn dat u in de rijstrook blijft: met Intellisafe Assist geniet u van een ontspannen en aangename rijervaring. Intellisafe Assist omvat Intellisafe Standard plus de volgende technologieën: Adaptive Cruise Control (ACC), Distance Alert en Lane Keeping Aid (LKA).

    Intellisafe Surround

    Met Intellisafe Surround geniet u van een nog beter zicht rond de auto en meer veiligheid in situaties met beperkt zicht, zoals bij kruisingen en parkeerplaatsen. Intellisafe Surround omvat Intellisafe Standard plus de volgende technologieën: Blind Spot Information System (BLIS), Rear Collision Warning en Cross Traffic Alert (CTA).

    Intellisafe Pro

    Intellisafe Pro beschikt over alle beschikbare preventieve en beschermende veiligheidstechnologieën van Volvo, voor een volledig ontspannen en sensationele rijbeleving onder alle verkeersomstandigheden. IntelliSafe Pro omvat IntelliSafe Standard plus de technologieën van IntelliSafe Surround en IntelliSafe Assist.

    Middendisplay

    Bij de ontwikkeling van de bestuurdersplaats hebben we steeds voor ogen gehad dat de ruimte zo intuïtief en natuurlijk mogelijk moeten worden. We hebben dit bereikt door als het ware alle knoppen en schakelaars weg te nemen en deze functies op te nemen in ons nieuwe, tabletvormige, 9 inch middendisplay met touchscreen. Vanaf dit display kunt u intuïtief de functies bedienen, zoals voor klimaatregeling, entertainment, navigatie, de apps voor in de auto en al het andere voor uw rijgemak en rijcomfort. De virtuele knoppen op het scherm zijn dynamisch: als u de knoppen nodig hebt, worden ze groter en verschijnen ze op het onderste deel van het scherm, zodat ze eenvoudig zijn te herkennen en te bedienen. U kunt de virtuele knoppen ook herschikken om ze aan te passen aan uw persoonlijke voorkeuren. Het staande formaat van het display zorgt voor gebruiksgemak en overzichtelijkheid. Om het display onderweg comfortabel en veilig te kunnen bekijken, verschijnt alle informatie op het bovenste deel van het scherm, terwijl het onderste deel is bestemd voor de touchknoppen. Deze indeling is ook handig tijdens de routebegeleiding van het navigatiesysteem, omdat een groter deel van de voorliggende route kan worden getoond. Dankzij de uiterst geavanceerde touchscreentechnologie is een lichte aanraking van het scherm voldoende om een functie te activeren of te bedienen. Sommige commando's kunt u eenvoudig uitvoeren door met uw vinger of hand over het scherm te vegen, zelfs met handschoenen aan. Het volledig grafische display heeft een glossy uiterlijk, aangezien reflectie en schittering tot een minimum worden beperkt door de ontspiegelingslaag. Dit draagt bij aan de elegante, strakke Scandinavische uitstraling van het interieur. En net als bij het bestuurdersdisplay kunnen de uitvoering en het kleurenschema van het middendisplay worden aangepast aan uw stemming en rijstijl: Comfort, Eco en Sport. Bovendien wijzigt het uiterlijk van het display op basis van de gekozen rijstand.

    Cross Traffic Alert (CTA)

    Het kan soms lastig zijn om een parkeervak of een andere plaats met beperkt zicht aan de zijkanten achteruitrijdend te verlaten. Om deze manoeuvres gemakkelijker onbezorgd uit te kunnen voeren, maakt ons Cross Traffic Alert-systeem (CTA) gebruik van de radarsensoren aan de achterkant om u te waarschuwen voor kruisend verkeer. U krijgt in dat geval een waarschuwingssignaal vanaf de linker of rechter luidspreker en op het middendisplay verschijnt dan een grafisch waarschuwingspictogram. Aangezien CTA zowel naderende voertuigen als voetgangers en fietsers detecteert, is dit vooral nuttig in drukke gebieden waar het zicht naar de zijkanten beperkt kan zijn.

    Lane Keeping Aid (LKA)

    Bij snelheden tussen 65 en 200 km/h kan Lane Keeping Aid ongevallen als gevolg van het onbedoeld verlaten van de rijstrook helpen voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van een digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Als u een rijstrookmarkering nadert en LKA detecteert dat u niet alles volledig onder controle hebt, zal het systeem rustig terugsturen om binnen de wegbelijning te blijven. En mocht u de wegbelijning toch overschrijden, wordt u gewaarschuwd door middel van voelbare stuurtrillingen of een waarschuwingssignaal. LKA werkt niet wanneer u een wegmarkering overschrijdt bij gebruik van de richtingaanwijzers.

    Distance Alert

    Hiermee houd u controle over de afstand tot uw voorligger. Bovendien geeft uw Volvo een waarschuwing als u te dichtbij komt. Als Adaptive Cruise Control is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert de Distance Alert-functie een waarschuwingslampje om u hierop te attenderen. Het waarschuwingslampje wordt op de voorruit geprojecteerd, door middel van de head-up-ledlampjes op het dashboard of met een symbool, indien uw auto is uitgerust met het volledig grafische head-updisplay.

    Adaptive Cruise Control (ACC)

    De Adaptive Cruise Control (ACC) helpt u om bij snelheden tot maximaal 200 km/h een vooraf ingestelde veilige afstand tot voorliggers te bewaren, zodat u steeds ontspannen aan het verkeer kunt deelnemen. U kiest gewoon de gewenste snelheid en de volgafstand tot de voorligger. Wanneer de radarsensor een tragere voorligger waarneemt, wordt de snelheid automatisch daaraan aangepast. En als de weg vrij is, rijdt de auto verder op de gekozen snelheid. Bovendien kunt u gemakkelijker inhalen bij snelheden boven 70 km/h: als u de richtingaanwijzer bedient, zal de ACC korte tijd accelereren zodat u efficiënter en sneller kunt inhalen. Desgewenst kunt u ook altijd de conventionele cruisecontrol gebruiken.

