Обща информация за електрическо задвижване

Автомобилът е оборудван с акумулаторна хибридна батерия1. Електрическият двигател задвижва автомобила най-вече при ниски скорости, а бензиновият двигател при по-високи скорости, както и при по-активно шофиране.

Зареждане на хибридната батерия

2146-PHEV-Placement of charging inlet

Хибридната батерия се зарежда чрез заряден кабел, но може да се зарежда чрез леко спиране и спиране с двигателя в положение на предавката B. Хибридната батерия може да се зарежда и от двигателя на автомобила. Стартовата батерия на автомобила се зарежда, когато се зарежда хибридната батерия.

Времето, необходимо за зареждане на хибридната батерия, зависи от силата на тока, който се използва.

По време на шофиране

Дисплеят на водача показва информация за зареждане, избран режим на шофиране, разстояние до изтощаване на батерията и ниво на зареждане на хибридната батерия.

Възможно е автомобилът да се настройва в различни режими на движение по време на движение, например работа само на електричество или, когато се изисква мощност, електрически и бензинов двигател. Автомобилът изчислява комбинация от управляемост, усещане при шофиране, въздействие върху околната среда и икономия на гориво в зависимост от избрания режим на движение.

Въздействие на температурата

Хибридната батерия със съответните системи за електрическо задвижване, както и бензиновият двигател и неговите задвижващи системи ще работят по-добре при правилната работна температура.

Ако температурата на хибридната батерия е под -10 ºC (14 ºF) или над 40 ºC (104 ºF), тогава това може да означава, че някои от функциите на автомобила са променени или недостъпни, тъй като капацитетът на хибридните батерии е намален извън този температурен диапазон.

Електрическата работа не е възможна, ако температурата на батерията е твърде ниска или твърде висока.

Важно е да се знае

 Бележка

Капацитетът на хибридната батерия намалява леко с възрастта и употребата, което може да доведе до увеличено използване на бензиновия двигател и по този начин до леко увеличен разход на гориво.

 Предупреждение

Зареждането на колата може да повлияе на функцията на имплантиран пейсмейкър или друго медицинско оборудване. На хората с имплантиран пейсмейкър се препоръчва да се консултират с лекар преди да започнат зареждане.

 Предупреждение

Смяната на хибридната батерия трябва да се извършва само от сервиз – препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

Външен шум на двигателя

 Бележка

Тъй като автомобилът не излъчва никакъв шум от двигателя, когато се захранва само от електрическия двигател, във фонов режим има изкуствен външен шум2 при ниска скорост и при движение на заден ход. Целта на това предупреждение е участниците в движението извън автомобила, като деца, пешеходци, велосипедисти и животни, по-лесно да забележат автомобила и да избегнат риска от прегазване.

 Предупреждение

Не забравяйте, че автомобилът не произвежда никакъв шум от двигателя2, когато се захранва само от електродвигателя и следователно може да бъде трудно забележим от деца, пешеходци, колоездачи и животни. Това особено важи при ниски скорости, като например на паркинги.

Ток с високо напрежение

P5-1507-Symbol Elecric warning

 Предупреждение

Няколко компонента в автомобила работят с ток с високо напрежение, който може да бъде опасен в случай на неправилна намеса. С тези компоненти и с всички оранжеви кабели трябва да работи само квалифициран персонал.

Не докосвайте нищо, което не е ясно описано в ръководството на собственика.

  1. 1 От литиево-йонния тип.
  2. 2 Не важи за всички автомобили. За да разберете как е оборудван вашият автомобил, свържете се с оторизиран доставчик на Volvo.