Използване на аварийно стартиране с друга батерия

Ако стартерната батерия (12 V) на автомобила е изтощена, електрическата система на автомобила може да се стартира с ток от друга батерия.

Ако батерията с напрежение 12 V (стартерна батерия) е изтощена, електрическата система на автомобила може да се стартира аварийно, с помощта на кабели за аварийно стартиране и друга кола. Ако хибридната батерия също е изтощена, тя ще трябва да се зареди с помощта на кабел за зареждане след стартиране на електрическата система, за да може да се стартира двигателят.

P6-2017-XC40H-Jump starting
Точки на зареждане при аварийно стартиране на собствения автомобил. Под капака има две съединителни точки. Използвайте само най-близката до пътническото отделение.

 Важно

Точките за зареждане на автомобила са предназначени само за аварийно стартиране на самия автомобил. Не ги използвайте, за да стартирате други автомобили - предпазителят на веригата за зареждане може да се претовари, така че да спре да работи.

Ако има претоварен предпазител, на дисплея на водача се показва съобщението 12 V акумулатор Неизправен предпазител Необходим сервиз. Volvo препоръчва да се обърнете към оторизиран сервиз на Volvo.

При аварийно стартиране на автомобила се препоръчват следните стъпки, за да се избегнат късо съединение или други повреди:

Поставете електрическата система на автомобила в положение за запалване 0.
Проверете дали подаващата батерия има напрежение 12 V.
Ако батерията е монтирана в друг автомобил - изключете неговия двигател и се уверете, че колите не се допират.
Свържете една от скобите на червения кабел за запалване към положителната клема на подаващата батерия (1).

 Важно

Свържете внимателно кабела за аварийно стартиране, за да избегнете късо съединение и контакт с други компоненти в двигателното отделение.

Отворете капака на положителната точка за зареждане (2).

Под капака има две съединителни точки. Използвайте само съединителната точка, която е най-близо до пътническото отделение.

Свържете другата скоба на червения кабел за запалване към положителната точка за зареждане на автомобила (2).
Свържете една от скобите на черния кабел за запалване към отрицателната клема на подаващата батерия (3).
Свържете другата скоба на черния кабел за запалване към отрицателната точка за зареждане на автомобила (4).
Проверете дали скобите на кабелите за запалване са закрепени сигурно, така че по време на стартирането няма искри.
Стартирайте двигателя на подаващия автомобил и го оставете да работи няколко минути при по-високи от нормалното за празен ход обороти от прибл. 1500 оборота в минута.
Задръжте натиснат бутона за стартиране най-малко 5 секунди, без кракът ви да е на спирачката, за да активирате електрическата система на автомобила.

 Бележка

При нормални условия за стартиране се използва само електрическият двигател на автомобила, а двигателят с вътрешно горене не стартира, докато не се наложи по време на шофиране. Това, че автомобилът е потеглил, се показва от светването на дисплея на водача и изгасването на индикаторните му лампи.

 Важно

Не пипайте връзките между кабела и автомобила по време на опита за стартиране. Съществува риск от образуване на искри.
Изчакайте поне 2 минути, за да заредите стартерната батерия и след това направете опит за стартиране.
Ако опитът за стартиране е неуспешен, повторете точки 11 и 12.

 Бележка

Автомобилът не може да бъде стартиран, ако хибридната батерия е изтощена.

Демонтирайте кабелите за аварийно стартиране в обратен ред - първо черно и след това червено.

Уверете се, че никоя от скобите на черния кабел не влиза в контакт с положителната точка на зареждане на автомобила, положителната клема на подаващата батерия или с клемата, свързана с червения кабел.

 Предупреждение

  • Батерията може да генерира кислороден газ, който е силно експлозивен. Може да се образува искра, ако кабелът за аварийно запалване е свързан неправилно и това може да е достатъчно, за да избухне батерията.
  • Не свързвайте кабелите за аварийно запалване към компоненти на горивната система или към която и да е подвижна част. Внимавайте с горещите части на двигателя.
  • Батерията съдържа сярна киселина, която може да причини сериозни изгаряния.
  • Ако сярната киселина влезе в контакт с очите, кожата или дрехите, промийте с големи количества вода. Ако киселина пръсне в очите - незабавно потърсете лекарска помощ.
  • Никога не пушете близо до батерията.

Свързани документи