    Rear Collision Warning

    Een kop-staartbotsing is een van de meest voorkomende aanrijdingen. Om dit soort ongelukken te helpen voorkomen, hebben we een Rear Collision Warning-systeem op basis van radar ontwikkeld. Als een voertuig snel van achteren nadert en het systeem vaststelt dat gevaar voor een aanrijding dreigt, beginnen de alarmknipperlichten snel te knipperen, zodat de bestuurder van het naderende voertuig wordt gewaarschuwd. En als een aanrijding onontkoombaar mocht zijn, zal het Rear Collision Warning-systeem de veiligheidsgordels net voor de botsing op spanning brengen, zodat alle inzittenden veilig op hun plaats worden gehouden. Om de inzittenden bij een aanrijding zoveel mogelijk te ontzien, activeert het systeem volautomatisch de rem als de auto stilstaat.

    Pilot Assist

    Langzaam rijdend stadsverkeer met veelvuldig stoppen en optrekken kan behoorlijk vermoeiend zijn. Met onze Pilot Assist hoeft u niets steeds de snelheid met het gaspedaal aan te passen. Met behulp van radar- en cameratechnologie worden automatisch de snelheid en afstand ten opzichte van de voorligger aangehouden, al vanaf stilstand. Aangezien uw positie tussen de wegmarkeringen continu in de gaten wordt gehouden, wordt ook automatisch bijgestuurd om u in stadsverkeer op uw rijstrook te houden. Vanuit stilstand hoeft u maar op een knop te drukken of het gaspedaal van uw Volvo aan te raken om de auto voor u soepel te volgen. Pilot Assist is actief vanuit stilstand tot een snelheid van maximaal 50 km/h.

    Road Sign Information (RSI)

    Met RSI ziet u belangrijke verkeersborden niet meer over het hoofd. Een voorzichtcamera detecteert verkeersborden met de maximumsnelheid, inhaalverboden, inrijverboden en verschillende andere borden. Het actuele bord wordt vervolgens op de snelheidsmeter van het head-updisplay weergegeven, zodat u steeds op de hoogte bent van de beperkingen die momenteel gelden. Desgewenst kan RSI u ook visueel waarschuwen wanneer u de maximumsnelheid overschrijdt, door drie keer discreet te knipperen. Dat kan gemakkelijk worden ingesteld in het middenconsolemenu.

    Stembediening

    Uw Volvo zorgt niet alleen voor inspirerend rijplezier. Hij luistert ook naar uw opdrachten en voert uw wensen uit. Om de functies van bijvoorbeeld klimaatregeling, navigatie, entertainment en telefoon te bedienen, hoeft u alleen uw stem te gebruiken en uw Volvo te vertellen wat u wilt. U kunt gewoon spreken, net zoals u met een vriend praat. Er zijn geen complexe menu's of commando's nodig. Onze stembediening sluit perfect aan op bedieningselementen van het middendisplay en het stuurwiel, zodat u uw handen aan het stuur en uw aandacht op de weg en het verkeer kunt houden.

    Stuurknoppen

    Elk detail van uw Volvo draagt bij om u een geweldige ervaring te bieden en het verblijf in uw auto aangenaam te maken. Neem bijvoorbeeld de bedieningsknoppen die keurig in het design van het stuurwiel zijn opgenomen. Hiermee kunt u verschillende functies bedienen zonder dat u uw handen van het stuurwiel hoeft te halen, zoals de cruisecontrol, de telefoon, het infotainment, de tripcomputer en het menu van het bestuurdersdisplay. En om uw Volvo nog intuïtiever te bedienen, kunt u gesproken opdrachten geven met de stembediening die eenvoudig wordt geactiveerd met een stuurknop.

    Verlichte make-upspiegels

    Deze spiegels zijn in de zonnekleppen van de bestuurder en voorpassagier opgenomen. Praktisch detail: als u het klepje opent, gaat het lampje branden. De ingebouwde tickethouders zijn eveneens erg handig.

    Mistlampen met bochtverlichtingsfunctie

    Bij snelheden tot 40 km/h draaien de optionele mistlampen met bochtverlichtingsfunctie tot 15 graden mee in de richting waar u naartoe stuurt. Hierdoor kunt u veiliger manoeuvreren, bijvoorbeeld wanneer u 's avonds parkeert, een smalle weg instuurt of een poort met een beperkte breedte passeert. Om in het donker meer controle te hebben bij het achteruitrijden, schakelt de bochtverlichting aan beide zijden in om het gebied rond de auto te verlichten.

    Automatische koplamphoogteverstelling

    De lichtbundels van de led-koplampen worden automatisch op de juiste hoogte gehouden. Hierdoor hebt u een optimaal zicht zonder andere weggebruikers te verblinden, ongeacht de belading en het aantal passagiers. Dit systeem reageert snel en houdt de koplampen zelfs op de juiste hoogte als u krachtig accelereert.

    Parkeerhulpsensoren, achter

    Om u te helpen bij het manoeuvreren in krappe ruimtes, worden de parkeerhulpsensoren achter geactiveerd wanneer u de achteruitversnelling inschakelt of als de auto in de neutraalstand achteruit rolt. Het volume van het audiosysteem wordt verlaagd en de onderbroken geluidssignalen vanuit de achterste speakers volgen elkaar steeds sneller op naarmate u een obstakel dichter nadert. Ze gaan over in een ononderbroken toon, wanneer u moet stoppen. Het middendisplay toont een grafisch bovenaanzicht van de auto en de afstand tot gedetecteerde obstakels.

