Обхват в електрически режим

Обхватът на автомобила зависи от няколко фактора. Възможността за постигане на дълъг пробег варира в зависимост от обстоятелствата и условията, при които се управлява автомобилът.

Сертифицираната стойност за пробега на автомобила не трябва да се тълкува като очакван обхват. Сертифицираната стойност трябва да се използва основно за сравняване на различни автомобили и се получава по време на специални цикли на тестване.

Обхват на дисплея на водача

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid battery gauge chage values

Когато автомобилът е доставен от завода или е след възстановяване на фабричните настройки, обхватът се основава на сертифицираната стойност.

Когато автомобилът е бил шофиран известно време, обхватът се основава на исторически модели на шофиране. Обемът на използваните исторически данни от състоянието на заряда на батерията. Поради това, колкото по-малко заряд има в хибридната батерия, толкова по-бързо обхватът се адаптира към промените в модела на шофиране.

Фактори, които влияят на обхвата

В допълнение към историческите данни за пътуванията има няколко различни фактора, които влияят на обхвата. Най-дългият обхват се постига при изключително благоприятни условия, когато всички фактори имат положително въздействие.

Примери за фактори, които влияят на обхвата:

  • скорост
  • настройки на климатика
  • топография
  • предварително климатизиране
  • гуми и налягане на въздуха в гумите
  • пътна обстановка
  • температура и атмосферни условия
  • пътни условия.

Обхват въз основа на скоростта и външната температура

P5P6-2017-Reach and speed graph
  1. P5-Icon red circle 120 °C (68 °F) външна температура и изключен климатик в пътническото отделение.
  2. P5-Icon red circle 20 °C (68 °F) външна температура и включен климатик в пътническото отделение.
  3. P5-Icon red circle 335 °C (95 °F) външна температура и включен климатик в пътническото отделение.
  4. P5-Icon red circle 4 -10 °C (14 °F) външна температура и включен климатик в пътническото отделение.

Таблицата показва приблизителното съотношение между постоянна скорост и обхват, където по-ниската постоянна скорост има положителен ефект върху обхвата.

По-високата външна температура и деактивираният климатичен контрол също са по-благоприятни за обхвата.