Контрол на емисиите с AdBlue®1
В системата SCR, AdBlue и веществото азотен оксид в отработените газове се превръщат в азот и водна пара, което значително намалява емисиите на вредни азотни оксиди.
AdBlue
AdBlue е безцветна течност, състояща се от 32.5% урея3 в дейонизирана вода и се произвежда в съответствие със стандарта ISO 22241. Тя е специално разработена за почистващата технология SCR за дизелови двигатели.
AdBlue има собствен резервоар в автомобила, който се долива чрез отделна тръба за пълнене зад клапата на пълнителя на гориво. Разходът зависи от стила на шофиране, външната температура и работната температура на системата.
Условия за движение с AdBlue
Винаги трябва да има AdBlue с правилното качество в резервоара за AdBlue, преди автомобилът да бъде стартиран. SCR системата е много чувствителна към замърсители.
Системата за контрол на емисиите непрекъснато следи нивото, качеството и дозировката на AdBlue. Ако нещо не е наред, на дисплея на водача се показва съобщение.
Важно
AdBlue е необходим за функционирането на системата SCR и спазването на законовите емисии. Незаконно е да променяте или манипулирате системата за подаване на AdBlue по какъвто и да е начин, така че да не се консумира реагент AdBlue, когато това се изисква за спазване на законните емисии на отработени газове. Всяко подобно подправяне може да бъде престъпление, което може да доведе до преследване от закона.
Не е позволено да управлявате автомобила с празен резервоар за AdBlue, тъй като той вече няма да отговаря на законовите изисквания за емисиите на отработени газове. Затова автомобилът е оборудван със система за предупреждение, която да информира кога е необходимо зареждане с AdBlue. Когато нивото в резервоара за AdBlue намалее, се показват предупреждения, които информират, че е необходимо зареждане с AdBlue.