    Elektrisch bediende buitenspiegels

    U kunt de aerodynamisch en toch robuust uitgevoerde buitenspiegels vanuit uw bestuurdersstoel instellen. Om te voorkomen dat de buitenspiegels beschadigd raken wanneer de auto bijvoorbeeld is geparkeerd of door de carwash rijdt, drukt u gelijktijdig op de knoppen van de linker en rechter spiegel om ze in te klappen. Ze kunnen ook automatisch in- en uitklappen bij het vergrendelen of ontgrendelen van de auto. Om het parkeren te vergemakkelijken, worden de buitenspiegels automatisch (of met de druk op een knop) gekanteld, zodat u de stoeprand ziet bij het achteruitrijden. Voor uw veiligheid worden de buitenspiegels en achterruit bij lage temperaturen elektrisch verwarmd, zodat ze vorstvrij blijven. En om te voorkomen dat u in het donker verblind raakt door achteropkomend verkeer, kunt u een automatisch dimfunctie toevoegen die hinderlijke lichtreflecties via de buitenspiegels beperkt.

    Power Parking Brake

    U kunt deze elektrische parkeerrem eenvoudig inschakelen door de knop omhoog te trekken. Ook kunt u instellen dat de parkeerrem bij het afzetten van de motor altijd automatisch wordt ingeschakeld. De parkeerrem wordt automatisch gelost wanneer u het gaspedaal intrapt met de transmissie in stand DRIVE of REVERSE, wat erg handig is als u op een steile helling wegrijdt. U kunt hem ook handbediend lossen door de knop omlaag te drukken.

    Elektrisch bediende buitenste hoofdsteunen achterin, tweede zitrij

    Om uw gezichtsveld te vergroten wanneer de tweede zitrij niet bezet is, kunt u de buitenste hoofdsteunen met een druk op de knop vanaf de bestuurdersplaats naar voren klappen. De hoofdsteunen zijn zodanig ontworpen dat de passagiers geen plaats kunnen nemen als de steunen zijn neergeklapt. De steunen moeten dan eerst rechtop worden gezet. Om het zicht naar achteren nog verder te verbeteren, kan de in hoogte verstelbare middelste hoofdsteun achterin volledig in de rugleuning worden geschoven.

    Verwarmde voorruit

    Niemand vindt het leuk om 's morgens eerst de ruiten van de auto te moeten krabben op een koude winterdag. Met onze verwarmde voorruit hoeft u voortaan alleen nog maar op een knop te drukken. Het ontdooien van de voorruit wordt dan direct gestart, net zoals bij de achterruit en de buitenspiegels, zodat u snel kunt vertrekken.

    Ruitensproeiers met verwarmde sproeikoppen

    Voor een optimaal zicht bij alle snelheden, zelfs bij zware regen- of sneeuwval, zijn in de wisserarmen uiterst efficiënte sproeiers ingebouwd die de vloeistof boven de wisserbladen spuiten. Omdat de sproeikoppen zijn verwarmd, wordt voorkomen dat de sproeiervloeistof in de sproeikoppen bevriest. Zo kunt u zelfs onder de meest extreme omstandigheden de voorruit schoonhouden.

    Snelheidsbegrenzer

    Uw Volvo helpt u te voorkomen dat de maximum toegestane snelheid wordt overschreden. Stel de gewenste maximumsnelheid in of laat dit automatisch instellen op basis van de informatie van het Road Sign Information-systeem. Wanneer u de ingestelde snelheid bereikt, zal uw auto helpen te voorkomen dat u deze snelheid overschrijdt, tenzij u het gaspedaal een ogenblik volledig intrapt. De ingestelde snelheid is zichtbaar op het display van de bestuurder.

    Head-updisplay

    Achter het stuur van uw Volvo hoeft u uw ogen nooit van de weg te halen. Op het head-updisplay, dat twee meter voor de voorruit lijkt te zweven, verschijnen de belangrijkste rijgegevens. Zo kunt u het verkeer in de gaten blijven houden en gelijktijdig bijvoorbeeld informatie van het navigatiesysteem ontvangen. U hoeft uw focus niet te veranderen of omlaag kijken, zodat uw ogen minder worden belast. De helderheid van het head-updisplay wordt automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden. Bovendien kunt u het systeem aanpassen aan uw persoonlijke voorkeuren.

    360° camera

    Met onze 360° camera ziet u virtueel in vogelvlucht de omgeving rond de Volvo. Op het middendisplay verschijnt een hogeresolutiebeeld dat erg handig is tijdens het manoeuvreren of het achteruitrijden in krappe ruimtes met beperkt zicht. U kunt zelfs om de hoek kijken dankzij het 180° beeld naar de zijkanten, aan de voor- en achterkant van de auto. Het systeem heeft vier verborgen camera's: twee bij de buitenspiegels, één voor en één achter. En door lichtjes de camerabeelden op het touchscherm van het centrale display aan te raken, wordt alleen het desbetreffende camerabeeld getoond. De camera achter kan ook worden omgeschakeld naar een ingezoomd beeld in de buurt van de auto, wat bijvoorbeeld erg handig is als u een aanhangwagen aankoppelt.

    8 inch bestuurdersdisplay

    Vanaf het moment dat u plaatsneemt achter het stuur, weet u dat u controle hebt over uw Volvo. Op het volledig grafische digitale bestuurdersdisplay worden alle relevante gegevens intuïtief weergegeven, met inbegrip van navigatieaanwijzingen, verkeersborden en telefoonfuncties. Op het 8 inch display wordt één groot centraal geplaatst instrument weergegeven, omgeven door schermen met aanvullende informatie. Om ervoor te zorgen dat uw ogen alle informatie zo goed en comfortabel mogelijk kunnen waarnemen, wordt de helderheid van het display automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden buiten. Neem bijvoorbeeld situaties waarbij de zon naar binnen schijnt of 's avonds sprake is van lichten van achteropkomend verkeer. De helderheid wordt ook in tunnels en 's avonds aangepast. Bovendien is het bestuurdersdisplay is eveneens zichtbaar voor de voorpassagier. Wanneer het contact is uitgeschakeld, heeft het display een glanzend zwart hightech uiterlijk dat het exclusieve karakter van uw Volvo onderstreept bij het instappen.

