Използване на аварийно стартиране с друга батерия

Ако стартерната батерия е изтощена, автомобилът може да се стартира с ток от друга батерия.
P5-1519-XC90H-Jump starting
Точка на зареждане при аварийно стартиране на собствения автомобил.

 Важно

Точката за зареждане на автомобила е предназначена само за аварийно стартиране на самия автомобил. Точката за зареждане не е предназначена за аварийно стартиране на друг автомобил. Използването на точката за зареждане за аварийно стартиране на друг автомобил може да доведе до изгаряне на предпазител, което означава, че точката за зареждане ще спре да работи.

Ако изгори предпазител, на дисплея на водача се показва съобщението 12 V акумулатор Неизправен предпазител Необходим сервиз. Volvo препоръчва да се обърнете към оторизиран сервиз на Volvo.

При аварийно стартиране на автомобила се препоръчват следните стъпки, за да се избегнат късо съединение или други повреди:

Поставете електрическата система на автомобила в положение за запалване 0.
Проверете дали подаващата батерия има напрежение от 12 V.
Ако подаващата батерия е монтирана в друг автомобил - изключете двигателя на подаващия автомобил и се уверете, че двете коли не се допират.
Свържете една от скобите на червения кабел за запалване към положителната клема на подаващата батерия (1).

 Важно

Свържете внимателно кабела за стартиране, за да избегнете късо съединение с други компоненти в двигателното отделение.

Отворете капака на положителната клема за аварийно стартиране (2).

Свържете другата скоба на червения кабел за запалване към положителната клема за аварийно стартиране на автомобила (2).
Свържете една от скобите на черния кабел за запалване към отрицателната клема на подаващата батерия (3).
Свържете другата скоба на черния кабел за запалване към отрицателната клема за аварийно стартиране на автомобила (4).
Проверете дали скобите на кабелите за запалване са закрепени сигурно, така че по време на стартирането няма искри.
Стартирайте двигателя на подаващия автомобил и го оставете да работи няколко минути при скорост, малко по-висока от тази на празен ход прибл. 1500 об/мин.

Стартирайте двигателя на собствената си автомобил. Ако опитът за стартиране не успее, удължете времето за зареждане до 10 минути и след това направете нов опит за стартиране.

 Бележка

При стартиране на двигателя в нормални условия електрическият задвижващ двигател на автомобила има приоритет - бензиновият двигател остава изключен. Това означава, че след като бутонът за стартиране се завърти по посока на часовниковата стрелка, електродвигателят е "стартирал" и автомобилът е готов за потегляне. Стартираният двигател се обозначава от изгасването на индикаторните лампи на дисплея на водача и светването на неговата предварително зададена тема.

 Важно

Не пипайте връзките между кабела и автомобила по време на опита за стартиране. Съществува риск от образуване на искри.

Демонтирайте кабелите за аварийно стартиране в обратен ред - първо черно и след това червено.

Уверете се, че никоя от скобите на черния кабел не влиза в контакт с положителната клема за стартиране на автомобила/положителната клема на подаващата батерия или с клемата, свързана с червения кабел.

 Предупреждение

  • Батерията може да генерира кислороден газ, който е силно експлозивен. Може да се образува искра, ако кабелът за аварийно запалване е свързан неправилно и това може да е достатъчно, за да избухне батерията.
  • Не свързвайте кабелите за аварийно запалване към компоненти на горивната система или към която и да е подвижна част. Внимавайте с горещите части на двигателя.
  • Батерията съдържа сярна киселина, която може да причини сериозни изгаряния.
  • Ако сярната киселина влезе в контакт с очите, кожата или дрехите, промийте с големи количества вода. Ако киселина пръсне в очите - незабавно потърсете лекарска помощ.
  • Никога не пушете близо до батерията.

 Бележка

Автомобилът не може да бъде стартиран, ако хибридната батерия е изтощена.

Свързани документи