Запаметяване на нова референтна стойност за следене на налягането на въздуха в гумите*
За да може системата за следене на налягането на въздуха в гумите1 да работи правилно, трябва да се запамети референтна стойност за налягане на въздуха в гумите. Това трябва да става всеки път, когато се сменят гуми или налягането на въздуха в гумите се променя, така че системата да може да предупреждава правилно за ниско налягане.
Например, когато шофирате с тежък товар или при висока скорост над 160 км/ч (100 мили/ч), налягането на въздуха в гумите трябва да се регулира в съответствие с препоръчаните от Volvo стойности за налягане на въздуха в гумите. След това системата се нулира чрез запаметяване на ново налягане на въздуха в гумата.
Изпълнете следната процедура за запаметяване на ново налягане на въздуха в гумата като референтна стойност в системата:
Изключете автомобила.
Напомпайте гумите до правилното налягане, вижте стикера на колоната на вратата от страната на водача, показващ препоръчваното налягане за фабрично монтирани гуми.
Стартирайте автомобила.
Отворете приложението Статус кола от изгледа на приложенията.
Натиснете TPMS.
Бележка
Колата трябва да е неподвижна, за да може да избирате бутона Запиши налягане.
Натиснете Запиши налягане.
Докоснете OK, за да потвърдите, че налягането на въздуха във всичките четири гуми е проверено и регулирано.
Шофирайте автомобила, докато новото налягане на въздуха в гумата бъде запаметено. Новото налягане на въздуха в гумата се запаметява, когато автомобилът се движи със скорост над 35 км/ч (22 мили/ч).
Когато са събрани достатъчно данни, за да може системата да разпознае ниско налягане в гумата, анимацията, показваща напредъка на запаметяването, изчезва от централния дисплей. Системата не предоставя допълнително потвърждение, че новото налягане на въздуха в гумите е запаметено.
Ако запаметяването не успее, се показва съобщение.
Предупреждение
Изгорелите газове съдържат въглероден оксид, който е невидим и без мирис, но силно токсичен. Поради това процедурата за запаметяване на ново налягане на въздуха в гумите трябва винаги да се извършва на открито или в сервиз с изтегляне на отработени газове.