    12,3 inch bestuurdersdisplay

    Vanaf het moment dat u plaatsneemt achter het stuur, weet u dat u controle hebt over uw Volvo. Op het volledig grafische digitale bestuurdersdisplay worden alle relevante gegevens intuïtief weergegeven, met inbegrip van navigatieaanwijzingen, verkeersborden en telefoonfuncties. Ons topproduct, een 12,3 inch display, beschikt over twee grote ronde instrumenten en één centraal bestuurderdisplay. De afmetingen van het bestuurderdisplay worden aangepast om u de beste visuele ervaring te bieden, afhankelijk van de wijze waarop u het gebruikt. Als u bijvoorbeeld het navigatiesysteem gebruikt, wordt dit display groter en de twee instrumenten kleiner. Daarnaast kunt u verschillende uitvoeringen en kleurenschema's kiezen. Zo kunt u het display aanpassen aan uw stemming, wat eveneens bijdraagt aan uw rijbeleving. U kunt kiezen uit drie weergaven: Comfort, Eco en Sport. Bovendien wijzigt het uiterlijk van het display op basis van de gekozen rijstand. De stand die u selecteert, is ook van invloed op het 9-inch middendisplay. Om ervoor te zorgen dat uw ogen alle informatie zo goed en comfortabel mogelijk kunnen waarnemen, wordt de helderheid van het display automatisch aangepast aan de lichtomstandigheden buiten. Neem bijvoorbeeld situaties waarbij de zon naar binnen schijnt of 's avonds sprake is van lichten van achteropkomend verkeer. De helderheid wordt ook in tunnels en 's avonds aangepast. Bovendien is het bestuurdersdisplay is eveneens zichtbaar voor de voorpassagier. Wanneer het contact is uitgeschakeld, heeft het display een glanzend zwart hightech uiterlijk dat het exclusieve karakter van uw Volvo onderstreept bij het instappen.

    Interieurverlichting

    Goede verlichting is van essentieel belang om de gewenste atmosfeer te creëren. Dit geldt zowel in uw auto als bij u thuis. Wanneer u uw Volvo ontgrendelt, wordt de interieurverlichting samen met de verlichting van de voetenruimte en de sfeerverlichting geactiveerd. En als een voorportier wordt geopend, verlicht de instapverlichting onder het portier de omgeving, zodat u bijvoorbeeld niet in een plas water stapt. Daarnaast zorgen de verlichte treeplaten en de lichtgeleider langs het dashboard en de vier portieren voor een gastvrij onthaal in uw Volvo. De discrete sfeerverlichting draagt onderweg bij aan de warme en gezellige atmosfeer. De voorste leeslampjes zijn ingebouwd in de plafondconsole. De leesspots achterin zitten verzonken in het dak en zijn afgeschermd zodat ze de bestuurder niet kunnen verblinden. Wanneer de portieren dichtstaan, dooft de interieurverlichting geleidelijk, maar als het contact wordt ingeschakeld of de portieren worden vergrendeld, dooft de verlichting meteen.

    Geavanceerde interieurverlichting

    Goede verlichting is van essentieel belang om de gewenste atmosfeer te creëren. Dit geldt zowel in uw auto als bij u thuis. Wanneer u uw Volvo ontgrendelt, wordt de interieurverlichting samen met de verlichting van de voetenruimte en de sfeerverlichting geactiveerd. En als een voorportier wordt geopend, verlicht de instapverlichting onder het portier de omgeving, zodat u bijvoorbeeld niet in een plas water stapt. Daarnaast zorgen de verlichte treeplaten en de lichtgeleider langs het dashboard en de vier portieren voor een gastvrij onthaal in uw Volvo. De discrete meerkleurige sfeerverlichting, de verlichting in het opbergvak in het portier en de verlichting van de interieurportierkruk verder bijdragen aan een warme en gezellige sfeer tijdens het reizen. Bovendien kunt u zo voorwerpen in het donker herkennen en terugvinden. De voorste leeslampjes zijn ingebouwd in de plafondconsole. De leesspots achterin zitten verzonken in het dak en zijn afgeschermd zodat ze de bestuurder niet kunnen verblinden. Wanneer de portieren dichtstaan, dooft de interieurverlichting geleidelijk, maar als het contact wordt ingeschakeld of de portieren worden vergrendeld, dooft de verlichting meteen. En om het laden en lossen van uw auto in het donker te vergemakkelijken, licht de werkverlichting in de achterklep op wanneer u de achterklep opent.

    (Standaard bij Inscription en R-Design)

    Cruisecontrol

    De cruisecontrol kan vlot vanaf het stuurwiel worden bediend. Zo kunt u ontspannen rijden zonder dat u uw voet op het gaspedaal hoeft te houden. De gekozen snelheid wordt aangehouden tot u de cruisecontrol uitschakelt of het rem- of gaspedaal aanraakt. Na het remmen wordt de oorspronkelijke snelheid weer aangenomen met een druk op de knop. Na het accelereren – bijvoorbeeld om in te halen – gaat de auto weer met de ingestelde snelheid rijden nadat het gaspedaal is losgelaten.

    Boordcomputer

    De boordcomputer wordt bediend met de richtingaanwijzerhendel en toont het actuele en gemiddelde brandstofverbruik, het resterende rijbereik en de gemiddelde snelheid, en helpt u om zuiniger te rijden.

