1930 - 1935

TR671-9

In maart 1930 introduceerde Volvo zijn eerste auto’s met 7 zitplaatsen, die speciaal als taxi waren gebouwd. Deze auto’s met de typenummers TR671-679 verschilden hoofdzakelijk van de PV651-655 door hun langere wielbasis en uitrusting.

De TR671-674 waren gebaseerd op de PV650-652, terwijl de TR675-679 nauw verwant waren met de PV653-655.

Afgezien van het feit dat ze langer waren, leken deze auto’s in grote lijnen op de standaardmodellen, met uitzondering van de TR676, die een hoger koetswerk had.

Naast de complete uitvoeringen die door Volvo werden geleverd, waren er chassis voor speciale koetswerken verkrijgbaar.

Technical Specifications

Model: TR671-9
Varianten: TR671, TR672, TR673 (met glazen tussenschot), TR674 (zonder glazen tussenschot), TR675 Chassis, TR676 (stadstaxi met glazen tussenschot, hoog dak), TR677 Chassis, TR678 (provinciale taxi met glazen tussenschot, laag dak), TR679 (provinciale taxi zonder glazen tussenschot, laag dak)
Productieperiode: 1930 - 1935
Volume: 845
Koetswerk: Taxi, ziekenwagen of chassis voor speciale koetswerken.
Motor: Zescilinderlijnmotor met zijkleppen; 3010 cc; 76,2 x 110 mm; 55 rpk bij 3000 tpm of 3266 cc; 79,4 x 110 mm; 65 rpk bij 3200 tpm.
Versnellingsbak: handgeschakelde drieversnellingsbak met vloerpook.
Remmen: hydraulisch op de vier wielen.
Afmetingen: Wielbasis 3100 of 3250 mm.