وضع الاستعداد لنظام التحكّم في ثبات السرعة التكيفي*

يمكن إلغاء تنشيط نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي1 (ACC2) وضبطه في وضع الاستعداد. يمكن أن يتم ذلك تلقائيًا أو بواسطة السائق.

يشير وضع الاستعداد إلى أنه تم تحديد الوظيفة في شاشة السائق ولكن لم يتم تنشيطها. في هذه الحالة، لن يقوم نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي بتنظيم السرعة أو المسافة الفاصلة عن السيارة الأمامية.

وضع الاستعداد مع تدخل السائق

يتم إلغاء تنشيط نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي ويتم ضبطه على وضع الاستعداد في حال حدوث أيّ من التالي:
  • استخدام فرامل القدم.
  • تحريك ذراع اختيار السرعة إلى الوضع N.
  • يحافظ السائق على سرعة تزيد على السرعة المخزّنة لمدة أطول من دقيقة واحدة.

زيادة مؤقتة في السرعة باستخدام دواسة الوقود، على سبيل المثال أثناء تجاوز سيارة أخرى، لا تؤثر في الإعداد - تعود السيارة إلى آخر سرعة مخزنة عند تحرير دواسة الوقود.

 تحذير

  • عند وجود مثبت السرعة التكيفي في وضع الاستعداد، يلزم السائق التدخل وتنظيم السرعة والمسافة بينه وبين السيارة التي أمامه.
  • عندما يكون مثبّت السرعة التكيّفي في وضع الاستعداد، وأثناء اقتراب السيارة بصورة كبيرة من السيارة التي أمامها، قد يتم تحذير السائق ليتنبّه إلى تلك المسافة القصيرة عن طريق وظيفة تحذير المسافة*.

وضع الاستعداد الأوتوماتيكي

 تحذير

مع وضع الاستعداد الأوتوماتيكي، يتم تحذير السائق عبر إشارة صوتية ورسالة تظهر في شاشة السائق.
  • يتعين على السائق تنظيم سرعة السيارة والضغط على الفرامل عند الحاجة وكذلك الحفاظ على مسافة آمنة بينه وبين السيارات الأخرى.
قد يتم تعشيق وضع الاستعداد الأوتوماتيكي بسبب حدوث حالة مما يلي:
  • أحد الأنظمة التي يعتمد عليها نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي يتوقف عن العمل، مثل نظام التحكّم في الثبات / مضاد الانزلاق (ESC3).
  • يقوم السائق بفتح الباب.
  • يفك السائق حزام الأمان.
  • سرعة المحرك منخفضة/مرتفعة للغاية.
  • فقدان الجر لعجلة أو أكثر.
  • درجة حرارة الفرامل مرتفعة.
  • تعشيق فرامل الوقوف.
  • الكاميرا ووحدة الرادار مغطاة مثلاً بالجليد أو بمطر كثيف (عدسة الكاميرا/موجات الراديو محجوبة).
  • السرعة أقل من ٥ كم/ساعة (٣ أميال في الساعة) مع عدم تحقق ACC مما إذا كان الجسم الهدف هو سيارة ثابتة أو جسم آخر، كمطب صناعي على سبيل المثال.
  • السرعة أقل من ٥ كم/ساعة (٣ أميال في الساعة) وتنعطف السيارة الأمامية وبهذا لا يجد ACC سيارة لاتباعها.
  1. * ‏خيار/ملحق.
  2. 1 يمكن لهذه الوظيفة أن تكون إمّا قياسية أو اختيارية، تبعاً للسوق.
  3. 2 Adaptive Cruise Control
  4. 3 Electronic Stability Control