    Volvo Full-LED Active Beam

    Dankzij onze nieuwe Full-LED Active Beam, die als optie leverbaar is, wordt rijden in het donker een stuk aangenamer én veiliger. De geavanceerde ledverlichtingstechnologie maakt een zeer brede en lange lichtbundel mogelijk: het licht is namelijk meer dan twee keer zo sterk als dat van conventionele halogeenlampen. En om in het donker goed zicht in de bochten te hebben, draaien de koplampen tot 30 graden in de stuurrichting. Met dit systeem hoeft u niet langer heen en weer te schakelen tussen dimlicht en groot licht*, wat immers niet alleen vervelend is, maar volgens verschillende onderzoeken ook een belangrijke oorzaak vormt van nachtelijke ongelukken. Met ons nieuwe systeem is standaard het groot licht ingeschakeld. Als een tegenligger nadert, voorkomt het systeem dat de andere bestuurder verblind raakt doordat de lichtbundel zoveel als nodig wordt afgeschermd, niet meer en niet minder. Niettemin zorgen de led-koplampen ervoor dat de andere gebieden, buiten het zicht van de andere auto, met groot licht worden verlicht. Hetzelfde geldt voor uw voorliggers. Het systeem herkent zelfs voetgangers en fietsers, zodat zij evenmin worden verblind. Zo kunnen gelijktijdig tien objecten in de gaten worden gehouden. Door de intelligente technologie van het systeem wordt het groot licht uitgeschakeld wanneer u een plaats binnenrijdt. Als u echter een verlicht bord passeert, bijvoorbeeld van een tankstation of supermarkt, blijft het ingeschakeld zodat u kunt zien wat eraan komt. Dit betekent dat u van zowel de veiligheid als het comfort profiteert. Overdag fungeren de kenmerkende hamervormige lichtbundels niet alleen als dagrijverlichting om uw auto beter zichtbaar te maken: ze knipperen ook in een warme kleur als u richting aangeeft. En een schemersensor zorgt ervoor dat het dimlicht automatisch wordt ingeschakeld wanneer dit nodig is. De ledverlichting is extreem zuinig, wat bijdraagt aan de brandstofbesparing. Bovendien gaat de verlichting net zo lang mee als de auto, zonder in te boeten aan helderheid.

    * Van toepassing op Full-LED Active Beam-technologie. Auto's met halogeenlichten schakelen automatisch om tussen groot licht en dimlicht.

    Buitentemperatuurmeter

    Blijf op de hoogte van de weersgesteldheid en wegomstandigheden. Deze temperatuurmeter geeft de buitentemperatuur aan en waarschuwt u voor ijzelgevaar.

    Park Assist Pilot

    Voorkom gedoe bij het parkeren en laat uw auto zelf parkeren. Het maakt hierbij niet uit of u moet fileparkeren of haaks moet inparkeren. Met een druk op de knop scant de Park Assist Pilot het parkeervak met behulp van ultrasone sensortechnologie. Het systeem geeft een signaal als de ruimte groot genoeg is (minimaal 1,2 maal de lengte van de auto). Vanaf dan volgt u gewoon de instructies in het bestuurdersdisplay. U regelt de snelheid en de rijrichting van de auto, terwijl de Park Assist Pilot het stuur overneemt totdat het voertuig op zijn plek staat. Het kan ook assistentie verlenen als u een krappe haakse parkeerplaats moet verlaten. De Park Assist Pilot omvat ook de parkeerhulpsensoren voor en achter, die u helpen bij het parkeren in krappe ruimtes. Het middendisplay toont een grafisch bovenaanzicht van de auto en de afstand tot gedetecteerde obstakels.

    Achteruitkijkspiegel en buitenspiegels met autodim-functie

    Verblinding van andere weggebruikers door de koplampen is een van de vervelende aspecten van autorijden ’s nachts. Onze royale buitenspiegels zijn voorzien van elektrochromatisch glas, dat automatisch dimt om verblinding door achterliggers tegen te gaan. De spiegels gebruiken een ingebouwde sensor die de lichtomstandigheden meet en invallende verlichting van achterliggers detecteert. In dat geval dimmen zowel de achteruitkijkspiegel als de buitenspiegels tegelijkertijd zoveel als nodig is. Wanneer de lichtinval van de achterliggers is verdwenen, schakelen de spiegels automatisch terug naar de normale stand.

    Instelbare stuurbekrachtiging

    Om de eigenschappen van de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging aan te passen aan uw eigen voorkeuren, kunt u gebruik maken van de instelbare stuurbekrachtiging. Naast de automatische snelheidsafhankelijke aanpassing van de stuurgevoeligheid kunt u op het middendisplay kiezen uit drie algemene standen voor de stuurkracht en het stuurgevoel van uw auto: geringe, gemiddelde of hoge mate van bekrachtiging in het hele snelheidsbereik.

    Apple CarPlay

    Als u gewend bent aan de interface van de iPhone, zult u waarschijnlijk de voorkeur aan deze interface geven wanneer u uw iPhone aansluit op het middendisplay van uw Volvo. Met Apple CarPlay verschijnt het display van uw iPhone (versie 5 of hoger) met een aantal van de apps en knoppen op het middendisplay. U kunt functies, bijvoorbeeld voor telefoon en muziek, eenvoudig bedienen op basis van de bekende interface van Apple, via het touchscreen op het middendisplay of met Siri-stembediening. Bovendien kunt u sms-berichten ontvangen en beantwoorden met behulp van Siri-stembediening.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Regensensor

    Als de regensensor is geactiveerd, kunnen de ruitenwissers inschakelen zodra het begint te regenen of als water op de voorruit spat. Om het u gemakkelijk te maken, kan de sensor ook automatisch de intervalfunctie van de ruitenwisser aanpassen. De gevoeligheid ervan kan met een ring op de wisserhendel worden aangepast.

    Dagrijlichten met daglichtsensor

    Met de verlichtingsschakelaar in de stand Auto worden de brandstofbesparende dagrijlichten automatisch geactiveerd. Wanneer het begint te schemeren of wanneer u door een tunnel rijdt, wordt dat gedetecteerd door een sensor waardoor de koplampen worden ontstoken. Ze worden ook geactiveerd wanneer u de ruitenwissers of het mistachterlicht inschakelt. Het systeem schakelt de koplampen ook automatisch uit. De Daytime Running Lights van de led-koplampen hebben een unieke hamervorm, wat het krachtige ontwerp van uw Volvo benadrukt.

    Automatisch dimmende binnenspiegel

    De frameloze binnenspiegel is het toonbeeld van Scandinavisch design. De automatisch dimmende binnenspiegel werkt traploos en keert automatisch naar de normale stand terug, zodat u het stuur niet meer hoeft los te laten om verblinding door koplampen van achterliggers te voorkomen.

