طقم إصلاح الثقوب للطوارئ - نفخ الإطار
يمكن نفخ إطارات السيارة الأصلية باستخدام المنفاخ الموجود في طقم إصلاح الثقوب للطوارئ.
يجب إيقاف تشغيل الضاغط. تأكد من أن المفتاح في الوضع 0 وضع الكابل وخرطوم الهواء.
أزل غطاء الصمام1 - للحصول على إرشادات عن كيفية إزالة غطاء الصمام، راجع إصلاح ثقب العجلة الطارئ - التشغيل.
فك غطاء صمام العجلة واربط وصلة الصمام الموجودة في خرطوم الهواء مع أسنان صمام الهواء الموجود في العجلة حتى النهاية.
تحذير
قد يتسبب استنشاق أبخرة عادم السيارة في تعريض حياة الأشخاص للخطر. لا تترك المحرك أبدًا قيد التشغيل في المناطق المغلقة أو التي تفتقر إلى التهوية الكافية.
تحذير
لا تترك الأطفال في السيارة دون متابعة عندما يكون المحرك قيد التشغيل.
قم بتوصيل الكابل إلى أحد مقابس السيارة ذا سعة ١٢ فولت، وقم ببدء تشغيل السيارة.
قم ببدء تشغيل الضاغط بالضغط على المفتاح في الوضع I.
هام
خطر زيادة السخونة بشكل مفرط. يجب عدم تشغيل الضاغط لأكثر من 10 دقائق.
انفخ الإطار بالضغط المحدد بحسب جدول ضغط الإطارات، انظر الإطارات - ضغط الإطار المعتمد. حرّر الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان الضغط عاليًا للغاية.
قم بإيقاف تشغيل الضاغط افصل خرطوم الهواء والكابل.
أعد تركيب الغطاء المانع للأتربة.
قم بإعادة تثبيت غطاء الصمام1 بضغط إحدى حافتي الغطاء (الحافة التي بدون فتحة) في مكانه (الأقرب إلى الإطار)، راجع إصلاح ثقب العجلة الطارئ - إعادة الفحص. ثم قم بطي الغطاء باتجاه حافة العجلة - وبنفس الوقت، اضغط بلطف على الحافة العليا الزاويّة لكي تدخل تحت حافة العجلة. تأكد أن الغطاء هو مستو مع سطح حافة العجلة - وإلا فاضغط الجزء البارز بلطف حتى يدخل.