1933 - 1937

PV653-9

De eerste Volvo met 6 cilinders werd al in 1929 op de markt gebracht en zou als basis dienen voor volgende versies. In 1933 werden de PV653 (standaard) en de PV654 (luxe) geïntroduceerd. Het waren comfortabele, stille en robuuste auto’s voor dagelijks gebruik met betrouwbare, traditionele motoren.

De luxe-uitvoering van de 654 had een zeer chic interieur, twee reservewielen en een achteruitrijlicht. Hij was in verschillende kleuren verkrijgbaar.

De PV655 was met zijn kale chassis geschikt voor speciale koetswerken.

Toen in 1935 de PV658 en PV659 werden uitgebracht, zagen deze auto’s er heel anders uit. De radiator helde licht achterover, terwijl daarvoor een grille was gemonteerd. De zeer bijzondere wielnaafdoppen droegen ook bij aan het nieuwe uiterlijk. Een ander nieuw kenmerk was dat de zescilindermotor meer vermogen had. Deze leverde 80–84 rpk bij een cilinderinhoud van 3,67 liter.

Technical Specifications

Model: PV653-9
Varianten: PV 653 Standaard, PV 654 Luxe, PV 655 Chassis, variant van PV 653/654, PV 656 Chassis, PV 657 Standaard, PV 658 Luxe, PV 659 met glazen tussenschot
Productiejaren: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Productieaantal: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Koetswerk: Berline
Motor: 653-5: zescilinderlijnmotor met zijkleppen; 3266 cc; 79,4 x 110 mm; 65 rpk bij 3200 tpm. 658-659: zescilinderlijnmotor met zijkleppen; 3670 cc; 84,14 x 110 mm; 80-84 rpk bij 3300 tpm.
Versnellingsbak: drietraps met vrijloop en vloerpook.
Remmen: hydraulisch op de vier wielen.
Afmetingen: Wielbasis 2950 of 3550 mm.
Diversen: tussen 1933 en 1935 werden 230 exemplaren van de PV653 en 361 van de PV654 gebouwd.