    Elektrisch bediende zijruiten voor en achter

    De schakelaars van de elektrisch bediende zijruiten zitten handig in de armsteunen van de portieren. De zijruiten voorin kunnen omhoog of omlaag worden bewogen door kort de knop in te drukken of deze naar u toe te trekken. Bovendien kunt u de achterruiten vanaf de bestuurdersplaats vergrendelen als u met kleine kinderen reist. In dat geval zult u ook blij zijn met de automatische beknellingsbeveiliging, waarmee het sluiten van de ruit wordt gestopt wanneer een hand van een kind bekneld mocht raken.

    Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

    U kunt dan bij elke snelheid genieten van een soepel en comfortabel stuurgevoel. De snelheidsafhankelijke progressieve stuurbekrachtiging maakt gebruik van geavanceerde snelheidsgevoelige technologieën om de benodigde stuurbekrachtiging te regelen tijdens het rijden. Bij hoge snelheden wordt voldoende stuurvastheid geboden. Bij het inparkeren en in langzaam rijdend verkeer stuurt de auto echter licht en soepel.

    Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

    Stel dat u zich op de linker rijstrook van een snelweg bevindt. Uw auto begint te slingeren. Na de eerste schrik dringt tot u door wat er aan de hand is. De spanning in een van de banden is gevaarlijk laag. Met een beetje geluk kunt u veilig de vluchtstrook bereiken. Dit beangstigende scenario vormt een van de redenen voor de ontwikkeling van ons Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) dat de bandenspanning bewaakt met behulp van sensoren in de ventielen van de banden. Als u 30 km/u of harder rijdt met een te lage bandenspanning bij een of meerdere banden, wordt u direct gewaarschuwd.

    Koplamphoogteverstelling

    Met de koplamphoogteverstelling kunt u de lichtbundel van de koplampen verhogen of verlagen door aan een knop op het dashboard te draaien. Dit is vooral handig als u ’s avonds met volle belading rijdt. Alleen van toepassing op halogeenkoplampen: led-koplampen worden automatisch afgesteld.

    Extra stopcontact

    De extra elektrische aansluitingen, die netjes in alle zitrijen zijn geïntegreerd, leveren de voeding voor een elektrische koelbox, telefoonoplader, gameconsole of ander draagbaar elektronisch apparaat. En met de extra netvoedingsaansluiting aan de achterkant van de achterste tunnel kunt u ook apparaten zoals een laptop in uw auto opladen. Om veiligheidsredenen bevindt de elektrische aansluiting zich achter een luikje dat omlaaggetrokken wordt.

  • Communicatie
    Sensus Connect

    Met Sensus Connect maakt u net zo eenvoudig verbinding met de digitale wereld als dat u met uw Volvo communiceert. De intelligente bestuurdersinterfaces, zoals het digitale 8 inch bestuurdersdisplay, het 9 inch middendisplay, de stuurwielknoppen, de stembediening en het optionele head-updisplay, bieden een intuïtieve interactie waarbij u uw aandacht op de weg kunt houden. Via uw smartphone hebt u direct toegang tot internetkaarten en een schat aan apps voor in de auto, zoals internetradio, audioboeken, streamingdiensten en toegang tot Facebook en de webbrowser. Uw Volvo kan zelfs een afspraak maken voor een servicebeurt als dat nodig mocht zijn. Dit betekent bovendien dat uw Volvo in technologisch opzicht nu al is voorbereid voor komende web- en cloudgebaseerde infotainmentfuncties in de auto. Uw smartphone maakt draadloos verbinding via Bluetooth en kunt u van streaming audio genieten dankzij het fantastische geluid van het High Performance audiosysteem dat onderdeel vormt van Sensus Connect. Ook kunt u met de AUX- en USB-aansluitingen fysiek verbinding maken met uw media-apparaten. Om de mogelijkheden nog verder te vergroten, kunt u uit een keur aan opties kiezen. Met Sensus Navigation beschikt u over de functies van Connected Navigation en talloze handige apps om te navigeren en te parkeren. Als u vanaf het middendisplay van de auto uw iPhone (versie 5 of hoger) wilt bedienen met de interface die u van uw iPhone gewend bent, kunt u kiezen voor Apple CarPlay. En met Volvo On Call kunt u een stabiele wifi-hotspot creëren die de dakantenne van de auto gebruikt voor al uw met het internet verbonden mobiele toestellen. Het bevat ook een innovatieve smartphone-app die u toegang verleent tot tal van afstandsbedieningsfuncties, bijvoorbeeld om de portieren te vergrendelen/ontgrendelen, de motorverwarming of airconditioning te starten of gewoon uw auto te controleren. Daarnaast kunt u uw Sensus Connect uitbreiden met een 12,3 inch bestuurdersdisplay, DAB+ radio, HD-radio/Sirius-satellietradio, digitale tv en een extra USB-ingang.

    Apple en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.

    Bluetooth®-handsfreesysteem, ingebouwd

    Wilt u onderweg gebruik maken van uw smartphone om een adres op te zoeken, een route te bepalen in het navigatiesysteem of te bellen om te zeggen dat u eraan komt? Met de ingebouwde Bluetooth®-technologie is dit draadloos mogelijk via het infotainmentsysteem – onder het genot van uw favoriete muziek. Zodra het systeem is geconfigureerd voor een gsm, wordt die automatisch herkend bij het instappen. Bij het in- en uitstappen kunt u automatisch van de telefoon naar het handsfreesysteem en omgekeerd overschakelen. Met ons geïntegreerde Bluetooth®-handsfreesysteem kunt u uw telefoon gemakkelijk via de knoppen op het stuur of het touchscreen op de middenconsole bedienen. De informatie voor de telefoon verschijnt op het bestuurdersdisplay. En als u voor stembediening hebt gekozen, kunt u ook oproepen plaatsen met gesproken commando's. U kunt bovendien audio van hoge kwaliteit van een mediaspeler streamen en via het audiosysteem van de auto beluisteren.

