Зареждане на електрическа кола
Заредете колата чрез станция за зареждане у дома или чрез обществена станция за зареждане.
Местоположение на входния контакт за зареждане
Зареждане чрез зарядна станция (режим 3)1
Изключете кабела за зареждане от контакта за съхранение на зарядната станция или извадете кабела за зареждане.
Включете кабела за зареждане в станцията за зареждане. Ако зарядната станция има фиксиран кабел за зареждане, преминете към стъпка 3.
Важно
Избягвайте да включвате кабела за зареждане, когато има риск от гръмотевична буря или мълния.
Натиснете в задната част на капака, за да отворите люка за зареждане2.
Свалете защитния капак на дръжката за зареждане и натиснете дръжката за зареждане докрай във входния контакт за зареждане на колата.
Важно
За да избегнете повреда на боята, напр. в случай на силни ветрове, поставете предпазния капак на ръкохватката за зареждане, така че да не докосва автомобила.
Дръжката за зареждане на кабела за зареждане се фиксира/заключва на място и зареждането започва в рамките на 5 секунди.
Когато зареждането е започнало, LED лампата в контакта за зареждане мига в зелено.
Дисплеят на водача и централният дисплей показват оставащото прогнозно време за зареждане или ако зареждането не работи по предназначение.
Кондензация от климатика може да капе под колата по време на зареждане. Това става поради охлаждане на батерията с високо напрежение.
Важно
Ако предпазителят изгори по време на зареждане, уверете се, че токът, показан на централния дисплей, е настроен на указаната съвместимост на електрическата инсталация. В трифазна IT мрежа (често срещана в Норвегия) токът във връщащия проводник на колата може да бъде по-висок от фазовия ток. Ако, например, 16 A е настроен в колата, до 28 A са възможни във връщащия проводник.
Предупреждение
- Децата трябва да бъдат наблюдавани, когато са в близост до кабела за зареждане, когато е включен.
- Високо напрежение преминава през кабела за зареждане. Контактът с високо напрежение може да причини смърт или сериозно нараняване.
- Не използвайте кабела за зареждане, ако е повреден по някакъв начин. Повреденият или неработещ заряден кабел трябва да се ремонтира само в сервиз - препоръчва се упълномощен сервиз на Volvo.
- Винаги поставяйте кабела за зареждане така, че да върху него да не се преминава, стъпва, препъва или да се поврежда по друг начин, или да причини телесна повреда.
- Не използвайте един или повече адаптери между кабела за зареждане и електрическия контакт.
- Не свързвайте един или повече адаптери от какъвто и да е тип между кабела за зареждане и колата.
Също така вижте инструкциите на производителя за използване на кабела за зареждане и неговите компоненти.
Важно
Не мийте автомобила, когато е свързан кабелът за зареждане или когато люкът за зареждане е отворен.
Бързо зареждане (постоянен ток)
Откачете кабела за зареждане от контакта за зареждане. Обърнете внимание, че колата трябва да бъде изключена преди зареждане.
Отворете люка за зареждане и свалете защитния капак на входния контакт за зареждане.
Хванете зарядният кабел с две ръце и натиснете кабела докрай във входния контакт за зареждане на колата. Задръжте дръжката за зареждане нагоре за няколко секунди. Зарядният кабел се заключва автоматично във входния контакт за зареждане след няколко секунди. Уверете се, че зарядният кабел е правилно заключен, за да може да започне зареждането.
Следвайте инструкциите в интерфейса на зарядната станция, за да разрешите зареждането. Зареждането започва, когато зарядната станция е извършила тест за изолация. Това може да отнеме около една минута.
Когато зареждането е започнало, LED лампата в контакта за зареждане мига със зелена светлина. Дисплеят на водача и централният дисплей показват оставащото прогнозно време за зареждане или ако зареждането не работи по предназначение.
Бележка
Зарядните станции с поддръжка за CCS обикновено са ясно маркирани с CCS или Combo.
Предупредителен символ от вътрешната страна на клапата за зареждане
Идентификатори, които отговарят на CEN стандарта EN 17186, могат да бъдат намерени от вътрешната страна на капака за зареждане.
- C: Тип 2 зареждане с променлив ток (AC)
- K и L: зареждане с постоянен ток (DC), включително Combined Charging System (CCS)