Адаптивен круиз контрол*

Адаптивният круиз контрол1 (ACC2) помага на водача да поддържа равномерна скорост, съчетана с предварително избран интервал от време до превозното средство отпред.
P5-1507-CitySafety Princip
Камерата и радарният модул измерват разстоянието до превозното средство отпред.

Адаптивният круиз контрол може да осигури по-релаксирано шофиране при дълги пътувания по магистрали и дълги главни пътища при плавни транспортни потоци.

Водачът избира желаната скорост и интервала от време до превозното средство отпред. Ако камерата и радарният модул открият по-бавно движещо се превозно средство пред автомобила, скоростта се адаптира автоматично чрез предварително зададения интервал от време до превозното средство отпред. Когато пътят отново е чист, автомобилът се връща към избраната скорост.

Адаптивният круиз контрол има за цел да:
  • регулира плавно скоростта. В ситуации, които изискват внезапно спиране, водачът трябва сам да използва спирачките. Това се отнася за случаите на големи разлики в скоростта или при внезапно спиране на превозното средство. Поради ограниченията на радарния модул, спирането може да се случи неочаквано или изобщо да не се осъществи.
  • следва превозното средство отпред в същата лента с интервала от време, определен от водача. Ако радарният модул не може да види никакво превозно средство отпред, автомобилът ще поддържа скоростта, запаметена от водача. Това се извършва и ако скоростта на превозното средство отпред нараства и надвиши запаметената скорост.

Стръмни пътища и/или тежък товар

Имайте предвид, че функцията Адаптивен круиз контрол е предназначена предимно за използване при шофиране по равнинни пътни настилки. Функцията може да има затруднения в запазване на правилното разстояние до автомобила отпред при шофиране по стръмни склонове - в такъв случай, бъдете особено внимателни и готови за спиране.

Не използвайте адаптивния круиз контрол, ако автомобилът има тежък товар или с автомобила е свързано ремарке.

 Предупреждение

  • Това не е система за избягване на сблъсък. Водачът винаги е отговорен и трябва да се намеси, ако системата не разпознае превозно средство отпред.
  • Функцията не спира винаги при хора или животни, нито при малки превозни средства, като велосипеди и мотоциклети. Не спира също така при ниски ремаркета, насрещни, бавни или неподвижни превозни средства и предмети.
  • Не използвайте функцията в трудни ситуации, като например в градския трафик, на кръстовища, при хлъзгави повърхности с много вода или киша на пътя, при силен дъжд/сняг, при лоша видимост, по криволичещи пътища или хлъзгави пътища.

 Предупреждение

  • Функцията е допълнителна подкрепа за водача, предназначена да улесни шофирането и да го направи по-безопасно – не може да се справи с всички ситуации при всякакъв трафик, атмосферни условия и пътни условия.
  • Препоръчва се на водача да прочете всички раздели от ръководството на собственика, които се отнасят до тази функция, за да се запознае с фактори като нейните ограничения и това, с което водачът трябва да е наясно, преди да използва системата.
  • Функциите в подкрепа за водача никога не могат да заместят вниманието и преценката на водача. Водачът винаги е отговорен за това автомобилът да се управлява по безопасен начин, с подходяща скорост, с подходяща дистанция до останалите превозни средства и в съответствие с действащите правила за движение.

 Бележка

Тази функция използва модула на камерата и радара на автомобила, който има определени общи ограничения.

 Важно

Поддръжката на компоненти на системите в подкрепа за водача трябва да се извършва само в сервиз – препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.
  1. * Option/accessory.
  2. 1 Тази функция може да се предлага като стандартна или като опционална в зависимост от пазара.
  3. 2 Adaptive Cruise Control