Задвижване на всички колела
Задвижване на всички колела (AWD1) означава, че автомобилът задвижва и четирите колела едновременно, което подобрява сцеплението.
За да се постигне възможно най-добро сцепление, движещата сила се разпределя автоматично към колелата с най-добро сцепление. Системата непрекъснато изчислява необходимостта от въртящ момент на задните колела и може веднага да преразпредели до половината от въртящия момент на двигателя към задните колела.
Задвижването с всички колела също има стабилизиращ ефект при по-високи скорости. При нормални условия на движение по-голямата част от мощността се предава на предните колела. При неподвижен автомобил, задвижването с всички колела винаги се включва в подготовка за максимално сцепление по време на ускорение.
Характеристиките на задвижването с всички колела варират в зависимост от избрания режим на движение.