Зависимо от скоростта кормилно усилие

Актуализирано 27.10.2020 г.

Зависимото от скоростта кормилно усилие води до увеличаване на усилието на волана при увеличаване на скоростта на автомобила, така че да може да осигури на водача по-голяма чувствителност. По магистрали кормилното управление е по-твърдо. При паркиране и при ниска скорост кормилното управление е леко и изисква по-малко усилия.

Намалена мощност

В редки ситуации може да се наложи сервоусилването на волана да работи с намалена мощност и завъртането на волана може да се усеща малко по-трудно. Това може да се случи, когато сервоуправлението на волана се нагорещи твърде много и след това се нуждае от временно охлаждане. Това може да възникне и ако е прекъснато захранването.

В случай на намалена мощност се показва съобщението Серво волан Временно ограничено асистиране, както и този символ на дисплея на водача.

Докато сервоуправлението работи с намалена мощност, функциите в подкрепа за на водача и системите за подпомагане на кормилното управление не са налични.

Предупреждение

Ако температурата се повиши твърде много, сервото може да бъде принудено да се изключи напълно. В такава ситуация дисплеят на водача показва съобщението Неизпр. серво волан Спрете безопасно, комбинирано със символ.

Смяна на нивото на кормилното усилие*

Съпротивлението на волана може да се регулира, когато използвате режим на движение INDIVIDUAL.

Докоснете Настройки в изгледа отгоре на централния дисплей.

Изберете My Car → Режими на движение → Сила при управление.

Изборът на съпротивление на волана може да се осъществи само ако автомобилът е неподвижен или се движи с ниска скорост и по права линия.