Carga de la batería híbrida
La batería híbrida se carga con ayuda de un cable de carga con unidad de control situada en un compartimento debajo de la trampilla de piso del compartimento de carga. Véase el apartado "Cable de carga".
Nota
El tiempo necesario para cargar la batería híbrida depende de la intensidad de corriente que se utiliza.
Cuando se carga la batería híbrida del automóvil, diferentes indicadores en la unidad de control del cable de carga muestran el estado durante y después de la carga.
Mientras se carga la batería híbrida, se carga también la batería de arranque del automóvil.
Si la temperatura de la batería híbrida es inferior a -10 ºC o superior a 40 ºC, algunas funciones del automóvil pueden modificarse o dejar de funcionar, ya que la capacidad de la batería híbrida se reduce fuera de estos límites de temperatura.
No es posible conducir con el motor eléctrico cuando la temperatura de la batería es demasiado baja o alta. Si se ha seleccionado el modo de conducción PURE, se activa el motor de combustión interna. Lea más en "Modos de conducción".
Carga con unidad de control fija según mode 31
En algunos mercados la unidad de control fija está instalada en una estación de carga conectada a la red eléctrica. El cable de carga no tiene entonces unidad de control propia. En su lugar tiene un conector especial para conectar el cable de carga a la estación de carga. Siga las instrucciones en la estación de carga.
Carga con motor de gasolina
La batería híbrida puede cargarse también con el motor diésel del vehículo. Cuando se frena ligeramente el pedal de freno, la batería híbrida se recarga.
La batería híbrida se recarga también cuando se activa el freno motor en la posición de cambio B, por ejemplo, al bajar por una cuesta.
Lea más en los apartados "Posiciones de cambio de la caja de cambios automática" y "Información relacionada con el sistema híbrido en la pantalla del conductor".