    De naam Bluetooth® en de bijbehorende logo’s zijn eigendom van Bluetooth SIG, Inc. en worden onder licentie gebruikt door Volvo Car Corporation. Andere handelsmerken en merknamen zijn eigendom van de desbetreffende eigenaars.

    Volvo On Call

    We hebben Volvo On Call ontwikkeld om uw dagelijkse leven net iets eenvoudiger te maken. Deze smartphone-app biedt een schat aan slimme oplossingen waarmee u uw Volvo met een druk op de knop op afstand kunt bedienen. Maar dat is niet alles. Op elk gewenst moment kunt u allerlei zaken controleren: de resterende actieradius tot de tank leeg is, het brandstofpeil, het gemiddeld brandstofverbruik, de buitentemperatuur bij uw auto, of de portieren vergrendeld zijn, en nog veel meer. En als de auto ontgrendeld is, kunt u hem eenvoudig met uw smartphone op afstand vergrendelen (of ontgrendelen). U kunt in een handomdraai uw eigen ritoverzichten aanmaken en deze naar Excel downloaden. Op uw smartphone ziet u bovendien op een kaart waar uw auto staat en u kunt de auto op afstand laten claxonneren en knipperen, wat erg handig kan zijn op grote parkeerplaatsen. Om uw routeplanning nog eenvoudiger te maken, kunt u zelfs vanaf uw smartphone een bestemming naar de Sensus Navigation in uw auto versturen. Een andere alledaagse luxe van Volvo On Call is de mogelijkheid om met uw smartphone het klimaat in uw auto in te stellen. Om het interieur op temperatuur te brengen of af te koelen, kunt u op afstand de motor starten en het klimaat in uw Volvo regelen. En als uw auto met een brandstofkachel is uitgerust, kunt u de verwarming op afstand inschakelen met uw smartphone, voor een comfortabel klimaat zonder dat u de motor hoeft te starten. Volvo On Call heeft daarnaast een ingebouwd modem en speciale SIM-kaartsleuf, voor een krachtige, stabiele internetverbinding via de dakantenne van uw Volvo. Hiermee creëert u een Wi-Fi-hotspot in uw Volvo en kunnen alle inzittenden eenvoudig hun smartphone, laptop of tablet met internet verbinden. En of u nu een lekke band of een motorstoring hebt, of betrokken raakt bij een ongeval, Volvo On Call regelt vereiste hulp, waar u zich ook bevindt. Druk in uw auto op de Volvo On Call-knop (of gebruik uw smartphone-app) om met een helpdeskmedewerker te spreken, die de vereiste hulp naar uw gps-locatie kan sturen. En in geval van nood drukt u op de SOS-knop, zodat onmiddellijk hulp voor u wordt geregeld. Als uw auto betrokken is geraakt in een ongeluk waarbij de airbags of veiligheidsgordelspanners zijn geactiveerd, of als sprake is van een aanrijding met een groot dier, alarmeert uw Volvo een getrainde helpdeskmedewerker. Deze neemt dan contact op met het voertuig en stuurt hulpdiensten naar u toe. Volvo On Call kan u ook waarschuwen bij een inbraakpoging. En bij diefstal gebruikt de Volvo on Call helpdeskmedewerker het gps-systeem om de auto te traceren of te immobiliseren.

  • Audio
  • Audiosystemen
    Sensus Connect met High Performance

    Bij de ontwikkeling van de audiosystemen voor de Volvo XC90 hebben we ons als doel gesteld om het meest indrukwekkende geluid in zijn klasse te leveren. Bij de ontwikkeling van de voertuigarchitectuur is vanaf de basis rekening gehouden met de geluidsweergave, bijvoorbeeld als het gaat om de plaatsing en integratie van de luidsprekers in de auto. Het High Performance audiosysteem levert in totaal 330 watt aan de tien luidsprekers die een kraakhelder en natuurlijk geluid afgeven. De tweeters, woofers en midrange luidsprekers zijn onderling gescheiden en op elkaar afgestemd voor een eersteklas geluidservaring voor u en al uw passagiers, zelfs op de derde zitrij bij de zevenzitter. De totale geluidskwaliteit en de prestaties van de bas zijn eenvoudigweg subliem. En als u een nóg rijker en dieper basgeluid wenst, kunt u kiezen voor de optionele, extreem krachtige subwoofer. Dit audiosysteem maakt deel uit van ons Sensus Connect-systeem, waartoe ook het 9-inch middendisplay met touchscreen en de stuurtoetsen met scrollwieltje behoren. En als u uw favoriete tv-programma's wilt bekijken wanneer u stilstaat, kunt u kiezen voor digitale tv-kanalen.

    Premium Sound van Bowers & Wilkins

    In onze zoektocht naar perfectie ontwikkelden we ons ultramoderne Premium Sound-audiosysteem, in samenwerking met Bowers & Wilkins, de gerenommeerde fabrikant van audiosystemen van topklasse. Het resultaat is simpelweg verbluffend: de Premium Sound van Bowers & Wilkins is waarschijnlijk het beste audiosysteem in zijn klasse. Ook de getallen zijn indrukwekkend: één 12-kanaals versterker, een uitgangsvermogen van maar liefst 1400 watt en 19 afzonderlijke high-end luidsprekers (inclusief twee innovaties voor de auto-industrie: een subwoofer op basis van verseluchttechnologie en een tweeter op het dashboard, naar de inzittenden gericht voor een uitmuntende geluidskwaliteit). Bij dit audiosysteem gaat het echter om meer dan alleen cijfers: onze geluidsengineers zijn namelijk geobsedeerd op zoek gegaan naar geluidsperfectie. Uitgaande van een radicaal gewijzigde benadering hebben ze een unieke geluidsomvormingstechnologie voor ruimtes ontwikkeld in samenwerking met Dirac Research, de Zweedse specialist op het gebied van audiosoftware. Deze technologie maakt het mogelijk om de akoestiek van een bepaalde ruimte in de auto opnieuw te creëren. Er zijn drie modi voor de ruimte: "Studio", voor een uitstekende, pure en exacte luisterervaring, "Individual Stage", waarmee u de akoestiek kunt afstellen en uw eigen geluid kunt creëren met het touchscreen van het middendisplay, en "Gothenburg Concert Hall", waardoor u kunt genieten van de geweldige akoestische ervaring van deze legendarische concertzaal. Het resultaat zal elke muziekliefhebber direct aanspreken, waar u ook zit in uw XC90. De complete geluidsbeleving straalt kwaliteit en vakmanschap uit. De meeste panelen van de tweeter en midrange luidsprekers zijn vervaardigd van roestvast staal en de gele speakerconussen zijn elegant zichtbaar door het gaas. Dit audiosysteem maakt deel uit van ons Sensus Connect-systeem, waartoe ook het 9 inch middendisplay met touchscreen en de stuurknoppen met scrolwieltje behoren. En als u uw favoriete tv-programma's wilt bekijken wanneer u stilstaat, kunt u kiezen voor digitale tv-kanalen.

