Assistência de estacionamento activa (PAP)* - funcionamento

A Assistência de estacionamento activa (PAP – Park Assist Pilot) auxilia o condutor a estacionar o automóvel verificando se o espaço existente é suficiente e rodando o volante e conduzindo o automóvel para o espaço.

O instrumento combinado indica as várias acções com símbolos, gráficos e texto.

 Nota

A função PAP mede o espaço e roda o volante - a tarefa do condutor consiste em seguir as instruções no instrumento combinado e seleccionar a mudança (marcha-atrás/para a frente), controlar a velocidade, travar e parar.

PAP O pode ser activado quando se verificam as seguintes condições após o arranque do motor:

  • As funções ABS1 ou ESC2 não podem actuar com a função PAP em curso - essas podem ser activadas devido a, por exemplo, piso inclinado ou escorregadio, ver capítulo sobre Travão convencional e Sistema de estabilidade ESC para mais informação.
  • Não pode estar conectado um atrelado ao automóvel.
  • A velocidade tem de ser inferior a 50 km/h.
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
Princípio de funcionamento do PAP.

A função PAP estaciona o automóvel executando as seguintes etapas:

  1. É procurado e medido um lugar de estacionamento (A & B) - na medição a velocidade não pode ultrapassar os 30 km/h.
  2. O automóvel é orientado para o espaço na marcha-atrás (C & D).
  3. O automóvel completa o estacionamento conduzindo para a frente e para trás (E & F).
  1. *Opção/acessório.
  2. 1(Anti-lock Braking System) - Sistema de travagem anti-bloqueio.
  3. 2(Electronic Stability Control) - Sistema de estabilidade.