  • Audio-apparatuur
    Subwoofer

    Wilt u genieten van originele, pure bastonen? We ontwikkelden deze subwoofer om aan de hoge eisen voor weergave van het basgeluid te voldoen die door muziekliefhebbers worden gesteld. Met behulp van verseluchttechnologie kan de conus van 250 mm, bestaande uit koolstofvezel, grote luchthoeveelheden pulseren via een opening in de wielkast achter, voor extreem lage en onvervormde bastonen (tot zelfs 20 Hz). Om ruimte te besparen, is de subwoofer dun uitgevoerd en in de voertuigarchitectuur geïntegreerd, zodat de ruimte voor passagiers en bagage niet in het geding komt. Deze subwoofer maakt deel uit van het Premium Sound-systeem van Bowers & Wilkins. Optioneel is een uitvoering met minder strenge specificaties beschikbaar voor het High Performance audiosysteem.

    Afstandsbediening op stuurwiel

    Om het volume te regelen, radiozenders te kiezen en het vorige of volgende nummer te kiezen zonder het stuur los te laten. Met verlichte knoppen en een optioneel scrolwieltje voor een intuïtief gebruik: scrol door uw afspeellijsten en "klik" met het wieltje om een nummer te selecteren.

    Digital Audio Broadcasting (DAB)

    Met een digitale radio aan bord kunt u genieten van Digital Audio Broadcasting (DAB) – de standaard voor digitale radio in Europa. In landen met DAB-uitzendingen betekent dat meer radiozenders, een betere ontvangst en geluid van bijna cd-kwaliteit.

  • Entertainment
    Digitale tv-ontvanger

    Zelfs in de auto hoeft u uw favoriete tv-programma niet te missen. Als u uw Volvo uitrust met deze digitale tv-ontvanger, kunt u tv-uitzendingen op het middendisplay bekijken als de auto niet rijdt. De digitale tv is gemakkelijk te bedienen via het touchscreen of de optionele afstandsbediening.

    Extra stopcontact

    De extra elektrische aansluitingen, die netjes in alle zitrijen zijn geïntegreerd, leveren de voeding voor een elektrische koelbox, telefoonoplader, gameconsole of ander draagbaar elektronisch apparaat. En met de extra netvoedingsaansluiting aan de achterkant van de achterste tunnel kunt u ook apparaten zoals een laptop in uw auto opladen. Om veiligheidsredenen bevindt de elektrische aansluiting zich achter een luikje dat omlaaggetrokken wordt.

  • Interieurstyling
  • Textielbekleding
    Textiel Charcoal in Charcoal interieur (R100)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Lederbekleding
    Leder Charcoal in Charcoal interieur (RA00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Amber in Charcoal interieur (RA20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Charcoal interieur (UA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond/Espresso interieur (QA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Leder Blond in Blond interieur (WA00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Comfort-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, Contour-stoel
    Fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB01)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RB21)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

    Fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WB01)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Contour-stoel

  • Fijn nappalederen bekleding, geperforeerd, Comfort-stoel
    Geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC00)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Amber nappaleer in Charcoal interieur (RC20)

    Bekleding: Amber
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Fijn Blond geperforeerd nappaleer in Blond/Charcoal interieur (UC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Charcoal
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond/Espresso interieur (QC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond/Espresso
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

    Geperforeerd fijn Blond nappaleer in Blond interieur (WC00)

    Bekleding: Blond
    Interieur: Blond
    Hemelbekleding: Blond
    Stoelen: Comfort-stoel

  • R-Design sport textiel/fijn nappalederen bekleding
    R-Design nubucktextiel/fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RB0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • R-Design fijn nappalederen bekleding, geperforeerd
    R-Design geperforeerd fijn Charcoal nappaleer in Charcoal interieur (RC0R)

    Bekleding: Charcoal
    Interieur: Charcoal
    Hemelbekleding: Charcoal
    Stoelen: Contour-stoel

  • Stuurwielen
    Met leer bekleed stuurwiel, Charcoal

    Met leer bekleed stuurwiel met Uni deco-afwerking, Charcoal

    Een elektrisch verwarmd stuurwiel is als optie leverbaar.

    Met leer bekleed stuurwiel met Uni deco-afwerking, Blond/Charcoal

    Een elektrisch verwarmd stuurwiel is als optie leverbaar.

    Met perforatieleder bekleed R-Design stuurwiel met Uni deco-afwerking, Charcoal

    Zijn unieke perforatielederen R-Design stuurwiel met drie spaken versterkt het sportieve en onderscheidende uiterlijk van uw auto. Het wendbare stuurwiel heeft geprononceerde duimsteunen en een prettig dikke stuurwielrand dat uitstekend grip biedt als dynamisch wordt gereden. Om de sportieve uitstraling van uw Volvo te onderstrepen, is het R-Design stuurwiel voorzien van het R-Design-logo. Het hightech karakter wordt geaccentueerd door het in Silk Metal uitgevoerde sierpaneel.

    (Standaard op R-Design)